[1M] Kontrolka hamulca recznego

Reklama

przez **Maximus_89** » 20 września 2008, 13:40

Witajcie.
Jadac dzisiaj moim leonem kilka razy podczas jazdy zapalala sie kontrolka hamulca recznego, piszczac i migajac jednoczesnie. Jaka jest tego przyczyna?

Reklama

przez **The_GrabeK** » 20 września 2008, 13:45

Maximus_89 napisał(a):kontrolka hamulca recznego

To jest jakaś osobna kontrolka odpowiadająca za ręczny?

Na mój rozum to masz jakiś problem z hamulcami (może najbliższy czas już na wymianę klocków/tarcz? Może coś z płynem?)

Kontrolka czerwona, więc nie lekceważ. Podpinaj pod VAGa, albo warsztat jak najszybciej.

przez **Maximus_89** » 20 września 2008, 14:01

Doszukalem sie na forum ze jest to oznaka braku plynu hamulcowego. Na dniach bede wymienial olej to poprosze o sprawdzenie czy ten obecny sie jeszcze nadaje i czy dolewac czy jac nowy

przez **kalumet** » 20 września 2008, 20:07

Maximus_89 napisał(a):Na dniach bede wymienial olej to poprosze o sprawdzenie czy ten obecny sie jeszcze nadaje i czy dolewac czy jac nowy

jak będziesz tak podchodził do tego to możesz nie dożyć wymiany oleju
przy takiej pogodzie jak teraz sprawne hamulce to podstawa, od razu idź zobacz czy ile masz płynu i nawet wiedząc że będziesz go wymieniał to a jest go mało to dolej
poziom płynu mógł zmniejsza się wraz z zużyciem klocków więc od razu sprawdź stan klocków bo blacha nie ma za dobrych właściwości do hamowania

przez **Axee** » 20 września 2008, 22:23

kalumet napisał(a):od razu idź zobacz czy ile masz płynu i nawet wiedząc że będziesz go wymieniał to a jest go mało to dolej

to samo napisalem Ci na pw. Najlepiej wymien caly plyn hamulcowy z odpowietrzaniem ukladu. Wymiana w ASO jakies 65pln +plyn. Polecam Motula RBF660 lub RBF600, 1L potrzebny do wymiany.

przez **Maximus_89** » 21 września 2008, 12:20

Bylem wlasnie zobaczyc ile jest plynu. Poziom plynu jest na strzalce oznaczajacej minimum. Nie mam niestety zadnego plynu w garazu, musze podjechac gdzies kupic.
Na zbiorniku jest informacja o tym zeby lac plyn z oznaczeniem DOT4. Kupic wlasnie taki czy jakis wyzszy bo nie mam pojecia co to oznacza.
I zaniepokoila mnie jeszcze jedna rzecz przy tym zbiorniczku. Wezyk odchodzacy z boku zbiorniczka jest troche mokry. Czy moze to oznaczac wyciek?
Auto mam niedawno kupione i nie wiem czy tak bylo w przeszlosci.

przez **kalumet** » 21 września 2008, 12:35

Maximus_89 napisał(a):Na zbiorniku jest informacja

możesz dolać 4 lub 5 ale nie 3

Maximus_89 napisał(a):I zaniepokoila mnie jeszcze jedna rzecz przy tym zbiorniczku. Wezyk odchodzacy z boku zbiorniczka jest troche mokry. Czy moze to oznaczac wyciek?

a tylko ten wężyk jest mokry czy więcej elementów jest mokrych w tej okolicy, przy tej pogodzie to może być woda z drogi
możesz wytrzeć wężyk do sucha i niech jedna osoba obserwuje wężyk a druga może naciskać pedał hamulca, raczej powinno się wyjaśnić czy jest wyciek czy woda z kałuży

przez **Maximus_89** » 21 września 2008, 20:52

Jutro bede wymienial ojel w samochodzie i filtry to powiem w warsztacie od razu o zajecie sie plynem hamulcowym i odpowietrzeniem. Filtry planuje zakupic z firmy KNECHT bo doczytalem na forum ze sa takie montowane ori w samochodac z grupy VAG.

przez **X tomicher X** » 21 września 2008, 22:49

czy knecht czy filtron, powinieneś być zadowolony z tych produktów

przez **Sammael** » 21 września 2008, 22:57

X tomicher X napisał(a):filtron

chyba mann...

przez **Maximus_89** » 24 września 2008, 10:18

Bylem wczoraj u mechanika w sprawie tego plynu hamulcowego i przy okazji powymienialem filtry.
Zalozylem nastepujace:
Oleju: Knecht
Pyłkowy: Knecht
Powietrza: Mann
Paliwa: Filtron.

Odnosnie plynu hamulcowego mechanik powiedzial ze odchodzacy wezyk ktory byl troche mokry idzie do sprzegla. Dolalismy mniej wiecej do polowy zbiorniczka plyn hamulcowy DOT4 firmy ATE na probe. Jesli kontrolka recznego zaswieci sie w najblizszym czasie ponownie tzn ze jest wyciek, a jesli nie to oznacza ze poprzedni wlasciciel zostawil tak malo plynu bo samochod uzytkuje od niedawna

Reklama