Wszystko na temat olejów silnikowych !!!

Reklama

przez **tomus933** » 21 maja 2007, 23:20

A ja powiem tak.Niedawno kupiłem sobie pierwszego TDI.(AHF 110KM)150 tyś. przebiegu.Wymieniłem cały rozrząd filtry i olej.Z polecenia mechanika nalałem MOBIL 5 W30.Było to ryzyko.Nie maiałem pojęcia jaki olej był wcześniej. Przejechałem na tym oleju już 1000 km.Silnik pracuje bardzo cicho i jest bardzo dynamiczny.

Reklama

przez **leoTDI** » 22 maja 2007, 06:20

Marcin_TDI napisał(a):ja bym nigdy nie kupil oleju z allegro taki moje zdanie, mozecie sie ze mna nie zgadzac ale zaloze sie ze polowa z Was a nawet i wiekszosc nie odrozni lotosa CITY od motula xcess. a ja juz nie bede mowil jakie sztuki sie robi z olejami a wiem cos o tym nawiasem mowiac, dzieje sie tak rowniez w duzych hurtowniach... odradzam zakup na allegro dobrego oleju

to bardzo mocny osąd

Nie sądzę, aby ten gość (a sprzedaje b.dużo) robil takie "przewałki" :

http://www.allegro.pl/show_item.php?ite ... s%C5%82any.

...jest oryginalny, profesjonalnie zaplombowanym. Ja wiem, że wszystko się da, ale tu nie sądzę ... gdyż gość miałby zbyt dużo do stracenia.

przez **Kajtus** » 7 czerwca 2007, 06:57

Panowie posiadam Leonka 1.9 TDI przejechałem niem niecałe1000km i po 5000km będe robił pierwszy przegląd (wymiana oleju i filtra oleju) moje pytanie brzmi czy olej który zalali mi na początku Shell Hellix jest olejem dobrym. Czy może lepiej zmienić na Mobil 1

?

przez **DOC** » 7 czerwca 2007, 07:41

Kajtus, szukajka nie boli - tu masz najlepszy mz. temat o olejach, przeczytaj i kup Motula. Nie wierzylem ze moze byc az taka roznica w pracy silnika ale zmienilem na X-cess 8100 i jestem :mrgreen:

A Shella zostaw do kosiarki...

Pozdrawiam

przez **Tonny S** » 7 czerwca 2007, 08:45

Kajtus napisał(a):Panowie posiadam Leonka 1.9 TDI

Jakie 1.9 tdi

Kajtus napisał(a):przejechałem niem niecałe1000km i po 5000km będe robił pierwszy przegląd

Domyslam sie że Leo II i silnik PD wiec oleje spelniajace norme 505.01 np. Motul Specyfic 505.01

Kajtus napisał(a):moje pytanie brzmi czy olej który zalali mi na początku Shell Hellix jest olejem dobrym.

A skad wiesz jaki zalali ci olej w fabryce bo na 100% to nie ten ktory przywolujesz co najwyzej teraz moga ci taki zalac. Jesli chodzi o 2 czesc pytania to kolega juz ci wytlumaczyl do czego ten olej sie nadaje ;-)

Kajtus napisał(a):Czy może lepiej zmienić na Mobil 1 ?

Olej musi spelniac norme 505.01 a jakiej marki sobie kupisz to juz twoja sprawa my polecamy Motul, Valvoline i oryginalny Mobil (o co ciezko w naszym pieknym pelnym oszustow kraju)

Na dodatek przeczytaj sobie temat w ktorym powinienes zadac to pytanie i z ktorym scalam twoj temat. - viewtopic.php?t=790

przez **djbob** » 21 czerwca 2007, 14:29

Witam

! Jestem świeżym użytkownikiem Seata Leona 1.9 TDI 110 KM i mam pewnien problem. Szukałem odpowiedzi na swoje pytanie w innych postach ale niestety nie znalazłem. Chodzi o to że poprzedni wlasciciel przy przebiegu 95 tys km zalal
olej Mobil 10 W 40 półsyntetyczny. Teraz ma przejechane 97 tys km i czy moge wrócic do oleju syntetycznego, bo wolalbym jezdzic na pelnym syntetyku. Czy zmiana oleju z polsyntetycznego na synteczny moze cos spowodowac

? Z góry dziekuje wszystkim za odpowiedz

!

przez **leon_2003** » 21 czerwca 2007, 14:32

djbob,
Ja miałem lany przez 3 lata MobilS 10W40 teraz natomiast zalałem silnik olejem Motul8100Xcess 5W40 i nic się nie dzieje. Zalewaj motor Motulem.

przez **djbob** » 22 czerwca 2007, 14:23

Witam

! Czy żeby wymienić olej musze miec jakies specjalne klucze i udac sie do warsztatu czy moge to zrobic sam i zaosczedzic pare zlotych

?
I jeszcze jedno gdzie jest ukryty filtr oleju

?
Z gory dziekuje za odpowiedz

przez **Streat** » 22 czerwca 2007, 14:30

djbob, wymiana oleju to w porywach 20 PLN :!:

Masz kanał :?:

Co zrobisz ze starym olejem :?:

Samemu sobie wymień filtr powietrza i kabiny bo to chwila ale z olejem to imho nie warto więcej czasu przy tym stracisz i sie ubrudzisz niż to warte :roll:

przez **Kajtus** » 22 czerwca 2007, 17:38

Panowie , przejechałem 3000km Moim Leonem II 1.9 TDI czas wymienić olej . moje pytanie brzmi ile potrzebuje kupić oleju 4 litry czy 5 litrów. Chce kupić MOTUL Specific 505.01 . I drugie pytanie jaki do tego kupić filtr oleju

?

przez **black_margo** » 22 czerwca 2007, 18:19

Kajtus napisał(a):ile potrzebuje kupić oleju 4 litry czy 5 litrów

5

jaki do tego kupić filtr oleju

viewtopic.php?t=790&postdays=0&postorder=asc&start=165
używanie szukajki nie boli :mrgreen:

przez **Tonny S** » 22 czerwca 2007, 20:53

djbob, posluchaj kolegi

przez **Tonny S** » 22 czerwca 2007, 21:30

black_margo napisał(a):używanie szukajki nie boli

Co prawda to prawda.

przez **RosenG** » 22 czerwca 2007, 21:32

Właśnie z tymi olejami to jest pokopane, też się waham czy zalać motulem czy mobilem 5wx40 jak teraz jeżdze na 10wx40, wlali mi takiw londynie.
Najgorsze jest to że im powiedziałem że chce 5wx40, ale to nic mojemu ojcu wlał mechanik 10wx40, ostatnio był u tego samego mechanika i koleś mu powiedział kto i dlaczego wlał mu 10wx40 że powinien wlać 5wx40 jak ojciec mu pokazał rachunek kolesiowi zbledła mina i zaczął obracać wszystko w drugą strone żeto niby można jeździć na 10x40.
Ja sie tylko obawiam kłopotów po zmianie oleju, ale ciekawi mnie druga kwestia która nie była poruszona.
Otóż zamierzam zrobić chiptunning u compsport, ze 110KM na jakieś 140KM czy ile da rade do bezpiecznej granicy, jaki olej wtedy powinienem wlać bo w sumie do 150-konnej wersji niektórzy podają inne oleje????

przez **Streat** » 22 czerwca 2007, 21:47

RosenG, 150 KM ARL to inna konstrukcja silnika tamten jest na pompowtryskiwaczach dlatego potrzebuje innego oleju (było milion razy na forum).
Ty powinieneś mieć zalany 5w40 dla silnika VP (np. Motul 8100 X-Cess 5w40)

przez **Tonny S** » 22 czerwca 2007, 21:49

ASZ 130 PD, ARL 150 PD tam stosuje sie inne oleje ze wzgledu na inny system zasilania silnika w paliwo czyli tzw pompe duse (pompowtrysk) i w tych silikach wymagana jest norma 505.01 dlatego lejemy inne oleje

dla silników tdi 90, 110 na pompie VP37 lejemy oleje spelniające norme 505.00 czyli mozna lac wiekszość, która jest dostepna na rynku, jednakże najlepszy sprawdzony i potwierdzony przez duze grono osób to Motul 5W40 i tego się trzymajmy. Obawy ze wzgledu na przejscie z oleju pół na syntetyczny przy przebiegu 50-150 tys km nie ma skutków ubocznych jesli silnik byl traktowany zgodnie z wytycznymi producenta - nie ma zadnego limitu kilomerow do kiedy mozna lub nie przyjeta jest granica ok 200 tys km i wtedy nie powinno sie juz zmieniac, prawda jest natomiast, ze nie powinno sie stosowac polsyntetyku do TDi

i dziwie sie tym ktorzy ten silnik tym olejem zalewaja - patrz smarowanie turbiny.

przez **RosenG** » 22 czerwca 2007, 22:01

Samochód ma przejechane 86 500tys mil czyli jakieś 140tys km, czyli powinno być ok, czytałem o tym ale dopiero teraz od Tonnyego dowiedziałem się że 130 i 150km mają inne zasilanie silnika sądziłem że to kwestia softu jakim poddaje sie autko chiptunningowi.
Ale rozjaśniło mi się, a mozna wiedzieć jakie są objawy ubocznych skutków przejscia na inny olej tak na wszelki wypadek. Dzięki

przez **Tonny S** » 22 czerwca 2007, 22:09

RosenG napisał(a):Ale rozjaśniło mi się, a mozna wiedzieć jakie są objawy ubocznych skutków przejscia na inny olej tak na wszelki wypadek. Dzięki

Lepsza penetracja silnika - mozliwosc wycieku na laczeniach tam gdzie uszczelka mogla juz powiedziec pa pa a polsyntetyk odkladajac sie mogl to uszczelic.

W wielkim skrocie.

przez **Kozak** » 25 czerwca 2007, 12:15

Dziś byłem wymienić olej w samochodzie . Nie mieli Motula Specyfic 505.01 i zaproponowano mi olej Mobil SYNT S Specjal V 5W - 40 , czy mogę zamiennie nalać tego oleju czy czekać na Motula .
Olej jest przeznaczony konkretnie do silników VW PD i spełnia normę 505.01
Oto link do opisu tego oleju :
http://www.ekonaft.com.pl/mobil_last/sa ... _5w-40.htm

przez **oczkolek** » 25 czerwca 2007, 12:45

michał kozak, przecież masz napisane że spełnia wymagania normy 505.01

Nawet jeżeli dobrze pamiętam na forum gdzieś było, że ten olej oprócz Motula to też sie nadaje.
Tylko teraz pytanie czy do twojej maszyny wystarczy norma 505.01?

przez **leoTDI** » 25 czerwca 2007, 12:47

michał kozak napisał(a):Dziś byłem wymienić olej w samochodzie . Nie mieli Motula Specyfic 505.01 i zaproponowano mi olej Mobil SYNT S Specjal V 5W - 40 , czy mogę zamiennie nalać tego oleju czy czekać na Motula .
Olej jest przeznaczony konkretnie do silników VW PD i spełnia normę 505.01
Oto link do opisu tego oleju :
http://www.ekonaft.com.pl/mobil_last/sa ... _5w-40.htm

czekaj na motula

przez **jaro4444** » 25 czerwca 2007, 12:54

Michal Kozak jak nie masz FAP-a to lać Panie, choć lepiej czekaj na Motula :mrgreen:

Jak masz FAP to raczej nie, wówczas to raczej np: MOTUL SPECIFIC VW 504.00/507.00
SAE 5W-30 100% SYNTHESE (swoją droga ten FAP to straszny shit :evil:

)

przez **Kozak** » 25 czerwca 2007, 13:11

nie mam FAP-a , na Motula muszę poczekać do poniedziałku , jak nigdzie go na szybko nie znajdę to naleję tego Mobila , bo już trochę przeoczyłem wymianę :oops:

wg. naklejki z poprzedniej wymiany w ASO był nalany jakiś mobil 505.01

przez **oczkolek** » 25 czerwca 2007, 13:57

michał kozak napisał(a):... był nalany jakiś mobil 505.01

Nie jakiś, ale właśnie tylko ten (prawdopodobnie) olej Mobila o którym piszesz powyżej spełnia normę 505.01

przez **Galad** » 27 czerwca 2007, 08:57

hmm to sie tak zapytam w tym wątku
w związku z tym że nie namierzyłem gdzie w lublinie można kupić Motul 8100x-cess
(w intercars jest tylko jakiś OLEJ MOTUL 300V POWER)
a pare osób pisało że nie powinno sie kupować olejów przez allegro,
to może jest jakaś sprawdzona osoba od której można kupić ten olej?

przez **leoTDI** » 27 czerwca 2007, 09:06

Galad napisał(a):hmm to sie tak zapytam w tym wątku
w związku z tym że nie namierzyłem gdzie w lublinie można kupić Motul 8100x-cess
(w intercars jest tylko jakiś OLEJ MOTUL 300V POWER)
a pare osób pisało że nie powinno sie kupować olejów przez allegro,
to może jest jakaś sprawdzona osoba od której można kupić ten olej?

mammoth + golf_tuner (u tego kupuję/allegro - i upewniłem się co do jakości per mail; poza tym zna dobrze mammotha)

przez **Lucas** » 27 czerwca 2007, 11:56

A ja sie zastanawiam czemu np byl testy "wszystkich" olejow w auto swiecie np a nie bylo motula czemu nigdzie nie mozna znalezc testy z roznymi olejami tylko sluchac ludzi a jak wiadomo ile ludzi tyle opini ja uzwyam od roku czasu
MOTUL 300V 15 W 50 100% SYNTESSE macie jakeis informacjei jak to sie ma do tych olejow np motula ktore wymienialiscie wczesniej ? Bo z tego co slsyzalem to ten olej jest super extra do 1.8 t a jak sie tak zaglebiam w temat to niezupelnie...

przez **leoTDI** » 27 czerwca 2007, 12:04

Lucas napisał(a):A ja sie zastanawiam czemu np byl testy "wszystkich" olejow w auto swiecie np a nie bylo motula czemu nigdzie nie mozna znalezc testy z roznymi olejami tylko sluchac ludzi a jak wiadomo ile ludzi tyle opini ja uzwyam od roku czasu
MOTUL 300V 15 W 50 100% SYNTESSE macie jakeis informacjei jak to sie ma do tych olejow np motula ktore wymienialiscie wczesniej ? Bo z tego co slsyzalem to ten olej jest super extra do 1.8 t a jak sie tak zaglebiam w temat to niezupelnie...

nie filozofuj :mrgreen:

,

tylko słuchaj większości (z tego forum).

ps
Użytkuję już 2-go leona i olej jest spoko, tj. najlepszy dla wysilonych silników.

przez **Tonny S** » 27 czerwca 2007, 12:13

Lucas napisał(a):A ja sie zastanawiam czemu np byl testy "wszystkich" olejow w auto swiecie np a nie bylo motula czemu nigdzie nie mozna znalezc testy z roznymi olejami

Bo taka jest polityka firmy mają w nosie normalną reklame i porównanie bo wiedzą, ze sa najlepsi

, jedyna reklama tej firmy to naklejki na autach/motocyklach scigających się w najlepszych imprezach motoryzacyjnych, co najważniejsze to te auta z taką reklamą smigają na tym oleju czego nie można powiedzieć odnośnie kilku załóg reklamuących np. marke Castrol, które używają olejów Motula ;-)

ale tego nikt ci oficjalnie nie powie.

przez **Lucas** » 27 czerwca 2007, 12:23

co do tego castrola wiem chyba o jaka firme ci chodzi i moge tylko potwierdzic to co napisales

to ze motul jest najlepszy tez jak by tego nie neguje bo kazdy kto tuninguje auta mowi lac motula no tylko teraz pytanie jakiego ?
jaki byscie olej polecali do mojego auta 1.8 t ++ ?

przez **Tonny S** » 27 czerwca 2007, 12:35

Lucas napisał(a):co do tego castrola wiem chyba o jaka firme ci chodzi i moge tylko potwierdzic to co napisales

Tu nawet nie chodzi o MP na 1/4 mili czy drift tylko o RSMP

Lucas napisał(a):jaki byscie olej polecali do mojego auta 1.8 t ++ ?

300V

przez **bono** » 27 czerwca 2007, 12:52

moze i ja jeszcze cos dorzuce, jak jezdzisz rekraacyjnie, nie modyfikujesz silnika, to mozesz lac co chcesz byle by spelnialo normy producenta silnika, Towje auto, Twoj silnik Twoje pieniadze.

Ja jezdze na MOBILU 1 5W-40, ale na nastepna wymiane czeka juz MOTUL X-cess :brawo:

Mam znajomego ktory, pracowal jako technolog w LOTOSIE ..... i powiedzial mi tak
" jak byla potrzeba to ten sam olej rozlewalismy do beczek, ktore roznily sie naklejkami, jak miales pecha to zamiast MOBILA, Castrola mogles miec LOTUSA"
Przekladajac na nasze jak w jakiejs hurtownii bylo zapotrzebowanie na olej a nie mozna bylo go dostac szybko legalnie to brali LOTUSA :cry:

no i kolega juz tam nie pracuje

przez **Lucas** » 27 czerwca 2007, 12:55

wiem mniej wiecej jak to wyglada bo pracuje w shellu (jesli mozna to tak ujac to wlasnie w dziale z olejami )

przez **Tonny S** » 27 czerwca 2007, 13:11

Lucas napisał(a):wiem mniej wiecej jak to wyglada bo pracuje w shellu (jesli mozna to tak ujac to wlasnie w dziale z olejami )

To powinieneś wiedzieć najlepiej co jest co i z czym się to je ;-)

przez **Lucas** » 27 czerwca 2007, 13:20

No nie zupelnie bo nie jestem osoba ktora ma za zadanie testowanie olejow i sprzwdzanie ich z konkurencja moge jedynei przedstawic ci fajan broszurke z opisem jakie to oleje shell sa niesamowite

A ogolnie ja zawsze lubie podejmowac dyskusje i wysluchiwac wielu zdan i opinii jezdze na oleju ktory polecali mi moi guru:) ale chcialem sie dopytac o wasze opinie thats all

przez **qxp** » 3 lipca 2007, 06:49

Ciekawego znajomego ma nasz kolega:

"Mam znajomego ktory, pracowal jako technolog w LOTOSIE ..... i powiedzial mi tak
" jak byla potrzeba to ten sam olej rozlewalismy do beczek, ktore roznily sie naklejkami, jak miales pecha to zamiast MOBILA, Castrola mogles miec LOTUSA"
Przekladajac na nasze jak w jakiejs hurtownii bylo zapotrzebowanie na olej a nie mozna bylo go dostac szybko legalnie to brali LOTUSA.

no i kolega juz tam nie pracuje"

Jak rozlewał to był aparatowym nie technologiem...

A powiedział Ci jak wygląda kontrola jakości... ? :-D

, ciekawe ile pracował w Lotosie, bo ja znam wszystkich znaczących technologów w dziedzinie produkcji olejów, średni staz w Lotosie to 20 lat....., ale może poznałeś jakiegoś młodego zdolnego technologa, który nie wytrzymał ...

Castrol to marka, może niektórym wyda sie to dziwne, ale oni nie robia olejów, tylko zlecaja produkcje a nakładka jest reklama.
Prawda jest, że LOTOS produkuje oleje dla Castrol'a, Shell'a i Mobila.

Ja zawsze kupuje najtańszy 5W/40 full synthetic i to jest jedyne wskazanie. Nie znam sie na układach z wysilonymi silnikami diesla czy wolnossącymi, ale jeżeli ktoś uważa , ze Motul jest o.k. stac go na to i czuje się z tym dobrze, to jest o.k :-)

Jednio jest ważne, wymieniać raz do roku zgodnie ze wskazaniami producenta i to wszystko.
Co do reklamy Motula... taka wybrał drogę, prawda jest, ze dla koncernów paliwowych produkcja oleju to biznes uboczny, zarabia sie na dieslu i benzynce.

O jakosci i doborze była dyskusja przez ostatnie 27 stron tego wątku.
Pozdrawiam

przez **mm.max** » 3 lipca 2007, 07:56

qxp, 100% racji!

Na świecie jest tylko kilka miejsc gdzie produkowane są BAZY OLEJOWE oraz DODATKI

W Gdańsku jest produkowana jedna z najlepszych BAZ OLEJOWYCH, ze względu na bardzo nowoczesną linię produkcyjną, wiec zamawiana jest przez największych producentów w tym Shell, Mobil.

Castrol oczywiście niewyprodukował nigdy kropli oleju.

Jak słysze ze można sobie lać olej w rafinerii do różnych beczułek to mnie śmiech bierze bo tak jak napisał qwp chyba nie byliście nigdy w rafinerii i nie macie pojęcia o tym jak to wszystko tam powstaje.

A o jakości Lotosa świadczy fakt, iż jeździłem na nim w Audi A4 TDi do przebiegu ponad 250 tys. km bez najmniejszego nadmiernego zużycia oleju (przy intensywnej eksloatacji)- wiec wazna jest regularność wymiany i lepiej kupić mniej renomowany i nie podrabiany olej niż pogoń za tanim niepewnym produktem z szyldem znanej marki.

Oczywiście nikt tu nie umniejsza jakości Motula i olejów wyczynowych ale w większości naszych seryjnych samochodów nie ma potrzeby stosowania tak drogich olejów.

przez **bono** » 3 lipca 2007, 08:48

Oki może to za bardzo uproscilem, zgadzam się , ze walki nie były robione w farbyce bo to jest nie możliwe, Najczesciej walek jest robiony w hurtowniach. Jeżeli brakuje jakiegos oleju a jest duze zapotrzebowanie to wtedy „tunniguje” się olej, który ma w miare dobra cene i jest dostepny. W dzisiejszych czasach nie problem o naklejki, puste beczki czy plomby czy nawet banki. Kolega sam był swiadkiem jak olej wracal do analizy do laboratorium a potem okazywalo się, ze zamiast mobila jest zwykly lotos.Tylko proszę mi mowic , ze również to jest nie możliwe , bo za tym stoi już duza kasa.(kary sa zbyt male, a ludzie maj naprawde dobre uklady)
Jeszcze jedno, czasami zdarza się , ze olej nie spelnia norm jakosciowych , i trzeba cos z nim zrobic. Bierze się wtedy podwykonawce, który ma się tym zajac. Podwykonawca, zamiast olej utylizowac, dogaduje się z jakims dystrybutorem i dalej wiecie już co….

Najgorsze jest to , ze przecietny Kowalski pewien jest, ze kupuje dobry olej a w rzeczywstosci jezdzi na jakims dobrze zpreparowanym gownie. .

Nietwierdze również , ze jest to nagminne, ale czemu u nas można często trafic na super promocje i suuuper okazje by allegro

Cena towaru bierze się przede wszystkim, ze firma jak wprowadza jakis produkt na rynek to musi go najpierw stworzyc,bazujac na doswiadczeniu nastepnie testowac, testowac i jeszcze raz testowac. Musi zapewnic jakosc, powtarzalnosc ! To niestety duzo kosztuje. Dobrego produktu nie tworzy się tez z dnia na dzien. To musi trwac. Jeszcze raz jak cos jes dobre to kosztuje.

Koniec OT

przez **tarki** » 3 lipca 2007, 22:37

Moze troche zmienie temat, ale czy bedzie grzechem zmieszac olej ktory mam wlany obecnie (Motul Xcess 8100 5W40) z olejem Shell Helix Ultra Diesel (tez 5W40) w ramach dolewki? Motul juz mi sie skonczyl

przez **qxp** » 4 lipca 2007, 06:12

do tarki:
jasne , że możesz wymieszać dwa oleje 5W/40,

pozdrawiam

przez **leon2002** » 18 lipca 2007, 22:58

Witam Wszystkich. niedawno kupiłem leona 2002r w dieslu tdi 110KM, podobno był zalany mobilem 5w40, a ja zalałem go 5W50, czy taka lepkość nie zaszkodzi?Mogę taki lać?Proszę o fachowe porady

przez **Tonny S** » 19 lipca 2007, 06:36

leon2002, najpierw czyta sie o tym co ma się robić by nie popełniać błędów a nie najpierw popełnia błędy potem pyta o rade i opinie.

BTW nie to podforum, dlaczego nowy temat

następnym razem OPR.

przez **krz_p** » 19 lipca 2007, 07:38

potrzebuję porady na temat oleju do 2.0 TFSI, chcę wymienić olej po dotarciu (czyli po ok. 1.5k km)
olej musi spełniać normę 503.00 lub 504.00
do wyboru mam:
Mobil 1 ESP Formula
Motul Specific 504.00/507.00
Castrol jakiś tam LongLife

który z nich wbędzie najlepszy?

przez **Marcin_TDI** » 19 lipca 2007, 08:11

krz_p, motul

przez **Tonny S** » 19 lipca 2007, 08:40

Marcin_TDI napisał(a):motul

Innej odpowiedzi sie nie spodziewaj ;-)

przez **krz_p** » 19 lipca 2007, 18:23

Tonny S napisał(a):
Marcin_TDI napisał(a):motul
Innej odpowiedzi sie nie spodziewaj

raczej nie spodziewałem się innej, będzie zatem motul :-D

przez **iceman73** » 26 lipca 2007, 00:27

a ma ktoś doświadczenia z tym reklamowanym Castrolem Edge ?

przez **Tomek_Glw** » 30 lipca 2007, 21:11

Jake normy olejowe przewiduje producent w nowej Cuprze?

Pozdrawiam!

przez **krz_p** » 31 lipca 2007, 11:10

Tomek_Glw napisał(a):Jake normy olejowe przewiduje producent w nowej Cuprze?

Pozdrawiam!

zapewne 503.00 lub 504.00, tak jest przynajmniej w VW dla 2.0TFSI

przez **Tonny S** » 31 lipca 2007, 13:30

iceman73 napisał(a):a ma ktoś doświadczenia z tym reklamowanym Castrolem Edge ?

Castrol ma b. dobry dział marketingu oleje już nie ;-)

Tomek_Glw napisał(a):Jake normy olejowe przewiduje producent w nowej Cuprze?

To samo co 2.0TFSi, GTi -

krz_p napisał(a):503.00 lub 504.00

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum