sprzeglo gdzie i za ile

Reklama

przez **papa_smerf** » 18 stycznia 2006, 23:54

mam pytanko jaka jest cena kompletnego sprzegla do ARL i gdzie najlepiej kupic mzoe sa jakies zamienniki zebybylo ciut mocniejsze jak to wyglada dzieki za info

Reklama

przez **colin23** » 19 stycznia 2006, 00:53

I ja chętnie wysłucham takich porad bo jednak czeka mnie wymiana :-(

Wiem że są Luki, sachsy, valeo.

Kilka miesięcy temu popytałem ludzi poprzez allegro o ceny i takie dostałem odpowiedzi:

Kompletne sprzęgło VALEO V821279 - 558,-zł
SACHS 3000 829 401 - 838,-zł
LUK w cenie 1112,00

Ostatnio kolega który był na spocie w Zabrzu wymieniał sprzęgło w ASO i z wymianą kompletu dał ok. 1000zł. Założono mu sprzęgło wzmocnione. Co to znaczy? jaki to model wg etki?

prośba: czy wszystkie ww firmy są warte zainteresowania? Jakiej firmy są zakładane oryginały w seatach?

przez **Barth** » 19 stycznia 2006, 01:53

colin23, ostatnio rozbieralem Ibize 100 PD i tam calu komplecik formowany byl logo LUKa

przez **papa_smerf** » 19 stycznia 2006, 07:44

colin23
a wiesz czemu taka jest roznica w cenach przeciez tj 2x znaczy jedna sa o tyle tansze drugie drozsze moze ktos rozwinei bardziej temat

przez **Orzeł** » 19 stycznia 2006, 09:53

ja słyszałem że sprzęgło od ALHAMBRY 130 jest lepsze ale ile w tym prawdy to nie wiem, z niecierpliwością czekam na rozwój tematu

przez **AdamTower** » 19 stycznia 2006, 10:16

Także jestem właśnie na etapie sprzęgła tylko do AHF.

Wg ETKI mam sprzęgło LUK'a 220mm. w serwisie komplet ponad 1400 zł :shock:

te same w hurtowni ok 500 zl (niezła przebitka :evil:

)
Rozmawiałem z Patrykiem z CS, podobno u mnie koło zamachowe jest 225mm więc mógłbym założyc jakieś 225 ale nie umiem nic dopasować, od jakiego modelu by pasowało. Jeszcze będę szukał, jak nie to wkładam 220mm LUK'a

przez **colin23** » 19 stycznia 2006, 11:01

Eagle napisał(a):ja słyszałem że sprzęgło od ALHAMBRY 130 jest lepsze ale ile w tym prawdy to nie wiem

A znajomemu w serwisie powiedziano że niekoniecznie sprzęgło od Alhambry mimo że jest tej samej wielkości to będzie pasowała do PD Leona. Także przydałoby sie zdanie kogoś kto ma sprzęgło w PD od alhambry ASZ.

przez **TOMEKKK** » 19 stycznia 2006, 11:14

Pofatygowałem się troszkę i znalazłem takie ceny:

luk - 995 zł
sachs - 982 zł
sachs 2-masowe - 2200 zł :shock:

przez **mm.max** » 19 stycznia 2006, 11:20

colin23 napisał(a):A znajomemu w serwisie powiedziano

Wiesz jak to jest z serwisami

niestety

Chłopcy z Compsportu ćwiczą tą konwerję tylko ze trzeba wymienić wszystko, łącznie z dwumasowką

Pogadaj z Patrykiem z CS - dowiesz sie wszystkiego

przez **colin23** » 19 stycznia 2006, 12:52

mm.max napisał(a):Wiesz jak to jest z serwisami

wiem wiem

A co to ta dwumasówka? Bo ja jestem laik w tych sprawach. Rozumiem że przy standardowej wymianie wymienia sie tarczę sprzęgła (038 141 032G), docisk (038 141 025R) i łożysko (015 141 671). Czy coś jeszcze? Bo jeszcze ktoś kiedyś mi mówił o siłowniku sprzęgła. Czy to jeszcze coś następnego czy to jest inaczej docisk?

przez **memo** » 8 listopada 2010, 18:59

Wiem, że odgrzewam kotleta, ale mam pytanie zaczęło mi się ślizgać sprzęgło w toledo 1.9 tdi 150 KM(program na 185KM i 400 NM i jakie sprzęgło najlepiej wybrać oryginał(czyli z serwisu) czy jakieś inne mocniejsze. Proszę również o pomoc gdzie kupić sprzęgło żebym nie było z nim problemu.

przez **Marcin_TDI** » 9 listopada 2010, 08:38

zestaw od sharana

przez **memo** » 9 listopada 2010, 11:03

A gdzie najlepiej kupić zestaw od sharana?

przez **majkitdi** » 9 listopada 2010, 11:03

a ja mysle, ze do tej mocy nie ma najmniejszego sensu wstawiac kompletu od sharana
http://motoallegro.pl/kolo-dwumas-sprze ... 51739.html
http://motoallegro.pl/sprzeglo-kolo-dwu ... 79304.html
sporo na tym zaoszczedzisz
na roznych forach spotkalem sie z przypadkami, ze seryjne sprzeglo i dwumas dawal rade na bigturbo.

przez **Adi** » 9 listopada 2010, 11:36

memo napisał(a):Wiem, że odgrzewam kotleta, ale mam pytanie zaczęło mi się ślizgać sprzęgło w toledo 1.9 tdi 150 KM(program na 185KM i 400 NM i jakie sprzęgło najlepiej wybrać oryginał(czyli z serwisu) czy jakieś inne mocniejsze. Proszę również o pomoc gdzie kupić sprzęgło żebym nie było z nim problemu.

A zostajesz przy samym programie czy planujesz bigt?

przez **transit_master** » 9 listopada 2010, 12:21

W granicach 1600-1700 ori kompletne sprzęgło. To już bym wolał dołozyć z 500zł i kipić od sharana. Za 2100-2200 bedzie komplenty zestaw ze śrubami. Przynajmniej będzie zapas i do katowania idealne

przez **Marcin_TDI** » 9 listopada 2010, 12:49

dokładnie tak. a sharan już się nie poślizgnie. a seryjne sprzęgło zawsze będzie Cię ograniczało. po co więc płacić 2x za wymianę ?

pamiętaj że jeszcze dwumas w tym przypadku się wymienia na inny.

przez **dominik082** » 20 listopada 2010, 00:11

Witam.

Piszecie, że lepiej kompletne sprzęgło od sharana, ale czy ktoś może napisać wszystkie nr części jakie powinienem zamówić w sklepie ?

przez **transit_master** » 20 listopada 2010, 17:32

Wystarczy że podasz że chcesz zestaw do Sharana BTB ASZ z 2005 i sprzedawca powinien Ci bez problemu skompletować. Ja poszedłem do InterCarsu i po sprawie

Reklama