Leo 1,6 75 Km (gaz.sek) Przepustnica ?

Reklama

przez **Leon_na** » 16 października 2007, 19:53

Cze..
Mam problem od jakiegos czasu moj Leon sie dziwnie zachwuje gdy jezdze na benzynie z poczatku na 1ce -2ce nie miał siły jechac , dodawałam mu gazu a on jechał jak ślimak pozniej wszystko powraca do normy i jezdzi ok, teraz ostatnio problem sie pojawia coraz czesciej dzis np.zaprezentował mi brak siły na 3,-ce 4-ce .. Sonda Lambdoma jest ok , bo sprawdził mi facet który tylko sie nimi zajmuje, obroty chodza bez zarzutu nie szarpie wiec gdzie tkwi problem , moze ktos z was miał podobny problem .Dużo jezdze no i mam teraz naprawde stres , bo boje sie ze mi gdzies stanie

Reklama

przez **Galad** » 16 października 2007, 20:16

a jeździłaś od czasu do czasu na benzynie czy nonstop na gazie?
znajomy miał podobnie, szlag trafił przepływomierz i pompę paliwa

przez **Leon_na** » 16 października 2007, 21:26

Galad napisał(a):a jeździłaś od czasu do czasu na benzynie czy nonstop na gazie?
znajomy miał podobnie, szlag trafił przepływomierz i pompę paliwa

był okres ze sporo na gazie teraz wiecej na benzynie ..

przez **Galad** » 16 października 2007, 22:03

pompa paliwa lubi sie spalić jak długo nie pompuje paliwa

przez **Leon_na** » 17 października 2007, 06:09

jesli to pompa czy wyszła by ona na błedach po podlaczeniu kąmputera ..?

przez **jurkos** » 17 października 2007, 06:58

Leon_na, pompe latwo mozesz sprawdzic

wylacz gaz
przekrec stacyjke i sluchaj
jak bedzie bzyczec jakos tak z tylu to pompa sie kreci

PS
jak by pompa paliwowa nie dziala to nie bedziesz w stanie odpalic auta za pierwszym razem !
bys musiala najpierw chwile pokrecic i dopiero moze by zaskoczylo

ja stawiam na przeplywomoierz

PS
kiedy zmienialas swiece ? - ja jak mialem 1,6 AKL to uzywalem swiec NGK 3 punktowych.
ponadto .. .
przeszukaj dobrze forum pod kontem przeplywomierza - bylo gdzies w ogolnych lub benzynie

A tak w ogole to podjedz dzis na spota - chlopaki beda mieli VAG wiec zeskanuja ci auto i bedize jasne

przypomnij sie im tylko

a badzie chetnie pomoga

przez **grzechu83** » 17 października 2007, 08:05

Witam
Co do pompy, to:
Jeśli auto odpala na benzynie (i po przekreceniu stacyjki slychac jej prace) to wcale nie znaczy ze jest dobra. Mialem tak w ibizie - auto odpalalo na benzynie, na wolnych obrotach moglo chodzi i tydzien, a jak tylko chcialem ruszyc to wywalalo bezpiecznik od pompy - wyglada na to ze w trakcie wiekszego wysilku robily sie za duze opory. Wymienilem pompe i jak reka odjal. A przy uzytkowaniu na gazie trzeba pamietac, ze pompa pracuje caly czas, wiec dobrze zawsze miec z pol zbiornika paliwa, zeby nie chodzila na sucho, bo wtedy napewno ja trafi (wiem z -przykrego- doswiadczenia). Jezdzic tez od czasu do czasu trzeba na benzynie, jednak nie jest to tak rygorystyczne, jak w przypadku starszych instalacji gazowych, bo sekwens (z tego co widze taka instalacje masz) wymusza prace na benzynie w najbardziej krytycznej fazie pracy silnika - kiedy jest zimny. Tyle z moich przemyslen, tudziez doswiadczen w tym temacie.
A co do rozwiazania Twojego problemu, to faktycznie podjedz na spot, jesli masz taka mozliwosc, bo niestety te autka to juz nie maluchy i z reguly bez komputera ciezko cos stwierdzic

Pozdrawiam

przez **Leon_na** » 17 października 2007, 16:57

odpala bez problemu ..
dzis ranno np.tez jechał dosc normalnie ,a teraz jak wracałam z pracy to sie przymulił i znow powtorka z rozrywki na 1-ce nie miał siły jazdy a teraz wogole nie jezdze na gazie tylko non-stop benzynie, juz mnie głowa boli znajomy mechanik powiedział zeby spr.przeplywomierz..
swiece były wymieniane maj/czewriec ...

przez **Galad** » 17 października 2007, 17:18

no przeciez odrazu podaliśy ci przepływomierz i pompe paliwa :>

przez **Leon_na** » 18 października 2007, 06:33

Galad napisał(a):no przeciez odrazu podaliśy ci przepływomierz i pompe paliwa :>

przepływomierz bardzo bardzo prawdopodobnie biorac fakt ze najprawdopodobniej to nie od leona przepł.co sie wczoraj dowiedziałam..Poprzedni własciciel jedził na zwykłej inst.gaz i mu strzeiła pewnie ktos mu do sztukował czesci ..
Czy jak cos sie z przepływomierzem to kamputer tego nie pokaze , wczoraj np jak sie koledzy podłaczyli wyszedł bład sondy L , ktora była sprawdzana i jest ponadz ok i nic wiecej nie wyszło

przez **jurkos** » 18 października 2007, 07:02

Leon_na,
kierownica po 258 K km
http://www.jurkos.pl/leon%20rozbity/105 ... CT0008.JPG

Przeplywka
http://www.jurkos.pl/leon%20rozbity/105 ... CT0043.JPG
http://www.jurkos.pl/leon%20rozbity/105 ... CT0045.JPG
oraz tu prawy rog zdjecia
http://www.jurkos.pl/leon%20rozbity/105 ... CT0038.JPG

mam nadzieje ze beda pomocne

A tak nawiasem.Jeszcze jedna rzecz mi przyszla do glowy
jezeli poprzedniemu wlascicielowi strzelil gaz TO istnieje tez przawdopodobienstwo ze caly kolektor sie rozszczelnil
chodzi o kolektor dolotowy czyli to co doporowadza powietrze.
jak tak sie stalo to byc moze na benzynie dostaje "lewego" powietrza i dlatego glupieje.
na gazie moze nie wystepowac takie zjawisko.
:ok:

przez **grzechu83** » 18 października 2007, 07:53

Co do wystrzelonej instalacji, to gdyby tak sie stalo, to caly kolektor idzie w smieci (tak slyszalem), wiec rozszczelnienie raczej odpada. A jesli chodzi o lewe powietrze, to na gazie byloby jeszcze gorzej, bo gaz jest bardziej na to wyczulony. A propos - piszesz tylko jak sie sprawuje na benzynie, a jak jest na gazie?

przez **Marcin_TDI** » 18 października 2007, 08:06

Ja bym zaczal od przepływki (najpierw wyczyscic) a jak nic nie da to wymienic...
pozniej zajalbym sie ta sonda, filtry bym posprawdzal, paliwo i powietrze... no muysi jezdzic...

przez **jurkos** » 18 października 2007, 09:03

grzechu83, nie widziales auta
wyglada na to ze kolektor wraz z przepustnica nie zostal wymieniony
tylko elementy plastikowe (przeplywaka zostala zprzed wystrzalu )

przez **grzechu83** » 18 października 2007, 09:48

jurkos, auta nie widzialem - fakt i nie wiem jaka wersje ma kolezanka (i czy sa roznice miedzy wersjami), ale np moj 1.6 16V ma plastikowy kolektor ssacy, a wystrzaly glownie biora sie ze zlego typu instalacji gazowych montowanych na plastikach (pomijam wady samego montazu). A moze jeszcze tak dla formalnosci - w jakim stanie jest filtr powietrza?

przez **Streat** » 18 października 2007, 12:08

grzechu83, przy silniku 16V to ja nie widziałem przepływki w ogóle

Błąd zapisany w sterowniku koleżanki:

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 06A 906 019 BR
Component: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS3122
Coding: 00021
Shop #: WSC 06441
1 Fault Found:
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
19-10 - Lower Limit - Intermittent
Readiness: N/A

Mi się nie podoba układ dolotowy - przepływka mi się wydaje jakaś dziwna no ale może AKL ma taką. Natomiast nie podoba mi się ostro uszczelnianie dolotu taśmą izolacyjną - to jest druciarstwo to trzeba zmienić. No i tak jak wskazuje komputer coś nie halo z sondą

przez **grzechu83** » 18 października 2007, 13:00

W takim wypadku oto co znalazlem:

00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation: Lower Limit

Possible Causes
-Activated charcoal filter solenoid valve 1 (N80) leaking/sticking

-Injector defective (not closing completely)

-Fuel pressure regulator defective

Possible Solutions
-Check charcoal filter solenoid valve 1 (N80)

-Check injectors (N30...N33)

-Check fuel pressure regulator

W wolnym tlumaczeniu mojego przekladu: defekt wtryskiwaczy (nie zamykaja sie calkowicie) - sprawdzic wtryski; defekt regulatora cisnienia paliwa - sprawdzic regulator

; a pierwszy myslnik nie mam pojecia - cos o przeciekajacej cewce filtra weglowego :hmmm:

Mam nadzieje ze w jakims stopniu bedzie to pomocne i ktos bardziej obeznany uzupelni/poprawi

...a co do przeplywki to tez nigdy jej nie widzialem, nie wiem nawet czy tam jest i jak wyglada, bo nigdy nie mialem z nimi do czynienia, wiec na ich temat sie nie wypowiadam

przez **Marcin_TDI** » 18 października 2007, 13:02

wogole ta przeplywka jakby nie z tego auta byla... obudowa przeplyki ten kawalek dolotu jest od Octavii. trzeba sprzewdzic podpinajac najlepiej wlasciwa i na 100% sprawna przeplywke... czujniki przy przepustnicy tez moga byc zasyfione...

przez **Leon_na** » 18 października 2007, 17:13

Moim Drodzy byłam w Maranie . Pan Krzysztof bawił sie dzis ponad 2h no i doszedł do wniosku , ze którys styk powoduje zwarcie i powstaja błedy podłaczył komputer Lambda dobra , przepływaka dobra , poki co wymienił mi 1 taki styk reszke zabezpieczył , jesli problem sie znow pojawi bedzie zabawa na całego z kabelkami mam nadzieje , ze do tego nie dojdzie bo to nie zła zabawa.. cholerna elektryka ..

Na ten moment znow ma kopa LEO ... :okulary:

ps ..Koledze z żółtego auta i Koledze co był z żona dziekuje za info o sewrisie Maran!
ps1. dolot do filtru powietrza bedzie lada moment wymieniony

CZy ktoś wie gdzie moge tanieo kupic , w komecie Krzycza 160 zeta gdzies indziej 240 ..
znajde cene ponizej 100 ..

[ Dodano: Czw 18 Paź, 2007 ]

grzechu83 napisał(a):Co do wystrzelonej instalacji, to gdyby tak sie stalo, to caly kolektor idzie w smieci (tak slyszalem), wiec rozszczelnienie raczej odpada. A jesli chodzi o lewe powietrze, to na gazie byloby jeszcze gorzej, bo gaz jest bardziej na to wyczulony. A propos - piszesz tylko jak sie sprawuje na benzynie, a jak jest na gazie?

na gazie bez zarzutu ..;

[ Dodano: Czw 18 Paź, 2007 ]

grzechu83 napisał(a):jurkos, auta nie widzialem - fakt i nie wiem jaka wersje ma kolezanka (i czy sa roznice miedzy wersjami), ale np moj 1.6 16V ma plastikowy kolektor ssacy, a wystrzaly glownie biora sie ze zlego typu instalacji gazowych montowanych na plastikach (pomijam wady samego montazu). A moze jeszcze tak dla formalnosci - w jakim stanie jest filtr powietrza?

całkiem swierzy w czerwcu wymieniany ...

Reklama