Dystanse do 1M

Reklama

przez **pkonrad** » 18 marca 2009, 12:58

Ja osobiście na bym się na coś takiego nie zdecydował, poza tym kielecki HBM sprzedaje "chińszczyznę" w swoich firmowych opakowaniach. Nie polecam.

Reklama

przez **RafRoo** » 18 marca 2009, 13:13

no właśnie..... z jednej strony jest to kusząca propozycja na rynku można trafić sporo fajnych felg na rozstaw 112 np.
http://www.allegro.pl/item582926645_bbs_r18.html
ale z drugiej strony to nie zamierzam się zachować jak IDIOTA żeby dać się zabić.....

przez **paul78** » 8 kwietnia 2009, 13:49

założyłem dystanse 20 mm "sparco"
felgi ET35 i powiem szczerze ze ciut wychodzą koła poza błotnik ale ogólnie wygląda mega :peace:

pozostaje tylko trochę utwardzic zawieszenie z tyłu albo troche przyszlifowac te dystanse abo podczas wiekszego obciązenia nie ocierało o błotniki

przez **Phil** » 8 kwietnia 2009, 18:48

a jaka opcje wybrales - z dlugimi srubami czy z podwojnymi?
ja tez wrzucilem u siebie 20mm i jest zajefajnie

problem ocierania o zderzak jest jeden - nie woz nikogo z tylu

btw ile zaplaciles za komplet na oske?

przez **zielo** » 8 kwietnia 2009, 19:48

Ja do Tomasonów TN1 18" ET30 zamówiłem 15mm i właśnie czekam. Jak dojdą i założę to zapodam fotki. Jak będzie wystawać to zrobię je na 10mm

Zapłaciłem za ośkę 130zł z długimi świecącymi się śrubami. Wynegocjowałem darmową przesyłkę a wszystko u tego Pana:

http://www.allegro.pl/item584678590_dys ... _15mm.html

P.S. nie wiem co się dzieje, ale koleś wysłał paczkę w poprzedni poniedziałek (potwierdział) a do tej pory nie ma u mnie towaru. Nie wiem czy wina poczty z okazji nadchodzących Świąt? :/:/:/

przez **dave** » 8 kwietnia 2009, 22:45

jakby ktos chcial to w garazu gdzies mi sie walaj jakies dystanse do leona. cos kolo 8mm grubosci. za 100 komplet oddam.

przez **Marcin_TDI** » 9 kwietnia 2009, 07:15

zielo napisał(a):Ja do Tomasonów TN1 18" ET30 zamówiłem 15mm i właśnie czekam

20mm tarło o nadkola i to nieźle, zdrapywałem opony z błotników z tyłu

przez **zielo** » 9 kwietnia 2009, 08:00

o kurde.. No ale 15mm czytałem, że było ok.. Jak będzie trzeć to zrobię z nich 10mm, a jak wogóle nie przyjdą to dave, wezmę te od Ciebie te 8mm

nadal czekam na paczkę :/ żenujące heh

przez **dave** » 9 kwietnia 2009, 21:17

spoko, mi one i tak sie nie przydadza

przez **X tomicher X** » 17 sierpnia 2009, 11:53

Witam panowie, to będzie długi post...
Tak czytam tą dyskusje i w sumie cały czas się dziwię nie potrafiąc wytłumaczyć sobie kilku kwestii tu poruszonych.

Po pierwsze chcę wspomnieć że mam siedemnastki z cupry r, felga ma 17"x7,5" przy et 38.

Przy samykm kupnie felg postanowiłem dołożyć mu od razu dystanse. Po zrobieniu wywiadu na rynku dystansów dowiedziałęm się że najmniejsze dystanse jakie mogę sobie sprawić do mojego leona 1M to 15mm. Dlaczego ? Ponieważ jest to najmniejszy rozmiar który posiada pierścień centrujacy. I tutaj zaczynają się problemy...

Dystanse przyszły. Pierwsze co zrobiłem to wziąłem paczke i poszedłem je włożyć na koła.
Wszelkie cuda jakie zaczęły się dziać rozpoczne od tego że zacząłem od zmiany tyłu. Odkręciłem koło, wkładam dystans i co ? I PIASTA JEST DŁUŻSZA niż miejsce w kołnierzu dystansu. Myśle sobie to jest niemożliwe i zdecydowałem się odstawić narazie tył i zająć się przodem. Po wsadzeniu dystansu na przód zakręciłem koło i nie było żadnego problemu z montażem ale... 15mm to trochę za dużo jak na te koła i te nadkola.
Sprawdziłem ten sam dystans na tył i okazało się że faktycznie z tyłu jest dłuzsza piasta niż z przodu. Same problemy.

