Komputer pokładowy brak

Reklama

przez **gagarinm62** » 6 maja 2012, 21:20

Koledzy mam takie pytanie, ponieważ mam leona 1.9 tdi 90km ALH i nie ma on komputera pokładowego, a ja lubię obserwować chwilowe spalanie i teraz moje pytanie, czy takie coś będzie ok http://moto.allegro.pl/uniwersalny-komp ... 69255.html do obserwaci spalania ?.

Z góry dzięki za odpowiedz

Reklama

przez **bogus** » 9 maja 2012, 12:30

Nie wiem jak to się nada. Trudno określić na ile będzie wiarygodny. Jeśli chcesz to mieć porządnie zrobione to poszukaj odpowiedniego licznika i manetki, jest o tym na forum.

przez **pawelg441** » 21 czerwca 2014, 10:50

Witam
Tydzień temu kupiłem Leona z 2004 roku z października a więc prawie 2005 1.9 TDI 110KM

także jest to wersja po lifcie, brakuje mi w moim wyposażeniu komputera od spalania.
Pozdrawiam i czekam na odp.

temat połączony, używamy szukajki :nonono:

- chlorek

przez **Kamil90** » 21 czerwca 2014, 16:52

A jakie jest pytanie?
Jeżeli chcesz dołożyć MFA lub FIS to odpowiedź brzmi: tak, da się.
Potrzebujesz manetkę z obsługą MFA oraz odpowiedni licznik. No i kogoś kto to podłączy lub zrobisz to sam z ogólnodostępnych schematów.

przez **pawelg441** » 22 czerwca 2014, 09:12

Po czym można poznać czy będę musiał wymienić licznik, żeby mieć spalanie ?

przez **Kamil90** » 22 czerwca 2014, 09:34

Było wiele razy na forum, wystarczy poszukać.

Jeżeli go nie masz to raczej musisz wymienić licznik. W MFA za wyświetlanie informacji komputera pokładowego odpowiedzialny jest wyświetlacz pod obrotomierzem.

http://www.leonclub.pl/forum/viewtopic.php?t=7405
viewtopic.php?f=45&t=24337&hilit=mfa

przez **pawelg441** » 22 czerwca 2014, 12:09

pod obrotomierzem wyświetla mi godzinę i temperaturę zewnątrz a pod prędkościomierzem km, więc chyba wystarczy tylko manetkę kierunkowskazów zmienić i kable dobrze podłączyć ? bez wymiany licznika ?

przez **mcaris** » 22 czerwca 2014, 13:31

Tylko wymiana licznika w liczniku z mfa będziesz miał tylko godz. pod obrotomierzem o ile dobrze pamietam. Jeśli zmienisz licznik i manetkę to podłączenie 4 kabelków i wszytko śmiga , a roboty może jest na 2godz. dla kogoś kto tego wcześniej nie robił ,najwięcej jest zabawy z kierą.
podłączenie: MANETKA/WTYCZKA ZEGARÓW ZIELONA
Pin 1 - kabel idący do zegarów - wtyczka zielona pin 24
Pin 2 - kabel idący do zegarów - wtyczka zielona pin 23
Pin 3 - kabel podpięty do masy
Pin 4 - kabel idący do zegarów - wtyczka zielona pin 25

przez **pawelg441** » 22 czerwca 2014, 13:38

myślałem, że obejdzie się bez wymiany licznika...

przez **mcaris** » 22 czerwca 2014, 13:48

No niestety ido tego jeszcze ogarnąć trzeba immo

. jak kupisz taki licznik to daj znać to ci pomogę ogarnąć co i jak . Bierz taki od TSa z białymi tarczami

przez **pawelg441** » 22 czerwca 2014, 14:06

na razie to ja muszę powymieniać filtry olej itd...

w jakich cenach są liczniki z komputerem ?

przez **Kamil90** » 22 czerwca 2014, 14:20

Zwyklaka (czyli czarne tarcze) znajdziesz od ok 50zł w górę.
Licznik z TS czyli białe tarcze to tak ok 200zł w górę. Chyba, ze skusisz się na licznik z UK, wtedy taniej ale prędkościomierz w milach;)

przez **mcaris** » 22 czerwca 2014, 14:25

Tarczki EU można w dobrej cenie wyszukać

. Mi osobiście nie podobają sie zegary leonowe dlatego mam od passka:)

przez **pawelg441** » 23 czerwca 2014, 17:21

a po czym można poznać czy licznik posiada funkcję wyświetlania spalania średniego i chwilowego ?

przez **Kamil90** » 23 czerwca 2014, 18:50

to jest licznik z MFA. Było n forum trzeba poszukać.
W zwyklym liczniku pod obrotomierzem ma wyświetlacz, który wyświetla dwa rzędy małych cyferek a w liczniku z MFA tylko jeden rząd dużych cyferek. Tak samo możesz sprawdzić po numerze z ETKI czy dany licznik ma MFA czy nie.

Reklama