trzymanie hamulców przy nornmalnej jeżdzie

Reklama

przez **jarcyn** » 27 listopada 2012, 15:34

problem dotyczy leona 110KM z 2003r, padł mi silnik Sdi i postanowiłem założyć drugi i padło na jednostke z doładowaniem :-D

, po zaaplikowaniu silnika tdi ( przelozenie kompletnego silnika ze skrzynia , komputerem , licznikiem , immo i takich tam innych pierduł łacznie ze zmianą pompki sprzęgła) dzieje mi sie dziwna rzecz :boje:

:
-po odpaleniu silnika wszysko jest oki , zaczynamy jazde , lecimy obojetnie z jaka prędkościa i powoli zaczynaja trzymac hamulce , im szybciej tym mocniej sie zaciskaja , zaczyna telepac calym samochodem , po nacisnieciu hamulca wszystko ustaje ale znowy po minucie jazdy dzieje sie to samo
zagladałem juz do tłoczkow - wszystko nasmarowane i ok
---wydaje mi sie ze moze zwiazane to jest z serwem - wytwarza sie cisnienie i to powoduje zaciskanie hamulców
nie jestem pewien , ale trzeba pewnie serwo z tdi przelozyć :?:

jezeli ktos wie prosze o podpowiedz :beksa:

Reklama

przez **marcin7x5** » 28 listopada 2012, 10:36

sprawdż zaworek kierunkowy na przewodzie do serwa. Musi puszczac tylko w jedną stronę.

przez **jarcyn** » 15 grudnia 2012, 14:22

opanowałem już temat
wymieniłem serwo i juz jest dobrze :brawo:

przez **untaztood** » 15 grudnia 2012, 20:19

A myślałem, że SDI są nie do zniszczenia...

przez **jarcyn** » 15 grudnia 2012, 20:27

silnik owszem , ale skrzynie padają jak muchy

(zwlaszcza wsteczny i 3bieg )

przez **kajohuta** » 19 grudnia 2012, 19:05

jak ty jeździłeś że SDI padło

przez **jarcyn** » 20 grudnia 2012, 11:08

ja to na codzień :aniol:

swoim prywatnym Leonem ARL

, ale dla pracowników mialem SDI , a jak wiadomo nic nie jest wieczne zwłaszcza jak było kilku kierowców ( obce to można zniszczyć :bije:

- jak by jego było to pewnie by dbał ) ot cała historia ...

Reklama