Pęknięta Tylna Lampa

Reklama

przez **eFeR** » 27 stycznia 2017, 01:29

U mnie podobnie, po miesiącu wymienili lewą, a po kolejnym miesiącu prawą i nie robili żadnych problemów. Z drugą to serwis sam wyszedł z propozycją wymiany prawej podczas wymiany lewej, pomimo iż ja nie widziałem tam żadnego pęknięcia. Stop chyba narazie cały. Wymieniano w SEAT Centrum Wrocław.

Reklama

przez **Pelikson** » 27 stycznia 2017, 14:42

Chyba czas zacząć kupować i składować całe tylnie oświetlenie do 5F bo niedługo autka z początku produkcji utracą gwarancję więc jest pomysł na biznes :mrgreen:

przez **maciek89** » 27 stycznia 2017, 16:41

@Pelikson gorzej jak Ci na magazynie popękają, z interesu życia nici :mrgreen:

przez **Pelikson** » 27 stycznia 2017, 16:53

przez **eFeR** » 27 stycznia 2017, 17:16

Pelikson przyśpieszę Twój biznes. Auta z początku produkcji są już po gwarancji, bo na początku obowiązywało tylko 2 lata gwarancji, wiec możesz zacząć działać :-D

maciek89 good joke :-D

przez **papaleo** » 28 stycznia 2017, 18:46

Dzis bylem na wizycie w aso na wymiane lamp tylnich mialo to trwac max 1godz.

Po 30min podchodzi do mnie gosc z moimi lampami i pyta mnie czy auto bylo bite czy cos robione
bo lampy som mechanicznie uszkodzone i brakuje uszkodzonych uchwytow a gwarancja tego nie obejmuje.

Zapytalem jak to mozliwe ze nie wypadly jeszcze.

Gosc poinformowal mnie ze nowe lampy są juz zamontowane na aucie za ktore musze zaplacic.

Ja mu na to ze nie poto mam gwarancje zeby za cos placic i ma zalozyc stare lampy,

oczywiscie za przekladke lamp musialem na miejscu zaplacic.

Po powrocie do domu z ciekawosci zdjąłem lewom lampe i to co zobaczylem szok. :shock:

rzekomo brakujace mocowanie znalazlo sie i zostalo nawet przyklejane.

Od Razu tel do serwisu zeby mi to wyjaśnili.
Serwisant pląta sie w zeznaniach ze ta czesc musieli przykleic zeby lampa sie czymala, ze nie z mojedo auta tylko z powypadkowego, ze on dokladnie niewie to mechanik to robil.

Panowie i Panie jakis pomysly co robic.

Przepraszam za pisownie i za brak polskich znakow.

przez **Pelikson** » 28 stycznia 2017, 20:37

U mnie za pierwszym razem również mieli podejrzenie, że auto było gdzieś puknięte. Kazałem im sprawdzać co tylko chcą, ja jestem auta pewny i nic przy nim nie grzebałem. Koniec końców wymienili na gwarancji a przy późniejszych wymianach już nie było żadnego kłopotu ze strony ASO.

przez **esde** » 28 stycznia 2017, 20:41

Chyba jakieś żarty sobie z ciebie robią. Masz pewność, że auto nie było bite? Jak tak, to już pierwszy błąd zrobiłeś w ASO, że dałeś sobie przełożyć z powrotem stare. Ja bym nie darował.

Na pewno na stanie mieli taką część z powypadkowego auta... I to jeszcze dwie! A świstak siedzi... Moim zdaniem śmierdzi to strasznie.

Może urwali te zaczepy, a odesłać pewnie muszą wymieniona część i bym im gwarant nie uznał.

Ja bym poprosił o rozmowę z kierownikiem. I nie ustępował.

/klepnięte z komóry

przez **papaleo** » 31 stycznia 2017, 16:00

Tak Auto nie bylo bite nie mialo montowanych czujnikow czy innych dupereli.

Wczoraj rozmawialem z kierownikiem i tu znowu inna bajka ze niby jedno mocowanie bylo w samochodzie zlamane a 2 brakujom.
Ogólnie mają to w dupie
Czekam na decyzje z Seat Deutschland.

