Witam,
pare dni temu zakupiłem seata i chciałem wymienić w nim rozrząd. Zaczołem się powoli do niego zabierać i jak chciałem zdjąć pasek wielorowkowy to wyczułem, że śruba od luzowania paska jest mocno zjechana (moge poruszać kluczem jakieś 30 stopni i nie ma opcji żeby udało sie z tym zdjąć pasek).
I teraz moje pytanie, czy mogę przeciąć pasek wielorowkowy i po prostu założyć nowy napinacz?
-- 2 czerwca 2019, 14:43 --