Jaką wersje Leona wybrać??

Reklama

przez **Robek** » 24 stycznia 2006, 17:22

Przywiało mnie na strony waszego forum bo zamierzam zmienić samochód....
Obecnie śmigam Vectrą B 2.0 16v a mam zamiar zmienić autko na Leona w dieslu, rocznik ok. 2002.

Od 1998 - 2004r użytkowałem Seata ibize 1,9d 96r. (starsza siostra Leona ). Autko było słąbo wyposarzone ale za to kompletnie bezawaryjne. Zrobiłem nim 210 tys bez żadnych napraw (tylko te związane z bierzącą eksploatacją).

Po 2 latach użytkowania Opla postanowiłem pozbyć sie tego badziewia i przesiąść na coś konkretnego wybór padła na Leona (ew. Toledo) i tylko i wyłącznie w dieslu.

Potrzebuje porady jakie moodele (wersje wyposarzenia były produkowane w jakich latach, jaką wersje proponujecie :?:

Jakie są orientacyjne ceny za rocznik 2001-2004 :?:

Bede wdzięczny za wszelkie nawet najdrobniejsze wskazówki.

Reklama

przez **coolibeer** » 24 stycznia 2006, 17:24

Robek napisał(a):aką wersje proponujecie

prponuje kupic samochod od klubowego kolegi przemasa

przez **Robek** » 24 stycznia 2006, 18:26

coolibeer napisał(a):
Robek napisał(a):aką wersje proponujecie

prponuje kupic samochod od klubowego kolegi przemasa

Konkretna podpowiedź.

Mimo to czekam na kolejne sugestie i porady. :-)

przez **coolibeer** » 24 stycznia 2006, 18:37

Robek napisał(a): Konkretna podpowiedź.

viewtopic.php?t=3560

przez **Robek** » 24 stycznia 2006, 18:54

coolibeer napisał(a):
Robek napisał(a): Konkretna podpowiedź.

viewtopic.php?t=3560

Dotarłem do tego tematu. Autko b. ładne.

Ale chciałbym sie rozeznać jakie wersje, rodzaje silnika, wyposarzenia itp. są dostępne...

przez **Pośpiech** » 24 stycznia 2006, 19:09

Robek, chyba nie wiesz o co nasz prosisz. Przy całych naszych szczerych chęciach pomocy ciężko będzie napisać Tobie wszystko według kryteriów, które sobie życzysz. O tym jakie były wersje Leona, z jakimi silnikami i który lepszy, a który gorszy to wyjdzie z tego niemal opowieść grubości książki ... serio.
Sądzę, że więcej chętnych do pomocy się znajdzie jak będziesz pytał o konkrety. Najpierw jednak proponuję przejrzeć podfora "Benzyna" i "Diesel". Było tam sporo różnych rzeczy poruszanych - wady i zalety różnych silników, ich podatność na modyfikacje, a także wyposażenia standardowe, dodatkowe i te wymyslne. PIszemy tam również o różnych usterkach lub rzeczach, które spisują się świetnie.

Jak się mniej wiecej ze wszystkim zapoznasz to napisz chociaż ogólnie co Ciebie interesuje - jaka moc, jakie osiągi, czy jeździsz PSJ czy może raczej ostro dusisz na pedał gazu? Jakie elementy wyposażenia musisz mieć, a bez których mozesz się obejść? Czy wolisz diesla czy benzynę?
Podaj nam po prostu jakiś punkt podparcia, a na pewno wiele osób z chęcią Ci pomoże

przez **nixu** » 24 stycznia 2006, 19:16

Wersje:

Stella
Signo
Sport
Top Sport / Formula Racing
Cupra 4/Cupra R

i jeszcze pare "dziwnych" puszczanych na poszczegolne rynki (Niemcy - SuperCopa)

Silniki:
1.4 16v 75 KM
1.6 16v 105 KM
1.8 20v 125 KM
1.8 20v 125 KM Automat
1.8 20vt 180 KM
1.8 20vt 180 KM 4x4
1.8 20vt 225 KM

TDI:
1.9 TDI 90 KM
1.9 TDI 110 KM
1.9 TDI 130 KM
1.9 TDI 150 KM

Roznice miedzy silnikami znajdziesz przez szukajke, miedzy modelami pewnie tez jest.

przez **Tonny S** » 24 stycznia 2006, 19:49

nixu, jeszcze
benzyna
1.6 SN 8V 100KM (1999-2001/2)
1.8vT 210 KM (2001-2003/4 Cupra R)
2.8 V6 4x4 204 KM (2001-2004 Cupra 4)
TDi
1.9 TDI 150 KM 4x4 (2001/2-2003 Top Sport)

pozwole sobie dodac roczniki

Silniki:
1.4 16v 75 KM (1999-2005)
1.6 16v 105 KM (2001/2-2005)
1.8 20v 125 KM (1999-2003/4)
1.8 20v 125 KM Automat (1999-2003/4)
1.8 20vt 180 KM (2000-2002 w wersji sport, 2002-2004 Top Sport, 2004-2005 FR)
1.8 20vt 180 KM 4x4 (2000/1-2002 w wersji sport, 2002-2004 Top Sport)
1.8 20vt 225 KM (2004-2005 Cupra R)

TDI:
1.9 TDI 90 KM (1999-2000/1 wersja AGR; 2001-2005 wersja ALH)
1.9 TDI 110 KM (1999-2005)
1.9 TDI 130 KM (2003-2005 wersja Sport, 2005 wersja FR nie sprzedawana na naszym rynku)
1.9 TDI 150 KM (2001-2002 w wersji sport, 2002-2004 Top Sport, 2004-2005 FR)

przez **b0g0b0jny** » 24 stycznia 2006, 20:10

A propos wyposazenia to sie zmienialo zaleznie od rocznika wiec identyczne wersje wyposazenia moga sie roznic zaleznie od rocznika, duzo krajowych leonkow jest w wersjach Spiryt a pozniej Spiryt Fresh-up

Byl tez silnik 1.9SDI 68KM

przez **Tonny S** » 24 stycznia 2006, 20:54

b0g0b0jny napisał(a):Byl tez silnik 1.9SDI 68KM

No wlasnie o najwazniejszym zapomnielismy ;-)

Robek, teraz musisz sie zdecydowac na wersje silnikowa, a my doradzimy co i jak.

Ile robisz km

trasa czy tylko miasto

przez **pilpi** » 24 stycznia 2006, 21:00

Robek, z leonów to najlepsze jest Toledo

przez **nixu** » 24 stycznia 2006, 21:12

W sumie mam pierwszego Diesla, ale doszedlem do wniosku ze nie zmienie go na zadna Benzyne :wink:

Pewnie zostane ladnie podsumowany, ale naprawde Diesel jest dobrym silniczkiem :!:

Jak bym teraz szukal auta, to chyba bym szukal Leona Cupre 4 TDI 4x4 :wink:

ale to zalezy od funduszy.

A napewno bym sie mocno zastanowil nad oferta Przemasa.

przez **b0g0b0jny** » 24 stycznia 2006, 21:40

Jak juz wykladamy calość to calość :wink:

- wiesz moj dziadek smiga taka polowka i jest bardzo zadowolony wszystko jak juz powiedziane zostalo zalezy od oczekiwan :-D

Robek ja jestem zadowolonym uzytkownikiem benzynki ale polecil bym dieselka

przez **PiotrekS** » 24 stycznia 2006, 22:15

Nie wiem czy na Polski rynek wychodzil tez SDI?
Jezeli tak to ponizej jego oznaczenie, Robek, w dziale ogolne masz caly spis silnikow
Leon 1999 - 2003 1.9 SDI AQM 64 KM

przez **colin23** » 24 stycznia 2006, 23:46

Dajcie już chłopakowi spokój z tym SDI :-)

Ja myślę że kolega poszukujący samochodu powinien napisac najważniejszą rzecz: ile planuje wydać kasy na auto. Wtedy będziemy mogli pomóc więcej.

A pytanie jakie są orientacyjne ceny 2001-2004

?

Hmm od 10tys. do 80 tys.

przez **Marcin_TDI** » 25 stycznia 2006, 00:20

i ja tez bym od Przemasa wzial tego Leosia. nie boj sie klubowego auta, my tu gum nie palimy

przez **przemas** » 25 stycznia 2006, 00:36

dzięki chłopaki za wsparcie :mrgreen:

.Mam kupca ale mam tez problem bo nie mam co kupic :roll:

musze kupic auto na frime z faktura a takich aut pozatym,ktore miałem kupić(włascicliel nie mógł dac mi takiej faktury jaka potrzebowałem) na rynku nie ma.

Mysle,ze lepiej kupic fajną wersje 110 tdi niz pchac się w niewiadomo jakiego pochodzenia top sporta.Tak uwazam.

pozdro

przez **Tonny S** » 25 stycznia 2006, 07:57

Robek, z leonów to najlepsze jest Toledo

Banicja za agitacje :twisted:

nixu napisał(a):Pewnie zostane ladnie podsumowany, ale naprawde Diesel jest dobrym silniczkiem

No i zostaniesz, bo masz 100% racji :mrgreen:

przez **Robek** » 25 stycznia 2006, 08:42

Extra

Pytanie i konkretne odpowiedzi.

Spraw wygląda następująco:
-Kasa, chciałbym nie przekraczać 35 tys zł.
-Przebiegi, robie do 50tys rocznie.
-Silnik, koniecznie diesel (chyba ten 110KM)

Auto to jazdy na codzień, dużo trasy ale i miasto... (czyli typowo).

Wyposażenie: pakiet bezpieczeństwa typu poduchy, klimatyzacja koniecznie, ładne wnętrze, elektryka...

Kolor raczej czarny...

Chodzi mi o trwały silnik, przyzwoite osiagi- nie sportowe (spalanie to one chyba wszystkie mają lux :-)

).

Benzyna pod żadnym pozorem :!:

Leon czy Toledo... chyba Leon bo to HB. Sedan jest mniej pakowny niestety... Chyba że toledo też było HB :-)

A może ktoś chce sie zamienić za Vectre B 2.0 z gazem :?:

Oczywiście za dopłatą :-)

[ Dodano: Sro 25 Sty, 2006 ]
W jaki sposób można stwierdzić ze ten silnik to np 110KM??

Gdzie można znaleźć oznaczenia wersji (np Top Sport)?? Ewentulnie jak je rozróżniać po wyglądzie??

Czy ten samochód przechodził jakiś lifting?? (np. Vectra B miła w 1999r).

Gdybym natrafił na coś co mnie zaciekawi moge liczyć na waszą fachową ocene i pomoc w sprawdzeniu autka??

Zaczynam sie rozglądac, ale wszystko oczywiście powoli musze najpierw moją VB opchnąć.

przez **Gaspar** » 25 stycznia 2006, 09:01

Robek, no to wydaje się, że 110 KM (+ jakieś małe co nieco

) będzie optimum dla Ciebie

Powiem Ci, że sam taki silnik eksploatuję i jestem bardzo zadowolony

Osiągi seryjne pozwalają sprawnie poruszać się po mieście i na trasie, spalanie między 4,5-8,5 w zależności czy PSJ czy dawanie w komin :mrgreen:

Dbaj o paliwo, filtry, dobry olej, a będziesz zadowolony z tego motorka

Program ku poprawie fabrycznych nastaw elektroniki silnika proponujemy dokonać w CompSporcie, a będąc członkiem LCT dodatkowo będziesz miał zniżkę

EDIT: szukaj wersji Spirit, Spirit Cool, Spirit Fresh-Up.

Przy okazji użyj szukajki, bo na większość zadanych pytań znajdziesz odpowiedzi na forum...

przez **nixu** » 25 stycznia 2006, 10:20

Robek napisał(a):Gdzie można znaleźć oznaczenia wersji (np Top Sport)?? Ewentulnie jak je rozróżniać po wyglądzie??

Jak chcesz 110 TDI, to niestety w pakiecie TS go nie dostaniesz, dopiero 130-tka byla wypuszczana ale to tez na Hiszpanie.

Robek napisał(a):Kasa, chciałbym nie przekraczać 35 tys zł.

Za ta cene mysle ze 110 spokojnie dostaniesz.

Robek napisał(a):Wyposażenie: pakiet bezpieczeństwa typu poduchy, klimatyzacja koniecznie, ładne wnętrze, elektryka...

Tak jak ktos pisal, Spirit, Spirit Cool Spirit Fresh-Up.

Robek napisał(a):Kolor raczej czarny...

Leon czy Toledo... chyba Leon bo to HB. Sedan jest mniej pakowny niestety... Chyba że toledo też było HB

Z kolorem przy uzywkach jest ciezej, a co do modeli to Leon jest HB a Toledo Sedan.

Robek napisał(a):W jaki sposób można stwierdzić ze ten silnik to np 110KM??

Po numerach silnika: AHF i ASV sa pierwsze w numerze:
Leon 1999 - 2003 1.9 TDI AHF 110 KM
Leon 1999 - 2003 1.9 TDI ASV 110 KM

przez **b0g0b0jny** » 25 stycznia 2006, 10:36

Calkiem sporo jest autek na rynku wtornym wiec szukal bym wlasnie spiritow i maja jedna zalete sa krajowe:)

przez **nixu** » 25 stycznia 2006, 11:33

b0g0b0jny napisał(a):Calkiem sporo jest autek na rynku wtornym wiec szukal bym wlasnie spiritow i maja jedna zalete sa krajowe:)

W zaleznosci od przebiegu moze byc to i wada i zaleta :wink:

przez **Pośpiech** » 25 stycznia 2006, 12:16

Robek, i właściwie już odpowiedź masz - za kwotę jaką chcesz wydać i przy warunkach w jakich chcesz eksploatować auto ... kup Leona 110KM (zawsze możesz póniej nieco podnieść moc) w wersji Spirit lub wyższej. Wersja Spirit ma alusy, klimatyzację, 4PP, radio Aura CD, czyli wszystko to co powinien mieć samochód, zeby się nim przyjemnie jeździło

Poza tym później masz niemal nieograniczone możliwości upgrade'ów - pakiet TS (obniżenie zawieszenia, odpowiednie zderzaki i progi, większe i zwykle ładniejsze felgi

), program w celu podwyższenia mocy (jak zapiszesz się do klubu to będziesz miał zniżki u naszych partnerów) i wiele innych dodatków

Szukając auto poprzez Internet zapodaj linki do samochodów, które potencjalnie mógłbyś kupić, a my doradzimy czy warto je choćby oglądać live.

przez **ali** » 25 stycznia 2006, 14:31

Pośpiech napisał(a):Wersja Spirit ma alusy, klimatyzację, 4PP, radio Aura CD, czyli wszystko to co powinien mieć samochód, zeby się nim przyjemnie jeździło

i jeszcze sportowe siedzenia (jeśli tak o nich mozna powiedzieć)

przez **Gaspar** » 25 stycznia 2006, 14:42

ali napisał(a):i jeszcze sportowe siedzenia (jeśli tak o nich mozna powiedzieć)

Spirit nie ma sportowych foteli (nazywają się STANDARD), AFAIK Spirit Fresh-Up'y miały sportowe siedziska... Nie wiem jak jest w "odmianie" Cool, ale tam zdaje się wsadzali Climatronic... poprawcie mnie jeśli się mylę :roll:

przez **b0g0b0jny** » 25 stycznia 2006, 14:50

Spiryt ma

takie same jak freshu-up

przez **Tonny S** » 25 stycznia 2006, 14:55

Wszystko ladnie pieknie z tymi wersjami ale 110 TDi z rocznika 2001-2002 bo takiego mozna kupic za 35 tys zl byly tylko w wersjach Stella, Stella+, Signo, Sport (przynajmniej na naszym rynku) moze w koncówce 2002 wyszedł Spiryt z tym silnikiem - inaczej jest z 90 TDI, która od 2002 była sprzedawana w wersji Spiryt wszystkie pozostałe to promocyjny zabieg marketingowy i sprzedawane były od 2002/3 roku tj. Spirit Cool Spirit Fresh-Up. z silnikiem 110 KM.

Stella, Stella+ - nie polecam słabe wyp, kiepska tapicerka, zwykłe stołki, Signo - ta sama tapicerka i stołki ale duzo lepsze wyp. polecam wersje Sport - zawiecha jak w Top Sporcie, srodek podobny jak w Spiryt Fresh-Up i zawsze byl na alusach 15'

przez **Bart** » 25 stycznia 2006, 16:41

A JA proponuję Ci wersję CUPRA 4 4x4 204 HP 2.8 V6 ,jest ekonomiczna, przyjemna w prowadzeniu, mopze sie nie zbiera ,ale to miły samochodzik do poruszania sie po mieście

przez **Robek** » 25 stycznia 2006, 18:25

Bart napisał(a):A JA proponuję Ci wersję CUPRA 4 4x4 204 HP 2.8 V6 ,jest ekonomiczna, przyjemna w prowadzeniu, mopze sie nie zbiera ,ale to miły samochodzik do poruszania sie po mieście

Koszty eksploatacji by mnie dobiły.

Super musze sobie zrobić jakąś rozpiske z tymi wersjami...
I zacząć sie rozglądac.
Jeśli jest jeszcze coś co może mi pomóc przy wyborze to prosze piszcie.

Czytam z zaciekawieniem.

A jeśli chodzi o zostanie klubowiczem... to będzie pierwsza rzecz którą uczynie po zakupie Leona :-)

przez **ali** » 25 stycznia 2006, 20:14

Gaspar napisał(a):Spirit nie ma sportowych foteli (nazywają się STANDARD), AFAIK Spirit Fresh-Up'y miały sportowe siedziska... ... poprawcie mnie jeśli się mylę

miały miały - ja mam spirit koniec 2002r i mam sportowe siedzenia

przez **Kozak** » 25 stycznia 2006, 23:08

za tą cyfre jaką chcesz wydać mogę poleciś 110 km asv , użytkuję takiego już prawie 2 lata i niedługo stuknie 165 tys ( u mnie 90 tys ) i od zawsze bez najmniejszego zgrzytu , ja akurat posiadam wersie Signo z 2001 r z prawie wszystkim co występowało w Leonie i prócz podgrzewanych foteli nigdy nic nie próbowało mnie zdenerwowac , przypuszczam że i z innymi silnikami też nie powinieneś mieć najmniejszych problemów ,( każdy mocniejszy jeżeli to klekot to lepszy )
Po prostu LEON to naj auto , bez śćiemy :-D

przez **coolibeer** » 26 stycznia 2006, 10:30

Robek napisał(a):A jeśli chodzi o zostanie klubowiczem... to będzie pierwsza rzecz którą uczynie po zakupie Leona

dobrze gada dac mu wodki :mrgreen:

słuszna decyzja i jedyna

przez **Thomekk** » 3 marca 2006, 19:11

helo, co sadzicie o tym Leonie link

przez **Tonny S** » 3 marca 2006, 19:27

Thomekk, jak dla mnie to złom walony tyl i przod i chu wie gdzie jeszcze

poskapił na oznaczeniach modelu na błotniku przy naprawie ;-)

a tych nikt napewno nie sciaga :mrgreen:

cena mowi sama za siebie - jak ktos kupil go za ok 90 tys zł i w tym samym roku komus sprzedal za mniej niz 50 tys a ten ktos sprzedaje go za 52 900 to sorry ale smierdzi z daleka

za taka cene kupujesz nie bita salonowa 2005 r. 110 TDi a przy zakupie to jakes 20 tys roznicy.

Nixu czy Fr 130 PD ma taka kierownice

jak ma to bleee miałem taka w poprzednim haha

przez **nixu** » 3 marca 2006, 19:32

Tonny S napisał(a):Nixu czy Fr 130 PD ma taka kierownice jak ma to bleee miałem taka w poprzednim haha

Ja mam normalna, taka jak Ty :wink:

http://asz.batnet.pl/fotki/kiero.jpg

przez **Thomekk** » 3 marca 2006, 20:06

bardzo dziekuje za szybka odpowiedz, na pierwszy rzut oka bardzo fajny jest ale tak sadzilem ze cos podejrzana ta cena, bede szukal dalej :/ jesli by mozna to bym prosil o opinie o kolejnym modelu, link

juz troche dlugo jest na tej gratce, z opisu zachecajacy, ale cos nikt go nie chce kupic wy jako fachowcy napewno wiecie co jest nie tak,

a czy jest oplacalne sprowadzenie leonka z niemiec

duzo jest z tym roboty papierkowej i zalatwiania, bo wiem ze jest 3 % cła, i ta oplata ekologiczna, no i czy o tyle te auta tam sa tansze niz u nas, a jesli sa tansze czy one sa cos warte czy to raczej jakis zlom

mam jeszcze jeden link

przez **Tonny S** » 3 marca 2006, 20:55

Thomekk, wypytaj ASO o szczegóły - wyglada na salonówke 90, 110 TDi mozliwe ze auto do jazd probnych jesli tak to ugadaj sie z nimi, ze w cenie jest 1 przeglad free.

przez **Thomekk** » 3 marca 2006, 21:30

Tonny S a co o tym sadzisz ?link
sory jesli za bardzo cie mecze, ale od trzech miesiecy przegladam strony z sachomodami uzywanymi, i jak cos fajnego jest to sie okaze po wypadku czy cos :/ przed chwila doczytalem na forum ze 90 % leonow to bardzo sie nie zgadza z opisem, juz sam nie wiem, a tak bardzo mi sie leonek spodobal, szukam TDI 1.9 110KM , z 2005 roku i z jakims lepszym wyposazeniem,

przez **Patee** » 4 marca 2006, 00:33

a ile jestes gotowy wydac na takiego Leona?

przez **Tonny S** » 4 marca 2006, 00:40

Patee, bardzo dobrze zadane pytanie

poprzedni jest lepszy o ile sa to auta salonowe bez przygod.

przez **Thomekk** » 4 marca 2006, 10:19

max 55 tysiecy

przez **nixu** » 4 marca 2006, 10:22

a benzyna czy diesel? :roll:

przez **Thomekk** » 4 marca 2006, 12:38

tam wyzej pisalem

, 110 KM 1.9 TDI 2005 rok

przez **Tonny S** » 4 marca 2006, 12:48

Thomekk, nie bedzie latwo - w kraju to nie za wiele sprzedalo sie tego modelu 110 Tdi w 2005 roku - zglos sie moze do clubowicza Pabi on robi w ASO moze jakies 110 Tdi zostalo na placu z zeszlego roku ! bo moze sie okazac, ze nowka wychaczysz tylko trzeba przeszukac magazyny Iberi i salonow moze cos sie znajdzie, bo cene napewno uzyskasz okazyjna.

Mozesz tez przeszukac niemieckie salony - wyrwiesz nowke a gwarancja obowiazuje u nas w kraju !

przez **Patee** » 4 marca 2006, 13:59

a moze mojego kupic hehe

1.9tdi juz z chipem i pakietem TS

no i 2005 rok
:-)

przez **Thomekk** » 4 marca 2006, 14:43

czy dobrze zrozumialem

jak kupie leona w niemczech ktory tam jest an gwarancji to ona u nas tez normalnie obowiazuje

edit. rodzince teraz bardziej przypadl do gustu nowy leonik, bylismy zoabczyc w salonie, nawet jazda probna byla

nasz kierowca sie zakopal w sniegu ale obylo sie bez popychania

hehe , tylko ta cena , jak nam podliczyl 82 tysiace zeby wyjechac z salonu :shock:

, ale znlazlem w niemczech takiego klik

fajna okazja, musze doczytac dokladnie co jest wymagane przy sprowadzaniu no i teraz zaciekawiliscie mnie ta gwarancja

przez **Barth** » 4 marca 2006, 15:04

Thomekk, co podokladales do niego ze az 82 k wyszlo

przez **Thomekk** » 4 marca 2006, 15:31

New Leon 1.9 TDI 105Km Stylance 75.990 zl + 1999 zl lakier metalic, 630 zl karta i oplata logistyczna to wychodzi 78610 no i jeszcze ubezpieczenie 3970 zl, i wychodzi 82587 zloty

a na podanej przezemnie wyzej stronie, jest ten sam model, z pazdziernika 2005, 10 tysiecy przejechane i ceny tylko 11700 euro

ogromna roznica w cenie i jeszcze znajomi z Niemiec nas namawiaja do sprowadzenia z niemiec wlasnie samochodu, bardzo zachecajaca propozycja, w koncu tyle taniej, ale jak to jest z ta gwara i potem serwisowaniem w ASO

/

przez **Tonny S** » 4 marca 2006, 15:32

Thomekk napisał(a): ale znlazlem w niemczech takiego klik

Jak chcesz stracic kase to kupuj ;-)

nikt nie robi prezentow za 15 E byla by to okazaja ceny zaczynaja sie od 17 E ale za 11 E to mozesz tylko tak :arrow:

http://www.ford-probe.net/forum/viewtopic.php?t=1509 dodam, ze moj kumpel dal sie tak zrobic na 1500 E hahah

Zapoznaj sie z lektura i sprawdz kolesia - moze ktos wygral w totka i mu nie zalezy na kasie ;-)

Thomekk napisał(a):czy dobrze zrozumialem jak kupie leona w niemczech ktory tam jest an gwarancji to ona u nas tez normalnie obowiazuje

Jesli wszystko jest zgodnie z prawem i stanem faktycznym to nie ma problemu.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum