[PB Turbo] Przyczyna większego spalania w 2.0 TFSI

Reklama

przez **pkonrad** » 15 maja 2010, 14:35

Witam, w ostatnim czasie znacznie wzrosło spalanie w moim Leonie. Znacznie tzn. nawet 2-3 litry na 100km. Co może być tego przyczyną? Olej i filtry wymienione 7 tys km temu (paliwo i powietrze), paliwo takie jak zazwyczaj czyli Shell V-Power Racing, zbieżność ustawiana 3 tygodnie temu przy swapie hamulców z Cupry. Podejrzewam przepływomierz lub sonde lambda. A może to czujnik temp.

Nie miałem jeszcze możliwości podpiąć się pod VAGa. Co o tym myślicie, co może być jeszcze przyczyną wzrostu spalania

Z góry dzięki za pomoc.

Reklama

przez **niq** » 15 maja 2010, 14:46

Obstawiam przepływomierz. A może hamulce są zaciśnięte i trą?

nie no, joke

przez **pkonrad** » 15 maja 2010, 16:11

niq napisał(a):Obstawiam przepływomierz.

Też mi się tak wydaje, że to on może powodować problem. Jakiś czas temu pojawił mi się taki błąd:

00256
P0100
004
Miernik masy powietrza -G70-
Napięcie zasilania
Sporadyczna

W ASO powiedzieli, że to coś z przepływomierzem, ale jeżeli nie zauważyłem żadnych niepokojących objawów to żeby się tym nie przejmować. Może to jest właśnie przyczyną podwyższonego spalania :hmmm:

przez **niq** » 15 maja 2010, 23:03

99% Ja panom z ASO nie ufam, bo ich wiedza o TFSI jest mizerna. Jeden chłopaszek mi nawet powiedział po otwarciu maski że to diesel

To już wymiękłem...

przez **pkonrad** » 16 maja 2010, 15:23

99% Ja panom z ASO nie ufam, bo ich wiedza o TFSI jest mizerna.

Tym razem akurat mieli trochę racji

16484/P0100/000256 - Mass Air Flow Sensor (G70): Napięcie zasilania
Możliwe objawy
Prawdopodobnie żadnych poważnych usterek
Utrata mocy
Możliwe przyczyny
Przewodów i / lub połączeń
Mass Air Flow (MAF) (G70) wadliwe
Możliwych rozwiązań
Sprawdź okablowanie i połączenia
Sprawdzić / wymienić Mass Air Flow (MAF) (G70)

P0100 kod może oznaczać, że jeden lub więcej z następujących działo się:

* MAF może być odłączony lub połączenie przewodów może być złe
* Czujnik MAF może być uszkodzony

przez **Zyzio** » 18 lipca 2010, 01:21

pkonrad napisał(a):Co o tym myślicie, co może być jeszcze przyczyną wzrostu spalania Z góry dzięki za pomoc.

Jeśli nie przepływomierz to może zwyczajnie dynamika jazdy + włączona klima + obezna pogoda +35C. U mnie jakieś 2 litry więcej w taka pogodę autko sobie w mieście potrafi pociągnać, na trasie 8,4 jak ostatnio

przez **niq** » 18 lipca 2010, 13:00

Zyzio, nie szalej z postami

Reklama