kolejny wyciek oleju 1,9Tdi

Reklama

przez **scooti81** » 6 kwietnia 2009, 21:29

Witam. szukalem i szukalem ale znalezc nie moge. Moj leos (110PS 1,9 Tdii ASV) gubi olej w nietypowym miejscu. A dokladniej po stronie rozrzadu, na samym dole przy rynnie oslaniajacej silnik idzie taka plaska plastikowa rura do zderzaka z prawej strony auta. No i owa plaska rura jest cala usmolona od oleju. Co to może byc??? Wyciek jest calkiem spory bo przez miesiac ze stanu max oleju zrobila mi sie polowa normy.

Reklama

przez **JanuszSz** » 7 kwietnia 2009, 05:17

Ta plastikowa,płaska rura łączy turbinę z intercoolerem.Wygląda na to,że turbina ma dosyć i pcha olej w dolot.

przez **scooti81** » 7 kwietnia 2009, 07:10

I co w zwiazku z tym???Jak temu zaradzic???

przez **JanuszSz** » 7 kwietnia 2009, 09:59

scooti81, Turbinka do regeneracji,lub wymiany.Przed tym należałoby dokładnie sprawdzić,czy na pewno wycieka z przewodu,czy też rozszczelniło się coś wyżej i cieknie po przewodach.

przez **scooti81** » 7 kwietnia 2009, 12:34

Ale kurde turbo działa jak nalezy. nie ma spadkow mocy, nie dlawi sie. Moze jednak poprostu przewod sie rozczelnil. Po swietach jade do mechanika na kanal bo tak to g... widac :/ A ile koztuje taka regeneracja turbo?

[ Dodano: Wto 07 Kwi, 2009 ]
Doczytałem się że to moze byc wina odmy - prawda?

przez **JanuszSz** » 7 kwietnia 2009, 16:35

scooti81 napisał(a):Doczytałem się że to moze byc wina odmy - prawda?

Wydaje mi się,że zbyt duży ubytek,jak na odmę.

Pomysł z mechanikiem dobry.Być może cieknie z przewodu smarującego turbinę i spływa na dół.
Fachowiec zdejmie osłonę,poświeci i znajdzie nieszczelność.

przez **scooti81** » 8 kwietnia 2009, 08:27

Ten ubytek nie jest az tak duzy...na dobe ok 2-3 krople.

przez **JanuszSz** » 8 kwietnia 2009, 16:03

scooti81 napisał(a): Wyciek jest calkiem spory bo przez miesiac ze stanu max oleju zrobila mi sie polowa normy.

Zdecyduj się.

przez **scooti81** » 9 kwietnia 2009, 22:42

Przesadzilem z tym ubytkiem na poczatku

pisalem pod wplywem emocji

heh, tak serio to musialem z tego wszystkiego sprawdzac na cieplym silniku. Tj raczej taki wyciek jak pisalem, liczony w kroplach

przez **lec** » 11 kwietnia 2009, 00:23

JanuszSz, u mnie tez przez odme wywalalo olej i stad bral sie w dolocie.. raz bylo wiecej a raz mniej.... a silnik sam z siebie zjadal juz olej, szczegolnie na mocnym palowaniu po autobanie....

scooti81, bylo cos dlubane w aucie ? jaki olej lejesz.... czasem sama zmiana oleju uszczelni co jest rozczelnione

przez **JanuszSz** » 11 kwietnia 2009, 07:30

lec, Może być przez odmę.Tylko w pierwszym poście kolega napisał,że przez miesiąc ubywa mu pół stanu czyli >2l oleju.
Potem z tego zrobiło się dwie krople na dobę :hahaha:

.
Takie wróżenie na odległość nie bardzo ma sens.Trzeba zdjąć osłonę z dołu,poświecić i dokładnie obadać skąd wycieka i naprawić.
U mnie np. olej pojawił się na rurze intercoolera gdy puścił uszczelniacz na wałku rozrządu.Ściekał jakoś na tylną część bloku i stamtąd na rurę.

przez **scooti81** » 11 kwietnia 2009, 08:26

17ego lece do mechaniora porozbierac to wszystko i sprawdzic co jest grane ale z tego co zdazylem juz oblookac to wyciek jest dokladnie w miejscu laczenia sie rury intercoolera(tej sztywnej) z gumowym wezem. Dokladniej z tej obejm kapie olej... Ponizej zamieszczam fotki

przez **JanuszSz** » 11 kwietnia 2009, 08:38

Może źle widzę,ale wydaje mi się,że obejma nie jest na swoim miejscu.

przez **Axee** » 11 kwietnia 2009, 10:33

JanuszSz napisał(a):Może źle widzę,ale wydaje mi się,że obejma nie jest na swoim miejscu.

Dobrze jest, to szybkozlaczka przeciez jest (drugie zdjecie).

scooti81 jesli ten wyciek jest blizej od strony turbo, to wymien oring 3C0145117 na tym wezu na szybkozlaczce. Sprawdz czy aluminiowe zabki szybkozlaczki nie sa wytargane. W razie czego mam waz 1J0145828T z ASV pomiedzy wylotem turbo, a ta waska plastikowa rurka do sprzedania. Jesli od strony intercoolera to wymien te gume 1J0145834A pomiedzy plastikowa waska rurka a IC, oraz daj nowe zaciski N90656201.

przez **scooti81** » 11 kwietnia 2009, 11:47

dzieki Axee, ale pozostaje w mojej glowie podstawowe pytanie!Czy w tej owej rurze powinien w ogole znajdowac sie olej!!!Czy to nie wplywa zle na intercooler ze leci do niego olej!!!??? Jest to wyciek typowo z odmy??Jesli odma to czy ja odkrecic i wyczyscic czy od razu mam leciec do ASO po nowa? Dzieki z gory za odpowiedzi na moje laiczne pytania

Pozdrawiam

przez **Sammael** » 11 kwietnia 2009, 14:48

scooti81 napisał(a):Czy to nie wplywa zle na intercooler ze leci do niego olej!!!???

Co to zmienia, jak nie jeździsz jak emeryt, dmuchniesz mocniej to i tak poleci na tłoki i się przepali.

scooti81 napisał(a):est to wyciek typowo z odmy??Jesli odma to czy ja odkrecic i wyczyscic czy od razu mam leciec do ASO po nowa?

Tam zawsze był, jest i będzie olej, na bieżąco - nie ma siły, żeby go nie było.

przez **przebor** » 14 kwietnia 2009, 07:42

Sammael napisał(a):Tam zawsze był, jest i będzie olej, na bieżąco - nie ma siły, żeby go nie było.

No właśnie. A czy jest sens z tym walczyć? Bo można np:
- Wyprowadzić odmę pod auto :hmmm:

- Zrobić dodatkowy separator oleju np taki http://forums.tdiclub.com/showthread.php?p=1140595
- Zrobić rzeźbę taką jak tu http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=6352

przez **scooti81** » 18 kwietnia 2009, 08:34

Mechanik zaliczony i niestety turbo przepuszcza juz olej tak wiec do regeneracji albo wymiany:/ Odma czysciutka ale intercooler zawalony olejem z turbo

Czy ktos zna jakies dobre miejsce w Poznaniu na regenercje turbinki

?

przez **lec** » 18 kwietnia 2009, 11:29

scooti81, nie lepiej kupic np pewną sztuke z ASZ ? za regeneracja zostawisz pewnie z 500 zeta a za 700 jest u nas do wziecia na SCP z ASZ, wczoraj doslownie zdemontowana, i to w Poznaniu wiec CI na reke.

Reklama