SWAP VP na PD różnice, co potrzebne

Reklama

przez **Kamil90** » 3 stycznia 2014, 21:38

Szukałem, szukałem ale nie znalazłem tematu, w którym wszystkie informacje są w jednym miejscu. Jestem w trakcie zmiany VP na PD i wyszło, że potrzebuję węża od pompy wspomagania do przekładni kierowniczej i proszę o zweryfikowanie czy numer, który znalazłem w etce jest poprawny.

1J0422893FK

Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro

Poza tym zostawię kilka informacji dla potomnych, które są przydatne przy swapie.
Najlepiej kupić cały silnik ze skrzynią, półośkami, dolotem, ECU, wiązką, pompą paliwa z baku ( z przekaźnikiem i podstawką), chłodniczką paliwa, itp - wszystko może być z anglika.

Sam słupek pasuje bez problemu, jeżeli zakładamy skrzynię 6B zamiast 5B potrzebujemy półośki, wybierak z linkami, mieszek z gałką 6B, rozrusznik i łapę od strony skrzyni.

Reklama

przez **Ufo** » 16 stycznia 2014, 00:18

Kamil90 napisał(a):wszystko może być z anglika.

nie może być. wiązka z anglika jest krótsza niż w europejskiej wersji.

przez **Kamil90** » 17 stycznia 2014, 00:49

W tym celu założyłem temat aby osoby, które to robiły wypowiedziały się ale cisza więc musiałem/muszę wszystko przerobić sam

przewód maglownicy - inny, różnica UK-EU oraz różnica VP-PD ze względu na umiejscowienie pompy. Z tego co wiem pasuje od 1.8t

Przewody od klimatyzacji - inne umiejscowienie sprężarki klimy

Rura od EGR - w PD jest na charakterystyczną zapinkę

Przewody paliwowe powrotne do chłodniczki paliwa

Co do wiązki i jej różnic UK-EU wypowiem się w przyszłym tygodniu bo wtedy będziemy to robić.
Poza tym jak na razie P&P. Gdyby komuś coś przyszło do głowy proszę o informacje.

Pozdro!

przez **Ufo** » 17 stycznia 2014, 10:33

co za motor montujesz ARL?

przez **Kamil90** » 18 stycznia 2014, 17:18

ufo22222, tak ARL

przez **kornat** » 18 stycznia 2014, 18:46

Ja bym jeszcze zaopatrzył się w pompę w baku przy przekładce.

przez **Martinus1985** » 18 stycznia 2014, 18:54

Wkładasz ARL z osprzętem to rozumiem, że pas przedni również ?

przez **Kamil90** » 18 stycznia 2014, 18:57

kornat, mam pompę do baku z przekaźnikiem

będzie zamontowana.

Martinus1985, Nie pas zostaje. Mam FMIC

przez **Ufo** » 18 stycznia 2014, 18:59

jak idzie przekładka?

przez **Kamil90** » 18 stycznia 2014, 19:03

Czekam na brakujące przewody/rurki, bo chciałem wszystko od jednego kupującego - na szczęście udało mi się dostać je od gościa, od którego brałem silnik. Za przysłowiową falszkę. W przyszłym tygodniu mechanika powinna być zapięta - pozostaje wiązka.

Reklama