Kontrolka silnika

Reklama

przez **Troll** » 17 listopada 2010, 18:01

Panowie od momentu zakupu Leona borykam się z następującym problemem. Cyklicznie co jakiś czas włącza mi się kontrolka silnika. Zaczęło się od błędów zaworu n75 , czujnika ciśnienia doładowania i te zostały załatwione w momencie wymiany ww elementów. Ale pozostały oto takie błędy:
1. 17932 - fuel pomp relay (J17) open or short to ground p1524 - 35 - 10 intermitten
2. 18080 - coolant fan control 1 open or short to ground p1672 - 35 - 10 intermitten
3.17056 - cylinder 2and 4 glow plug circuit (q11) electrical fault p0672 -35-10 intermitten

I tutaj pytanie, auto jeździ , nic się nie dzieje,mechanik dłubie co się błąd pojawi i sprawdza elementy ale nic nie widzi. Wspomniał,ze wina może leżeć po stronie przewodów ale wg. niego to jest kwestia rozebrania i sprawdzania każdego przewodu.

Proszę o pomoc i może jakaś wskazówkę co z tym zrobic.

Reklama

przez **belzi** » 17 listopada 2010, 19:14

Troll napisał(a):3.17056 - cylinder 2and 4 glow plug circuit (q11) electrical fault p0672 -35-10 intermitten

viewtopic.php?t=14550&highlight=17056

Troll napisał(a):2. 18080 - coolant fan control 1 open or short to ground p1672 - 35 - 10 intermitten

viewtopic.php?t=17608&highlight=18080

PS. Wystarczylo wpisac kos bledy w wyszukiwarce :nonono:

przez **Troll** » 17 listopada 2010, 19:57

Dziękuje za pomoc. Wpisuje kody błędów w szukajce ale nic nie znajduje;/ Jakbyś mógł wrzucić informacje na temat tego błędu z pompa paliwa, bo tego też nie mogę znaleźć :kreci:

przez **rutek-wat** » 17 listopada 2010, 20:03

Troll, a szukałeś w takim temacie jak :
"Zanim zaczniesz zadawać pytania sprawdź ten..." który jest tutaj:
viewtopic.php?t=8585
a w nim taki temat jak "kody bledów VAG" tutaj

viewtopic.php?t=2484 :nonono:

przez **GreyFox10sl** » 19 listopada 2010, 18:33

przepraszam ze pisze tu ale chcialem sie zapytac co oznacza pikniecie kontrolki tak jak np brak plynu do spryskiwaczy lub chlodniczego a nic sie nie pojawia tylko cos pika? piklo mi to rano w czasie jazdy dwa razy a jak wracalem z pracy raz

przez **777maciek** » 19 listopada 2010, 19:31

GreyFox10sl napisał(a):przepraszam ze pisze tu ale chcialem sie zapytac co oznacza pikniecie kontrolki tak jak np brak plynu do spryskiwaczy lub chlodniczego a nic sie nie pojawia tylko cos pika? piklo mi to rano w czasie jazdy dwa razy a jak wracalem z pracy raz

A sprawdzałeś poziom płynów - do spryskiwaczy i G12??

przez **GreyFox10sl** » 19 listopada 2010, 20:08

no tak G12 jest ok a od spryskiwaczy no mam malo ale to kontrolka zapika przy przekreceniu zaplonu raz a potem sie swieci ale to tak zawsze bylo a teraz wczasie jazdy mi pika

przez **Kozak** » 19 listopada 2010, 20:20

GreyFox10sl, sprawdź poziom G12 przed zapaleniem silnika , kiedy płyn jest zimny

przez **GreyFox10sl** » 19 listopada 2010, 20:23

dobrze tak zrobie dziekuje.Pozdrawiam

przez **belzi** » 19 listopada 2010, 22:46

GreyFox10sl, czy pikaniu towarzyszy migajaca czerwona kontrolka przy wskazniku temp. plyn chlodniczego

przez **GreyFox10sl** » 21 listopada 2010, 17:23

nie nie ma wlasnie nic teraz przez dwa dni nic mi nie pikalo tylko stal sie motor glosniejszy;/ na biegu jalowym pracuje dobrze a przy obrotach ok 3tys jest glosny bardzo

przez **michal_duda6** » 25 listopada 2010, 18:56

Kolego a może temperatura na zewnątrz spada rośnie i znowu spada poniżej 4 stopni i dlatego pika???

przez **rutek-wat** » 25 listopada 2010, 19:34

michal_duda6, nie kumam - możesz rozwinąć swoją myśl ? Bo nie bardzo wiem o czym piszesz....
Czyżby chodziło Ci o sygnalizację możliwości wystąpienia oblodzenia

Z tego co pamiętam to nie jest to sygnalizowane dźwiękiem

przez **GreyFox10sl** » 25 listopada 2010, 20:04

nie wiem kolego pikalo mi to tak przez jeden dzien 2 razy jak jechalem rano do pracy a potem jak wracalem piklo raz teraz to nie wystepuje...

[ Dodano: 25 Listopad 2010, 20:05 ]
tylko nie wiem co jest z moim motorem bo... gdy jak jezdze dluzej to motor glosniej pracuje

czym to moze byc spowodowane?

przez **rutek-wat** » 26 listopada 2010, 10:15

GreyFox10sl, ściszeniem radia podczas jazdy- pogłośnij i pomoże :PPP

A tak na poważnie - po czym wnosisz że auto głośniej pracuje

robiłeś pomiary czy to Twoje subiektywne odczucia

przez **GreyFox10sl** » 27 listopada 2010, 11:06

no to moje odczucia poniewaz motor po dluzszej jezdzie pracuje glosniej wiem jak wczesniej moj motor pracowal przy tych obrotach i to mnie nie pokoi

przez **rutek-wat** » 27 listopada 2010, 11:11

GreyFox10sl, skoro masz wg Ciebie uzasadnione obawy że coś jest nie tak to podjedź do wrocka do chłopaków z ECU Project - bo niestety przez internet bardzo ciężko jest zdiagnozować "głośną" pracę silnika

przez **GreyFox10sl** » 27 listopada 2010, 11:26

ok dzieki wielkie rutek-wat jak tylko znajde czas to podjade pozdrawiam i dziekuje za pomoc

przez **michal_duda6** » 27 listopada 2010, 16:27

rutek-wat napisał(a):michal_duda6, nie kumam - możesz rozwinąć swoją myśl ? Bo nie bardzo wiem o czym piszesz....
Czyżby chodziło Ci o sygnalizację możliwości wystąpienia oblodzenia Z tego co pamiętam to nie jest to sygnalizowane dźwiękiem

Masz rację, w Leonku nie pika mój brat ma Ibizę z 2003 roku i jemu jak spada temperatura to rozlega się piknięcie. Myślałem że Leonki maja to samo. Pozdrawiam

Reklama