Hamulce Cupra R ?

[Zobacz Profil szefu55]

W tabelce z opisem Cupra R podana jest wysokość tarcz przód 312mm - to błąd? czy takowe wersje też są ? ja mam 323mm i jak zamówiłem 312 to troszkę brakowało jeśli się mylę proszę mnie poprawić- nie karcić

[Sammael]

cupra R bez pakietu brembo ma 312. Z pakietem brembo 323.

[Zobacz Profil Gość]

Nie, nie mylisz się, hamulce BREMBO (323mm) były opcją, wychodziły R-ki z 312mm tarczami i zwykłymi zaciskami.

[Zobacz Profil szefu55]

A teraz z czystej ciekawości - czy jest duża różnica w hamowaniu tych dwóch zestawów? To tylko 11mm różnicy, ale nie wiem czy zaciski są podobne.

[Zobacz Profil Gość]

Chodzi Ci o porównanie zwykłego zacisku z Brembo?
Jeden tłoczek przeciwko czterem... Więcej chyba dodawać nie trzeba...

[Zobacz Profil szefu55]

prawda..nie trzeba myślałem że są wielotłoczkowe, ale teraz wszystko jasne , dzięki


nawiasem mówiąc- jak u siebie wcisnę pedał w podłogę - to wszystko co leży nieprzypięte na fotelu bezwładnie leci do przodu, hamulce faktycznie są dobre

[Sammael]

to wszystko co leży nieprzypięte na fotelu bezwładnie leci do przodu, hamulce faktycznie są dobre

to akurat kiepski sprawdzian jakości hamulców
Napędź się do 200 pak i zahamuj awaryjnie do zera, albo wyjedź na tor, albo mocno poupalaj w mieście - po czymś takim możesz oceniać hamulce

Chodzi Ci o porównanie zwykłego zacisku z Brembo?

nawet nie tylko to... liczy się wszystko, wielkość tarczy, wielkość tłoczka, konstrukcja zacisku, jarzma, ciśnienie podawane przez pompe... układ hamulcowy to nie po prostu pedał
11mm to nie dużo? różnica między 280mm a 288mm to jeszcze mniej, ale różnice w budowie zacisków i większa pojemność cieplna tarczy, sprawiają, że, przesiadając się z jednych na drugie czuć znaczną różnice.

[Zobacz Profil szefu55]

to wszystko co leży nieprzypięte na fotelu bezwładnie leci do przodu, hamulce faktycznie są dobre

to akurat kiepski sprawdzian jakości hamulców
Napędź się do 200 pak i zahamuj awaryjnie do zera, albo wyjedź na tor, albo mocno poupalaj w mieście - po czymś takim możesz oceniać hamulce

zauważyłem u siebie coś takiego, jak jadę 120-140 i depnę pedał to auto staje dęba tak hamuje, ale jak napędziłem się do 180 i wcisnąłem hamulec- ale wydaje mi się że wciaskałem go powoli, nie gwałtownie, to PEDAŁ zrobił się twardy a auto hamowało jako opornie...zastanawiam się czy to tylko moje odczucie, czy może za słabo wcisnąłem, czy możne coś dzieje się z hamulcami,

[Zobacz Profil Arek84]

Kiedy wymieniałeś płyn? Po kilku ostrych hamowaniach kiepskie klocki znacznie słabiej hamują a dodatkowo kiepski płyn może się gotować i właśnie takie będą efekty, że pedał będzie twardszy a hamulce słabsze.