Leon 1P 1.8 TSI (CDA) - Jaki Rozrząd - Zestaw Naprawczy

Reklama

przez **krzychunh** » 23 marca 2018, 15:40

Witam, strzelił mi napinacz łańcucha. Niestety nie obyło się bez uszkodzeń. Bardzo Was proszę o informacje jaki jest najlepszy zestaw naprawczy, czy jest jakiś pewny nie awaryjny (fabryczny podobno się rozciąga) - komplet rozrządu. Kwestia jakiegoś zamiennika 600+ czy oryginalny zakupiony w ASO za 2000 tys zł (kompletny)?

Reklama

przez **miroA3** » 23 marca 2018, 16:34

masz polifta CDAA rozumiem ? jaki masz prawdziwy przebieg ?
z ciekawości pytam, bo CDAA to prawie to samo co 2.0 CCZA/B

jesli chodzi o czesci to najlepiej, najpewniej, zapytac konkretnego sprzedawce, przy okazji zrobi wycene.

memberlist.php?mode=viewprofile&u=348

https://www.facebook.com/ProChoiceMoto

przez **krzychunh** » 23 marca 2018, 20:12

Przebieg 91 tys KM jest CDA w papierze niemieckim certyfikat seat serial engine, Variant AFCDAAX.., jestem 3 właścicielem

przez **tatian** » 23 marca 2018, 23:02

Bardzo szybko się to posypało. Pytanie czy przebieg był ori, bo coś mało jak na ten rocznik. Ja wymieniałem rozrząd chyba coś około 140 tys. ale mechanik mówił, że napinacz był na wykończeniu. Montowane były ori części, ale 2 tys. to nie płaciłem. 1400 zł chyba z robocizną. Pech chciał, że potem musiałem wymienić jeszcze wspornik łożyskowy. Tutaj zwróć uwagę mechanikom, jak będą składać auto, niech zerkną przy składaniu auta czy Twój wspornik ma sitko. Często go nie ma, nie sprawdzą tego i potem podwójna robota.
Jak chcesz ori części to pytaj na www.motoplatforma.com.

przez **miroA3** » 24 marca 2018, 07:42

tatian napisał(a):potem musiałem wymienić jeszcze wspornik łożyskowy. Tutaj zwróć uwagę mechanikom, jak będą składać auto, niech zerkną przy składaniu auta czy Twój wspornik ma sitko.

gdzie to jest ?

sam napinacz wymieniam teraz przy wymianie oleju, mam 70tys przelotu, ale..

Obrazek

przez **mirek_p11** » 24 marca 2018, 11:09

Podczas wymiany warto wymienić oprócz napinacza łańcuch i zawór sterujący. Ślizgi można zostawić, oczywiście jeżeli nie będą uszkodzone.

Napinacz 06K109467K
Zawór sterujący 06H109257C
Łańcuch sterujący 06K109158AD

przez **tatian** » 24 marca 2018, 17:27

Miro w 2.0 TFSI nie ma tego wspornika. On jest tylko w 1.8 TSI.

przez **miroA3** » 24 marca 2018, 19:41

jest, jest tak samo, silniki 1.8CDAA i 2.0 CCZA/B to prawie to samo
czymś się tam różnią, bo 1.8 wcześniej żłopie olej

filtr siatkowy oleju 06H103081E - czesc wycofana ( 02.08.2016 ) nie ma zamiennika, brak czesci zastepczej ASO

Obrazek

mirek_p11 napisał(a):Napinacz 06K109467K
Zawór sterujący 06H109257C
Łańcuch sterujący 06K109158AD

co ciekawe, to silniki CJX czyli np cupra 5F ma te same numery części, ciągle to samo niedopracowane badziewie,

przez **tatian** » 24 marca 2018, 20:28

Dlatego ja musiałem kupić cały, nowy wspornik po zmianach. Bo te sitka to ginęły nie wiedzieć gdzie.

przez **mirek_p11** » 25 marca 2018, 20:53

tatian napisał(a):Miro w 2.0 TFSI nie ma tego wspornika. On jest tylko w 1.8 TSI.

w 2.0 też występował, ale w zależności od rocznika

przez **krzychunh** » 26 marca 2018, 08:33

A co sądzicie o tym zestawie https://motoplatforma.com/p15841,zestaw ... oleju.html jak i o firmie ?

Reklama