Swap silnika 1.6 na 1.8T

Reklama

przez **bledow** » 24 kwietnia 2014, 20:19

mcaris, kiedyś pisałem w tej sprawie z Axee i dodatkowo trzeba bić się z kabelkami, część jest do przepięcia przy komforcie a część do zmiany. Dodatkowo tak jak pisałeś zmiana silniczków szyb i modułu. Ja odpuściłem ten temat i zostałem tylko przy sygnalizacji drzwi kierowcy, maski i klapy bagażnika na fisie.

Reklama

przez **slawinho** » 25 kwietnia 2014, 12:42

Dzisiaj ściągnąłem te zwężki ( łatwiutko poszło) koleś przede mną się tym nie bawił ale wizualny tuning zrobił , ciekawe czy coś to da na starym 11 letnim silniku(150 tysiecy) może parę kucy przybędzie.
Filtr powietrza mam Pipercross gąbkowy założony w grudniu,wiec powinien se dać rade z większym przepływem .
Mam nadzieje że silnik się nie rozleci pod wpływem zwiększonego powietrza i jak to z gazem będzie działać.
Po testuje i zdam relacje tu na forum.

przez **Tuchola_BDG** » 25 kwietnia 2014, 13:13

slawinho, Poszukaj na forum tematu o zwężkach, to było chyba "modyfikacje 1.6" czy jakoś tak, tam masz napisane więcej o zwężkach i obserwacjach użytklowników którzy się w to bawili, i tam propnuje temat zwężek kontynować

przez **slawinho** » 25 kwietnia 2014, 15:19

Przeszukałem ten temat ale wszyscy co bawili się zwężkami jeździli na PB.
Ze zwężkami jest problem z LPG generacji II a ja mam sekwencyjną IV generacji i nie mogę nic znaleźć czy jej też szkodzi wyciągniecie zwężek przy filtrze powietrza.

przez **Tuchola_BDG** » 25 kwietnia 2014, 20:16

Ja w listopadzie wyciągałem zwężki i nic złego nie mogę o tym powiedzieć, nawet przed dobrymi opiniami się powstrzymam, bo ja osobiście nic nie poczułem, na początku miałem wrażenie troszkę innego odgłosu, ale po czasie stwierdzam, że to raczej siła sugestii, nawet jak dało to z 2KM to i tak tego nie da się poczuc według mnie

Niedługo czas na zmiane filtra i przy tej okazji wsadzam spowrotem zwężki, w myśl zasady jak nie ma różnicy to zostawie jak fabryka zrobiła

przez **slawinho** » 27 kwietnia 2014, 18:46

No ja wczoraj i dziś testowałem i też nie widzę różnicy.
Tak wiec pozostaje tylko dolot zrobić bo zwężki nic nie dają.
Zwężki idą z powrotem gdzie ich miejsce a ja zbieram kasę na swap.

-- 27 kwietnia 2014, 19:45 --

Witam ponownie.
Mam pytanie do kolegów co się znają na swapie:
http://allegro.pl/silnik-skrzynia-1-8t- ... 33393.html
Tutaj znalazłem ( akurat mieszkam 20 km od tej firmy) silnik i skrzynie biegów.
Skąd taki mały przebieg ?
Czy to dobra cena?
Co jeszcze muszę kupić?
Czy sprężarka klimy z 1.6 będzie działać czy trzeba kupić do turbo.

przez **marker** » 27 kwietnia 2014, 22:17

To angol.

przez **mcaris** » 28 kwietnia 2014, 16:15

Spoko silnik może być tylko ta cena za sam silnik i skrzynie masakra ,można wyszukać w podobnej cenie i to dużo więcej gratów. Na pewno potrzebne będą półosie zwrotnice bo od 1.6 nie podejdą .
Sprężarka podejdzie od 1.6 ja u siebie nawet nie odpinałem i nie musiałem nabijać klimy więc spoko
tu masz fajny komplet za nie dużą cenę i jeszcze możliwość posłuchania jak auto pracuje i w dodatku gość dodaje dużo gratów więc warto. http://allegro.pl/skoda-octavia-rs-1-8t ... 66730.html
Ja po swój jechałem 250km przyczepka z orlenu i ogień :-D

przez **slawinho** » 28 kwietnia 2014, 17:46

marker napisał(a):To angol.

No własnie czy to coś w czymś przeszkadza.
Czy to będzie pasowało.

-- 28 kwietnia 2014, 18:46 --

Co do tego silnika z Octavi to coś podejrzanie tanio.
Do tego gościu z aukcji jeszcze nic nie sprzedał na allegro.
Ta kura na silniku out :wink:

przez **Grześ** » 28 kwietnia 2014, 20:05

octavia ma 5 biegowa skrzynie a nie 6 jak w przypadku leona

to ze to angol to nie przeszkadza trzeba przerobić delikatnie wiązkę ale bez tragedia bo w angolu kostki przyłączeniowe as po prawej a w europie po lewej

potrzeba silnik kompletny z alternatorem klima pompa wspomagania turbo IC wydech min DP
wiązka 2 częściowa ECU dobrze mieć zegary plus pestki lub klucze, pedał gazu z wiązka
pompa paliwa przekaźnik 406
skrzynia ze sprzęgłem półosiami wybierakiem
zwrotnice z większymi hamulcami co by to auto opanować

dlaczego pisze ze najlepiej mieć komplet bo np pompa klimy nie duże pieniądze a dla tego co przekłada dodatkowa robota przy przekładce

przez **emilradom** » 30 września 2014, 18:49

Witam. Koledzy potrzebuje porady czy zamiast silnika 1.4 16V AXP będzie pasował 1.6 16V AUS? Patrzyłem na aukcjach to 1.6 też ma 2 sondy, przewody a nie osobne cewki tylko nie wiem czy rozrusznik jest od przodu jak w AXP czy od tyłu. Zna ktoś się w tym temacie?

przez **mcaris** » 13 kwietnia 2015, 19:07

No i temat dalej wałkowany jest w moim aucie tzn. w końcu dorwałem wiązkę kompletną prawie :-D

tyle że z auta seat leon 1.8T APP (EUROPEJCZYK) w większości się zgadza pinologia tylko zatrzymałem się na pompie abs-u dokładniej na jej podłączeniu . U mnie jest pompa mark 60 z TCS a w wiązce app pod pompę chyba mark 20 ściślej mówiąc kostki sie różnią . Jest jeszcze różnica w sondzie ale to tylko dopięcie do ecu kilku kabelków.Czy ma ktoś pomysł jak to połączyć??:(ABS)

wiązka

wtyczka od APP:

wtyczka od AUQ:

przez **Grześ** » 14 kwietnia 2015, 07:40

APP a AUQ to różnią się sonda szerokopasmowa cewkami i fazatorem

nie wiem po co ty chcesz zmieniać wiązkę samochodowa ja co najwyżej bym ja odpowiednio przerobił dostosował do AUQ bo to zdecydowanie łatwiejsza robota

MK 60 jest zdecydowanie lepszym ABS mniej wadliwym można np wypiąć piny z kostki mk20 i przepiać do mk60

przez **mcaris** » 14 kwietnia 2015, 18:15

To już tłumaczę . Wiązka która jest teraz to masakra pocięta w "tysiącu" miejscach

ciężko połapać gdzie co jest już powli wyłażą "kwiatki" . A byłbyś w stanie przystosować mi wiązkę od app pod auq

przez **Grześ** » 14 kwietnia 2015, 19:05

tak jestem w stanie to ograna

reszta info na pw

przez **mcaris** » 25 kwietnia 2015, 02:54

no i nowa wiązka położona :-D

przez **bledow** » 25 kwietnia 2015, 05:06

No Arek powiem Ci, że lubisz tą zabawe :-P

. Jeszcze troche i swojego będziesz rozbierał w tępie F1.

Skrobnięte z kalkulatora

przez **mcaris** » 25 kwietnia 2015, 08:05

NO miejsce miałem fenomenalne na parkingu przed blokiem :-D

Na szczęście żonka o mnie dbała i donosiła jedzonko żebym nie padł :-D

przez **bledow** » 25 kwietnia 2015, 09:17

Ty to masz żokę, moja tylko mrudzi za ile skońzysz ;-)

Skrobnięte z kalkulatora

przez **Sebool2006** » 25 kwietnia 2015, 10:20

Ładnie leonka rozebrales. Jak będziesz coś grzebać dziś po 16-17 to podjadę do ciebie oblukac to

przez **pietrek86** » 10 czerwca 2016, 17:07

Siemka jaki jest mniej więcej koszt swapu z 1.6 na 1.8t ?

przez **pietrov** » 10 czerwca 2016, 22:53

Mnie udało się dorwać kompletnego swapa za 2500pln od kolegi + przekładka jeszcze nie wiem :mrgreen:

przez **Sebool2006** » 11 czerwca 2016, 06:22

Musisz liczyć co najmniej z + - 5-6 tys.

przez **mcaris** » 12 czerwca 2016, 22:16

hehee trzeba było brać ode mnie komplet tylko przełożyć i zap..

. W bcb będzie łatwiej

A wiązkę masz od Eu jesli tak to jesteś w domu :-D

przez **pietrov** » 14 czerwca 2016, 00:35

Rozmawiałem dziś z mechanikiem i powiedział że zrobi mi swapa z 1.6 bcb na 1.8t auq za 1k pln, tylko cały czas zastanawiam się czy nie będę tego żałował :mrgreen:

w sensie czy to wszystko będzie jakoś działać i czy nie będę miał jakiś dziwnych problemów później

Najlepiej jakby zrobił to ktoś kto już to robił bo teraz to z mechanikami różnie bywa :roll:

a może sprzedać bcb i kupić auto z 2.3v5 170? :twisted:

przez **marcin7x5** » 14 czerwca 2016, 05:48

pietrov napisał(a):a może sprzedać bcb i kupić auto z 2.3v5 170?

To zależy czego oczekujesz. Można też szukać vr6 a idąc dalej to może golfa r32

przez **pietrov** » 14 czerwca 2016, 12:54

Zaryzykuje ze swapem na 1.8t

przez **facet03** » 14 czerwca 2016, 13:33

Znajdź jedynie kogoś kto się na tym zna i to już robił, a nie będzie uczył się na Twoim aucie

przez **Sebool2006** » 14 czerwca 2016, 14:21

Sama przekładka nie jest trudna jedynie to później podpięcie każdej wiązki jest trudniejsze. Jak się na tym ktoś zna to i ogarnie

przez **Ajvory** » 18 września 2016, 21:47

Witam mam Seta Leona 1.6 16 v chce zrobic swapa na 1.8 T co musze mieć na począek chodzi mi o silnk kompletny i co bede musial zmienic dokladnie. dzieki i pozdrawiam

przez **mcaris** » 19 września 2016, 16:59

No troche będziesz miał roboty. Silnik,skrzynia półosie , ecu,hamulce i oczywiście wiązka elek. najlepiej od EU :-D

przez **Jacol** » 19 września 2016, 17:08

A tak z ciekawości jak wyglądają formalności po takiej zmianie na większy silnik? Trzeba wyrabiać nowy dowód? Są jakieś problemy? Np. ubezpieczyciel może się coś czepiać przy ewentualnej szkodzie?

przez **mcaris** » 19 września 2016, 17:16

Ja śmigałem na dowodzie oryginalnym od 1.6 miałem dzwona ale nikt nie wnikał :-D

przez **marcin7x5** » 19 września 2016, 17:52

Teraz w dowodzie nie ma ewidencji nr silnika. Niemniej należało by taką zmianę zgłosić aby dokonać stosownego wpisu. Nikt nie wie co za jakiś czas wymyślą mądre głowy.

przez **MarcinW2002** » 24 maja 2017, 11:57

Cześć, znacie kogoś kto zrobi swapa w Toledo z 1.6 do 1.8 Turbo w Krakowie lub okolicach ?

przez **Bix** » 30 sierpnia 2018, 21:04

czy przy swapie z bcb na bam musze zmieniac pas przedni z chlodnicami czy zostaje ten sam?

przez **flisiu** » 13 listopada 2018, 21:02

Witam Panowie, macie namiary na kogos kto robi swapa na slasku ? moj 1.6 bcb konczy mi sie i albo remont albo swap albo zlom..

przez **bodzio333** » 28 listopada 2018, 16:39

Witam. Potrzebuje pilnie informacji co jest potrzebne do swapa z 1.6 BCB na 1.8T pytam bo mam dawce angola na szrocie i gość potrzebuje listę części do wyceny

przez **marcin7x5** » 29 listopada 2018, 14:09

Wszystko co pod maską wraz z zawieszeniem, hamulcami,układem wydechowym, wiązką silnika, ECU, dźwignią zmiany biegów...

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum