Grzanie świec żarowych

Reklama

przez **PaVLo** » 21 lutego 2011, 19:15

Ciekawe czy na każdej stacji mają takie paliwo :zniesmaczony:

Reklama

przez **peter250** » 21 lutego 2011, 20:53

Ja tankowałem głównie na Modlińskiej w weekendy (mają obniżki cenowe na paliwo).
Podobnie wyglądał filtr paliwa u znajomego w Golfie V (tam jest wkład filtra i nie trzeba rozcinać żeby zobaczyć jak wygląda) który również tankował głównie na BP.

przez **wit3k** » 26 lutego 2011, 11:18

Odgrzeje schaba...
Wymieniłem G62 (czujnik temp silnika) i jak wygląda teraz grzania?A no dziwnie...
Wczoraj auto stało na -5 mrozie przez 5 godzin wg mnie silnik wychłodził się wystarczająco by świece powinny grzać a jak było FILMIK pokazuje:

http://www.youtube.com/watch?v=MDyRgfuBZLM

Kontrolka gaśnie wraz z innymi OD RAZU...Co teraz mogło by być? Dodam że jak odepnę czujnik G62 to świece grzeją(przynajmiej kontrolka ze świec świeci dość długo i gaśnie)

przez **wojtekk** » 26 lutego 2011, 12:38

wit3k napisał(a):Wczoraj auto stało na -5 mrozie przez 5 godzin wg mnie silnik wychłodził się wystarczająco by świece powinny grzać a jak było FILMIK pokazuje:

http://www.youtube.com/watch?v=MDyRgfuBZLM

U mnie to samo jest

przez **tkoczi** » 26 lutego 2011, 14:22

wit3k sprawdź jeszcze jaką temperaturę na VAGu pokazuje.
Spróbuj czas grzania świec zwiększyć.

Swoją drogą - wygląda na to, że normalnie odpala :>

przez **wojtekk** » 26 lutego 2011, 14:25

tkoczi napisał(a):Swoją drogą - wygląda na to, że normalnie odpala :>

U mnie normalnie odpala gdy juz sie raz odpalilo przedtem

przez **tkoczi** » 26 lutego 2011, 14:27

wojtekk, sprawdź te rzeczy, które już wyżej kolega Marcin_TDI wymienił

Marcin_TDI napisał(a):przekaźnik świec żarowych, sprawdź g62, przekaźnik świec

przez **wit3k** » 26 lutego 2011, 14:30

tkoczi napisał(a):wit3k sprawdź jeszcze jaką temperaturę na VAGu pokazuje.
Spróbuj czas grzania świec zwiększyć.

Swoją drogą - wygląda na to, że normalnie odpala :>

Po przejechaniu 1km i sprawdzeniu u mechanika na Vag'u pokazywał 26,5C.
Tak więc czujnik temperatury G62 jest sprawny...

przez **EOPS** » 1 marca 2011, 20:36

napisze tutaj bo mam podobne problemy a mianowicie niedawno kupiłem leona i wymieniałem świece żarowe ponieważ miałem problem z odpalaniem lecz to nie pomogło
sprawdziłem miernikiem dopływ prądu do świec i okazało się że świece nie otrzymują napięcia jaka może być przyczyna.A i jeszcze pytanie co oznacza żółta ikonka na zdjęciu poniżej i czy może to mieć związek z moim problemem

http://img69.imageshack.us/i/201103012582.jpg/

Ps: same świece są na 100%dobre sprawdzałem podpinając do akumulatora "na krótko"

przez **wojtekk** » 1 marca 2011, 20:42

EOPS napisał(a):świece nie otrzymują napięcia jaka może być przyczyna

Strone do tylu cofnij bylo opisywane, prawdopodobnie przekaznik 109 do wymiany o ile dobrze pamietam.

przez **michal_duda6** » 1 marca 2011, 20:43

EOPS, podłącz leonka pod komputer, wyskoczy ci błąd będziesz wiedział. Jest to kontrola "check engine" wskazuje że masz jakiś problem z silnikiem VAG prawdę Ci powie

przez **EOPS** » 6 marca 2011, 15:12

Podłączyłem leona pod Vaga i żadnych błędów nie wykazało a ikonka nadal świeci może to jest normalne ? w samochodzie mojego kolegi tez takie coś sie świeci przed zapaleniem samochodu

a co do świec spróbuje wymienić przekaźnik 103(gdzieś wyczytałem że to świece mam nadzieje że sie nie mylę ) a jak nie pomoże to 109 i zobaczymy czy pomoże

przez **wojtekk** » 6 marca 2011, 15:41

EOPS napisał(a):w samochodzie mojego kolegi tez takie coś sie świeci przed zapaleniem samochodu