-- 31 sty 2017, o 16:59 --

Ledy od Leon 5F Facelift
narazie nie dostepne dla kowalskiego

https://www.facebook.com/mqbcoding/vide ... =2&theater

https://www.facebook.com/mqbcoding/phot ... =3&theater

przez **czapel** » 31 stycznia 2017, 23:48

widze ze tam dobre mody do leonow robia ;p

przez **paperson** » 4 maja 2017, 15:59

Niestety mój Leon jest tuż po gwarancji, więc wymiana gratis pewnie odpada. Zauważyłem, że prawy tylny led zaparował. Jak oblukałem tył, to się okazuje, że oba mam pęknięte. I teraz pytanie: czy opłaca się kupować całe światła z 2014 roku? Może one za chwilę też pękną jak moje? Ewentualnie jak je dokręcać, żeby nie pękły? Ktoś tu pisał o wprowadzonej przez seata poprawce, lecz na etce znalazłem tylko jeden kod tych świateł. Pomocy...

przez **marpit** » 4 maja 2017, 16:35

A po co to wymieniać tak na szybko skoro po gwarancji?

przez **EDITH** » 4 maja 2017, 21:16

Jak ktoś chce kupić tylna lampa prawa. Mam taką na sprzedaż .

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

przez **michal1962** » 5 maja 2017, 07:37

Popuść troszeczkę główne śruby. Ja tak zrobiłem i na razie się nie pogłębia.

przez **B3N** » 23 maja 2017, 10:54

Tak, tylko daje znać że pękła mi teraz prawa tylna lampa

Oryginalna z pierwszego montażu. Lewa była wymieniona.
Sprawdzajcie co jakiś czas swoje lampy:)
Pozdro.

przez **paperson** » 23 maja 2017, 13:05

No właśnie po przeczytaniu tego postu mi też pękły :-D

samoistnie. Wczoraj obydwie odkręciłem i jak na razie widać tylko wew. pęknięcie klosza. Bolce i ich mocowanie całe. Za radą michal1962 poluzowałem lekko śruby, gdyż w oczach te pęknięcia się powiększały. Prz zdjęciu lamp zauważyłem, że od góry bliżej błotnika znajduje się taka silikonowa przezroczysta podkładka. Ciekawe czy ona nie powoduje dodatkowych niepotrzebnych naprężeń :co:

Stwierdziłem też, że jak na razie nie zamawiam całych używek z 2014 roku, bo takie królują w sprzedaży. Pewnie po zamontowaniu czekałby ich prędzej czy później ten sam los...

przez **goth73** » 23 maja 2017, 14:38

Ciekawe czy w polifcie też będą pękały. Mam nadzieję że to poprawili i będzie dobrze

przez **RageMan** » 23 maja 2017, 22:02

Mogliby zorganizować na to jakąś akcję serwisową.
Po pierwszej zimie wymieniałem lewą tylną lampę. Teraz (auto ma prawie 3 lata) wymieniam prawą i środkową stop. Dobrze że to nowe auto i jest na gwarancji, niestety - żeby wszystko było w porządku, trzeba się najeździć (raz na diagnostykę i spisanie raportów, protokołów i drugi raz na wymianę).
E tam, przynajmniej posiedziałem w Atece i przejechałem się Cuprą 4x4 :cfaniak:

przez **szczeslaw** » 24 maja 2017, 07:39

Z ciekawości wczoraj sobie oglądałem lampy i nie widzę żadnych pęknięć.
Wydaje mi się, że teoria ze zbyt mocno przykręconymi śrubami może być prawdziwa. Ja miałem czujniki parkowania dokładane przez salon przy zakupie samochodu. W tym celu zdejmowany był zderzak, a do tego znowu trzeba zdjąć tylne lampy. Widocznie serwis przy montażu dokręcił je słabiej, niż robi to fabryka i dlatego u mnie (odpukać

) nie pęka.
Za to miałem połamane te bolce/zatrzaski w jednej lampie. Pewnie efekt tego wyciągania lamp przez serwis. Stwierdziłem, że i tak nie przejdzie pewnie na gwarancji i pokleiłem sam. Do dzisiaj trzyma.

