przez roosman » 5 marca 2014, 09:52
Weź złap za dolna cześć amortyzatora i poruszaj nią na zasadzie jakbyś dodawał gazu w motocyklu, pewnie będzie miał luz i dlatego Ci stuka. Miałem dokładnie taki sam objaw. Jedno blaszane stuknięcie.
Możesz to zrobić z kanału, lub położyć się pod autem, nie musisz zdejmować koła, będzie czuć że się rusza, jak jest luźny.
A tymczasem w garażu - 8,5l, 757KM, 16 cylindrów\