przez Tracer2 » 11 października 2019, 16:20
Alternatory maja takie tuleje , które suwają się w otworach obudowy i przez nie przechodzą śruby.
Widać sie przypiekły, albo zaśniedziały. Ja bym popukał przez jakis drewniany kołek.
Leon II 1,6 CAYC 147 KM by Vtec, prowadzi WAZE i AM XL 6.25 , VW Caddy SDI 1,9 KAT