przez Sammael » 19 grudnia 2009, 14:26
jakbyś przeczytał instrukcję obsługi swojego samochodu to byś wiedział, że maksymalnego obrotu koła kierownicy nie powinieneś utrzymywać dłużej niż 15 sekund. Znaczeniu podgrzaniu i bardzo dużemu obciążeniu jest poddawana hydrauliczna pompa wspomagania. Ona nie syczy a raczej jęczy. Więc nie wiem co rozumiesz przez "syk"
Był Leon 1M FR conversion ASV->BLT 230 KM/460 Nm
Było Audi S3 8P BHZ->CDLA 2.0 TFSI 360,1 HP/458 Nm Powered by COMPSPORT
Bylo Audi RS5 450KM. 4.2 FSI V8
Jest Audi A1 S-line 185KM - 1.4 TFSI(żono-wóz)
Jest Audi RS7 600KM. 4.0 TFSI V8