Zawór podciśnienia turbiny (Gruszka) regulacja

Reklama

przez **marcin-izdebski** » 30 maja 2013, 20:27

Witam

Panowie mój Leon jest świeżo po wymianie Zaworu podciśnienia turbiny (Gruszki) i stąd moje pytanie.

Czy taki zawór trzeba jakoś specjalnie ustawić, bo jest tam opcja regulacji? Jeżeli tak to w jaki sposób zrobić to prawidłowo?

Aktualnie przy wysokich obrotach, np. jak gwałtownie ruszę i obroty wejdą ponad 3500 zaczyna szarpać i potrafi zgasnąć silnik.

Przy normalnej jeździe wszystko jest OK.

Reklama

przez **sławek** » 30 maja 2013, 20:43

Reguluje się długość sztangi- poszukaj, na forum było opisywane.
PS. od gruszki nie gaśnie.

przez **marcin-izdebski** » 30 maja 2013, 20:56

Jeżeli możesz to podrzuć jakiegoś linka. Nie mogę znaleźć jednoznacznego wątku na forum.
Poza tym dzięki za odpowiedź.

przez **sławek** » 30 maja 2013, 21:20

Na cięgnie jest śruba regulacyjna, kręcisz pół obrotu, i sprawdzasz vagiem, jak źle, to następne pół i tak do skutku.
Daj komuś kto ma vaga i zna się na tym.
Zrób loga doładowania.

przez **marcin-izdebski** » 30 maja 2013, 21:32

Dziękuje za pomoc;)

przez **glibo** » 1 czerwca 2013, 12:40

ja ustawiłem tak- przy -0.6 bar łopatki maja być maksymalnie zamkniete , czyli ten bolec co kieruje łopatkami ma się oprzeć na blokowniku (delikatnie oprzeć) i już powinno być ok .Jesli coś nie tak logujesz grupę 011 i wrzucasz na forum

przez **zoozool** » 7 czerwca 2016, 14:54

Witajcie
Jakie powinno być odpowiednie ciśnienie w grupie 011 dla gruszki?
ASV leon 2004

przez **Maras2003** » 8 czerwca 2016, 18:17

2050 gdzieśtam od ~2000rpm

SPOSÓB NA REGULACJĘ GRUSZKI:
Odkręcić ją od wspornika (2x nakrętka 10mm, ewentualnie poluzować tylko), sztangę wyregulować tak, żeby gruszka była ok. 1-2mm już wduszona kiedy znajdzie się przy samym wsporniku.

Reklama