ARL + Big TURBO by Aligator :)

[Zobacz Profil klauspolo]

Tak dokładnie Kamil, wystarczy różnica choćby 3-5KM ale gdy można pociągnąć dalej po obrotach, to po zmianie biegu na wyższy silnik wpada w już w zupełnie inny zakres obrotów Na elastyce nie bedzie tego czuć, ale podczas wyścigu na ćwiartke oj taaaak

[Patrox]

Pewnie będzie to samo co z grundlerami założą kilka sztuk i po jakimś czasie sie będą wykruszać te wałki...........

Tak tylko ostatnie wałki Grundlera dodawały niecałe 4 ps. I kosztowały ponad 2 tyś! CZekam na info a swoja drogą to wcale bym się nie zdiwił gdyby Grabowski robił dla nich te wałki.

Chyba w przypadku zmiany wałka posługiwanie się samymi cyferkami nie jest miarodajne, wałek przecież ma za zadanie poprawić przebieg krzywych w wyższych zakresach pracy silnika a nie bezpośrednio podnieść maksymalne wartości... reasumując cyferki maxymalne mogą sie nie zmienić ale jak moment mi się będzie utrzymywał do 4000rpm to wałek da sporą poprawe dynamiki

Nie do końca. Bo od krzywek wałka zalezy jak duży nacik moze być na pompki. Im większy tym bardziej wydajny. I zalezy z czego robią oni te wałki. Do dziś nie dostałem info. Także póki co boje się.

[ Dodano: Wto 06 Lis, 2007 ]
Wszystko już wiem, oto mail zwrotny:
Witam.
Przygotowanie wałka sportowego polega na przerobieniu wałka seryjnego i dlatego też wałek bazujący nie może być zniszczony. Wykonuje go firma zagraniczna na zamówienie. Montowaliśmy kilka takich wałków w samochodach z poważnymi wcześniej przeróbkami silnika czy też osprzętu i rezultat był zadowalający a jak to wyjdzie w samochodzie seryjnym trudno do końca powiedzieć, jedno jest pewne wałek wymaga chip tuningu.

[Zobacz Profil fr3ak]

Patrox, ja tam nie wiem co dla Ciebie jest jasne po tym mailu. Dla mnie to on nic nowego nie wnosi w temacie. Nie napisali z czego, nie napisali jaka gwarancja, w zasadzie nic. Czy mogliby podać w jakich samochodach zamontowali już takie wałki? Co oznacza rezultat "zadowalający"?

[Zobacz Profil Tomi]

jakos zbyt optymistycznie nie przemawia do mnie kwestia tego wałka, szczegolnie po doswiadczeniach z grundelem... wspomnieli cos o terminach czy wyglada to w ten spsosob ze domontujesz walek z samochodu oni go wysylaja "za granice" (w co tak do konca nie wierze ale to sa tylko moje przemyslenia) czekaja az stamtad wroci, to przciez moze trwac calymi tygodniami, czy maja na wymiane ? Jestem jednak zdania ze nie warto i taki walek powienien byc wykonany w calosci od nowa a nie "ze tak powiem pokatnie regenerowany" to jest element na ktory panują spore sily i nawet seryjnie wykonane przez fabryke walki potrarfia się w dosyc szybkim tempie wytrzec

[Zobacz Profil lec]

czytam i sie dziwie, gdyz ja swoj (od VP) seryjny nadal mam, nie bylo mowy o jakims odsylaniu. Zamowilem o dostalem i jak dla mnie to wygladal na normalna produkcje a nie na jakis "dorabiany". Kilka osob go ogladalo i nikt niczego podejrzanego nie zauwazyl...

[Zobacz Profil Marcin_TDI]

a powiedz mi co ty tam chcesz zobaczyc, zeszlifuja i masz seryjny walem. nachylenie krzywek jest wazne a nie jak wyglada... i moge sie o piwo zalozyc ze jak nie robi tego grabowski u siebie to robi to wlasnie GrundlerMS za granica... ehh

[Zobacz Profil Orzeł]

I tak nie ma chętnych na ten vtech'owski wałek wiec po co sie rozpisywać . Pewnie to kolejny badziew. Niech dają gwarancje na 3 lata i 100 kkm to można sie zastanowić

[Zobacz Profil KoLoS]

Niech dają gwarancje na 3 lata i 100 kkm to można sie zastanowić

dokładnie, bez info o warunkach gwarancji nie ma się co pchać w takie mody.

[Patrox]

Niech dają gwarancje na 3 lata i 100 kkm to można sie zastanowić

dokładnie, bez info o warunkach gwarancji nie ma się co pchać w takie mody.

Myśle że firma VTG jest na tyle dużą firmą że w przyszłości bedzie w stanie dac jakąś gwarancję. Prawdopodobie też nie sprzedali jeszcze ani jednego wałka do PD i nie wiedza jaki jest przyrost.

[Zobacz Profil lec]

co sie dzialo z tamtymi ze tak huhacie na zimne ?

[Zobacz Profil Marcin_TDI]

no partlolily sie. poszukaj na forach tam gdzie sa TDI i znajdziesz zdjecia co sie dzieje z krzywkami. Orzel chyba kiedys takie wstawial...

[Zobacz Profil Orzeł]

foto od asgaarda komentować chyba nie trzeba

[Zobacz Profil lec]

uuuuu, zakladam ze bedzie to jakos objawiac inna praca silnika w trakcie jak bedzie postepowac.... bo teraz to mnie troche nastraszyliscie

[Patrox]

uuuuu, zakladam ze bedzie to jakos objawiac inna praca silnika w trakcie jak bedzie postepowac.... bo teraz to mnie troche nastraszyliscie

TAki objaw do stweirdzenia to jak masz komputer pokłądowy to wzrasta ci chwilowe spalanie.

[Zobacz Profil lec]

oka, bede obserwowac... po jakim czasie sie srednio wysrywalo ?

[Zobacz Profil Marcin_TDI]

shit normalnie te walki, jakas partia taka wyszla i nic nie zrobisz no...
taka krzywka to juz sajgon, a gdzie reszta - jej pozostalosci, plywa sobie w oleju i to jest straszne... dlatego gwarancja musi byc i dokladne info jak to jest robione. ciekawe jak Grucha z tym swoim walkiem jak to bedzie wygladalo po 100tys przelotu. a ten walek Asgaarda ile wytrzymal

[Zobacz Profil Rogalotti]

Vtech ma wałki ponoć z Hiszpanii. Jeszcze w tym tygodniu będę taki montował do 1.9 PD którego zrobiłem na ok 218PS i 420Nm. Z pracy silnika i otrzymanych przyrostów skrobnę coś na forum. Co do samych przyrostów to nie można powiedzieć w silnikach TDi, że konkretny wałek daje konkretnie tyle. Moim zdaniem wszystko zależy od zastosowanych częsci silnika i modyfikacji programu. Sportowe wałki w mojej opinii dają procentowy przyrost...

Na ten wałek o którym mówię daje VPiro rok gwarancji...

Pozdrawiam

[Zobacz Profil Aligator]

Nie wiem jak będzie wyglądała sprawa wałka w PD, ale kultura pracy wałka do VP który jest zamontowany w leca jest dla mnie poniżej progu akceptowalności.

[Tonny S]

Nie wiem jak będzie wyglądała sprawa wałka w PD, ale kultura pracy wałka do VP który jest zamontowany w leca jest dla mnie poniżej progu akceptowalności.

wiecej takich opini

[Zobacz Profil lec]

ja nie narzekam, aczkolwiek nie da sie ukryc ze na jalowym pracuje odrobine nierowno

[dave]

odgrzeje troche bo jestem ciekaw czy cos wiadomo w tym temacie.

tech ma wałki ponoć z Hiszpanii. Jeszcze w tym tygodniu będę taki montował do 1.9 PD którego zrobiłem na ok 218PS i 420Nm. Z pracy silnika i otrzymanych przyrostów skrobnę coś na forum

Rogalotti,

[Zobacz Profil Marcin_TDI]

tak tylko przytrace z forum SN - jest walek Grundlera do kupienia ale ja sie troszke boje ze sie posypie...

[Zobacz Profil lec]

jak na razie walek daje rade , spalanie obserwuje i jest w normie. Przy nastepnym rozrządzie sprawdzimy jak wygladaja krzywki