Diody SMD CAN BUS - nowe modele samochodów

Reklama

przez **lec** » 22 marca 2012, 13:18

pare kluczowych uwag i informacji przy doborze i stosowaniu żarówek LED:

http://sklep.motohid.pl/pl/i/Zarowki-LED-i-CANBUS/18

mam nadzieje ze sie przyda.

Reklama

przez **celinskip** » 30 marca 2012, 11:04

Koledzy, jak to w końcu jest z tymi ledami we wnętrzu. Muszą być canbus czy nie? Założyłem nie canbusowe i chwile świeciło a teraz wcale nie działa mi podświetlenie wnętrza. Bezpieczniki te koło kierownicy i koło akumulatora są wszystkie oki. Wiecie gdzie może leżeć problem? Jakie oporniki założyć do rurek? Z góry dzięki za pomoc.

przez **lec** » 30 marca 2012, 11:12

ktore zmieniales ? moga byc nie canbusowe, ale nie wszystkie.

przez **celinskip** » 30 marca 2012, 11:19

Przednia lampka (2xw5w) i jedna rurka, tylna lampka (2xrurka). Rurki coś takiego http://img.dxcdn.com/productimages/sku_51038_1.jpg w5w http://img.dxcdn.com/productimages/sku_94524_1.jpg . I teraz nawet normalne żarówki nie działaja... Następne zamawiam u Ciebie.

przez **peter85** » 30 marca 2012, 11:34

Skoro zwykłe żarówki też ci nie działają to chyba jednak spalony bezpiecznik, też tak miałem, że przy wymianie na ledy we wnętrzu przez przypadek spalił mi się bezpiecznik i nie działało oświetlenie. Sprawdź dobrze te bezpieczniki przy kierownicy

przez **celinskip** » 30 marca 2012, 12:40

no sprawdzałem...

edit. jednak to tylko bezpiecznik. Przeoczyliśmy go we 2 osoby. Dzięki wszystkim za pomoc. A dla potomnych. We wnętrzu nie potrzeba canbusowych ledów.

przez **lec** » 30 marca 2012, 12:47

celinskip napisał(a):no sprawdzałem...

sprawdz dokladniej - po powrocie na normalne zarowki powinno Ci dzialac. Jesli nie, tzn ze musial gdzies bezpiecznik poleciec -moze sprawdziles nie ten co trzeba. Bardzo wazne - żarówki wymieniamy ZAWSZE na wyłączonych lampkach - wystarczy przelaczyc przelacznik na lampce na OFF całkowicie. Wówczas ryzyko uwalenia bezpiecznika nie istnieje.

W Twoim przypadku w zasadzie musisz prawie wszystko na canie dac, zarowki nie canowskie mozna dawac mniej wiecej w proporcjach 50/50. Czyli jak masz np jedna lampke w ktorej jest duza C5W i 2x W5W, to C5W dajemy canowska a W5W mozna wykle lub na odwrót.

jak dasz wszystkie zwykle to mozesz miec takie nr jak wlasie masz, a nawet jesli zadziala to moze byc efekt w postaci żarzenia sie zaroweczek i ponadto bedzie brak efektu sciemniania po zamknieciu drzwi itp - tylko beda gasnac od razu na 100%

sprawdz tez czy te zarowki ktore kupiles sa po prostu sprawne , moze ktoras z nich zwarcie np robi ? wystarczy do tego jakikolwiek zasilacz 12V z zabezpieczeniem przeciwzwarciowym.

na stronie 6 tego watku masz rozpiske i foto zarowek i lampke w Leonie - sprawdzone rozwiazania.
a jak masz pytania to wal do mnie na PW

pozdr

przez **GrzesiekS** » 3 kwietnia 2012, 14:51

Leon 1P wersja FR MY12 lampka kierowcy:

Obrazek

Lampka w podsufitce przedniej: 3 x W5W

Zakładałem "W5W / T10 12xSMD biała 4300k" http://sklep.motohid.pl/pl/p/W5W-T10-12xSMD-biala-4300k/241 i bangla wszystko tzn. świeci, jest rozjaśnianie.

Teraz muszę domówić brakujące w5w, bo zakładałem, że będzie c5w. W nowszych Leonach zmienili, więc warto przed zamawianiem sprawdzić co siedzie w aucie.

przez **lec** » 3 kwietnia 2012, 15:35

bo zawsze to bylo C5W....

znowu cos wymyslili....

tą trzecia bierz canbusowa juz , inaczej moze sie sie żarzyc i juz nie bedzie sciemniac (teraz zwykla daje nadal "opornosc" )

canbusowa wez 5000k, 4300k canbusowe wypadaj nizej niz te 12xSMD ktore masz.

przez **marcinbon** » 3 kwietnia 2012, 19:15

chcialem wymienic u siebie (leon 1M 2003r.) w tylnej lampce zarowki na diodowe i jak je wyciagnalem okazalo sie, ze siedza tam takie male zaroweczki wkladane do lamki z boku w czarnym plastiku

Co to za zarowka i czy da sie wlozyc jakis zamiennik ledowy??
numer lamki 1JO 951 171 E
marcin

przez **lec** » 3 kwietnia 2012, 20:08

tj nr lampki , wyjmij zarowke i cyknij foto

przez **GrzesiekS** » 3 kwietnia 2012, 21:03

lec napisał(a):bo zawsze to bylo C5W.... znowu cos wymyslili....

tą trzecia bierz canbusowa juz , inaczej moze sie sie żarzyc i juz nie bedzie sciemniac (teraz zwykla daje nadal "opornosc" )

canbusowa wez 5000k, 4300k canbusowe wypadaj nizej niz te 12xSMD ktore masz.

Przezornie wziąłem canbus i taką jak poprzednio. Się będę kontaktował

Foto poglądowe - podmienione postojówki na:
W5W LED Canbus 6xSMD W5W / T10 white 5000k radiator http://sklep.motohid.pl/pl/p/W5W-LED-Canbus-6xSMD-W5W-T10-white-5000k-radiator/315
Mocne są dość, kolor troszkę jakby inny, ale się gubi przy xenonie. W końcu nie ma żółtego.

przez **Miro** » 10 kwietnia 2012, 13:41

Pytanie do posiadaczy takich żarówek i do lec'a
http://sklep.motohid.pl/pl/p/BA15s-1156 ... -biala/296

Czy zauważyliście po pewnym czasie użytkowania spadek mocy świecenia tych ledów?
U mnie po 3 miesiącach ewidentnie słabiej świecą,na początku dawały po oczkach,a teraz jakby zbladły.
Dodam że mam założone rezystory,ale to nie ma wpływu na moc świecenia. Przetestowane w innym aucie bez rezystorów.

przez **lec** » 10 kwietnia 2012, 15:37

hmm , obie równo stracily moc ?

dziwne - nie mialem jeszcze takich objawow, z tymi zarowkami wogole zadnych usterek nie ma chyba ze jest strzelona od nowosci

to sie zdarzalo.... nie przegrzales ich rezystorami czasem ? odeslij, sprawdzimy, porownam z nowymi, jak sie potwierdzi to wymienie -w koncu jest gwarancja. No problemo.

przez **miroA3** » 10 kwietnia 2012, 16:45

faktycznie slabiej swieca mu niz jak byly nowe

W jego A3 8P SB sa potrzebne rezystory, dumnie nazywane filtrami CAN :wink:

dzis wkladalismy na probe do mojej FR 2010, bez rezytorow i bledu po FIS nie bylo.

Bede zamawial, rezystorki chyba mozna sobie darowac..

jeszcze postojowki dobre, chyba W5W / T10 LED 5xSMD white 6000k

przez **lec** » 10 kwietnia 2012, 16:50

Miro sobie sam dokladal rezystory ( o ile nie myle osob) i to dosyc male a wiec grzejace sie..., a ja rezystorow filtrami nie nazywam - bez przesadyzmu

W kazdym razie nie mam zamiaru sie wypinac - kliiiijeńt naś Pańńńń

przez **miroA3** » 11 kwietnia 2012, 14:06

jako ze aktualnie nie mam kabla i mozliwosci sprawdzenia kodowania, to pytanie za 100pkt

czy w 1p po FL da sie zakodowac tak, zeby DRL swiecil razem z bixenonem ?

w siostrzanej a3 8p z bordami po 2008 (modelowo 2009, lub wymianiajac bordnetz i wsadzajac do starszego auta z bixenonem) ) mozna wlaczyc funkcje DRL + bixenon

wyglada to wtedy tak, ze DRL jak swieci "sam" , to swieci z pelna moca
a jak zapali sie bixenon, to DRL sie sciemnia/swiec mniej intensywnie .

sprawdzal ktos ?

przez **lec** » 13 kwietnia 2012, 10:55

jest funkcja w długim kodowaniu... Bajt27 bit 2, nie wiem czy to zadziala gdyz IMO wymaga odpowiednich wyprowadzen z CE

Obrazek

-- 13 kwi 2012, o 11:55 --

celinskip napisał(a):no sprawdzałem...

edit. jednak to tylko bezpiecznik. Przeoczyliśmy go we 2 osoby. Dzięki wszystkim za pomoc. A dla potomnych. We wnętrzu nie potrzeba canbusowych ledów.

jesli chcesz aby sie ladnie sciemnialo i nie żarzyło w nocy to trzeba przynajmniej czesc canowskich wlozyc, chyba ze nie wymieniasz wszystkich tylo pare a reszta zostaje seryjne - to one wciaz dadza taki opor ze nie bedzie efektow ubocznych

przez **Sober** » 15 kwietnia 2012, 18:14

Dziwne, u mnie to samo co wcześniej ludzie pisali - wymieniłem żarówki w tylnej lampce w środku na ledy i po włączeniu całe oświetlenie padło. Czeka mnie szukanie po bezpiecznikach. Kojarzycie może który to dokładnie jest?

-- 15 kwi 2012, o 19:14 --

OK, mam: Fuse 15 - 7.5 A Zespół sterowania zasilania układu pokładowego

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1937477.html

przez **Bombel** » 29 kwietnia 2012, 18:47

http://allegro.pl/zarowka-led-h3-30-smd ... 90885.html
ma ktoś zamontowane takie LEd'y w halogenach? jak to sie spisuje i czy wywala błąd??

przez **lec** » 29 kwietnia 2012, 21:23

pomijajac belkot z aukcji (np ze jest to najmocniejsza tego typu i inne marketingowe frazezy) to tego typu zarowka MUSI generowac blad w autach z CAN'em, 5W vs 55W

przez **Bombel** » 30 kwietnia 2012, 10:42

tak też myślałem ze bedzie wyskakiwał błąd.

przez **Piotrek_tdi** » 6 maja 2012, 22:06

Żarówki motoHID

3 led :
http://sklep.motohid.pl/pl/p/C5W-C10W-3 ... -biala/139 z lewej strony

12 smd led http://sklep.motohid.pl/pl/p/C5W-C10W-1 ... -4300k/292 - z prawej strony

12 SMD wywalają czasami błąd ( mimo zastosowanych filrtów bez bazy w instalacji,na 3 led nie miało to miejsca)
Tak jak widać 3 led mają bardziej jasną i niebieskawą poświatę,12 smd są cieplejsze ....

pozdrawiam Piotrek

przez **lec** » 6 maja 2012, 22:20

Piotek , te 12xSMD sam montowalem w 1P parokrotnie (z filtrami), w tym ostatnio u Bożeny z forum - bez błedów...
moze Ci sie trafila jakas slabsza (mozna sprawdzic amperomierzem - zarowno ta 3xSMD jak i 12xSMD powinny brac 0,17A przy 12V, a wiec tyle samo i obie powinny sie tak samo zachowywac)

na zdjeciach ladnie widac porównanie 6000k (lewa) vs 4300k (prawa) - mozesz jeszcze sprobowac z 5000k - jest akurat pośrodku

przez **Misiek** » 6 maja 2012, 22:22

Piotrek_tdi, od jakiegoś czasu mam 12 SMD. Co prawda nie z motohid.pl , ale wyglądają tak samo. Auto z 2006 żadnych błędów, jednak barwa mnie nie zadowala. Poprzednie miałem 3 led i wyglądały dużo lepiej

przez **Piotrek_tdi** » 6 maja 2012, 22:24

OD MY11 jest wogóle szał z tymi błędami,te 12 smd podobają mi się bardziej,bład pojawia się czasami,jak będzie tak dalej to wymienie je na 3 x led tak jak miałem od Lec'a a te zostawie sobie do innego samochodu

pozdrawiam P.

przez **lec** » 6 maja 2012, 22:40

Piotrek przeczytaj mojego posta - miedzy 3xSMD a 12xSMD pod katem obciazenia nie ma roznicy.

przez **Piotrek_tdi** » 6 maja 2012, 23:06

Czytałem ale jednak coś jest na rzeczy,widocznie jedna jest słabsza i dlatego....narazie zostawiam je tak jak są jak się jeszcze pojawi to będę myślał co dalej

przez **lec** » 9 maja 2012, 12:24

FYI: Cupra 2012 - dzienne dzialaja bez bledow (instalowane 5x1.5)

przez **Sober** » 13 maja 2012, 13:05

lec, nie planujesz jakichś słabszych C10W o barwie 4300K? Te 12SMD wstawiłem do środka, moim zdaniem do rejestracji są zbyt jasne...

przez **lec** » 13 maja 2012, 15:42

heh, po co slabsze jak mozna sobie zarowke odwrocic w strone bagaznika bardziej i dopasowac jasnosc do wlasnych potrzeb, odwracasz tyle ile chcesz az osiagniesz porządany efekt... te 12xSMD sa dobrze wycentrowane i nie odwracaja sie same z siebie.

przez **Piotrek_tdi** » 8 czerwca 2012, 01:01

Niestety te nowe wklejone wyżej w moim poście nie podziałały długo.... dzisiaj jedna się spaliła... rurka z 3xsmd była bardzo wydajna...

przez **lec** » 8 czerwca 2012, 09:04

przy probie statystycznej 1:1 ciezko ferowac wyroki wiec nie rob tego prosze, Ja z tymi 12xSMD jezdze juz prawie rok.... rownie dobrze mozesz trafic na 3xSMD ktora Ci padnie po miesiacu... i poza tym wcale nie musi to oznaczac spalonej zarowki. W Leonie wystarczy ze opornosc spadnie (np wilgoc) i odcina zarowkę. Przy aucie ktore na codzien jezdzi na dziennych jak Twoje, to az niemozliwe zeby zarowka sie spalila po miesiace, chyba ze machnales non stop 5kkm nocami.... Podeslij zdjecie zarowki jak wyglada na PW

przez **Piotrek_tdi** » 9 czerwca 2012, 21:46

Ok jak wyjmę to podeśle,filtr bez bazy jest w instalacji,więc powinno działać bez problemu dłuższy czas,tak jak poprzednie żarówki...

przez **piotrek87** » 10 czerwca 2012, 12:24

Panowie mam pytanie w moim leo w rejestracji mam cos takiego C5W C10W 3 LED SMD 36mm CAN BUS i jest ok nic nie miga i nie migało teraz dołożyłem z przodu w postoj Żarówka LED W5W T10 5 SMD CanBus TO przy wlaczeniu zaplonu migaja te diody z przodu a po odpaleniu auta czasami miga ktoras dioda 2 razy juz zmienialem te diody i znow miga (kontrolka spalonej zarowki nie swieci) Co zrobic

przez **lec** » 10 czerwca 2012, 18:49

ale miga zimna diagnoza czy "miga" zarowka w czasie jazdy ?

przez **piotrek87** » 10 czerwca 2012, 19:02

Miga jedna z tych 5 LED w czasie jazdy

przez **lec** » 10 czerwca 2012, 21:30

zgodnie z tym co napisales to zmieniales juz zarowki i nadal masz to samo.... proponuje sprawdzic zarowki na zasilaczu w domu. Inna sprawa ze przy ledach bardzo wskazane jest obnizenie napiecia przez VCDS na jak najblisze 12V (fabrycznie 13,6V w przypadku postojowek przednich). Ja osobiscie dokladam (jak jest zgodna wlasciciela) jeszcze diody prostownicze i zbijamy napiecie ponizej 12V - zarowka zdecydowanie mniej sie grzeje i na dłuzej starcza kosztem bardzo niewielkiej ilosci swiatla z ledów.

Kolejna sprawa czego nie lubia ledy to odpalania silnika na wlaczonych swiatlach - na samym zaplonie maja ok 12V (lub mniej), strzal mna rozruchu z alternatora na 14V a potem spadek na 13.x V.... lepiej dla xenowo i led zalaczac swiatla recznie po rozruchu.

Wracajac jednak do tematu i pytania:

1. Sprawdzic ledy w domu na zasilaczu (np na 15 minut), jesli sa dobre to pkt2
2. ustawic napiecie min VCDS na 12.x V
3. odpalac swiatla po wlaczeniu silnika

pozdr

przez **Sober** » 11 czerwca 2012, 09:41

To się okazuje że więcej zachodu z tymi ledami.... ja na razie testuję w środku i ciekaw jestem ile pociągną - bo też przecież jak się odpala auto to diody świecą (tzn migają wraz ze skokami napięcia)...

przez **lec** » 11 czerwca 2012, 09:55

..w srodku nie migaja

a zewnetrze tak, zimna diagnoza tez im nie sluzy - jak i kazdemu ukladowi elektronicznemu nie sluzy szybkie wlaczanie/wyłączanie, ale z tym to juz przesady

przez **Sober** » 11 czerwca 2012, 09:57

U mnie migają przy odpalaniu auta... myślałem że to normalne?

przez **lec** » 11 czerwca 2012, 10:30

zewnetrze migaja po wlaczeniu zaplonu
wewnętrzne nie

przez **Sober** » 11 czerwca 2012, 10:42

Mam nagrać filmik? ;P

przez **lec** » 11 czerwca 2012, 10:54

nie potrzebuje, napisalem jak POWINNO byc

przez **pkonrad** » 11 czerwca 2012, 13:51

lec napisał(a):zimna diagnoza tez im nie sluzy

Zimną diagnozę jeśli się nie mylę to chyba można wykodować VCDSem.

przez **lec** » 11 czerwca 2012, 14:20

w przedliftowych mozna, w poliftowych juz nie ( u mnie mozna np tylko na tablice rejestracyjna wylaczyc)

przez **piotrek87** » 11 czerwca 2012, 21:04

u mnie przy wylaczonych swiatlach gdy wlaczam zaplon miga lewa i prawa a gdy odpale auto wlacze swiatla to miga mi co jakis czas w prawej lampie a w lewej jest Ok

przez **lec** » 15 czerwca 2012, 09:44

ale ktore Ci mogija bo juz sie pogubilem, dzienne ?

przez **bozena** » 15 czerwca 2012, 10:04

lecu jedna postojówka sie już przepaliła (zywotnosc ok 2 miesiecy mało) i teraz po wlozeniu nowej, niestety wywala błąd.
Czyzby trzeba znow zrobc porzadek z napięciem?

przez **pkonrad** » 15 czerwca 2012, 10:31

Chyba dam sobie spokój z tymi ledami i zostaje przy standardowych żarówkach.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum