Kratka w nadkolu

Reklama

przez **Barth** » 7 kwietnia 2004, 15:38

Wiem ze to stary temat , ale jakos nigdy sie mu nie przygladalem do konca , jednak teraz teraz mysle o tym bardzo intensywnie , czy gdzie w necie jest to opisane bardziej doglebnie z efektem ( przyrostem mocy ?). Wiem ze cudow nie bedzie ale jesli by sie udalo cos wyrwac to czemu nie

Dzieki za pomoc

Reklama

przez **Gość** » 7 kwietnia 2004, 17:22

ja bym tam na przyrosty sie nie nastawial
raczej mial satysfakcje ze mi tak szybko nie puchnie... :-P

przez **Tonny S** » 7 kwietnia 2004, 18:46

czy gdzie w necie jest to opisane bardziej doglebnie z efektem ( przyrostem mocy ?). Wiem ze cudow nie bedzie ale jesli by sie udalo cos wyrwac to czemu nie

Jest aligator to kiedys na forum streetracingu opisywal z wykresami i pomiarami.

ja bym tam na przyrosty sie nie nastawial
raczej mial satysfakcje ze mi tak szybko nie puchnie...

A tu ciebie zadziwie wczoraj mi taka krateczke wstawili i auto juz zachowuje sie inaczej, zobaczymy co hamownia pokarze za tydzien, warunki hamowania beda podobne tak jak za ostatnim pomiarem - ale auto teraz wcale nie puchnie (testowalem w 4 osoby) zobaczymy latem :roll:

przez **szymono** » 7 kwietnia 2004, 20:23

Ja mam taka krateczke z castoramy i powiem ze zbytniej roznicy nie czuc ale to tylko odczucia bo nic nigdy nie mierzylem

przez **Gotti** » 7 kwietnia 2004, 22:53

Ja kupiłem nadkole od Ibi 130TDi zawiozłem do kolesi którzy zajmują się klejeniem plastiku i wygląda jak oryginał :wink:

przez **Tonny S** » 8 kwietnia 2004, 06:18

szymono napisał(a):Ja mam taka krateczke z castoramy i powiem ze zbytniej roznicy nie czuc ale to tylko odczucia bo nic nigdy nie mierzylem

Zrób sobie program to poczujesz, bo w serii to faktycznie może nie być czuć

przez **szymono** » 8 kwietnia 2004, 17:35

boxa mialem wtedy i jutro znow bede mial i nie bylo czuc

przez **Tonny S** » 8 kwietnia 2004, 17:38

szymono napisał(a):boxa mialem wtedy i jutro znow bede mial i nie bylo czuc

Box to zlo

zartowalem - ale box to tak jak seria jesli chodzi o doladowanie co wazniejsze o temperature w dolocie

przez **szymono** » 8 kwietnia 2004, 17:49

dobrze napisales box to zlo zlo ale jak ktos kiedys niedoswiadczony kupil boxa to tak jest hhe

przez **Tonny S** » 8 kwietnia 2004, 17:54

szymono napisał(a):dobrze napisales box to zlo zlo ale jak ktos kiedys niedoswiadczony kupil boxa to tak jest hhe

Wiem o tym z wlasnego doswiadczenia

przez **Barth** » 8 kwietnia 2004, 18:19

Tonny gdzie robiles i ile $$$ jesli wiedziec mozna no i foto moze jakies

przez **Tonny S** » 8 kwietnia 2004, 18:23

Barth napisał(a):Tonny gdzie robiles i ile $$$ jesli wiedziec mozna no i foto moze jakies

Kratka 16 zl i tyle, zdjec nie ma bo nie bylo aparatu a robilem u kumpla w ASO Renault, czas 1h i wyglada jak by tam byla od nowosci

przez **Barth** » 8 kwietnia 2004, 19:03

Odwiedze cie jakos teraz musze te twoje nowosci zobaczyc w koncu

Ciekawe co na hamowni wyjdzie

przez **Tonny S** » 8 kwietnia 2004, 19:19

Barth napisał(a):Odwiedze cie jakos teraz musze te twoje nowosci zobaczyc w koncu Ciekawe co na hamowni wyjdzie

Juz niedlugo bedzie mozna sie o tym przekonac, choc nie wiem czy to bedzie takie latwe

przez **AdamTower** » 8 kwietnia 2004, 21:13

Krateczkę także zakupiłem i czeka na założenie. Taka jak a Harry z siatką.

przez **Tonny S** » 9 kwietnia 2004, 06:23

adamtower napisał(a):Krateczkę także zakupiłem i czeka na założenie. Taka jak a Harry z siatką.

No moja też jest z siateczką - chyba najlepsza na rynku do takich zastosowań hahahha

przez **szymono** » 9 kwietnia 2004, 08:27

No to teraz bedzie mania krateczek

Tylko ostroznie zeby castoramy nie zbankrutowaly hahah

przez **Obi** » 9 kwietnia 2004, 08:53

Tylko ostroznie zeby castoramy nie zbankrutowaly hahah

Szymek

oni dopiero teraz zrobia prawdziwy biznes :mrgreen:

przez **Staszek20VT** » 9 kwietnia 2004, 10:14

Ja u siebie też ten patent zastosowałem, ale miałem tylko dojście do aluminiowej kratki więc czeka mnie jeszcze malowanie :oops:

przez **PAWEL20VT4** » 9 kwietnia 2004, 13:23

Ja w świ eta założę, wiec zoebaczymy jak to bedzie :-D

przez **WojtekTDi** » 3 stycznia 2005, 22:25

co wy tam za kratki pakujecie? jak to wyglada?

przez **szymono** » 3 stycznia 2005, 22:27

hoho ale temat odgrzebany

a takie kratki w nadkole zeby lepiej wjalo przez IC

przez **Tonny S** » 4 stycznia 2005, 07:33

WojtekTDi napisał(a):co wy tam za kratki pakujecie? jak to wyglada?

Takie z kibela - koszt mały bo jakies 20 zł i 20 minut pracy a działa i to nawet całkiem sprawnie - wietrzac IC

przez **Barth** » 4 stycznia 2005, 08:14

Tonny S napisał(a):
WojtekTDi napisał(a):co wy tam za kratki pakujecie? jak to wyglada?
Takie z kibela - koszt mały bo jakies 20 zł i 20 minut pracy a działa i to nawet całkiem sprawnie - wietrzac IC

Szczególnie latem

przez **mm.max** » 4 stycznia 2005, 08:18

Chłodzenie IC to temat rzeka :!:

Kratki są skuteczne i pomagają pod warunkiem że masz czystego IC z bezproblemowym przepływem oraz całe i kompletne plastiki kierujące powietrze na IC ze zderzaka.

przez **WojtekTDi** » 4 stycznia 2005, 17:53

kratka z kibelka

teraz jasne...
co do plastikow itd to sobie w piatek zobacze bo jade zapodac wirka do mojego smigacza wiec odrazu pogadam co tam jeszcze ulepszac itp a przy okazji moze bedzie okazja zeby rzucic okiem na wyglad ic....

przez **Barth** » 4 stycznia 2005, 18:00

WojtekTDi, a gdzie po wiruska jedziesz ?

przez **WojtekTDi** » 4 stycznia 2005, 18:10

do mastersa do katowic.

a tak w ogole jak ta kratke instalujecie? gdzie dokladnie? ma ktos moze jakies foto?

przez **Tonny S** » 4 stycznia 2005, 19:41

WojtekTDi napisał(a):do mastersa do katowic.

a tak w ogole jak ta kratke instalujecie? gdzie dokladnie? ma ktos moze jakies foto?

Ali juz ci wszystko powie.

przez **WojtekTDi** » 4 stycznia 2005, 19:45

spoko:)

przez **DWitek** » 4 stycznia 2005, 20:17

Trzeba dokładnie wymierzyć, aby była ona dokładnie za i na wysokości intercooler'a. Demontujesz nadkole, bierzesz wycinarkę, wycinasz i montujesz kratkę. To wszystko. Ja do montażu używałem nitownicy, ale wkrętami też można. Najlepsza jest taka kratka co ma pióra lekko pochylone (lekko przymknięte) bo osłania intercooler przed zachlapywaniem błotem przez koło. Moja ma jeszcze drobną siateczkę. Jak myjesz samochód to warto taką kratkę przepłukać wężem, aby usunąć z niej błoto.

Pozdrowienia

przez **Tonny S** » 4 stycznia 2005, 20:51

DWitek, to widze ze mamy takie same hahahah ale po co sciagac nadkole :?:

ja nie sciagalem, auto bylo na podnosniku i wsio widzialem co i jak tne.

przez **DWitek** » 4 stycznia 2005, 21:45

Tonny S napisał(a):DWitek, to widze ze mamy takie same hahahah ale po co sciagac nadkole ja nie sciagalem, auto bylo na podnosniku i wsio widzialem co i jak tne.

Nie trzeba oczywiście ściągać, ale to raptem 10 min. roboty, a nadkole masz wtedy na stole i wygodniej się robi - łatwiej się wycina i nituje.

przez **WojtekTDi** » 5 stycznia 2005, 12:58

oka dzieki za info:)

przez **PiotrekS** » 5 stycznia 2005, 23:04

WojtekTDi, tak to u mnie w benzynie wyglada

http://leonclub.pl/forum/download.php?id=17

przez **oczkolek** » 6 stycznia 2005, 09:40

A ja tak się zastanawiam czy w moim przypadku (1.8 20V bez T) ta krateczka coś polepszy. Czy będzie jakiś pozytywny efekt.
Cos ktoś słyszał o takim przypadku.

przez **mm.max** » 6 stycznia 2005, 09:43

oczkolek napisał(a):A ja tak się zastanawiam czy w moim przypadku (1.8 20V bez T) ta krateczka coś polepszy. Czy będzie jakiś pozytywny efekt.
Cos ktoś słyszał o takim przypadku.

W Twoim przypadku sytuacja przedstawia się tak :arrow:

Nie masz T = nie masz IC wiec kratka jest do niczego Ci nie potrzebna

przez **Pośpiech** » 6 stycznia 2005, 09:44

oczkolek, krateczka ma mieć wpływ na intercooler (chyba, ze coś źle przeczytałem), a w silnikach bez turbiny intercoolera nie ma

przez **oczkolek** » 6 stycznia 2005, 09:46

Pośpiech napisał(a):oczkolek, krateczka ma mieć wpływ na intercooler (chyba, ze coś źle przeczytałem), a w silnikach bez turbiny intercoolera nie ma

Zgadzam się z tobą, ale stąd właśnie moje pytanie.

Wiem też, że w niektórych autach zmiana przepływu strumienia powietrza (więcej-mniej, cieplejsze-chłodniejsze) w pobliżu wejścia do filtra może spowodować pozytywne efekty, ale nie jest to zjawisko wytępujące w każdym modelu samochodu.

przez **Barth** » 6 stycznia 2005, 10:11

oczkolek, tyle ze my ta krateczke montowalismy w prawym nadkolu , czyli zupelnie z innej strony niz wlot powietrza

przez **Tonny S** » 6 stycznia 2005, 10:29

oczkolek, twoje auto bierze powietrze z czoła auta grill koło "S" za akumulatorem, to co odkrecasz by wymienic zarowke to czesc dolotu w twoim aucie w TDI jest tak samo ale dodatkowo by schodzić rozgrzane pow. przez turbo montowany jest IC a to że im zimniejsze tym lepsze to czyste prawa fizyki o zwiekszaniu/zmniejszaniu objetosci. Im zimniejsze pow tym wiecej wleci do komory spalania tym lepiej spalisz benzynke co wytworzy wiekszą moc auta dlatego w TDI jak jest za mało pow. (czyt. może być za ciepłe) w stosunku do ropki zaczyna kopcić - uproszczenie, dlatego montowanie takiej kratki jest jakims tam sposobem na ochłodzenie temp. powietrza.

przez **WojtekTDi** » 6 stycznia 2005, 11:04

PiotrekS, nizele sie ta kratka prezentuje

jutro wielki dzien...

przez **Gaspar** » 13 lipca 2006, 10:22

DanoTDi napisał(a):Zresztą Barth miał wkleić foto-relacje z montażu kratki w jego Leo.Chyba że ktoś to zrobi szybciej niż Barth to moge przesłać zdjęcia i umieścimy to na forum.

Lekko odgrzewam kotleta, ale przydały by się jakieś fotki z montażu kratki w nadkolu do IC...
Zauważyłem, że w tych upałach mój dzikusek jakby letko zadyszki dostawał, tak więc poważnie myślę nad "Castorama-Tuning"

Już na wizycie w CS Patryk mówił mi, że mam za gorąco w IC (podczas jazdy było circa 65 st.! a na hamowni prawie 100 :shock:

)
Barth, może dasz radę wrzucić fotki, albo ktoś, kto ma taki zabieg dokonany?...

przez **Tonny S** » 13 lipca 2006, 11:14

Gaspar, viewtopic.php?t=104&postdays=0&postorder=asc&start=40

przez **Gaspar** » 13 lipca 2006, 11:25

Tonny S, thx

ino fotki wcięło w wątku

przez **Tonny S** » 13 lipca 2006, 11:51

Gaspar, pisz w tamtym temacie - co do fotek to mozna sie bez nich obejsc bo widzisz tylko kratke i nadkole, co do samego montazu to wystarczy podnosnik, zdjać koło, odkrecić całe nadkole lecz nie trzeba ja nie wykrecałem jedynie odkreciłem kilka srubek by odpowienio wymierzyc w którym miejscu ciąć dziure ;-)

pamietaj by dziura była mniejsza z kazdej strony o ok 1 cm od miejsc w których bedziesz ją wkrecał (co bys za duzej dziury nie wyciał) odrysowujesz kratke nawiercach kilka dziurek na lini odrysowanej z każdej ze stron, piłka metalowa w dłoń i tniesz ;-)

całość w przeciągu 45 minut powinna sie zakończyć powodzeniem, jak masz waga przed modem posmigaj troche i porób logi z temp tak by miec obraz mniej wiecej ile ci to dało.

EDIT: Przeniosłem w odpowiedni temat.