1.Przód za bardzo wystaje = potrzebuje mniejszy dystans niż 15mm ale jak się dowiedziałem nie ma mniejszych niż 15mm do mojego samochodu. Jest to prawda ?

2.Tył ma za długą piaste aby wsadzić swobodnie dystans = nie mogę pogłębić otworu w dystansie bo tym samym wyłamie pierścień centrujący. W takim wypadku mam niwelować piaste aby była takiej samej długości jak przód ?

3.Jak wygląda sprawa tych pierścieni centrujących ? Koleś z allegro powiedział mi że są one konieczne na przód, bo jest to belka skrętna itd. A jak wygląda sprawa z tyłu ? Czy również są one konieczne ? A może ani tu ani tu nie trzeba ich mieć ?

4.Czytam post dave`a że posiada dystanse 8mm, zakładałeś je na przód ? Bo jezeli tak to wszystko co czytałem wcześniej zostaje obalone w 3 sekundy. Ktoś inny wspomniał że jak będzie miał za duży dystans to go zmniejszy do pożądanego rozmiaru. Widziałeś konstrukcje tego dystansu ? Ja przyjżałem się swoim i niestety nie mogę tak swobodnie go spiłować do 10mm bo najnormalniej w świecie ubiłbym pierścień, który się trzymie na tej powierzchni.

Z góry dzięki za przeczytanie tego wszystkiego i jakieś konstruktywne rady co zrobić w mojej sytuacji. Chciałbym mieć z przodu 8-10mm a z tyłu 15mm.

przez **kalumet** » 17 sierpnia 2009, 15:09

X tomicher X napisał(a):3.Jak wygląda sprawa tych pierścieni centrujących ? Koleś z allegro powiedział mi że są one konieczne na przód, bo jest to belka skrętna itd. A jak wygląda sprawa z tyłu ? Czy również są one konieczne ? A może ani tu ani tu nie trzeba ich mieć ?

pierścienie centrujące muszxą być bo inaczej bedzie Ci bić kierownica
istnieje nawet prawdopodobieństwo zerwania śrub, felga nie trzyma się na śrubach tylko na piaście i do tego są potrzebne pierścienie aby nie było luzu miedzy felgą a piastą, śruby tylko przytwierdzają koło do piasty
X tomicher X znajdź dobrego tokarza to wytoczy Ci dystanse na wymiar, w dodatku nie będą potrzebne pierścienie

przez **X tomicher X** » 17 sierpnia 2009, 15:17

kalumet napisał(a): znajdź dobrego tokarza to wytoczy Ci dystanse na wymiar, w dodatku nie będą potrzebne pierścienie

No właśnie w tym problem że te 15mm wydaje mi się minimalnym wymiarem aby mieć te pierścienie centrujące, w innym wypadku pierścień nie ma się na czym trzymać bo nie może być zawieszony w powietrzu.

Dlaczego w takim wypadku nie będą potrzebne pierścienie ?

przez **grabarz18** » 27 października 2009, 00:10

Panowie, mam felgi 17" x 7J 5x100 ET42 i zastanawiam się czy nie założyć do nich sobie dystansu.
Teraz mam pytanie jakie przy tym ET mogę wrzucić, planowałem przód i tył mniej więcej po tyle samo wysunąć, powiedzmy 20mm. Co sądzicie o takim rozwiązaniu? Dodatkowo wolałbym dystanse przykręcane do piasty bo nie chcę kupować długich śrub, zwłaszcza że mam tutaj te torx (znaczy jeszcze nie mam ale czekam na nie).
Możecie polecić jakiś sklep gdzie to mogę kupić? Najlepiej w Warszawie lub zaufany internetowy/allegro. No i jaki rozmiar dystansu mogę dodać bez obawy że o nadkola będzie tarło (dodam że opona to 225/45/`7).

Dzięki za wszelkie podpowiedzi/sugestie

przez **erol** » 14 grudnia 2009, 20:04

U właścicieli golfów jest to nagminne jak zakładają np felgi od mercedesa od G1 po G4 i jeżdżą, więc nie ma chyba tragedii...

Temat trochę stary ale co tam

przez **niedzwiedz11** » 25 lutego 2010, 22:10

Witam, panowie mam felgi 16 6,5J 5x100 et 44 (albo 44,5 nie pamiętam) i chciałbym je troszkę wysunąć. jakie dystanse byście proponowali? myślę o 10 lub 15mm na przód i 20mm na tył. co wy na to?
pozdro

przez **antoś** » 26 lutego 2010, 12:14

Otwór centrujacy z przodu wystaje 13mm z piasty, po założeniu 10mm na przód zostaną Ci 3 mm i nie będziesz mógł osadzić felgi. Mówi się, że minimalny dystans z centrowaniem na przód do Leona to 15mm. U mnie, przy ET 38 po założeniu 17mm dystansu na przód koło wystawało poza nadkole. Na tył możesz montować dystans od 17mm w górę jeżeli chcesz by miał on centrowanie.

przez **AutoElegance** » 26 lutego 2010, 15:40

Dystans 10mm raczej bedzie juz posiadal wystajaca czesc i wcale nie zmniejszy sie osadzenie na piascie.

przez **antoś** » 26 lutego 2010, 16:47

zależy jaki otwór centrujący ma felga, jeżeli oryginalny to przednia piasta ma otwór centrujący wystający na 13mm a tylna chyba 15mm.

Ja u siebie nie mogłem osadzić felgi na przedniej piaście z dystansem 8mm.

przez **Orzeł** » 26 lutego 2010, 23:27

z przodu 8 mm nie wejdzie bo będzie bicie na kierownicy, przy 5mm felga jeszcze sie chwyta piasty i jest ok. Tył 16 mm toczone na wymiar i to jest takie minimum, które można założyć bezpiecznie na leona. (u mnie tak było i dawało rade

)

przez **grabarz18** » 1 marca 2010, 10:09

A ja wracam z pytaniem, jakie dystanse dać w 1M do felgi 17" x 7J 5x100 ET42? wiem że do 1M powinno być 38 czyli ta felga schowa mi sie jeszcze do środka. Zastanawiałem się nad dystansami przykręcanymi do piasty ale znalazłem takie tylko 20mm i nie wiem czy to nie za dużo, zwłaszcza na przód :/

przez **wgi** » 1 marca 2010, 10:39

grabarz18, bierz przelotowe i dłuższe śruby.
Ja miałem na tyle 17mm (et 38) od hbm - kiedyś na allegro handlowali, teraz http://www.sklep.tuning24.pl/index.php
Na przód Sammael dawał jakieś - podpytaj.

przez **antoś** » 1 marca 2010, 10:58

grabarz18, odpuść sobie przelotowe, spokojnie możesz dać dłuższe śruby, na tył możesz się bawić w 17mm lub 20mm i nie powinny one wystawać za nadkole. U mnie jak założyłem dystans 17mm na przód przy 17" ET 38 to opona o szerokości 205mm wystawała poza nadkole nawet na górze. Dobrze by było znaleźć w Warszawie takie miejsce gdzie przymierzą Ci różne dystanse żeby zobaczyć jak wyglądają na aucie.

przez **grabarz18** » 1 marca 2010, 11:04

Problem w tym, że w tych felgach mam śruby imbusowe i za nic nie mogłem znaleźć takich dłuższych

dlatego myślałem o przykręcanych...

wgi, no ja właśnie patrzyłem na te HBM, dokładnie o tych http://allegro.pl/item941058707_profesj ... _20mm.html

antoś, czyli 20mm na przód przy ET42 i oponie 225 to nie ma szans... Chciałbym założyć przód i tył takie same, bo nie wiem jak w innym wypadku wpłynie mi to na prowadzenie... w sumie dobra opcja z taką przymiarką :ok:

przez **zdanek** » 14 marca 2010, 10:17

może pomożecie

Jako że zbliża się wiosna to myślę nad dystansami na tył. Mam koła 17" (Allesio Monza) szerokość felgi z tego co udało mi się znaleść 7,5", opona 215/45 i zastanawiam się jaki rozmiar dystansów wziąć. Doradzcie czy 15, 17 czy 20mm przy ET felgi 35? Która szerokość będzie okej. Będę brał dystanse przelotowe i długie śruby. Czy musze brać jakieś konkretne śruby (np imbusowe?) Jeszcze nie zakładałem tych felg bo kupiłem je razem z autem i miało juz założone zimówki. Doradzcie coś, chcę żeby koła ładnie wypełniały nadkole ale nie chcę aby wystawały.

przez **dave** » 14 marca 2010, 22:43

zdanek, 15 to raczej max.

grabarz18 napisał(a):Problem w tym, że w tych felgach mam śruby imbusowe i za nic nie mogłem znaleźć takich dłuższych

bo takowych nie ma. musisz kupic sportowe szpilki i nakretki na torx/imbus.

przez **zdanek** » 23 marca 2010, 01:44

doradzi ktoś jakie dystanse wybrać? Zdecydowałem się na przelotowe i dłuższe śruby z tego co wyczytałem to mają być stożkowe. Felgi mam o ET35 , szerokość felgi 7,5". Jakie dystanse 15mm wybrac i jakie sruby, polećcie coś, prosze o linki.

przez **Kashier** » 4 maja 2010, 18:13

witam serdecznie

Dzis pojechalem odebrac dystanse od goscia, ktory je robi. Jak sie okazalo , sa zle pomierzone , ale to nie jest tematem mojego postu.

Pytanie jest nastepujace - na przod do mojego 1M chcialem 10 mm dystans , ale przy tej grubosci , nie mozna zrobic pierscienia centrujacego , bo jest to fizycznie nie mozliwe. Wiec niestety albo ta grubosc odpada , albo - i tutaj moje pytanie - zrobic taki distans bez centrowania , i oprzec felge na piascie , ktora ma dlugosci 13 mm , czyli pozostanie 3mm poza dystansem.

Czy taka szerokosc w ogole sie nadaje do nalozenia kola ? Wydaje mi sie, ze kolo sie trzyma na srubach , ale i tak od czegos ta piasta jest...

Drugie pytanie - jezeli nie , to czy taki dystans 5 mm zrobic , i wtedy zostanie okolo 7-8 mm piasty , i czy na tym da sie bezpiecznie osadzic kolo ?

Podpalilem sie dzis ze bede mial z tylu ladnie +15 mm na strone i 10mm na przodzie , a tu taka niespodzianka... prosze odpiszcie mi , bo musze jutro dac znac temu gosciowi co robimy z tym..

Pozdrawiam, i czekam na odpowiedzi.

przez **Gość** » 4 maja 2010, 18:52

Jest możliwe i robią to porządne firmy np. Forge. Na własne oczy widziałem, a nawet niedawno były na Allegro 10mm z pierścieniem.

przez **erol** » 4 maja 2010, 19:10

A jak masz dystans 15 to ile Ci tego centrowania na dystansie zostaje

Felga trzyma się na śrubach a na piaście się tylko centruje. Wydaje mi się, że na tych 3 mm jesteś w stanie oprzeć felgę. Ja jak zakładałem 18 to nie miałem pierścieni, bo byłem święcie przekonany, że będą mieli w zakładzie i się przeliczyłem. Założyliśmy felgi bez pierścienia i pojechałem kawałek dalej kupić pierścienie i wróciłem, żeby je założyć. Nie jechałem jakoś szybko, bo było to w samo południe w tygodniu ale przy normalnej jeździe nie odczuwałem braku pierścieni.. Nie odważyłbym się jednak pałować auta i jechać ze stałą duża prędkością...

Otwór w feldze mam 67.1

Zmierzyłeś przednią piastę a orientujesz się ile ma tylna

przez **Kashier** » 4 maja 2010, 19:26

przednia ma tak jak napisalem , a tylnia jakos 2mm wiecej.

Forge robi , czy nie robi , teraz to juz nic mi z tego , poza tym ciekaw jestem jak to jest robione swoja droga...

na 3mm mowisz oparlbym felge , no wlasnie sie mocno zastanawiam co z tym fantem zrobic, moze ktos inny tu zagladnie i jeszcze sie wypowie, zebym mial pewnosc.

Dodatkowo , wydaje mi sie ze to 15 mm da rade na tokarce przelecieć i bedzie pasowac, mam nadzieje oczywiscie , jesli nie , to zrobi sie 17mm

moze ewentualnie tak 5mm piasty zostawic z przodu zeby bylo , i moze bedzie starczyc ? Nie bedzie zbytnich wibracji ?

Prosze o jakies opinie ,bo mam mentlik w glowie

pozdrawiam i dziekuje serdecznie

Dawid

przez **noktoto** » 4 maja 2010, 19:29

Kashier napisał(a):poza tym ciekaw jestem jak to jest robione swoja droga...

viewtopic.php?p=258756#258756

przez **Gość** » 4 maja 2010, 19:58

Kashier napisał(a):Forge robi , czy nie robi , teraz to juz nic mi z tego , poza tym ciekaw jestem jak to jest robione swoja droga...

Twierdziłeś, że Cię to interesuje i że jest to niemożliwe, to Ci napisałem - jaka firma przykładowo to robi. A jak jesteś ciekaw jak to jest robione to pisz do nich.

przez **Kashier** » 4 maja 2010, 20:32

Jasne dzieki za odpowiedz

Jednak druga czescia ktora mnie interesuje , to ta piasta i ile jej powinno wystawac... a o forge poczytam

przez **bacardi** » 4 maja 2010, 20:41

musi wystawac tyle aby sie udalo wycentrowac felge

w zaleznosci od spasowania raz moze wystarczyc mniej raz wiecej, musisz czuc ze felga ma sie o co zaprzec...
ja w swoim czasie mialem minimalnie za luzne pierscienie centrujace (wtedy wydawalo mi sie ze jest OK, teraz wiem ze maja wchodzic z lekkim oporem) i podczas jazdy tyl przy predkosciach powyzej 140 wpadal mi w straszne wibracje... tak wiec kola trzymaja sie na srubach, ale bez dobrego centrowania nie pojezdzisz...

przez **Kashier** » 4 maja 2010, 22:28

to znaczy ze felga z delikatnym oporem musi sie nasunąc na piaste/pierscien centrujacy , dobrze rozumiem ?

Teraz juz wszystko wiem w takim razie , na przod robie 5-6 mm , i drugie tyle na centrowanie , a z tylu normalnie pierscien bedzie.

przez **AutoElegance** » 4 maja 2010, 23:06

Felga na piaste to wejdzie normalnie jak pod dobrym katem bedziesz zakladal, bo wymiary takie same.

Przod 5-6mm? Ja pokusilbym sie o 7-8mm. Czy lozyska nie beda za bardzo obciazone przy tak malym centrowaniu? Zalozysz, przejedziesz bedzie OK, ale po 10 tys. juz moze byc inaczej.

przez **Kashier** » 4 maja 2010, 23:19

mialem na mysli 5-6 mm dystans , czyli piasta 7-8

I to bedzie OK

przez **AutoElegance** » 4 maja 2010, 23:34

Aa, to zle zrozumialem.
To sie zgadza.

przez **Sammael** » 5 maja 2010, 00:42

Nie rozumiem problemu - jaka piasta ma wystawać?

Co do pierścienia to minimalną grubością dystansu jest bodajże 7mm lub 10mm.
Tak jak Koledzy napisali, felga nie trzyma się na pierścieniu tylko na śrubach. Pierścień centruje.

przez **Kashier** » 5 maja 2010, 08:00

Niestety , gość ktory tworzył mi dystanse , nie potrafi zrobic pierscienia na dystansie mniejszym niz 10 mm. Wiec powiedział , zeby zrobic dystans bez pierscienia, na grubosc 5-6mm , wtedy zamiast pierscienia , wystaje piasta z pod dystansa , ktora bedzie robic za pierscien. O to chodzi.

Wiec jak , robic tak jak pisze , i zamiast 10 mm dac 6 mm czy olać goscia i kupic dystanse w firmie ktora to zrobi z pierscieniem centrujacym za odpowiednio wieksze pienaidze?

przez **erol** » 5 maja 2010, 08:52

Albo nie doczytałem albo nie napisałeś do jakich felg chcesz założyć te dystanse

Podaj parametry felg et itd. bo jeżeli to np 8x18 et 35 to ja bym przodu nie ruszał wcale a skupił sie ewentualnie tylko na tyle...

przez **dave** » 5 maja 2010, 10:59

Niestety , gość ktory tworzył mi dystanse , nie potrafi zrobic pierscienia na dystansie mniejszym niz 10 mm. Wiec powiedział , zeby zrobic dystans bez pierscienia, na grubosc 5-6mm , wtedy zamiast pierscienia , wystaje piasta z pod dystansa , ktora bedzie robic za pierscien. O to chodzi.

Wiec jak , robic tak jak pisze , i zamiast 10 mm dac 6 mm czy olać goscia i kupic dystanse w firmie ktora to zrobi z pierscieniem centrujacym za odpowiednio wieksze pienaidze?

przerobilem i przerabiam temat dystansow juz jakis czas i teraz znowu walcze o to aby ktos mi wykonal odpowiedni dystans jednak gosc ktory napisal ci ze dystansu mniejszego niz 10mm mial racje poniewaz jest to technicznie niewykonalne dlatego ze pierscien czy tez kolniez (zwal jak zwal) na piascie ma chyba z 7 czy 8mm - musialbys zmierzyc bo dokladnie nie poamietam wiec jak taki kolniez wykonac? nie do zrobienia. jesli chcesz mam w domu dystans zrobiony przez krolaka na piaste 57,1 i na felge rowniez 57,1 ale szerokosc dystansu 12 mm.

u siebie potrzebuje dystans 20mm na przod z otworem na piaste 57,1 i pierscieniem na felge rowniez 57,1 z tym ze musze miec do tego szpilki+nakretki na torx i w tym jest wlasnie problem. w zeszlym roku krolak zrobil mi takie szpilki natomiast w tym roku ma z tym jakis problem i jest dupa. oferuje mi dystans przykrecany do piasty i dopiero potem srubami na torx przykrecana jest felga do dystansu co srednio pi pasuje do tego min szerokosc dystansu to 25mm a to juz za duzo. moze ma ktos jakis kontakt do osoby ktora wykonalaby mi szpilki ze stali 10,9 i gwintem 14x1,5??

przez **dave** » 5 maja 2010, 11:01

Staszek20VT napisał(a):Jest możliwe i robią to porządne firmy np. Forge. Na własne oczy widziałem, a nawet niedawno były na Allegro 10mm z pierścieniem.

to sie staszek zgadza ale napewno nie z pierscieniem 57,1

przez **Gość** » 5 maja 2010, 13:29

dave, na własne oczy widziałem dystanse 10mm z pierścieniem centrującym założone na Leonie 1M właśnie od Forge'a

Żeby nie być gołosłownym ===> http://cgi.ebay.co.uk/Forge-10mm-Spacer ... 0413271056

przez **Kashier** » 5 maja 2010, 13:56

@EROL Wlasnie nie do konca wiem jakie to są felgi dokladnie. Musialbym to jakos pomierzyc chyba...

Zrobie fotke dzisiaj jak to wyglada z lini nadkola i calego boku , to zobaczycie i wyrazicie opinie.

Pozdrawiam

[ Dodano: Sro 05 Maj, 2010 ]
Nie moge edytowac

Oto wrzucam fotki z boku auta, z przodu widac jest prawie rowno , natomiast z drugiej strony z prozdu troszke glebiej jest kolo , pewnie mam delikatnie skrecona kierownice , ale to pewnie roznica 1mm.

Widac z tylu duza potrzebe na dystanse , a z przodu? Jak to widzicie?

Obrazek

Prosze o opinie.

Pozdrawiam , Dawid

[ Dodano: Sro 05 Maj, 2010 ]
Moze faktycznie z przodu wystaczy 3 mm dystans , zeby tylko delikatnie podkreslić , a z tylu 15 ?

przez **bacardi** » 5 maja 2010, 22:42

IMHO przodu bym nie ruszal, tyl moze z 15mm, ale to ciezko po samej fotce ocenic...
oczywiscie zalezy co chcesz osiagnac

ale kola nie powinny wychodzic poza obrys...

przez **dave** » 6 maja 2010, 09:13

tak jak bacardi napisal. przodu bym nie ruszal. tyl 10-15mm. jak bedziesz chcial to mam dystanse chyba 12 czy 13 mm sprzedam w promocji

przez **zdanek** » 7 maja 2010, 22:26

Dave napisz na priv ta promocyjna cene z wysylka odrazu - moze sie skusze

Pytanko czy pasuja do felg o rozstawie 5x100. Tył mam ET35 to bym sobie chetnie jeszcze troche wysunal dla poprawy wygladu i wlasnosci jezdnych

przez **pepej003** » 10 maja 2010, 21:31

Witam,
Kupiłem felgi FR Rozmiar: 7 x 17" ET38
Numer katalogowy: 1M0 601 025 P

chcę je przykręcić ale potrzebne mi są dystanse tylko że nie wiem jakie.. nie wiem też czy na przód i tył muszę zamontować jednakowe.
Proszę o pomoc bo jestem zielony w tych sprawach a jakoś z postów nie mogę niczego konkretnego wywnioskować..

przez **wgi** » 10 maja 2010, 22:02

pepej003 napisał(a):potrzebne mi są dystanse

do czego?
felgi od fr pasują do zwykłego leona

pepej003 napisał(a):a jakoś z postów nie mogę niczego konkretnego wywnioskować

trzeba chcieć...

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum