wibracje powyżej 130/h przy dodawaniu gazu

Reklama

przez **pablo28** » 15 lipca 2013, 18:44

Witam , mam pewien niepokojący mnie problem , mianowiciue chodzi o to że podczas normalnej jazdy do 120 km/h nic nie trzepie kierownicom , wszystko jest ok ,ale jak przekrocze 120 -130 km /h podczas przyspieszania czuć na całym samochodzie lekkie wibracje ,jak ujme noge z gazu to zjawisko zanika . Niewiem , na początku myślałem że może kołoa niewyważone a dodam że na lato zakładałem nowe i były wyważane , na początek zamieniłem przód na tył ale bez rezultatu . Gdybym mógł prosić o jakieś sugestie co może być ewentualną przyczyną byłbym wdzięczny . Pozdrawiam

Reklama

przez **lukero-madnes** » 15 lipca 2013, 19:27

z tego co pamiętam było kilka podobnych tematów wiązało się to ze sprawdzeniem przegubów, poduszek, złą pracą turbiny
viewtopic.php?f=43&t=17881

przez **transit_master** » 15 lipca 2013, 19:29

Problemem jest tylko prędkość auta? Obrotowa silnika nie ma nic do rzeczy? Jeśli przy prędkości np.150 ujmiesz nogę z gazu ustają wibracje?

przez **pablo28** » 15 lipca 2013, 19:57

Tak problemem jest tylko prędkość auta , nie zależnie przy jakich obrotach silnika , po prosty jade np 150 jak dodaje gazu , to czuć wibracje lekkie na samochodzie i na kierownicy , a jak zdejme noge z gazu to wszystko jest ok i dodam że to jest nie zawsze , ale zauważyłem , że jest pewna zależność, im samochód bardziej obciążony np 5 osób na pokładzie to zjawicko jest bardziej wyczuwalne i zdaża sie praktycznie za każdym razem.

przez **Cichy** » 15 lipca 2013, 21:18

Ja miałem taki efekt przy wyrobionych przegubach wewnętrznych.

przez **pablo28** » 16 lipca 2013, 14:54

No to już mam jakieś rozpoznanie , dzięki w wolnej chwili wjade na kanał i zajrze jak te przeguby sie mają .

przez **kubiszcz** » 19 lipca 2013, 17:27

Panowie jak najpewniej sprawdzić, z której strony przegub wewnętrzny jest do wymiany?

przez **lukero-madnes** » 19 lipca 2013, 17:41

dokładne oględziny na kanale

Reklama