[TDI VP] Przeguby czy dyferencjał

Reklama

przez **valdeeTDI** » 28 kwietnia 2010, 07:19

Witam

Od kilku dni mam problem z autkiem mianowicie:
Jadąc sobie z niewielką prędkością 30-50km/h puszczając gaz słychać było takie jakby pukanie/chrupanie po dodaniu gazu lub wciśnięciu hamulca odgłosy ucichały, po wyrzuceniu na luz pukanie/chrupanie ucichało lecz nie ustępowało teraz jest na odwrót mianowicie po wyrzuceniu na luz odgłosy są najbardziej słyszalne. Dzieje się tak tylko przy jeździe na wprost kiedy wejdę w zakręt odgłosy zanikają kiedy wyprostuję koła po chwili znów jakby coś dostawało luzów i chrupie/popukuje.
Z zawieszeniem wszystko OK niedawno był remoncik, jestem pewien że to na 100% coś z napędem bo odgłosy są proporcjonalne do prędkości i wydaje mi się że są częstsze niż jeden obrót koła.
Dopadłem zwyżkę i sprawdziłem od spodu przeguby wew. i zew. i wydaje mi się że są ok zero jakichś niepokojących luzów.

Jak sprawdzić czy to przegub wew. czy może dyfer się sypie

?

[ Dodano: Sro 28 Kwi, 2010 ]
wrzucam filmik z telefonu
http://www.youtube.com/watch?v=AS9rMeyy2_c

Reklama

przez **DawidB** » 6 maja 2010, 20:48

Witam.
Mam podobny problem. Tylko, że w benzynie. Podobnie jak u Ciebie tak i u mnie "klekocze" ale znacznie ciszej - może jestem w początkowym stadium

Jak dodaje gazu to klekotanie znika, jak hamuje silnikiem to jest słyszalne - zwłaszcza na trzecim biegu. Klekotanie słychać także kiedy jadę na luzie. I też zależne jest od prędkości poruszania się.
Rozmawiając z mechanikiem, wspominał że może to być dyferencjał i że ciężko jest go dostać.
Samochód oddaje w jego ręce w przyszłym tygodniu, więc zobaczę co z tego wyjdzie. Tym samym napiszę co i jak.
Pozdro.

przez **valdeeTDI** » 17 maja 2010, 20:43

Problem rozwiązany :jupi:

Chciałem już przeguby wymieniać a nawet skrzynie a okazało się że poluzował się jakiś wspornik pod turbo i taki dziwny objaw dawał i wszyscy (łącznie ze mną) stawiali na coś z napędem :hahaha:

dokręcona śrubka i już wszystko hula jak ta lala :peace:

przez **DawidB** » 17 maja 2010, 21:40

Po wizycie u mechanika okazało się, że moja skrzynia była pęknięta i spawana. Mechanior zalecił szukanie nowej i to jak najszybciej. Jutro daje na przegląd do innego serwisu, aby potwierdzić jego słowa.
Opisane przeze mnie dźwięki nasiliły się.
Nadal mam nadzieję, że to coś z napędem ( z przegubem) a nie z samą skrzynią. Czekam tylko jak stanę gdzieś po drodze i będę ją zbierał z za siebie

Ciekawe czy w benzynie też jest ten wspornik.

przez **Yagi2** » 18 maja 2010, 20:35

DawidB napisał(a):Ciekawe czy w benzynie też jest ten wspornik.

Przecież 1.6 nie jest silnikiem doładowanym, to jak chcesz mieć wspornik pod turbo, jak nie masz turbosprężarki

przez **valdeeTDI** » 20 maja 2010, 22:07

Wspornik który powodował stuki to ten na zdjęciu zaznaczony strzałką

Reklama