No bo tak jest, a gasnie ta kontrolka z odpaleniem silnika.

przez **Marijusz** » 7 marca 2011, 09:38

I ja się podpinam do swojego tematu. W moim Leonie brak jest napięcia na fajkach (kapturkach) nakładanych na świece. Sprawdziłem bezpieczniki (chyba, że jest jeszcze jakiś inny), sprawdziłem przekaźnik 109, 103 i wszystkie inne a napięcia podczas grzania świec jak nie było tak nie ma. Kontrolka się pali i nic więcej. Cóż to może być?

przez **EOPS** » 7 marca 2011, 09:49

Tak po zapaleniu gaśnie tak sie tylko pytam czy to jest normalne w leonach

U mnie jest to samo co post wyżej zamówiłem przekaźniki 109 i 103 wymienię i będę wiedział co to da

przez **michal_duda6** » 7 marca 2011, 17:46

Macie jakieś nr tych przekaźników 103,109???

przez **tkoczi** » 8 marca 2011, 11:10

103: 357 911 253

109: 357 906 381 A
1J0 906 381 A

przez **niedzwiedz11** » 9 marca 2011, 10:09

a ja w sobotę wydłużylem sobie czas grzania świec żarowych narazie leoś lepiej odpala ale zobaczymy na przestrzeni miesiąca jak to będzie wyglądało...

przez **luk1990** » 13 listopada 2011, 13:52

witam, mam takie pytanie odkąd mam Leona tj od czerwca to kontrolka od świec nigdy nie świeciła się dłużej niż 2 sekundy przekręcam kluczyk i szybko gaśnie czy to jakiś błąd jest?

kolejne pytanie tu bo nie mam odpoiwedniego działu.. jak wkładam kluczyk i przekręcam go to w głośnikach pojawia się dziwny dźwięk taki trzask jakby raz głosniej raz ciszej raz wgl .. co to może być zwarcie? czy jak proszę o wyrozumiałość

przez **transit_master** » 13 listopada 2011, 13:58

luk1990 napisał(a):od czerwca to kontrolka od świec nigdy nie świeciła się dłużej niż 2 sekundy przekręcam kluczyk i szybko gaśnie czy to jakiś błąd jest?

tak ma być. Wraz ze spadkiem temp czas grzania świec i świecenia kontrolki wydłuża się.

luk1990 napisał(a):jak wkładam kluczyk i przekręcam go to w głośnikach pojawia się dziwny dźwięk taki trzask jakby raz głosniej raz ciszej raz wgl .. co to może być zwarcie?

wyłącz radio i po problemie.

przez **luk1990** » 13 listopada 2011, 14:54

kolego bo mam radio tak potpięte że się zawsze włącza jak przekręcam kluczyk dopiero wtedy mogę wyłączyc .. to wina tego że radio jest tak podpięte ? dzieki zapomoc przy grzaniu świec

!

przez **siwy1mln** » 13 listopada 2011, 15:41

witam . sprawdzalem swiece dotykajac aku i wszystkie grzeja . ale po nocy jak mi na komputerze pokazuje 3 stopnie i zaswieca mi sie ten platek sniegu to kontrolka swiec dalej krotko sie swieci i samochod gorzej odpala . a niby ponizej 5 st powinna sie swiecic dluzej . i nie wiem co moze byc , czy te bezpieczniki ?

przez **chlorek** » 13 listopada 2011, 19:03

nie ma jeszcze takich mrozów aby długo grzały, bylem teraz nad morzem to przy -3c też mi krótko grzały, szukałbym przyczyny gdzie indziej, akumulator albo rozrusznik, jeśli odpalił za pierwszym razem niczym bym się nie martwił.

przez **wojtekk** » 13 listopada 2011, 19:10

U mnie tez tak krotko grzeja sie, nawet w mrozach, musze pare razy kluczykiem pokrecic by zalapal odrazu, mi sie wydaje ze jakis czujnik temp, jest padniety.

przez **raptor** » 14 listopada 2011, 12:04

Witam. To cos macie nie tak. W piątek zmieniałem u mnie świece na beru, i teraz jak jest poniżej 5st to grzeją dłużej zdecydowanie. Stare siece miałem juz wygrzane. Teraz to zapala jak strzała.

przez **Marcinxxx** » 14 listopada 2011, 14:24

Łatwo sie je odkręca czy zlecic wymiane mechanikowi, da sie cos zepsuc grzebiac przy tym ? :wink:

przez **transit_master** » 14 listopada 2011, 16:36

Łatwo. Chociaż znane są przypadki ukręcenia świeczki. A w tedy to już się robi problem.

przez **raptor** » 14 listopada 2011, 20:17

Marcinxxx napisał(a):Łatwo sie je odkręca czy zlecic wymiane mechanikowi, da sie cos zepsuc grzebiac przy tym ?

Chciałem wymienic swiece sam, ale jak przeczytałem o tych problemach, to pojechałem do mechanika. I tak sie stało. Wykręcenie poszło gładko. Natomiast 4 świeca nie chciała dac sie wkręcic. Mechanik zrobił nowy gwint pod swiecę. Po 30 min pracy dało sie ją wkręcic.

przez **chlorek** » 14 listopada 2011, 20:18

wiele słyszałem że powinno się też robić na zimnym silniku, choć ja nigdy tak tego nie robiłem. Myślę że max 20zł u mechanika i mniej strachu.

przez **bartekmk** » 14 listopada 2011, 22:53

co do grzania świec ja zawsze patrze na podswietlenie zegarów i czekam na cyknięcie przekaźnika bo kontrolka zawsze wcześniej gaśnie. a z wymianą problemów nie miałem, klucz z leroya za 10zł, pasta miedziowa i odziwo w 10 minut poszło gładko.

przez **Maximus_89** » 24 listopada 2011, 12:24

Podepnę się pod temat. Wydaje mi się (albo mam zwidy), że mój leon przy pierwszym uruchamianiu po nocy nie odpala jak należy. Zapalanie nie odbywa się na dotyk. Rozrusznik kręci od 2-5 sekund i dopiero wtedy następuje zapłon. Przy okazji z rury dość mocno kopci. Auto stoi w nieogrzewanym garażu. Ładowałem już akumulator. Byłem z nim w sklepie, w którym sprzedają aku i pan tym swoim miernikiem sprawdził mi go, twierdząć że mój jest jeszcze dobry. Sprawdzałem też świece za pomocą kabla z miernika. Jeden koniec do plusa z aku drugi do świecy. Wszystkie 4 zaiskrzyły. Jedna słabiej ale iskra była. Trzeba było poczekać na iskry ok 2-3 sekund ale to chyba normalne. Co może być przyczyną trudności w porannym zapalaniu?

przez **siwy1mln** » 24 listopada 2011, 12:45

chyba nie masz sie czym przejmowac mam podobnie . od 5-10 stopni moj tez pali ciezej po nocy .ciezko kreci . i pusci dym ale jak temp zejdzie ponizej 5 to juz pali za strzala bo swiece sie zalaczaja .

przez **jędrek** » 24 listopada 2011, 13:22

uwazam ze nie masz sie czym przejmowac.wiekszosc naszych aut reaguje tak na mroz.Wszystko zalezy od tego jaki masz jeszcze kolor tego dymu?Masz Katalizator?To tez aplywa na porannego baka.

przez **uciu_85** » 29 listopada 2011, 15:39

Witam
Mam podobnie jak koledzy wyżej, gdy temperatura zejdzie do nawet -1 kontrolka od świec gaśnie po ok 1 sek. Po cało nocnym postoju czuć jakby ciężej odpalał (3-4 sek) kręcenia, ale zapali za pierwszym razem zawsze. Świece wymienianie dokładnie rok temu przed zimą. I co myślicie padają świece? akumulator?

przez **Martinus1985** » 29 listopada 2011, 15:46

A u mnie dziś było -2, szyby pozamarzane. Raz świece podgrzałem, nie zdarzyłem kluczyk przekręcić a Leon-ek już chodzi :-D

przez **uciu_85** » 29 listopada 2011, 15:52

Martinus1985 napisał(a):A u mnie dziś było -2, szyby pozamarzane. Raz świece podgrzałem, nie zdarzyłem kluczyk przekręcić a Leon-ek już chodzi

Długo świeciła Ci kontrolka od świec? czy zgasła zaraz?

przez **Martinus1985** » 29 listopada 2011, 16:02

Tak 2-3 sekundy. Świece założyłem wszystkie nowe tydzień temu.

przez **wojtekk** » 29 listopada 2011, 17:23

Lepiej niech ktos napisze ktory czujnik odpowiedzialny jest za czas grzania swiec, bo sadze ze jego mamy uwalonego

przez **Tracer2** » 29 listopada 2011, 18:44

Lampka w liczniku nie jest miarodajna. Trzeba czekać na "pykniecie" przekaznika wewnątrz.
Widzę to na woltomierzu bo jest spory spadek napięcia na aku do ok 11 voltów.
Nie warto wtedy jeszcze zaczynac zapalania silnika.

przez **grabarz18** » 29 listopada 2011, 19:34

Czy jeszcze ktoś chce napisać, że już mu się świeci kontrolka grzania świec? W nocy są już przymrozki, więc nie ma się co się dziwić, że świece się grzeją... Jak jest problem z porannym odpaleniem to sprawdźcie aku i świece... Nie jesteście pewni czy aby na pewno świece są są ok? To przecież nie kosztują one 1000 zł... za 100zł macie wymieniony komplet... litości...

Zapraszam do lektury tego co swojego czasu Sammael napisał: viewtopic.php?f=43&t=19782

przez **l19eon** » 16 grudnia 2011, 18:09

Witam
Mam pytanko czy uklad grzania swiec zarowych wyposarzony jest w jakis bezpiecznik? bo nie mam napiecia na fajkach. Odlaczylem czujnik temp. plynu i podmienilem przekaznik 103 a napiecia dalej jak nie ma tak nie ma stad moje pytanie. czytalem gdzies ze jest jakos bezpiecznika 40 czy 50 A ale nigdzie nie jest napisane gdzie go znalezc.

przez **neostar** » 16 grudnia 2011, 19:40

l19eon, download/file.php?id=3671&mode=view

przez **l19eon** » 16 grudnia 2011, 20:31

Wielkie dzieki neostar.
Poszedlem sprawdzic jak to umnie wyglada i bezpiecznik od swiec wydaje sie byc caly ale przerwany jest bezpiecznik od rozdzielacza zaplonu (zaraz obok). czy to moze byc przyczyna tego ze na fajkach nie ma napiecia?

przez **SS333SS** » 16 kwietnia 2012, 19:19

Witam wszystkich. Mam taki problem w takich temperaturach jak teraz czyli ok 10st. strasznie krótko podgrzewa mi świece, może trwa to z sekunde dlatego musze kluczyk cofać z trzy razy żeby jakos odpalił w miare. Teraz takie pytanie czy cos jest nie tak a może to tak ma być dodoam że jak były mrozy do troche dłużej grzał.

przez **polciu1** » 16 kwietnia 2012, 19:23

Wszystko jest OK

Jak jest ciepło świece żarowe nie grzeją bo nie ma takiej potrzeby. W zimę w niskich temperaturach grzeją i czym niższa temperatura to grzeją dłużej, inaczej auta byś w zimie nie odpalił.

przez **chlorek** » 16 kwietnia 2012, 19:29

tak ale kolega piszę że trzy razy przekręca kluczyk aby jako tako odpalił :-D

przynajmniej ja tak rozumiem. Sprawdź na początek akumulator - ładowanie. Świece przy tych temperaturach nie powinny mieć wpływu, choć dzisiaj było zimno, ale to potelepało by go chwilę i powinno iść :-D

przez **Tracer2** » 16 kwietnia 2012, 19:52

Posłucha tykniecia przekaznika bo lampka pali sie krócej.

przez **kobzyr** » 16 kwietnia 2012, 19:59

przy 10 stopniach płynu chłodzącego praktycznie sterownik nie wysterowuje świec na grzanie (Jesli motor ASV, ASZ czy ARL).

przez **jędrek** » 16 kwietnia 2012, 20:55

tak jakpiszakoledzy przy dodatich tem
5 kontrolka zapali sie na chwilkę

przez **uciu_85** » 25 kwietnia 2012, 20:38

Witam.
Muszę wymienić wiązkę elektryczną świec żarowych bo na jednej świecy fajka się jakimś cudem stopiła praktycznie do połowy :/ jakieś zwarcie było albo źle założona. Ma ktoś nr wiązki świec żarowych np. z etki? Lub gdzie to mogę dostać bo nie raczej w zwykłym sklepie motoryzacyjnym?

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum