Kontrolka ESP - sonda lambda?

[Zobacz Profil LucioWisla]

Witajcie,

Mam pewien problem z moim leonem 1P 1,6 BSE z LPG Otóż od jakiegoś czasu po przejchaniu 5-15 (czasem więcej) kilometrów zapala mi się kontrolna ESP - gaśnie dopiero po zgaszeniu i ponownym zapaleniu silnika, ale procedura się powtarza. Po jeździe, gdy gaszę auto przez jakiś czas słychać jeszcze pracujący wiatrak. Podłączyłem ostatnio auto pod OBD Car Doctro i wskazywał on temperaturę ok 74-85 stopni (na blacie temperatura cały czas 90st), obroty nie falują, auto ma też normalnie moc.

Z VCDS:

Address 01: Engine Labels: 06A-906-033-BGU.lbl
Part No: 06A 906 033 HE
Component: SIMOS71 1.6l 2V 1037
Revision: --H04--- Serial number: SEX7Z0G531K0PA
Coding: 0004071
Shop #: WSC 12867 159 115942
VCID: 69DE258B406A4576EA-803C

2 Faults Found:
16555 - Fuel Trim; Bank 1
P0171 - 006 - System Too Lean - Intermittent
Freeze Frame:
Speed: 0.0 km/h
Lambda Factor: 0.992
Voltage: 0.100 V
Lambda: 8.6 %
Speed: 0.0 km/h
Lambda Factor: 0.977
Voltage: 0.200 V
Lambda: 6.3 %

16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)
P0116 - 009 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2016 /min
Voltage: 0.880 V
Temperature: 61.5°C
Hex Value: 0x0004
RPM: 2304 /min
Voltage: 1.060 V
Temperature: 55.5°C
Hex Value: 0x0004

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK70.lbl
Part No: 1K0 907 379 P
Component: ASR FRONT MK70 0105
Coding: 0017025
Shop #: WSC 04941 785 00200
VCID: 3F8ADBD36E6E1BC664-806A

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent

Czyżby sonda Lamda padła? A może to czujnik temperatury (drugi błąd) - może ktoś miał podobne objawy i może coś doradzić. Niedługo wyjazd na wakacje, więc raczej niesprawnym samochodem średnio ruszać w trasę

[Zobacz Profil bad]

Jak pada lambda to zapala się check a nie esp.

[Zobacz Profil LucioWisla]

Jak pada lambda to zapala się check a nie esp.

chyba jednak wykrakałem sobie:

[Zobacz Profil miroA3]

masz trzy usterki wyraznie opisane przeciez, kazda od siebie inna....

6555/P0171/000369 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Lean
Possible Causes

Mass Air Flow Sensor (G70) defective
Intake System Leak(s)

Possible Solutions

Check Mass Air Flow Sensor (G70)
Check Fuel Pressure Regulation
Check Fuel Pump
Check Injectors
Check Intake System for Leaks
Check Exhaust System for Leaks
Check Secondary Air System for Leaks
Check Vacuum Pipes for Leaks


16500/P0116/000278 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
Possible Symptoms

Starting the engine when engine is warmish or warm, idle rpm immediately is 1200 - 3000 rpm.
Diesel: an indication is extreme long time burning time of the glow indication light.
With all engine temperatures seldom idle rpm will vary between 900 - 1000 rpm.
With engine warm (90 °C) the engine temperature suddenly drops (70 °C) and slowly comes back to 90 °C.

Possible Causes

Wiring and/or connections faulty
Engine Coolant Sensor (G62) faulty

Possible Solutions

Check wiring and connections
Replace Engine Coolant Sensor (G62)


01314 - Engine Control Module
01314 - Engine Control Module: No Communications
Possible Causes

CAN-Databus Wiring/Connectors from/to Engine Control Module faulty
Fault(s) stored in Engine Control Module
Engine Control Module recently flashed or re-mapped

Possible Solutions

Check CAN-Databus Wiring/Connectors from/to Engine Control Module
Check Measuring Value Blocks (MVB)
Usually Measuring Value Blocks (MVB) 125+ show the current Communication Status

Special Notes

When found in a 2005 through 2007 2.5L NAR (North American Region) (1K) Jetta check the T121/62 (Red/Black) traced power wire to the ECM. If power is missing or a voltage drop is present that wire may be damaged anywhere between 6" and 18" from the connector itself. This will result in no communication in addition to a no-start.
Based on 2.5L Jetta feedback over the years a majority look like this example however some are damaged further away per this example: with the close-up and distant views.



01314 - Engine Control Module: Check DTC Memory
Possible Causes

Fault(s) stored in Engine Control Module

Possible Solutions

Check Engine Control Module for Fault Codes

Special Notes

Engine Control Module stored a Code which influences other Control Modules Functionality.
To clear this Fault Code you will need to correct the Problem in the Engine Control Module first.


za ross tech

[Zobacz Profil LucioWisla]

Dzięki:) czegoś takiego było mi brak

-- 4 września 2017, 07:42 --

Witajcie,

Mam pewien problem z moim leonem 1P 1,6 BSE z LPG Otóż od jakiegoś czasu po przejchaniu 5-15 (czasem więcej) kilometrów zapala mi się kontrolna ESP - gaśnie dopiero po zgaszeniu i ponownym zapaleniu silnika, ale procedura się powtarza. Po jeździe, gdy gaszę auto przez jakiś czas słychać jeszcze pracujący wiatrak. Podłączyłem ostatnio auto pod OBD Car Doctro i wskazywał on temperaturę ok 74-85 stopni (na blacie temperatura cały czas 90st), obroty nie falują, auto ma też normalnie moc.

Z VCDS:

Address 01: Engine Labels: 06A-906-033-BGU.lbl
Part No: 06A 906 033 HE
Component: SIMOS71 1.6l 2V 1037
Revision: --H04--- Serial number: SEX7Z0G531K0PA
Coding: 0004071
Shop #: WSC 12867 159 115942
VCID: 69DE258B406A4576EA-803C

2 Faults Found:
16555 - Fuel Trim; Bank 1
P0171 - 006 - System Too Lean - Intermittent
Freeze Frame:
Speed: 0.0 km/h
Lambda Factor: 0.992
Voltage: 0.100 V
Lambda: 8.6 %
Speed: 0.0 km/h
Lambda Factor: 0.977
Voltage: 0.200 V
Lambda: 6.3 %

16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)
P0116 - 009 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2016 /min
Voltage: 0.880 V
Temperature: 61.5°C
Hex Value: 0x0004
RPM: 2304 /min
Voltage: 1.060 V
Temperature: 55.5°C
Hex Value: 0x0004

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK70.lbl
Part No: 1K0 907 379 P
Component: ASR FRONT MK70 0105
Coding: 0017025
Shop #: WSC 04941 785 00200
VCID: 3F8ADBD36E6E1BC664-806A

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent

Czyżby sonda Lamda padła? A może to czujnik temperatury (drugi błąd) - może ktoś miał podobne objawy i może coś doradzić. Niedługo wyjazd na wakacje, więc raczej niesprawnym samochodem średnio ruszać w trasę

Sprawa załatwiona - na początku mechanik sugerował, że padł sterownik ABS, okazało się jednak, że przyczyną błędów był czujnik temperatury - koszt śmieszny, a wszystko wróciło do normy