Detailing

Reklama

przez **bubolak** » 27 kwietnia 2011, 00:01

SRP ma tyle wartości ściernych co nic, więc myślę, że pad finishing, ale może być równie dobrze polishing. Ja używałem polishing do SRP, ale teraz do LP finishing się lepiej sprawdził. Pady 150mm. BP 125mm - ja kupiłem w Auchan za 9 zł

Reklama

przez **carire1** » 29 kwietnia 2011, 11:24

witam, mam takie pytanie wchodze dopiero w ten temat kosmetyki samochodu i powoli kompletuje zestwaik, obecnie mam: Meguiars Gold Glass Szampon + Meguiars Dc Step 2 + Showcarshine Microfibre Meguiars + Turtle Wax Ice syntetyczny wosk wiadomo ze do plastikow srodek, do opon, do silnika, do szyb mam

Moje pytanie co jeszcze musze dokupic do tego zestawu? Czy wystarczy? I najpierw myje auto, potem nakladam Dc step 2 a potem wosk i koniec tak. Prosze o wasze sugestie

przez **vti81** » 29 kwietnia 2011, 12:06

carire1 napisał(a):witam, mam takie pytanie wchodze dopiero w ten temat kosmetyki samochodu i powoli kompletuje zestwaik, obecnie mam: Meguiars Gold Glass Szampon + Meguiars Dc Step 2 + Showcarshine Microfibre Meguiars + Turtle Wax Ice

Cześć,

Jeśli nie glinkowałeś auta to zrób to w pierwszej kolejności.
Szampon masz ok, przydałby się cleaner i na to porządny wosk.
Warto pomyśleć o QD w celu zabezpieczenia.

Produkty - sugestie..
Rewelacyjny jest nowy produkt Poorboy's Pro Polish 2 (cleaner)
Wosk - ja bym Ice osobiście nie użył, raz to zrobiłem i wystarczy

Bardzo dobry jest wosk FinishKare 1000P i QD FinishKare 425.

przez **carire1** » 29 kwietnia 2011, 12:18

no dobra, ale jak jest z ta glinka... Tzn jak czesto mam jej uzywac? I jaka najlepiej kupic?
Czyli myje autko, osuszam, na to idzie glinka tak potem ten cleaner, potem wosk Poorboy's a na koncu QD? I to wystarczy tak? Wiecej nie trzeba

?
Wszystko w takiej kolejnosci i co tygodniowe mycie auta ma sie skladac z takowego skladu?

przez **Ojciec** » 29 kwietnia 2011, 12:21

carire1, glinka raz na jakiś czas 2-3 razy do roku.
Po glinkowaniu raz jeszcze myjesz auto i dopiero później cała reszta

przez **carire1** » 29 kwietnia 2011, 12:23

aha, dobrze wiedziec :))

vti81 czekam na odpowiedz

przez **vti81** » 29 kwietnia 2011, 12:25

carire1 napisał(a):no dobra, ale jak jest z ta glinka... Tzn jak czesto mam jej uzywac? I jaka najlepiej kupic?

Glinka ściaga Ci zabrudzenia z powierzchni lakieru.
Dostępne Bilt Hamber/Sonus/Meguiar's etc.

Zobacz instrukcję :
http://www.youtube.com/watch?v=yfEfLGL59GI

carire1 napisał(a):Czyli myje autko, osuszam, na to idzie glinka tak potem ten cleaner, potem wosk Poorboy's a na koncu QD? I to wystarczy tak? Wiecej nie trzeba ?
Wszystko w takiej kolejnosci i co tygodniowe mycie auta ma sie skladac z takowego skladu

Myjesz na dwa wiadra, Glinka, Myjesz, Cleaner, Wosk, QD.

Woskujesz ponownie jeśli kropelkowanie na lakieru się zmniejsza.

Jesli dobrze wszytsko wykonasz, woskowanie odwleka się w czasie (tydzień to CarPlan działa), chyba, że tak jak większość detailingowców lubisz to robić

przez **carire1** » 29 kwietnia 2011, 12:30

ok, to juz wszystko wiem, kupie te co mi polecasz

mam nadzieje ze to glinkowanie mi wyjdzie dobrze ale bede sie staral i zamieszcze fotki po czyszczeniu :))

to jest caly zestawik do lakieru nic wiecej nie potrzeba? tak :))

a co sadzisz o produktach meguiar's do pielegnacji silnika, mycia felg i szyb?

przez **vti81** » 29 kwietnia 2011, 12:38

carire1 napisał(a):a co sadzisz o produktach meguiar's do pielegnacji silnika, mycia felg i szyb?

Sądzę, że ich produkty są dobre, ale bywają lepsze

Indywidualna kwestia.

Meguiar's NXT Generation Glass Cleaner - szyby
Meguiar's All Purpose Cleaner/POORBOY’S WORLD Bio-Degradable All Purpose Cleaner & Degreaser/303 Aerospace Protectant do czyszczenia i na to jakiś dressing - komora silnika
POORBOY’S WORLD Spray and Rinse Wheel Cleaner - felgi

przez **Seba** » 29 kwietnia 2011, 13:06

QD po woskowaniu kiepski pomysł może osłabić wosk, QD stosuje się po myciu między woskowaniami.

przez **jagood** » 29 kwietnia 2011, 14:06

Mam takie nietypowe pytanie bo tak: psikam w jakieś miejsce apc, (np kratki nawiewów) potem to pędzelkiem czyszcze a w jaki sposób zebrać pozostałości/wytrzeć do sucha apc razem z brudem z tego miejsca?

przez **vti81** » 29 kwietnia 2011, 15:41

Seba napisał(a):QD po woskowaniu kiepski pomysł może osłabić wosk, QD stosuje się po myciu między woskowaniami.

Nie napisałem tego dosłownie - excuse me :yes:

przez **borowa** » 29 kwietnia 2011, 16:45

Używał ktoś z Was QD ClearKote Quik Shine? Czytałem trochę forum kosmetyka aut, ale na jego temat wiele nie znalazłem, widziałem, że polecany jest Chemical Guys Pro Detailer, dlatego ciekawi mnie opinia o CK. Czy może w ogóle na Colli 476s, które i tak jest wytrzymałe, dla podkręcenia wyglądu użyć tylko PB spray&gloss?

przez **Evo** » 29 kwietnia 2011, 20:49

borowa, bardzo dobry QD, możesz spokojnie brać. Z mniej znanych polecam również Stjarngloss Slike Detailer. 476s jest wytrzymałe, ale to nie znaczy że nie można mu trochę pomóc QD

przez **carire1** » 29 kwietnia 2011, 21:49

vti81 napisał(a):
Seba napisał(a):QD po woskowaniu kiepski pomysł może osłabić wosk, QD stosuje się po myciu między woskowaniami.

Nie napisałem tego dosłownie - excuse me

to jak mam robic w koncu bo sie pogubilem, tak zeby bylo dobrze wiec myje autko, osuszam, nakladam glinke, potem raz jeszcze je myje, potem nakladam cleaner, potem QD a na sam koniec go woskuje i to na tyle, czy inna kolejnosc?

przez **vti81** » 29 kwietnia 2011, 21:55

carire1 napisał(a):to jak mam robic w koncu bo sie pogubilem, tak zeby bylo dobrze wiec myje autko, osuszam, nakladam glinke, potem raz jeszcze je myje, potem nakladam cleaner, potem QD a na sam koniec go woskuje i to na tyle, czy inna kolejnosc?

Myjesz, Glinka, Myjesz, Cleaner, Wosk. QD używasz jak kolega napisał, między woskowaniami. QD za daje efekt „show car look” ,trwałą ochronę oraz redukuje osiadanie kurzu. Sprawia, że lakier staje się niesamowicie śliski.

przez **carire1** » 30 kwietnia 2011, 07:57

ok, to juz wiem a jaki szampon polecasz, ten co ja mam jest ok?
czyli ten wosk ice mam dac komus czy mozna troche go wykonczyc

przez **borowa** » 30 kwietnia 2011, 08:24

Ok, dzięki evotuning, biorę CK oraz z ciekawości tester Stjarngloss

przez **vti81** » 30 kwietnia 2011, 13:23

carire1 napisał(a):ok, to juz wiem a jaki szampon polecasz, ten co ja mam jest ok?
czyli ten wosk ice mam dac komus czy mozna troche go wykonczyc

Szampon masz ok, natomiast wosk odłożyłbym głębiej na półkę :mruga:

przez **AdamTower** » 30 kwietnia 2011, 20:26

Do mnie właśnie dotarł:
- szampon DODO JUICE BORN TO BE MILD
- szampon OPTIMUM NO RINSE WASH & SHINE - ciekawy szampon BEZ SPŁUKIWANIA do umycia auta np w garażu
- POORBOYS WORLD ALL PURPOSE CLEANER
oraz zestaw ZESTAW NAJLEPSZYCH QUIK DETAILERÓW - TESTERY
FINISH KARE SLICK FINAL - 150ML
SMARTDETAIL - 150ML
POORBOYS SPRAY AND GLOSS - 150ML
MEGUIARS ULTIMATE QUIK DETAILER - 100ML
MEGUIARS LAST TOUCH - 150ML

Także jest co testować

!!
Powiem Wam, że zachorowałem.. :jupi:

..a kasy idzie na to...masakra

ale co tam... :tancze:

przez **carire1** » 1 maja 2011, 10:56

vti ok, tak tez zrobie, ale potem jak mi sie ten szapon skonczy to kupie jakis inny ale z tej samej firmy do przetestowania :))

przez **noktoto** » 1 maja 2011, 11:07

AdamTower napisał(a):oraz zestaw ZESTAW NAJLEPSZYCH QUIK DETAILERÓW - TESTERY
FINISH KARE SLICK FINAL - 150ML
SMARTDETAIL - 150ML
POORBOYS SPRAY AND GLOSS - 150ML
MEGUIARS ULTIMATE QUIK DETAILER - 100ML
MEGUIARS LAST TOUCH - 150ML

Także jest co testować

Czekamy na wyniki, akurat muszę jakiś kupić

przez **Seba** » 1 maja 2011, 11:23

noktoto, ja bym poleciał w kolejności
1. CHEMICAL GUYS PRO DETAILER
2. POORBOYS SPRAY AND GLOSS
3. MEGUIARS ULTIMATE QUIK DETAILER

przez **noktoto** » 1 maja 2011, 11:27

Seba napisał(a):3. MEGUIARS ULTIMATE QUIK DETAILER

Własnie mi się skończył, w sumie bardzo mi odpowiadał, ale coś nowego chcę kupić teraz.

Seba napisał(a):2. POORBOYS SPRAY AND GLOSS

Główny kandydat bo sporo dobrych opinii zbiera, a i cenę ma dobrą.

przez **Seba** » 1 maja 2011, 11:29

No PB wg daje lepsze efekty podbicia od Megsa ale bardzo mocno przyciąga kurz... No ale efekt początkowy super :okulary:

przez **noktoto** » 1 maja 2011, 11:35

Seba napisał(a):ale bardzo mocno przyciąga kurz...

To mnie zmartwiłeś

Inne propozycje w podobnej cenie (CG PD 2x drożej wychodzi)? Może Stjärnagloss Silke Detailer albo Finish Kare Extra Slick?

przez **bubolak** » 1 maja 2011, 12:02

Ja mogę polecić CG PD. Bardzo fajny detailer i ma carnaubę, co dla mnie jest ważne. Teraz kupiłem Sonusa Carnauba Spritz, ale jeszcze nie testowałem. PB bardzo fajnie wygląda, ale tylko wygląda, bo wosku nie wspomaga.

przez **noktoto** » 1 maja 2011, 12:15

Może sprecyzuje, że zależy mi głownie na jak najlepszej ochronie przed kurzem i brudem generalnie (a na samochodzie mam Colli 467, w przyszłości może Natty's Red). Co z tego, że ładnie będzie się prezentowała fura zaraz po zastosowaniu QD skoro po przejechaniu kilku km po naszych drogach cały efekt diabli wezmą :no:

przez **Seba** » 1 maja 2011, 13:00

Dla mnie PB jest kiepski. Ale jako ShowCar :ok:

przez **noktoto** » 1 maja 2011, 13:15

Seba napisał(a):Dla mnie PB jest kiepski.

To już wiem

Co w zamian?

przez **krz_p** » 1 maja 2011, 20:09

w zamian CHEMICAL GUYS PRO DETAILER

przez **noktoto** » 1 maja 2011, 22:30

Zamęczę was pytaniami

kolejne:

Czym wyczyścić zaciski hamulcowe? Bo są prawie czarne a powinny być srebrne

Mam Atack do felg i APC Nielsena, nadadzą się? Widziałem też specjalne środki do czyszczenia hamulców, może ktoś takie stosował?

przez **vti81** » 2 maja 2011, 08:12

QD FinishKare 425 - moim zdaniem jeden z najlepszych na rynku.

APC w większym stężeniu na zaciski powinien pomóc :yes:

Do czyszczenia felg ostatnio używałem Collinite Metal Wax no.850 - spisał się

przez **wgi** » 2 maja 2011, 12:17

AdamTower napisał(a):FINISH KARE SLICK FINAL

FK #425 jest na prawdę wypas - szczególnie na pastę z rekina

Powoli mi się kończy i bez żadnej obawy kupuję pełne opakowanie.

Daje radę nawet na goły lakier - jak mi się nie chciało woskować służbowego auta (po całej zimie fk 1000p zeszło) to sam fk #425 dał radę i ładnie po deszczu kropelkował.

przez **noktoto** » 2 maja 2011, 12:27

wgi napisał(a):FK #425 jest na prawdę wypas

vti81 napisał(a):QD FinishKare 425 - moim zdaniem jeden z najlepszych na rynku

Dobra, poszło zamówienie

przez **Evo** » 2 maja 2011, 16:07

Jakby ktoś chciał wydać trochę więcej na QD, to zawsze i wszędzie będe polecał Zaino Z8,IMO na rynku nic go nie przebija.

przez **Obarek** » 2 maja 2011, 18:03

Cześć

Ponieważ to dla mnie lekko abstrakcyjny temat mam pytanie czy jest tu ktoś z Krakowa lub małopolski do kogo można podjechać albo umówić się na spota na poradę i zakupy?
Mamy tu lokalnie jakiegoś leonowego dilera?

dzięki
Obarek

przez **adam1.9TDI** » 2 maja 2011, 18:06

Koledzy wlasnie chce kupic Meguiars Ultimate Compound 450ml i Meguiars Swirlx. Na to chce polozyc wosk(mam dobry ale obecnie nazwy nie pamietam) Tylko teraz pytanie czy dla nowicjusza to dobry zestaw? Nie popsuje lakieru bardziej i czy dam rade osiagnac dobry efekt? Czy do UC trzeba moczyc wodą pada, mopa polerskiego. Dodam ze to bedzie polerka mechaniczna. I jak ktos moze to niech napisze jakimi predkosciami obr. operowac...
A i co najlepiej kupic zeby pozniej kurz sie trzymal zdala od auta?

Czy do kurzu i stosowania miedzy woskowaniem bedzie dobry wyzej wymieniony QD czy jest cos podobnegi a w nizszej cenie???

przez **Tasaq** » 2 maja 2011, 18:53

Obarek,
Pytam w tym temacie o to co Ciebie interesuje. Jest tutaj sporo osób, które myślę, że będą w stanie Tobie doradzić:)

adam1.9TDI,
Ultimate compound i Swirlx to 2 pasty ścierne, żaden z nich nie jest quick detailerem.
Ultimate Compound jest mocniej ścierny niż Swirlx. Jeżeli chcesz robić to polerką mechaniczną to nadają się obydwa: UC usuniesz większe rysy i ożywisz lakier a Swirlx'em potem usuniesz ewentualne hologramy i drobniejsze ryski. Jeżeli robisz polerkę na padach to żadnego moczenia padów! To nie farecla, że trzeba moczyć. Miałbyś niezły bajzel na aucie i problem z usunięciem zaschniętej pasty. operujesz zależnie od tego czym chcesz robić (w sensie jaką maszyną) 600-ok2000 obrotów/min . Kurz zawsze będzie się przyciągał do auta, kwestia tego jak łatwo go potem da się usunąć. Ogólnie to jeszcze przydałby się cleaner np Autoglym Super Resin Polish no i później wosk.
Ogólnie lakier odżywisz, ale za pierwszym razem nie licz na to, że od razu usuniesz
wszystkie rysy.
Dużo zależy od tego na jakich padach chcesz to robić - czy to pady polishing, czy light cutting czy cutting.
Poczytaj ostatnie kilka stron tego tematu to zrozumiesz co,gdzie i jak:)
Poniżej technika Punktu Zenitu w przypadku polerowania mechanicznego.
Punkt Zenitu

przez **Adam07** » 2 maja 2011, 19:07

Panowie poszukuję osoby najlepiej z Białegostoku która doprowadziłaby moje auto do porządku. Głównie zależy mi na spolerowaniu auta rzecz jasna nie za darmo

. Jeśli znajdzie się ktoś taki zapraszam na pw.

przez **wafel** » 2 maja 2011, 20:16

Obarek napisał(a):Mamy tu lokalnie jakiegoś leonowego dilera?

dzięki
Obarek

Uderz do vti81, ma sklep i chyba można u niego odebrać wszystko na miejscu w Krakowie i się poradzić.

przez **adam1.9TDI** » 2 maja 2011, 21:13

Tasaq dzieki!!! Lekko rozjasniles mi umysl :ok:

Wlasnie chodzi mi bardziej o hologramy i rysy koliste po nieudanej polerce(takie auto nabyłem) Pada kupilem w castoramie kolor czarny miękki. Nada sie??? Autoglym Super Resin Polish to dokupię, jak cos robie to dokladnie

Mowisz ze po pierwszym polerowaniu cudow nie zobacze? To co zrobić żeby auto służyło za lusterko? Zrobic drugą polerke po tygodniu np? A i wystarczy mi tych past tzn. UC i Swirlix na cale auto??? Dodam jeszcze ze nie mam głębokich rys, najgorzej koło klamek i w słońcu same koliste ryski...

przez **vti81** » 2 maja 2011, 22:49

Przystępując do polerki mechanicznej wolałbym się oprzeć na produktach np. Manzerna.

Uzycie - Menzerna Fast Gloss FG500 oraz Menerna Super Finish SF4000, myślę, że da bardziej spektakularne efekty niż UC i SwirlX

przez **Tasaq** » 3 maja 2011, 09:30

adam1.9TDI,
Co do padów z castoramy to się nie wypowiem, bo z nich nie korzystałem. Ja obecnie mam 3 różne pady 3M - niebieski żółty i zielony, ale np dobrym, budżetowym rozwiązaniem jest zakup padów firmy ABW. Autoglym SRP przyda się Tobie przed nakładaniem wosku. UC i Swirlx przy właściwym dozowaniu przy mechanicznej polerce to spokojnie starczy na zrobienie 5 aut.
Chodziło mi o to, że patrząc z daleka będzie efekt lustra, ale jeżeli spojrzysz pod światło,słońce, to zobaczysz, że lakier jeszcze nie jest w 100% pozbawiony rys, zawsze zostanie kilka, które będą ciebie wk.....

Koło klamek to już niestety trzeba będzie ręcznie zrobić, polerką się tam raczej nie dostaniesz.

Zgadzam się z vti81, 2 pełne cykle przejazdów FG500 na lakierze w Passacie, potem właśnie poszła SF4000 i zostało dosłownie kilka rysek

przez **777maciek** » 3 maja 2011, 10:12

Witam:)
Wie ktoś może jaki środek byłby dobry do odnowienia końcówki wydechu? Jakas pasta\nabłyszczacz czy cokolwiek co przywróciłoby jej pierwotny blask?

przez **Seba** » 3 maja 2011, 10:15

777maciek, Autosol Metal Polish.

przez **777maciek** » 3 maja 2011, 11:17

Seba dzięki wielkie

Bo po zimie i dłuższym czasie bez czyszczenia nie wygląda to za dobrze...a przynajmniej nie tak jak powinno

Pozdrawiam:)

przez **adam1.9TDI** » 3 maja 2011, 19:37

Idac za radą vti81 kupuje MENZERNA Fast Gloss FG 500 i MENZERNA Super Finish SF 4000 . Tylko teraz pytanie jak stosowac te specyfiki? Co i jak? Paste nakladam na pada, czy na lakier i jak dlugo polerować dane miejsce?
Ps. http://allegro.pl/super-polerka-120w-do ... 56864.html czy można zastosowac taka polerkę? Czy jej obr są za duże?

przez **Tasaq** » 3 maja 2011, 19:45

Pastę nakładasz na pady - nakładasz 3 krople wielkości paznokcia na pada i zaczynasz rozprowadzać pastę na lakierze o wymiarach ok 40x40 cm. Wyżej, na tej stronie, podałem taki przykładowy sposób korekty - technika Punktu Zenitu - zajrzyj na to zdjęcie.

przez **adam1.9TDI** » 3 maja 2011, 19:49

to zdjecie ogladalem zaraz musze sobie przetlumaczyc na pol bo tych slow nie rozumiem :zawstydzony:

40x40? a jak bym chcial pol maski zrobic na pierwszym podejsciem? To niewyjdzie? A i starac sie jak bede robil nastepne 'pole' to nie zaczepiac o to juz wypolerowane? I jak poznac ze juz mam pożądany efekt zeby przerwac polerowanie?

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum