Na benzynie nie pali na 1 cylinder

[Zobacz Profil kakarotto1987]

Witam.
Pacjent to Leon 1.6 16V BCB 2002 r.
Problem jest następujący. Ostatnio wychodzę z pracy, odpalam, a silnik szarpie całym samochodem, pracuje tak jakby na trzech cylindrach i miga kontrolka check i prawie w ogóle nie reaguje na gaz. Jak już przełączył się na LPG to było to samo, ale dało się dojechać do domu. VAG wykazał jedynie brak zapłonu na cylindrze 1 i tyle. Pozamieniałem świece, wymieniłem cewkę na 1. cylindrze (została jedna zapasowa po poprzednim właścicielu). Dalej było to samo. Pozamieniałem cewki miejscami, przejrzałem kable. Bez efektu. Powertowałem trochę internet i jeden wpis naprowadził mnie na zawór EGR. Odłączyłem go więc. Na benzynie bez zmian, dalej pracował na 3 cylindrach, ale po przełączeniu na LPG zaczął pracować pięknie na wszystkich cylindrach! I wtedy da się normalnie jeździć. Ale po przełączeniu na benzynę znowu szarpie i pracuje na 3 cylindrach. Czy ktoś ma pojęcie gdzie szukać przyczyny? Mam za małą wiedzę żeby połączyć to wszystko w całość i wiedzieć za co się zabrać..

[Zobacz Profil marcin7x5]

Skoro na lpg jest ok to szukałbym winy w zasilaniu paliwem a dokładnie we wtrysku na tym pierwszym cylindrze.

[Zobacz Profil kakarotto1987]

Skoro na lpg jest ok to szukałbym winy w zasilaniu paliwem a dokładnie we wtrysku na tym pierwszym cylindrze.

Też o tym pomyślałem ale zastanawia mnie o co chodzi z EGR-em. Kupię jeden wtryskiwacz i zobaczymy co z tego wyjdzie.

[Zobacz Profil marcin7x5]

Zanim kupisz to sprawdź stary. Zmierz jego oporność 14 ohm, sprawdź wtyczkę oraz kabelki idące do niego.

[Zobacz Profil kakarotto1987]

Ok sprawdzę. A czy wymiana wtryskiwacza w tym silniku to skomplikowana sprawa?

[Zobacz Profil marcin7x5]

Nie o ile odkręcą się śrubki trzymające listwę wtryskową. Odkręcasz 2 śrubki, zdejmujesz wtyczki i wyciągasz całą listwę. Potem wyciągasz zabezpieczenie i wyciągasz wtryskiwacz.