Wymiana przekładni - maglownicy

Reklama

przez **Wojtas1979** » 16 maja 2012, 07:09

Witam.
Doczekałem momentu gdy moja maglownica skończyła żywot w ARLu. Podobno według opinii mechanika nie nadaje się do regeneracji.
Proszę o informację czy jedyną przekładnią do ARL jest 1J1422063C według ETKI jest to przekładnia wzmocniona pod szerokie opony?
Gdzie mogę dostań przekładnie nowe (Częstochowa, śląskie – GOP), nieregenerowane do ARLa z 2004r. ASO odpada z kosztem 4 500 zł. Dziękuję za pomoc.

Reklama

przez **Krzysiek_ost** » 16 maja 2012, 09:25

Na allegro jest parę ofert z nowymi. Proponuje też zadzwonić do hurtowni FOTA. Namiary na oddział najbliższy dla Ciebie znajdziesz w necie. Mają spory asortyment i chyba nawet z dostawą na wskazany adres.
Dlaczego nie chcesz kupić regenerowanej ? Jednak cenowo wychodzi znacznie taniej? A regenerowana jest praktycznie taka jak nowa, różni się tym że korpus jest stary. Jeśli się mylę poprawcie mnie.

przez **PokalIno** » 19 maja 2012, 19:33

Nie kupuj nowej, szkoda kasy, to samo tyczy się regenerowanych. Najepiej kup używaną w ładnym stanie, a pochodzi dłużej niż ta regenerowana.

przez **Robal_26** » 19 maja 2012, 20:23

panowie ja przerabiałem ten sam problem u siebie w octavce i postanowiłem zakupić nowy zamiennik renomowanej firmy za połowę ceny w aso, regenerowane to jak bomba z opóźnionym zapłonem, nigdy nie wiadomo gdzie i kiedy padnie,
najczęstszą przyczyną uszkodzenia maglownicy jest korozja listwy zębatej przez co dochodzi do uszkodzenia uszczelniaczy .ok

pozdro :-D

Reklama