problemy z 1.8 20V - 125 KM

Reklama

przez **qxp** » 9 lipca 2004, 10:30

Czy ktoś z posiadaczy takiego silnika miał problemy z pedałem gazy - sam opada lub się podnosi. Co to moze być?
ASO stwiedza , że tak może być , tzn. ten typ tak ma :?:

Pozdrawiam

Reklama

przez **Tonny S** » 9 lipca 2004, 11:51

qxp, zagadaj z Leo on ma 1.8 ale on wroci dopiero za tydzień z wakacji, jedz do ASO do Gdyni poproś Adama (Cyber) powołaj sie na mnie lun na LeonClub napewno bedzie inna gadka bo to co opisujesz nie jest normalnym zjawiskiem by sam pedał gazu opadał lu też sie podnosił.

Pozdro

przez **saszi** » 9 lipca 2004, 11:56

no bez przsady jak moze pedal gazu sam opadac i sam sie podnosic :shock:

gdzue Ty serwisujesz auto...

przez **Pośpiech** » 9 lipca 2004, 12:17

Podnoszenie sie pedału gazu można wytłumaczyć np. tempomatem, bo jak masz włączony przy jakiejś prędkości to podczas hamowania pedał gazu sam podskoczy do góry.
Ale opadanie pedału gazu .... hmmmmm
Ale chyba byś nie pytał o to jakbyś miał tempomat

przez **Tonny S** » 9 lipca 2004, 12:47

Pośpiech, co ty za tempomaty testowałes?? ze takie cos jest

przez **Coogar** » 9 lipca 2004, 13:01

to samo bylo u mnie po kupnie auta chociaz inny silnik. pomoglo czyszczenie przepusnicy a mialo to zwiazek z falowaniem obrotow, chociaz... w AKL jest linka a w APG z tego co wiem przepustnica sterowana elektronicznie? wtedy falowanie obrotow nie mialoby nic do pedalu gazu... :roll:

przez **qxp** » 9 lipca 2004, 13:18

Panowie nie chodzi o tempomat.
Silnik na jałowym biegu zachowuje sie w ten sposób. To znaczy pedał gazu sam zmienia swoje połozenie po stopa kierowcy. (raz sie podnosząc raz opadając)
Dla nie to też dziwne, ale opisałem problemy posiadacza Toledo z silnikiem 1.8 20V 125 KM.
Tak to wygląda.
Pozdrawiam :?:

przez **Pośpiech** » 9 lipca 2004, 17:34

Tonny S, w Vectrze 2.0 16V i Alfie 166 2.0

[ Dodano: Pią 09 Lip, 2004 ]
qxp, śmigaj do ASO ... nie ma co.

przez **rossi** » 9 lipca 2004, 17:59

Coogar napisał(a):to samo bylo u mnie po kupnie auta chociaz inny silnik. pomoglo czyszczenie przepusnicy a mialo to zwiazek z falowaniem obrotow, chociaz... w AKL jest linka a w APG z tego co wiem przepustnica sterowana elektronicznie? wtedy falowanie obrotow nie mialoby nic do pedalu gazu...

a przy okazji, ile może kosztować czyszczenie przepustnicy w ASO :?:

przez **Coogar** » 9 lipca 2004, 18:06

rossi napisał(a):a przy okazji, ile może kosztować czyszczenie przepustnicy w ASO

nie wiem ile w ASO Seata :roll:

u mnie czyli ASO Opel kosztowalo 2 browary dla mechanika :mrgreen:

przez **Barth** » 10 lipca 2004, 09:13

Coogar, niech no wasz szef to przeczyta :-D

przez **olin** » 11 lipca 2004, 18:32

Barth to wtedy bedzie 2 browce dla mechanika i 4 dla szefa

przez **Coogar** » 11 lipca 2004, 20:43

podejrzewam ze dla szefa wielka flacha johnny walkera by nie wystarczyla :wink:

przez **oczkolek** » 12 lipca 2004, 07:56

qxp napisał(a):Czy ktoś z posiadaczy takiego silnika miał problemy z pedałem gazy - sam opada lub się podnosi. Co to moze być?
ASO stwiedza , że tak może być , tzn. ten typ tak ma
Pozdrawiam

Ile cm się podnosi/opada 10/5/0,5 cm?

Jak miałem golfa pamiętam tez coś takiego było, ale gdzies w zakresie +-0,5 cm (może nawet mniej) i ten typ tak ma. Teraz w Leonie nie zwróciłem na to uwagi.

przez **leo** » 20 lipca 2004, 11:03

Hej, w moim niczego takiego nie zaobserwowalem i faktycznie to bardzo dziwna sprawa, bo gaz jest elektroniczny, wiec jedyne co tam go trzyma to zapewne jakas sprezynka (musze z ciekawosci sprawdzic w ETCE).

Reklama