przez **paperson** » 24 maja 2017, 08:05

Przykręcone są rzeczywiście mocno. Zauważyłem nawet, że mam przez to uchwyt na śrubę w lampie lekko pęknięty. Tak więc szczęśliwi użytkownicy nowych leonów poluzujcie profilaktycznie te śruby. Aha, czy w polifcie też jest taka silikonowa, prostokątna podkładka na górze między lampą a błotnikiem? U mnie widać ją przez szczelinę :-D

przez **marpit** » 25 maja 2017, 11:48

A to dotyczy lampmy w klapie czy w bokach ?

przez **Albert1988** » 25 maja 2017, 13:03

Dotyczy tych na bokach.

przez **michal84** » 25 maja 2017, 21:07

Czy ktoś obeznany może podrzucić opis dla potomnych popuszczenia tych srub? Może warto u osób z jeszcze całymi to zrobić i problemu nie będzie..

przez **Oracle** » 26 maja 2017, 00:21

michal84 napisał(a):Czy ktoś obeznany może podrzucić opis dla potomnych popuszczenia tych srub?

Lampy odkręca się za pomocą pokrętła nasadki 1/2". Dostęp po wyjęciu zaślepki od strony wnęki bagażnika. Podczas wymiany lamp (drugiej... :mrgreen:

) zapytałem "specjalistę" od serwisu, czy w ogóle wiedzą jakim momentem mają to przykręcić - powiedział, że jest to 6Nm, aczkolwiek nie jestem pewien czy mówił prawdę. W każdym razie, ja popuściłem te śruby zaraz po dojechaniu do domu z serwisu, jednak nie użyłem klucza dynamometrycznego, tylko zrobiłem to "na wyczucie". :-)

Zauważyłem jednak, że lampy nie były tak mocno dokręcone, jak fabrycznie, ani nawet jak po pierwszej wymianie (czyli praktycznie tak samo). Póki co, po roku od wymiany jest O.K (po pierwszej wymianie klosze pękły po 5 miesiącach).

przez **michal84** » 26 maja 2017, 20:39

Ok zrobione, podpowiem jak ktoś nie wie że pokrętło nasadki o którym pisze Oracle to ta część klucza na którą zakładamy nasadkę - wciskamy to w plastikowy kwadrat będący plastikową śrubą dokręcającą lampę.
Co do sił - u mnie było do..e tak że przy ruszeniu kluczem lampy trzeszczały, ręką nie do ruszenia. Dokręciłem palcami dość mocno, jest to na pewno dużo mniejsza siła niż było przykręcone. Nie wiem czy 6 niutków ale raczej się nie odkręci. Jeśli chcielibyście wykręcać te śruby do końca (co ja z ciekawości oczywiście zrobiłem) - uważajcie, założona na nie jest plastikowa podkładka która może spać za dywanik lub pomiędzy blachy...

przez **Cobra_o7o** » 27 maja 2017, 20:25

Rozumiem że wystarczy nieco odkręcić tę plastikową "śrubę", którą widać pod tą małą zaślepką w bagażniku?

przez **paperson** » 3 czerwca 2017, 04:44

Tak, najlepiej nasadką o której pisali Koledzy

przez **lechu 76** » 3 czerwca 2017, 15:48

Panowie temat o lampach wiec sie zapytam.Widzial gdzies ktos moze na necie lampy do kupienia te po lifcie? Mam ochote zrobic "moda" z tylnymi lampami :-D

przez **B3N** » 5 czerwca 2017, 12:15

Kup w ASO częsci? Jako,że jest to nowiutki model to raczej części używanych nie uraczysz, tak samo rozbitków, bo nie miało się jeszcze za bardzo co rozbijać.

przez **sdss** » 5 czerwca 2017, 17:53

Przeglądaj aledrogo.

przez **B3N** » 26 lutego 2018, 21:12

Cześć ,

Daje znać że jebła kolejna lampa (tylna lewa). Sprawdzcie swoje lampy na tym mrozie

przez **Tomektr** » 3 maja 2019, 16:11

To ja odkopie temat z czeluści forum. Samochód z 12.2017 czyli można powiedzieć że 2018 i przejechane 31kkm.

