Gwint w misce olejowej

Reklama

przez **Mati16** » 14 stycznia 2014, 21:22

Witam mam zerwany gwint w misce olejowej. Sruba sie obraca w obie strony i nie chce sie wykręcić. Jak ją wyjąć z tej miski. I czy można nagwintować z zamontowaną miską czy trezba ją demontować. Chyba ze są jakieś specjalne korki czy coś w tym stylu ( zestawy naprawcze) Prosze o rady

Reklama

przez **Leonidas ARL** » 14 stycznia 2014, 21:34

Najlepiej to zdemontować całą miskę,nagwintować na większą śrubę i wymienić olej.Ewentualnie przecedzić przez drobne sito.

przez **Mati16** » 14 stycznia 2014, 21:39

Olej i tak musze wymienić . A jak tą śrubę teraz wykręcić? Słyszałem kiedyś o jakimś zestawie naprawczym( działa to na zasadzie kołka rozporowego czy jakoś tak, ale na necie tego znaleśc nie mogę)

przez **dreadlook** » 14 stycznia 2014, 21:43

Mati16 napisał(a):Sruba sie obraca w obie strony i nie chce sie wykręcić.

Podwadzasz czymś (np. śrubokrętem) i odkręcasz.

Mati16 napisał(a):Jak ją wyjąć z tej miski. I czy można nagwintować z zamontowaną miską czy trezba ją demontować.

Ja bym radził wykręcić misę, nagwintować i ją wyczyścić, potem skręcić do kupy i zalać świeży olej.

przez **Leonidas ARL** » 14 stycznia 2014, 21:51

Żaden zestaw naprawczy....Nie wiem dokładnie jaka tam jest śruba.Poszukaj na necie i daj 1mm większą.Przy okazji umyj miskę.

przez **Mati16** » 14 stycznia 2014, 21:58

Oryginalna nie jest. Ktoś juz to gwiantował bo jest wieksza. Ori śruba o ile pamietam to 17 a ja mam 19. To kurcze gorsza sprawa bo do tego uszczelaka pod miske i roboty z jej wyjęciem będzie troche.

przez **dreadlook** » 14 stycznia 2014, 22:00

Mati16 napisał(a):Oryginalna nie jest. Ktoś juz to gwiantował bo jest wieksza. Ori śruba o ile pamietam to 17 a ja mam 19. To kurcze gorsza sprawa bo do tego uszczelaka pod miske i roboty z jej wyjęciem będzie troche.

Lepiej wymień już misę i naucz się odkręcać śruby :PPPP

przez **Leonidas ARL** » 14 stycznia 2014, 22:03

uszczelki tam żadnej nie trzeba (silikon wysokotemperaturowy) a roboty jest max 1 godzina.

przez **Mati16** » 14 stycznia 2014, 22:07

ostatnio mi "szik" wymianiał (wymiana w cenie oleju) teraz jak już chciałem wymienić to sruba odstaje 2 mm i obraca sie w lewo i prawo ... A newt nie patrzyłem jak temu mechanikowi idzie bo to skaplikowne nie jest wiec to olałem, jak widać przejechałem sie na tym

-- 14 stycznia 2014, 22:07 --

A ta miska trzyma sie tylko na tych małych śrubkach dokoła tak ? czyli bede to gwintował .

przez **Leonidas ARL** » 14 stycznia 2014, 22:12

Mati16 napisał(a):ostatnio mi "szik" wymianiał (wymiana w cenie oleju) teraz jak już chciałem wymienić to sruba odstaje 2 mm i obraca sie w lewo i prawo ... A newt nie patrzyłem jak temu mechanikowi idzie bo to skaplikowne nie jest wiec to olałem, jak widać przejechałem sie na tym

-- 14 stycznia 2014, 22:07 --

A ta miska trzyma sie tylko na tych małych śrubkach dokoła tak ? czyli bede to gwintował .

Tak.Tylko na tych śrubkach.

przez **Mati16** » 14 stycznia 2014, 22:25

Dzięki Panowie za rady :wink:

przez **Koszi** » 15 stycznia 2014, 07:50

Jak już była gwintowana to ja zakupiłbym nową, koszt miski nie jest aż tak duży. Za niedługo dojdziesz do klucza 25

przez **Ufo** » 15 stycznia 2014, 09:20

albo zaspawają i trzeba będzie przez bagnet wysysać kure***ka robota

Tak jak koledzy radzą nową i pilnować debila który korek z rury przykręca :cfaniak:

przez **agrala** » 16 stycznia 2014, 14:44

Leonidas ARL napisał(a):Żaden zestaw naprawczy....Nie wiem dokładnie jaka tam jest śruba.Poszukaj na necie i daj 1mm większą.Przy okazji umyj miskę.

Nie wiem cz znajdzie śrubę o 1mm większą bo jeszcze nie widziałem śruby z gwintem 11 cz 13.
Przy gwintowaniu na większą trzeba dać śrubę z łbem imbusowym bo inaczej się jej nie przykręci - za małe wyżłobienie pod łeb śruby w misce.

Leonidas ARL napisał(a):uszczelki tam żadnej nie trzeba (silikon wysokotemperaturowy) a roboty jest max 1 godzina.

Uszczelki to tam w ogóle nie ma - nawet w oryginale. Miska jest klejona do bloku silnika za pomocą silikonu.

przez **Mati16** » 16 stycznia 2014, 15:20

Dzięki za rady. :wink:

Dzisiaj wymieniłem olej poprzez wyssanie go. Opinie na temat wysysania są podzielone na różnych forach( z tego co czytałem). Ci co wymieniają mówią ze różnicy co do jakości usługi nie ma. A tylko praca dla nich wygodniejsza. Bede szukał nowej badź używanej miski z dobrym gwintem. na szczęście na razie jest szczelna. Bardziej paliło sie z olejem bo juz 18tys na nim zrobiłem. Jak nie bedzie olej wyciekał koło tego zaworu to przy nastepnej wymianie miske wymienie.

W sumie udało sie mu wyssać z silnika 3,7 litra oleju. Świerzego weszło 3,8l. ( poziom na szabelce 3/4)
Dolewka na 17600km to 0,5 litra.

Reklama