Liczniki ARL -> ASZ

Reklama

przez **nixu** » 27 kwietnia 2006, 12:40

Panowie, sprawa wyglada tak:

W ASO mozna zamowic liczniki (jak odda sie stare jest dobra promocja), po rozmowie z ASO sprawa wyglada tak:

Panowie w ASO nie wiedza czy licznik z ARL-a bedzie pasowal do ASZ-a poniewaz:

1. Roznica w skali km/h
2. Kod immo
3. Roznica PS zacytuje Pana z ASO "No tak, ale liczniki z 150 beda wymagac 150 koni a ze 130 wymagaja 130"

Nie bardzo rozumie, o co chodzilo..

Czy ktos wie czy da rade zrobic to w 130-tce? Jakie sa komplikacje? itd.. itp..

Reklama

przez **AdamTower** » 27 kwietnia 2006, 13:53

nixu napisał(a):. Roznica PS zacytuje Pana z ASO "No tak, ale liczniki z 150 beda wymagac 150 koni a ze 130 wymagaja 130"

to utrwala przekonanie, że debilizm ASO jest nie do pobicia. :evil:

przez **mm.max** » 27 kwietnia 2006, 14:02

Niech ktoś mnie wyprowadzi z błędu jeżeli się mylę w tym co mówię, ale liczniki w naszych samochodach są elektroniczne tzn. brak jest mechanizmu linki wiec sygnały trafiają do licznika w formie impulsów
Wiec sam impuls przekazujący informację o przejechanym dystansie lub prędkości powinien byc tożsamy zarówno dla silnika 90KM jak i dla silnika 150KM wiec to co pokazuje licznik zależy od tego czy sam z siebie jest sprawny a nie od tego ile samochód ma KM. Dla uproszczenia pominę w tym momencie fakt różnic między modelami leona, a związanych z komunikacją licznika ze sterownikiem itp itd
Wydaje mi sie więc ze chyba da sie zastosować licznik od ARLa do ASZa - tylko jak sprawa immo wyglada i niech ktoś mnie zweryfikuje, czy to co mówie ma potwierdzenie w praktyce.

przez **oczkolek** » 27 kwietnia 2006, 14:10

nixu napisał(a):3. Roznica PS zacytuje Pana z ASO "No tak, ale liczniki z 150 beda wymagac 150 koni a ze 130 wymagaja 130"

Mistrzostwo świata. :zdziwko:

przez **nixu** » 27 kwietnia 2006, 14:32

z ASO wg. numeru nadwozia do 130-tki beda pasowac:

AQM, AGR, ALH, AHF, ASV - na pytanie dlaczego nie bedzie pasowac z ARL nie potrafia odpowiedziec.

przez **Tonny S** » 27 kwietnia 2006, 14:33

mm.max, na 99% jest tak jak mowisz - na streetracingu koles do golfa (chyba 90 KM) zakładał od ASZ i poza problemem z imo wsio bylo ok, nie pamietam czasem czy to nie byl jeszcze 1z i byly problemy z canbusem ;-)

ale w nowszych autach o tej samej generacji imo nie powinno byc zadnego problemu.

przez **Tonny S** » 27 kwietnia 2006, 14:34

nixu napisał(a):AQM, AGR, ALH, AHF, ASV

bo to sa te same liczniki a w ARL masz juz bialy cyferblat i nr z etki jest inny ;-)

by jakos odroznic od pozostalych.

przez **dave** » 27 kwietnia 2006, 14:50

adamtower napisał(a):
nixu napisał(a):. Roznica PS zacytuje Pana z ASO "No tak, ale liczniki z 150 beda wymagac 150 koni a ze 130 wymagaja 130"

to utrwala przekonanie, że debilizm ASO jest nie do pobicia.

bo z tymi licznikami to jest tak ze licznik od ARL moze byc za szybki do ASZ i bedzie problem :twisted:

co za kretyn.. swoja droga ile chca od ciebie za taka "wymiane" :?:

bylbym zainteresowany :wink:

przez MW » 27 kwietnia 2006, 15:30

na chłopski rozum beda pasowały. Jestem tego pewien

przez **Grześ** » 27 kwietnia 2006, 16:07

aby licznik pasowal immo nie moze roznic sie generacja czyli jak masz immo 3 generacji to nowy licznik tez musi posiadac immo 3 generacij (immo 3 generacji zapisany jest nr samochodu i po wsadzeniu kluczyka ten nr musi sie zgadzac w kluczyku w licznikacu i w kompie sterujacym

ja mysle ze nie w immo bedzie tu problem ale w zakodowaniu w liczniku ze to nie bedzie arl tylko azs

Ten problem mial telkom, jak montowal mfa to załozyl licznik ao innego silnika i szwankowal mu predkosciomiez to powinno dac sie przeprogramowac ale czasami nie idzie licznik jest wredny i niema ochoty :evil:

ja mialem wlasnie ten problem jak zakładalem MFA z immo nie chcialo sie zmieniec za pomoca waga ale w Unitronic przepisali mi to recznie i bajka moze jak licznik nie bedzie chcial sie przeprogramowac to znowu trzeba bedzi eto robic recznie (u mnie ze starych zegarow do nowych przepisane zostaly kluczyki i immo )

nie jestem w tej kwesti specialista ale troszke liznalem temat, warto spytac MenIB, lub Andrzej, bo oni znaja sie na zeczy

przez **Videlec** » 27 kwietnia 2006, 17:35

Pozwole sobie na zamieszczenie fragmentu wypowiedzi telkom'a: ".... dodam jeszcze do tego żeby zwrócic uwagę na numer zegarów z MFA (zalecam zgodną wersję silnikowa). I nie chodzi tutaj o zakres prędkościomierza czy obrotomierza ale o KODOWANIE. Są zegary w których nie da się zmienić kodowania rodzaju silnika czy tez skrzyni biegów i wskazania prędkości są nieprawidłowe. Sam się nadziałem." myśle ze to wiele wyjaśnia w tym temacie. Chłopak wie co mówi bo sprawdził na sobie.[/b]

przez **Grześ** » 27 kwietnia 2006, 17:55

Videlec, u mnie przepisanie reczne immo i kluczy pomogło to moze i w kodowaniu tez pomoze

PS moze poprsotu aby nie wyskoczyl blad nalezało by z licznika azs zgrac cala pamiec i zastapic nia ta ktora znajduje sie w liczniku arl (ale namieszlem ) chodzi mi o ta czarna kosteczke ktora znajduje sie pod silniczkiem predkosciomieza

przez **Videlec** » 27 kwietnia 2006, 18:17

Grześ, nie wiem, ja nie zglebiałem tego problemu, pozwolilem sobie jedynie zacytowac cudzą wypowiedz, myśle ze więcej informacji udzielil by sam telkom

[ Dodano: Czw 27 Kwi, 2006 ]

nixu napisał(a):W ASO mozna zamowic liczniki (jak odda sie stare jest dobra promocja)

nixu, czy mozesz powiedzieć ile ta dobra promocja wynosi w PLNach??
Interesuje mnie to bo tez rozkminiałem wcześniej ze bęcne sobie zegary ze 150 TDI i bede miał i MFA i od razu białe cyferblaty. Moj zapał ostudził telkom mowiąc o tej zgodności silnikowej.

przez **Orzeł** » 27 kwietnia 2006, 19:49

wiedza ASO poprostu jest tak skomplikowana i głęboka w słowach że nikt z nas nie wie jak do tego podejść tak mi się wydaje :mrgreen:

. Ja ostatnio zamówiłem wąż do IC tłumaczyłem kolesiowi o który mi chodzi niee przesadzając z 5 razy stwierdził że wie który bo już go zamawiał kiedyś.......... minęły prawie 2 tygodznie i co oczywiście niee ten mi sciągnął :mrgreen:

więc bez komentarza dopiero po wizycie w ASO VW dostałem to co chciałem i to na drugi dzień!! :wink:

byłem bardzo mile zaskoczony

przez **nixu** » 27 kwietnia 2006, 20:11

Wiec zaczynam odpowiadac:

Cena zegarow to 2500.

Jezeli zostawisz stare to koszt licznikow spada do 1200 - znizki w moim przypadku okolo 10% wiec kolejna stowka odpada.

Zapytam jeszcze gdzie mozna napisac skrarge do Iberia Motor Company na przyglupawych pracownikow? :evil:

Ehh, chyba bedzie poszukac dobrej firmy z tarczami... bo 1200 to i tak jest duzo a dwa niewiadomo czy zadziala...

przez **Videlec** » 27 kwietnia 2006, 20:32

Chyba te ASO komunikują sie z Iberią przez satelite bo ceny to mają jak z kosmosu... :evil:

przez **Patee** » 27 kwietnia 2006, 22:23

a za taka kase ile koni i Nm dodaja te zegary?? :shock:

przez **nixu** » 27 kwietnia 2006, 22:47

Smiejcie sie, a ja dalej mam je nie sprawne :-(

przez **Lucjan** » 20 maja 2007, 20:40

Panie i Panowie widzę ze jest tu poruszany temat zegarów. Ja mam pytanie odnośnie kom. pokładowego czy będzie pasował do mojego Leona 2002/2003 TDI od tego samochodu???????http://www.allegro.pl/item197622054__vw_passat_b6_diesel_1_2_fiz_okazja_.html ,co trzeba przerabiać w takim przypadku??????????
Pozdrawiam

przez **Grześ** » 20 maja 2007, 21:33

Lucjan, link nie dziala

w przepadku zwylkych zegarow trzeba zaprogramowac odpowiednio (przepisac ) przebieg , immo w twoim przypadku 3 generacja , klucze , w przypadku fis jest jeszcze trudniej ale mamy speca na forum co9 sie tym zajmuje MenIB,

przez **Lucjan** » 21 maja 2007, 18:49

oto ten link http://www.allegro.pl/item197622054__vw ... azja_.html

przez **jaro4444** » 3 czerwca 2007, 18:36

Jedno pytanie ale w drugą stronę - zmieniam skrzynię z 5 na 6 a zegary mam od ALH. Nadajnik prędkościomerza będzie działał poprawnie? W opisach skrzyń 6 jest prędkościomerz "elektroniczny" a przy 5 podają wartości przełożeń mechanicznych na impulsatorze.
Będzie działało czy nie?

Reklama

Liczniki ARL -> ASZ

Liczniki ARL -> ASZ

Reklama

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Re: Liczniki ARL -> ASZ

Kto przegląda forum