Kupiłem sobie kabelek i vcds i robiąc diagnoze wywaliło mi 2 błędy;
Bład P0102 intermittent- Masa lub poziom obwodu przepływu powietrza – niskie wejście A .
Proszę o podpowiedzi co z tym dalej działać czy to maf czy przepływka bo na necie odpowiedzi nie są jednoznaczne
P0560 intermittent-Napięcie baterii – poza zasięgiem A
Z tego co znalazłem chodzi chyba o nieprawidłowe napięcie w instalacji , a zapalonym samochodzie mam ~~14.00. Nówka akumulator i instalacja sprawdzona testerem.
Teraz ogromna prośba do was co diagnozować ,ewentualnie które bloki,logi i reszta
Posiadam bardzo dobry multimetr wiec mogę sprawdzić co mi wskażecie
Pozdrawiam Michał