Wszystko na temat olejów silnikowych !!!

Reklama

przez **mammoth** » 23 lutego 2009, 11:06

z półsyntetykow moge polecic Motul 6100 Synergie+ 10W40 jakby co zapraszam na priwa...

Reklama

przez **oczkolek** » 24 lutego 2009, 13:06

gateway napisał(a):Ponownie o oleju 1.8 agn, a wiec tak:
kupilem auto, wymienilem juz filtr paliwa (straszny syf byl) mam wszystkie filtry, wybrany olej do skrzyni, ale nie wiem jaki wlac olej do silnika.
moj leon to 1.8 20v 125KM 2000r 150tys km (deklarowane) pochodzenie niemieckie.
problem polega na tym, iz nie wiem jaki byl zalany olej... nie chce oszczedzac na oleju ale chyba najbezpieczniej bedzie zalac polsyntetyk. podobno pelen syntetyk zalany po polsyntetyku moze rozszczelnic uszczelniacze, wyplukac nagar itd. Tymbardziej, ze nie wiem na 100% jaki jest przebieg. co o tym myslicie? Np. jakis dobry castrol polsyntetyczny?

Axee edit: nie zakladaj prosze nowych tematow, jesli odpowiednie do problemu juz istnieja. Scalono.

Napisze krótko -> Mobil1 5W50 Rally Formula. Dla ułatwienia dodam, że potrzeba 4,5 litra oleju czyli bańki 4 + 1 do kupienia.

przez **gateway** » 24 lutego 2009, 14:22

bardzo dziekuje za odpowiedz

[ Dodano: Wto 24 Lut, 2009 ]
edit:

znajomy mechanik powiedzial, ze by nie ryzykowal wlania syntetycznego oleju jesli nie wiadomo co bylo lane poprzednio...
sam tez slyszalem, ze istnieje ryzyko rozszczelnienia jednoski przez pelen syntetyk.
i teraz sie zastanawiam czy zalac polsyntetyk :hmmm:

[ Dodano: Sro 25 Lut, 2009 ]
edit:

dzisiaj zalalem mobil 1 5w50. zobaczymy co sie bedzie dzialo. mam nadzieje ze nie bede zalowal

przez **mammoth** » 26 lutego 2009, 12:22

5W50 Rally Formula wystepuje tez w opakowaniach 5L ale co ciekawe nie ma tego produktu w niemczech...

przez **gateway** » 26 lutego 2009, 18:25

a co myslicie o oleju castrol taf-x 75w90 do skrzyni do agn? wlasnie taki zakupilem ale jeszcze nie zalalem. cztery butelki po 0.5l 28pln/sztuka

przez **bono** » 26 lutego 2009, 18:36

gateway napisał(a):a co myslicie o oleju castrol taf-x 75w90 do skrzyni do agn?

W przypadku olejów przekładniowych Castrol jest :ok:

Sam mam zamiar takim zalać skrzynię ;-)

przez **LeonBen** » 26 lutego 2009, 22:13

Marcin_TDI napisał(a):Mam pytanie do profi znawców olejów. Olej marki "liqui moly" to dobry olej
Pytam zupełnie ogólnie, nie na przykładzie TDI. Jaro - Ty kiedyś opowidałeś dużo o tych smarowidłach...

A ja własnie zdecydowałem sie na ten olej. Polecił mi go zaprzyjaźniony mechanik, nie jakis tam garażowy "mietek". Zalał mi półsyntetyk 5W40 i z pełną odpowiedzialnoscia mi go polecił plus filtr Bosh'a, i jest pewien za jego pochodzenie. Importuje beczki z zagranicy. Wcześniej miałem Castrola 10W40 i lekko go ubywało, jak na razie poziom po wymianie bez zmian.

przez **mammoth** » 27 lutego 2009, 12:31

do skrzyn VW tylko i wylacznie 75W90 pelen syntetyk ( bo są tez polsyntetyki) a co do producenta oleju to juz wedlug uznania...

przez **oczkolek** » 2 marca 2009, 13:15

mammoth napisał(a):5W50 Rally Formula wystepuje tez w opakowaniach 5L

Chyba nie w Polsce. W Polsce jeszcze nie widziałem czegoś takiego.

przez **mammoth** » 3 marca 2009, 19:16

na allegro wszystko mozna znalesc

przez **radekf** » 3 marca 2009, 21:31

co sądzicie o shellu 10w60

przez **sebik** » 4 marca 2009, 15:39

radekf napisał(a):co sądzicie o shellu 10w60

Shell Ultra Racing 10W60 jest :ok:

Stosuję go od nowości w drugim aucie zasilanym LPG. Mimo 210 tys przebiegu (150 tys. na gazie) motor jest w super stanie. Nie bierze oleju, nie przegrzewa się w lecie. Z Shellem jest tylko jeden problem w Warszawie - ciężko go dostać, no i kosztuje ponad 250zł/4L. Ale życie to sztuka wyboru :jezor:

przez **olus** » 9 marca 2009, 11:10

jakiego motula polecicie do 1.8 tfsi (bzb)? 8100 Xcess? czy moze cos innego?

przez **mammoth** » 9 marca 2009, 11:57

sam mam takie 1,8TFSI w skodzie octavii II i tam leje sie tylko i wylacznie Motul Specific 504.00/507.00 5W30 syntetyk... jakby co to zapraszam na priva...

przez **kaCuCh** » 15 marca 2009, 08:14

Witam.

Mam pytanko, jaki olej zalać do silnika 1.8 20V APG, który niestety będzie zasilany LPG. Przebieg 83kkm, poprzednio był zalany Shell Helix 5w50, czy Mobil1 5w50 Rally Formula będzie dobry? Czy jakiś inny?

przez **mammoth** » 15 marca 2009, 11:38

ja bym zastosowal Mobila Synt S 5W40 do APG jakby co to zapraszam na priva...

przez **peter174** » 15 marca 2009, 19:37

temat od innej strony .. mały tescior olejow http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

przez **jaro4444** » 16 marca 2009, 07:57

mammoth napisał(a):do skrzyn VW tylko i wylacznie 75W90 pelen syntetyk ( bo są tez polsyntetyki) a co do producenta oleju to juz wedlug uznania...

Mammoth jeden bardzo ważny szczegół . Dużo olejów klasy 75W90 full sytetyk jest tylko GL5, czyli typowymi olejami do mostów przekładniowych bez synchronizatorów. Oleje do skrzyń VAG-a muszą spełniać jednocześnie normy GL4+ i GL5 oraz 505.50. Osobiście do skrzyń polecam TAF-X Castrola.

LeonBen napisał(a):Marcin_TDI napisał/a:
Mam pytanie do profi znawców olejów. Olej marki "liqui moly" to dobry olej
Pytam zupełnie ogólnie, nie na przykładzie TDI. Jaro - Ty kiedyś opowidałeś dużo o tych smarowidłach...

Dobry ale tak naprawdę jeden produkt jest nawyższej klasy - Synthoil 5W40. Ma prawdziwą bazę w 100% syntetyczną.

W tej chwili w Europie prawdziwe syntetyki to:
- ten wlaśnie LM,
- mobile seri "1"
- motule serii V300, 8100 i część Specyficów, (np. 505.01 i X-Cess są na bazie PAO),
- niektóre specjallistyczne i warsztatowe Castrole.

Reszta "syntetyków" na rynku to hydrokraki, czyli takie zmodyfikowane mineralne.

przez **Marcin_TDI** » 16 marca 2009, 10:03

peter174 napisał(a):temat od innej strony .. mały tescior olejow http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf również polecam

przez **jaro4444** » 16 marca 2009, 10:27

Marcin_TDI napisał(a):peter174 napisał/a:
temat od innej strony .. mały tescior olejow http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf również polecam

Peter to jest bardziej test dla olejów do smarowania łożysk jak silnikowych

Marcin gość dość dobrze pisze. :ok:

Zapomniałem o w pełni syntetycznym Valvoline SynPower.

przez **krz_p** » 16 marca 2009, 20:57

a co byłoby najlepsze do 2.0TFSI?
zastanawiam się nad:
Motul 504/507
Mobil 1ESP Formula
albo rezygnując z przeglądów longlife na:
Motul 8100 X-cess

chyba że polecicie coś innego

przez **jaro4444** » 17 marca 2009, 00:42

krz_p napisał(a):a co byłoby najlepsze do 2.0TFSI?
zastanawiam się nad:
Motul 504/507
Mobil 1ESP Formula
albo rezygnując z przeglądów longlife na:
Motul 8100 X-cess

Twój silnik wymaga oleju normy 504.00 czyli LowSaps i dostosowanego do LL. Osobiście uważam, że czy ESP czy Motul nie ma większego znaczenia - oba to bardzo dobre oleje, ze wskazaniem w tym konkretnym wypadku chyba nawet na Mobila.
8100 X-Cess nie spełnia wymagań LowSaps i może szybko zniszczyć bardzo wrażliwego kata.

przez **pkonrad** » 17 marca 2009, 10:10

krz_p, możesz zalać Motul seria 300V 5W30 lub 5W40

przez **jaro4444** » 17 marca 2009, 10:26

pkonrad napisał(a):krz_p, możesz zalać Motul seria 300V 5W30 lub 5W40

Raczej nie powinien. Silniki TFSI i FSI mają bardzo specyficzne wymagania - ze względu na to, że benzyna wtryskiwana jest bezpośrednio do komory spalania, nie zmywa ona przeciekającego przez uszczelnienia oleju z trzonka zaworu dolotowego (tak jak to jest w silnikach w tryskiem pośrednim), nie chłodzi ona też zaworu dolotowego. Dlatego na tym zaworze tworzą się nagary ze spalonego oleju. Aby było ich najmniej olej musi być typu LowSaps (niskopopiołowy). Oleje LowSaps mają rezerwę alkaliczną obniżoną wzgledem normalnych olejów (muszą mieć mniej dodatków metalicznych i siarkowych). Dla starych silników olej Low Saps jest gorszy jak klasyczny olej z dużą ilością doatków, ale do nowoczesnych motorów z katalizatorami do Euro IV albo DPF takie oleje są bezwględnie konieczne.

przez **krz_p** » 17 marca 2009, 16:44

pkonrad napisał(a):krz_p, możesz zalać Motul seria 300V 5W30 lub 5W40

tylko, że nie spełnia on norm VW, ani 502.00 ani 504.00

przez **mammoth** » 17 marca 2009, 23:25

do 2,0TFSI tylko i wylacznie oleje z normą 504.00/507.00, do cywilnego uzytku w miescie lac dobry olej i zmieniac co 15tys km ( i nie patrzec ze jest LL)

przez **krz_p** » 18 marca 2009, 08:37

zmieniam olej co 8-10kkm, chyba zdecyduję się na mobila 1 ESP Formula, będę miał porównanie do motula i castrola

przez **kamil-leon** » 29 marca 2009, 17:57

Ja również niedługo zmieniam olej z Castrol'a EDGE 5W-40 na Motul'a 8100 X-CESS 5W-40 i zobaczymy jaka będzie różnica :whoeva:

Mam nadzieję, że będę zadowolony :okulary:

i że będzie to bardzo dobry wybór :ok:

przez **Seba** » 30 marca 2009, 18:04

Witam, wybieram się na przegląd okresowy na 15000 do ASO auto ma niecały rok i chciałem przywieść swój olej oczywiście Motula. Chciałem zalać Specific 504.00/507.00 ale podobno moje autko nie ma DPFa (jest to silnik BKD) a auta bez DPFa NIE lubią Motula i są z nim problemy (cytuje Pana z ASO) Po długiej debacie pan z serwisu posłuchał mnie i doszedł do tego że jednak moje auto ma DPF i zmienił taktykę działania ale tu drugie zaskoczenie powiedział mi że ma być olej z normą 505.00 lub 507.00 gdy powiedziałem że przywiozę swojego Motula który spełnia normę 504.00/507.00 powiedział ze taki jest zły i ma być taki który spełnia tylko normę 507.00 a z tego co się orientuje to nie ma takiego oleju nawet Shell nie ma takiego w swojej ofercie. Nie wiem co mam robić pomóżcie... :kreci:

przez **pkonrad** » 30 marca 2009, 18:14

Jezu, co za barany pracują w tych ASO. To normalnie woła o pomste do nieba :killer:

przez **DOC** » 30 marca 2009, 19:11

Sebalenk, czyzby Car Javi?

Przy niektorych macherach to mnie nic nie zdziwi...

przez **Seba** » 30 marca 2009, 19:45

No niestety tak...

przez **olus** » 30 marca 2009, 22:11

hmm, zmien mechanika.

tylko jak to mozliwe ze masz bkd i dpfa? myslalem ze dpfa montowali w bmm?

przez **Seba** » 30 marca 2009, 23:23

hmm, zmien mechanika.

to jest niestety nierealne został jeszcze rok gwarancji a w Poznaniu jest tylko 1 ASO a do innego najbliższego mam ok 70km...

olus napisał(a):tylko jak to mozliwe ze masz bkd i dpfa? myslalem ze dpfa montowali w bmm?

nie wiem, wg ETKI z ASO jest zamontowany nie wiem jak się upewnić osobiście...

przez **olus** » 30 marca 2009, 23:52

prosta sprawa, postaw kogos za samochodem i rusz ostro, zadymi chociaz odrobine na czarno nie masz dpfa, nie dymi wogole to masz dpfa

przez **mammoth** » 31 marca 2009, 23:44

Sebalenk napisał(a):Witam, wybieram się na przegląd okresowy na 15000 do ASO auto ma niecały rok i chciałem przywieść swój olej oczywiście Motula. Chciałem zalać Specific 504.00/507.00 ale podobno moje autko nie ma DPFa (jest to silnik BKD) a auta bez DPFa NIE lubią Motula i są z nim problemy (cytuje Pana z ASO) Po długiej debacie pan z serwisu posłuchał mnie i doszedł do tego że jednak moje auto ma DPF i zmienił taktykę działania ale tu drugie zaskoczenie powiedział mi że ma być olej z normą 505.00 lub 507.00 gdy powiedziałem że przywiozę swojego Motula który spełnia normę 504.00/507.00 powiedział ze taki jest zły i ma być taki który spełnia tylko normę 507.00 a z tego co się orientuje to nie ma takiego oleju nawet Shell nie ma takiego w swojej ofercie. Nie wiem co mam robić pomóżcie...

tak a najlepiej na auto dziala Castrol SLX za 80zł/l sprzedawany w aso ktory ma norme 504.00/507.00

przez **cebulka** » 7 kwietnia 2009, 20:24

Ja mam jeszcze małe pytanko na temat oleju. Mam silnik 1.6 16V AUS. W chwili obecnej mam zalany Castrol Magnatec 10W40, poprzednio był Mobil1 5W50. Przebieg auta to 105 tys km.Myślę o Motul X-cess 8100 5W40. Jako że obecnie mam półsyntetyk zastanawiam się czy zmiana ta ma sens. Co mi to właściwie da ? Syntetyk jest rzadszym olejem i silnik podobno będzie głośniej chodził, poza tym powyżej 100 tys zaleca się pół syntetyk. Czy to prawda czy mit? Jestem w tej dziedzinie lajkonikiem i proszę kolegów znających się na tym o pomoc. Jaki ewentualnie inny olej poza Motulem ?

przez **kamil-leon** » 8 kwietnia 2009, 09:04

cebulka napisał(a):Myślę o Motul X-cess 8100 5W40

Jest to olej polecany do silników z większymi pojemnościami, a w szczególności najbardziej do TDI.

cebulka napisał(a):powyżej 100 tys zaleca się pół syntetyk. Czy to prawda czy mit?

Mit

Jeżeli nic złego się nie dzieje i silnik jest zdrowy to nie ma powodów żeby przechodzić na półsyntetyk.

cebulka napisał(a):Jaki ewentualnie inny olej poza Motulem ?

To Pb to śmiało zalewaj Texaco Havoline - bardzo dobry olej :ok:

Sam wcześniej na nim jeździłem i naprawdę polecam

przez **cypreess** » 13 kwietnia 2009, 19:53

Koledzy, mam 1P BKD 2.0 TDI 140 HP. Przy okazji przegladu 15kkm chce zmienic olej (pod wirusowanie).

Od poczatku jezdze na Shell HELIX ULTRA VX VW507.00 i stad pytanie którego motula wybrać. 505 czy 507 !? Niby ten 507 to do nowych z DPF byl zalewany a ja nie mam DPF wiec nie wiem czemu mi takim zalewali od nowości.

Podsumowujac, czy to co potrzebuje to Motul Specyfic 504.00/507.00 ? (to jest jedna wersja oleju spelniajaca obie normy na raz, czy mam zamowic konkretnie motul specyfic 507?) - oczywiscie pod katem checi zwirusowania silnika.

Drugie pytanie: gdzie/kto w krakowie zaopatrzy mnie w motula od reki, bez potrzeby wysylkowego zalatwiania sprawy.

przez **olus** » 14 kwietnia 2009, 02:26

505,01 takiej normy potrzebujesz jesli nie masz dpfa

przez **pkonrad** » 14 kwietnia 2009, 05:55

cypreess napisał(a):gdzie/kto w krakowie zaopatrzy mnie w motula od reki, bez potrzeby wysylkowego zalatwiania sprawy

Komart S.C. Ul. Lasówka 12 30-718 Kraków
Tel./Fax: (12) 653 21 48 E-mail: info@motul.krakow.pl
http://www.motul.krakow.pl

przez **cypreess** » 14 kwietnia 2009, 06:12

olus napisał(a):505,01 takiej normy potrzebujesz jesli nie masz dpfa

Czyli w ASO zalewali mi "złym" olejem że 507? Czy tylko niepotrzebnie lepszym.

przez **pkonrad** » 14 kwietnia 2009, 07:22

cypreess napisał(a):Czyli w ASO zalewali mi "złym" olejem że 507? Czy tylko niepotrzebnie lepszym.

specific 504.00-507.00 audi vw
Specjalnie zaprojektowany dla najnowszych aut grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) wyposażonych w silniki spełniające normę EURO IV, wymagające środków smarnych typu „low SAPS”: niska zawartość Popiołów Siarczanowych (<0,8%), Fosforu (<0,8%), Siarki (<0,2%). Można stosować zamiennie w silnikach koncernu VAG wymagających środków smarnych spełniających normy 502.00, 505.00, 505.01, 503.00, 503.01, 506.00, 506.01

Spokojnie, w ASO zalali Ci dobry olej

przez **olus** » 14 kwietnia 2009, 22:59

a nawet lepszy niz trzeba i drozej skasowali

przez **Przemura** » 15 kwietnia 2009, 10:53

Do Leona II 1.6 8V 102 KM przebieg 51000 km, zalać olej jaki polecają w serwisie, czyli Shell Helix czy może jakiegoś Mobila? Silnik słaby więc może nie warto czegoś lepszego lać?

przez **kamil-leon** » 15 kwietnia 2009, 11:03

Przemura napisał(a):Do Leona II 1.6 8V 102 KM przebieg 51000 km, zalać olej jaki polecają w serwisie, czyli Shell Helix czy może jakiegoś Mobila?

Texaco Havoline :ok:

przez **Hunger** » 18 kwietnia 2009, 21:22

Na dniach mam wymianę oleju (silnik 1.6 BCB), więc pytanko. Dotychczas był lany do niego Shell Helix Ultra 5W-40 syntetyk, więc pytanie czy zostać przy tym, czy kombinować i kupować coś innego. A może zmienić na pół-syntetyk? Przebieg 105 tys.

przez **Miro** » 18 kwietnia 2009, 21:29

No przy tym przebiegu nie zmieniaj na półsyntetyk. Zostań przy tym co masz.

przez **kamil-leon** » 19 kwietnia 2009, 17:05

Hunger napisał(a):Na dniach mam wymianę oleju (silnik 1.6 BCB), więc pytanko. Dotychczas był lany do niego Shell Helix Ultra 5W-40 syntetyk, więc pytanie czy zostać przy tym, czy kombinować i kupować coś innego. A może zmienić na pół-syntetyk? Przebieg 105 tys.

Oj widzę, że koledze niechce się czytać, bo odpowiedzi na twoje pytania to były podawane w tym temacie już z kilkanaście razy

przez **mbk23** » 9 maja 2009, 16:14

A ja właśnie sprowadziłem z Belgii Leona 1 z silnikiem TDI ALH 90KM i przebiegiem 50 tyś i to w 100% orgi. Mam książke serwisową, ale nie jest tam napisane jaki olej był stosowany, a nalepki na silniku też nie ma. Co SEAT zalewa przy takich przebiegach obstawiam, że seynetyk. I co mam zalać w takim przypadku? MOTUL 8100 X-CESS 5W-40?

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum