Wieksze turbo do ARL

Reklama

przez **glibo** » 5 lutego 2020, 22:57

Jakie turbo można wstawić prawie p&p do arl by wstawało lepiej lub podobnie co arl, a dalo bezpieczne 200ps ,
ponieważ gtb jednak zbyt długo wstaje a chce auto do jazdy na co dzień

Reklama

przez **adrusek** » 9 lutego 2020, 01:33

glibo, nie kombinuj już tak. 190 bezpiecznie na oem turbo dasz rade. Reszta wynalazków do śmietnika

przez **glibo** » 14 lutego 2020, 10:52

ok .dziekuje za porade :-)

przez **d87mat** » 15 lutego 2020, 14:20

Zdecydowanie lepiej zrobić moda na fabrycznym turbo i jak kolega wyżej napisał - pod 190 HP podejdzie

przez **wesol** » 16 lutego 2020, 19:37

Zdrowy arl wypluwa po modzie okolice 200 koni. Sam widziałem Leona w tune up i miał 198 KM. Na tej turbinie nie zawiele da się podziałać na hybrydzie. Wirnik części gorącej jest za mały. Tamuje spaliny. Gtb wcale nie wstaje mozolnie. Miałem gtb2056 vl z Volvo i wstawało jak asz.

przez **glibo** » 11 marca 2020, 17:05

wesol napisał(a):Zdrowy arl wypluwa po modzie okolice 200 koni. Sam widziałem Leona w tune up i miał 198 KM. Na tej turbinie nie zawiele da się podziałać na hybrydzie. Wirnik części gorącej jest za mały. Tamuje spaliny. Gtb wcale nie wstaje mozolnie. Miałem gtb2056 vl z Volvo i wstawało jak asz.

wlasnie asz wstaje duzo pozniej bynajmniej dla mnie :-(

przez **wesol** » 12 marca 2020, 14:11

Normalnie wstaje, tak przy 1800 obr zaczyna być słyszalny szum powietrza i auto dostaje sporego kopa.

przez **glibo** » 5 kwietnia 2020, 19:04

wesol napisał(a):Normalnie wstaje, tak przy 1800 obr zaczyna być słyszalny szum powietrza i auto dostaje sporego kopa.

zakupiłem juz sprężarkę z arl i zobaczę jaka będzie różnica :-D

.
sprobuje jeszcze sprawdzic jak np wstaje przy 30mg/suw

Reklama