Zauważyłem parę dni temu że mam popękane lampy w błotnikach i w klapie

Lampa lewa:

Lampa prawa:

A tu poszło pęknięcie od punktu wtrysku:

I tu największy hicior - KIERUNKI W LUSTERKACH:
Lewy:

Prawy:

We wtorek mam umówioną wizytę w serwisie, zobaczymy co powiedzą.

przez **MarkusD** » 3 maja 2019, 17:35

Tragedia, myślałem że się z tym uporali, podobno zmienili dostawcę, aż się boję... w końcu każdego z nas to może dopaść, tylko co będzie po gwarancji?
Czytając forum na temat usterek w Leonach zaczynam żałować wyboru marki...
Może trzeba by złożyć pozew zbiorowy? tyle lat jest produkowany model i dalej jest problem...

-- 3 maja 2019, 18:35 --

Najlepiej jakby w czasie przeglądu rejestracyjnego został odebrany dowód rejestracyjny, dla Nas byłby to problem ale VAG może naprawdę by się wziął za rozwiązanie problemu...

przez **Tomektr** » 3 maja 2019, 19:47

MarkusD, co będzie po gwarancji? Ja się boję co będzie we wtorek

Bo to różnie bywa

przez **B3N** » 4 maja 2019, 08:39

Czyli problem nadal istnieje. Choć należy zauważyć że odsetek ludzi z tym problemem znacząco zmalał, albo ludzie nie wiedzą o nim

Sprawdź jeszcze światło STOP (to u góry na klapie). Masz spryskiwacz w niej mgiełkowy czy klasyczny "sikacz"?

To 3 światło STOP też lubiło pękać. Na pewno nie daj sobie wmówić, że to uszkodzenie mechaniczne z twojej winy. Wiesz że to problem ogólny użytkowników Leona więc niech w ASO nie kombinują tylko wymieniają.

przez **sdss** » 4 maja 2019, 08:57

Tomektr napisał(a):MarkusD, co będzie po gwarancji? Ja się boję co będzie we wtorek Bo to różnie bywa

Sprzedać.

przez **Tomektr** » 7 maja 2019, 14:52

3 światło stopu jest ok aczkolwiek mam od Cupry. Doszły jeszcze kierunki w lusterkach

-- 7 maja 2019, 14:52 --

ASO odrzuciło reklamację twierdząc że mają instrukcję w której Seat dopuszcza tego typu uszkodzenia. Puki co sprawa nie została zamknięta i ASO wysłało zapytanie do Seata

przez **metzz** » 7 maja 2019, 15:00

ASO Toruń?

przez **mczelny2401** » 7 maja 2019, 15:01

Smiech na sali co te polskie salony wyprawiają. Nie wiem na cholere w takim razie jest te 5 lat gwarancji....

przez **karlos** » 7 maja 2019, 15:13

mczelny2401 napisał(a):Smiech na sali co te polskie salony wyprawiają. Nie wiem na cholere w takim razie jest te 5 lat gwarancji....

Właśnie dlatego wydłużyli do 5 lat... Odrzucają wszystkie zgłoszenia reklamacyjne.

Płyn chłodniczy ubywa? Czynnik z klimatyzacji ucieka? - płyny eksploatacyjne (OFF TOP ktoś wie czy są na to jakieś normy? Nie mam z tym problemu w swoim, tylko mnie wkurzyła postawa ASO i arogancja przy odpowiedzi, że te płyny to naturalne zużycie, niby jak?)

Na koniec Seat po krótkim okresie rozsądnego finansowania dobił już blisko do RRSO 10% :/ Ciężko będzie o drugie auto z tej stajni, nie ze względu na auto tylko polski customer service. Niestety popyt jest tak duży, że mają w d... prywatnego klienta.

przez **MarkusD** » 7 maja 2019, 16:53

To taki Opel czynnik uzupełnia w ramach gwarancji, uszkodzone części ? bezproblemowa wymiana- uszkodzenie cewki zapłonowej, raz wymieniano mi uszczelki od kierowcy i pasażera bo były odkształcone, ale zapytanie poszło do centrali... wszystko w ramach gwarancji
Cóż mam nowy samochód, kupiłem go z myślą że teraz kupuję na lata bo nie mam zamiaru całe życie co pięć lat zmieniać samochody.
Skoro takie jest podejście serwisu i okaże się po kilku latach że po prostu Leon się sypie, to się chyba roztaniemy, widzę że powrót do marki chyba nie był najlepszym pomysłem, pękające reflektory, parujące reflektory, zbierająca się woda w reflektorach, to samo z lampami tylnymi, trzeszcząca tapicerka, przegrzane tarcze hamulcowe po 20 tysiącach...
Oj widzę że Seat zszedł na psy, te problemy mnie jeszcze nie dotyczą, ale miałem kontakt z serwisem Seata i rzeczywiście arogancja i straszenie utraty gwarancji przy rozmowie o montażu dodatkowych akcesorii, renomy firmie taki podejście do klienta nie robi, jestem zaskoczony bo mając przez 10 lat nowe Ople nigdy nie miałem takich sytuacji.
Podstawowe pytanie co obejmuje 5 letnia gwarancja, jeżeli popękane klosze lamp to norma? dopiero wymienią jak dziura wyskoczy? raczej nie bo to napewno użytkownik celowo uszkodził, chyba tą gwarancją będzie trzeba przestać się przejmować.
Po trzech latach jest przegląd rejestracyjny, pokazać diagnoście i niech zabiera dowód a samochód do serwisu i niech radzą...

przez **Tomektr** » 7 maja 2019, 18:59

Tak Toruń. Zobaczymy jak się skończy, mają 2 tygodnie na odpowiedź. Do czasu jak nie dostanę odpowiedzi nie będę się wypowiadał co i jak.

przez **sdss** » 7 maja 2019, 21:44

Krakowskie ASO bez szemrania wymienili tylne lampy, były na nich mikropęknięcia, podobnie kierunek.

przez **Tomektr** » 7 maja 2019, 22:18

A jak jedno ASO odrzuci gwarancję to mogę jechać próbować w innym?

przez **bzykofm** » 7 maja 2019, 22:20

Próbuj, ważmy jest też czynnik zwykłej ludzkiej życzliwości i zaangażowania pracownika ASO.

przez **B3N** » 8 maja 2019, 08:46

Tomektr napisał(a):A jak jedno ASO odrzuci gwarancję to mogę jechać próbować w innym?

Wtedy piszesz do SEAT'a list zwykły papierowy z zażaleniem i skargą z opisem sytuacji. Mówie poważnie.

przez **Kanisz** » 14 maja 2019, 21:21

Z tymi lampami to faktycznie kicha, po myjni trzeba dobrze wypłukać pianę ze szczelin przednich lamp. Ja mam z przodu żarówki z małymi trójkątami w rogach i po dłuższej jeździe w dzień po zgaszeniu auta widać tak jakby wypaloną tęczę w rogach lamp, naszczeście po nocy znika ale za dnia długo po zgaszeniu auta wygląda jakby lampy były umazane lub wypalone.

przez **Tomektr** » 28 maja 2019, 19:55

No i się ruszyło, za około 3 godziny (przewidywany czas wymiany) opiszę jak się sprawa zakończyła.

-- 28 maja 2019, 19:53 --

Wszystkie lampy wymienione :-D

, szkoda tylko że nie w ASO tam gdzie został kupiony samochód

ASO Toruń odrzuciło gwarancję twierdząc że takie defekty lamp Seat dopuszcza, a kierunkowskazy w lusterkach "to musiał ktoś przechodzić i zahaczył ręką i powstało naprężenie i popękało".
Kiedy otrzymałem wiadomość z Torunia że odrzucili to pojechałem od razu do Bydgoszczy z myślą "a co mi szkodzi spróbować" i tam miłe zaskoczenie. Po 5min rozmowy i obejście na parkingu samochodu dookoła (w Toruniu łącznie siedziałem 3,5 godziny) z doradcą serwisowym padła decyzja Wszystko do wymiany i że mam przyjechać za 4 dni na wymianę :brawo:

. Wizyta w Bydgoszczy trwała 15min. Dziś wymiana trwała godzinę

ALE podczas wymiany mechanik prawdopodobnie za mocno dokręcił śrubę od lampy w błotniku i lampa pękła :mrgreen:

więc czeka mnie jeszcze jedna wizyta

Zdarza się najlepszym ale najważniejsze że postanowili wszystko wymienić :brawo:

przez **metzz** » 28 maja 2019, 20:45

W przyszłym tygodniu w piątek mam serwis na 90k w Toruniu, więc zobaczymy co powiedzą

przez **MarkusD** » 28 maja 2019, 20:54

To fajnie że Ci wymienili, widać dużo zależy od podejścia pracowników serwisu, jednym zależy na kliencie a inni traktują jako zło konieczne.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum