Nie działają el. szyby, lusterka po rozładowaniu AKU

Reklama

przez **LeonWOT** » 2 stycznia 2013, 22:20

Witam,
Przegrzebałem chyba całe forum, trochę znalazłem ale nie moge dojść za bardzo o co biega..
A mianowicie Leonik postał parę dni pod chmurką i rozładował mi się akumulator. Odpaliłem go przez kable z innego samochodu.
Seacik na szczęście odpalił ale mam problem, prawdopodobnie z tym nieszczęsnym modułem komfortu. Nie działają mi el.szyby, el.lusterka, podświetlenie bocznego panelu, a do tego nie chce mi się przełączać na gaz... Nie wspominająć już o rozkodowaniu radia..
Autko to Seat Leon 1M 1.8 20v 2002r.

Będę bardzo wdzięczny za pomoc :wink:

-- 2 stycznia 2013, 23:19 --

Edit
Nikt nie jest w stanie mi pomóc??
Dodam jeszcze, że na początku (tzn. po odpaleniu) sterowanie szybami działało przez chwilę

Reklama

przez **jędrek** » 2 stycznia 2013, 22:39

Musisz podłączyć Vaga i będziesz wiedział jakie są błędy

Wysłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk

przez **LeonWOT** » 3 stycznia 2013, 15:48

jędrek napisał(a):Musisz podłączyć Vaga i będziesz wiedział jakie są błędy

Wysłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk

Niestety nie posiadam VAG-a poza tym jestem kompletnie zielony w tym temacie.
Samochód posiadam zaledwie 4 m-ce, nie zdążyłem się tym zainteresować poza tym nie mam laptoka żeby sie nim podłączyć..
Pozostaje mi tylko gdzieś jechać. Zna ktoś dobry, tani i zaufany warsztat w Warszawie albo w okolicach Otwocka??

-- 3 stycznia 2013, 16:48 --

Pojawiły się nowe usterki a mianowicie: oprócz nie działającego bocznego panelu (tj. el. szyby, el.lusterka, podświetlenie-centralny od środka działa) nie działa również podświetlenie główne (przy lusterku wstecznym) i podświetlenie pod kierowcą i pasażerem tam gdzie lusterka wewnętrzne (nie wiem jak to się fachowo nazywa przeciwsłoneczniki?? :oops:

Niestety pojawiła się też woda na podłodze od strony kierowcy :evil:

Czy to może być powodem usterki?? :?:

Mam nadzieje, że ktoś postawi jakąś rozsądną diagnozę ewentualnie poleci tani i zaufany warsztat gdzie mógłbym to usunąć.

przez **pietrek86** » 3 stycznia 2013, 15:52

Jeżeli woda pojawiła się od strony kierowcy to duże prawdopodobieństwo że woda poleciała po gniazdach bezpieczników co spowodowało przepalenie któregoś lub kilku

przez **LeonWOT** » 3 stycznia 2013, 16:03

pietrek86 napisał(a):Jeżeli woda pojawiła się od strony kierowcy to duże prawdopodobieństwo że woda poleciała po gniazdach bezpieczników co spowodowało przepalenie któregoś lub kilku

Patrzyłem na skrzynkę bezpieczników i teoretycznie wszystko jest w porządku? Są gdzieś jeszcze jakieś bezpieczniki orócz tej skrzynki przy lewym przednim słupku?? :?:

Help Pls

przez **Peter007** » 3 stycznia 2013, 16:18

Po deszczu nie masz wody na progach? Jeśli tak to przelewa się z drzwi (wada fabryczna). Bezpieczniki są jeszcze w skrzyneczce pod maską

przez **LeonWOT** » 3 stycznia 2013, 16:35

Peter007 napisał(a):Po deszczu nie masz wody na progach? Jeśli tak to przelewa się z drzwi (wada fabryczna). Bezpieczniki są jeszcze w skrzyneczce pod maską

Czyli rozumiem, że muszę rozebrać drzwi od środka i je jakoś uszczelnić tak??
Bardzo to trudne i czasochłonne?? Nie jestem jakimś fachowcem, mechanikiem czy elektrykiem i dla mnie to raczej "czarna magia" :-(

W którym mniej więcej miejscu są bezpieczniki pod maską?? silnik 1.8 20V

przez **pietrek86** » 3 stycznia 2013, 17:54

Ja nie rozbierałem drzwi wszystkie tak zrobiłem i już z pół roku jest spokój odkręcasz kilka dolnych śrub aby odciągnąć blachy od wygłuszenia np. śrubokrętem ładujesz go między blachę a drzwi i silikonem objerzdzasz śrubokręt wyciągasz i skręcasz problem z wodą załatwiony nie ma potrzeby uszczelniania wszystkiego ponieważ tak naprawdę rozszczelnieniu ulega tylko dół tych uszczelek wystarczy objechać dół i po bokach około 5cm w górę tak napisałem wcześniej.

przez **LeonWOT** » 3 stycznia 2013, 18:34

pietrek86 napisał(a):Ja nie rozbierałem drzwi wszystkie tak zrobiłem i już z pół roku jest spokój odkręcasz kilka dolnych śrub aby odciągnąć blachy od wygłuszenia np. śrubokrętem ładujesz go między blachę a drzwi i silikonem objerzdzasz śrubokręt wyciągasz i skręcasz problem z wodą załatwiony nie ma potrzeby uszczelniania wszystkiego ponieważ tak naprawdę rozszczelnieniu ulega tylko dół tych uszczelek wystarczy objechać dół i po bokach około 5cm w górę tak napisałem wcześniej.

Ok dzięki za rade.. Ale .. Mianowicie z tego co czytałem to woda się dostaje górą tzn. gdzieś tam po szybie chyba albo górną uszczelką i jak zakleisz środek na samym dole to będzie się zbierała tam woda.. Gdzieś czytałem że komuś nawet w środku chlupała woda przy otwieraniu drzwi

przez **Peter007** » 3 stycznia 2013, 19:27

Tam są odpływy i wszystko spłynie jak należy. Niektórzy też nacinali uszczelkę. Jest też sposób z rozciągnięciem folii (zalecane przez producenta). Jeśli zdecydujesz sie na silikon to tylko dekarski. Wszystko jest dokładnie opisane na forum, więc szukaj

przez **LeonWOT** » 3 stycznia 2013, 21:13

ok Dzięki wszystkim za rade.. Temat do zamknięcia bo był już opisywany...

przez **pietrek86** » 3 stycznia 2013, 21:31

LeonWOT napisał(a):
pietrek86 napisał(a):Ja nie rozbierałem drzwi wszystkie tak zrobiłem i już z pół roku jest spokój odkręcasz kilka dolnych śrub aby odciągnąć blachy od wygłuszenia np. śrubokrętem ładujesz go między blachę a drzwi i silikonem objerzdzasz śrubokręt wyciągasz i skręcasz problem z wodą załatwiony nie ma potrzeby uszczelniania wszystkiego ponieważ tak naprawdę rozszczelnieniu ulega tylko dół tych uszczelek wystarczy objechać dół i po bokach około 5cm w górę tak napisałem wcześniej.

Ok dzięki za rade.. Ale .. Mianowicie z tego co czytałem to woda się dostaje górą tzn. gdzieś tam po szybie chyba albo górną uszczelką i jak zakleisz środek na samym dole to będzie się zbierała tam woda.. Gdzieś czytałem że komuś nawet w środku chlupała woda przy otwieraniu drzwi

Hehehe ale blacha to nie odpływ drzwi

uszczelką woda fakt wpada ale ta uszczelka do okoła blachy uszczelnia i woda nie wpada do środka

przez **LeonWOT** » 5 stycznia 2013, 11:32

Mam jeszcze pytanie odnośnie przeciekania wody przez drzwi.. Czy po drugiej stronie tej czarnej (metalowej? aluminiowej?)
blachy, są jakieś kostki, styki. przewody które mogłyby spowodować zwarcie a w konsekwencji jak w moim przypadku nie działanie lusterek, szyb, podświetlenia bocznej konsoli i głównego oświetlenia.

Przeczytałem temat o cieknących drzwiach i nic na ten temat nie znalazłem..

przez **danielek90** » 5 stycznia 2013, 12:37

Spr najpierw bezpiecznik.

Reklama