Naprawa wyłącznika drzwi

Reklama

przez **kadamki** » 15 stycznia 2013, 17:45

mam problem z tym że lampka nie gaśnie po zamknięciu drzwi pasażera. pali się cały czas lampka w podsufitce i w drzwiach pasażera. zamek zamyka się normalnie. czy to będzie wina mikrostyku czy może coś innego?

Reklama

przez **untaztood** » 15 stycznia 2013, 18:12

kadamki napisał(a):mam problem z tym że lampka nie gaśnie po zamknięciu drzwi pasażera. pali się cały czas lampka w podsufitce i w drzwiach pasażera. zamek zamyka się normalnie. czy to będzie wina mikrostyku czy może coś innego?

Dość rzadki przypadek. Może być to wina elektroniki w zamku - powstało zwarcie.
Ja będę jutro robił u siebie zamek - udało mi się kupić nowy oryginał.
Stary zamek będę naprawiać, by działał jak nowy - wtedy mogę Ci go odsprzedać za nie duże pieniądze.

przez **kadamki** » 15 stycznia 2013, 18:15

ok więc czekam na info

przez **untaztood** » 16 stycznia 2013, 21:03

Gotowy. Zrobiłem zamek hybrydowy - elektronika nowa Vika, a mechanizm oryginał VW.
Wszystko rozebrane i przesmarowane. Krańcówka nowa.
Skąd Kolego jesteś?

przez **_carlos-** » 25 lutego 2013, 23:27

A czy ktoś próbował zastosować microstyk V4NST7UL, który ma klasę szczelności: IP67, tzn. ma tą gumkę na ruchomej częsci i nie przepuszcza kurzu ani wody?

Znalazłem w firmie TME:
http://www.tme.eu/pl/katalog/?idp=1&sea ... order=DESC
ale są też dostępne na alledrogo pod nazwą mikrostyk zamka:
http://allegro.pl/listing.php/search?st ... tegory=620

przez **Omega** » 26 lutego 2013, 00:34

Ja go montowałem też z tme, długo nie pochodził z pół roku i przestał dlaczego nie wiem nie rozbierałem go.
Teraz jak będę robił to wymienię cały zamek i mam nadzieje że będzie po problemie.

Ps,jaki zamek polecacie tj.firmę?

przez **untaztood** » 26 lutego 2013, 07:53

OMEGA napisał(a):Ja go montowałem też z tme, długo nie pochodził z pół roku i przestał dlaczego nie wiem nie rozbierałem go.
Teraz jak będę robił to wymienię cały zamek i mam nadzieje że będzie po problemie.

Ps,jaki zamek polecacie tj.firmę?

VW.

Chińszyczna sypie się... po paru dniach do max 2 lat. A w zimę ma problem z otwieraniem przednich drzwi.
Lepiej kup używkę z Allegro i popraw luty, niż chiński badziew.

przez **adam1.9TDI** » 26 lutego 2013, 11:46

ktory "micro" najlepiej zakupic? Mam te switche do wymiany

przez **Omega** » 26 lutego 2013, 12:31

untaztood, To lipnie bo kupno używki to loteria.
adam1.9TDI, Najlepiej uszczelnione jak wyżej.

przez **untaztood** » 26 lutego 2013, 14:10

Ja kupiłem używkę w idealnym stanie - po oczyszczeniu z kurzu wyglądał i działa jak nowy.
Lepiej kupić używkę, rozkręcić i zobaczyć co jest w środku, niż zamiennik, który zardzewieje po jednym sezonie.

-- 26 lut 2013, o 15:10 --

adam1.9TDI napisał(a):ktory "micro" najlepiej zakupic? Mam te switche do wymiany

Skąd wiesz, że są do wymiany? może są tylko zimne luty?

przez **ZetJot** » 26 lutego 2013, 20:00

zanim zaczniecie, kupować,lutować to rozbierzcie zamek i miernik w rękę i sprawdźcie czy jest "przejście" na poszczególnych ścieżkach, mikro wyłącznikach. Zazwyczaj kończy się na zimnych lutach.

przez **untaztood** » 26 lutego 2013, 22:45

ZetJot napisał(a):zanim zaczniecie, kupować,lutować to rozbierzcie zamek i miernik w rękę i sprawdźcie czy jest "przejście" na poszczególnych ścieżkach, mikro wyłącznikach. Zazwyczaj kończy się na zimnych lutach.

Dokładnie

przez **QQmonzter** » 26 lutego 2013, 23:20

A ma ktoś z was instrukcję jak rozebrać obudowę zamka żeby dostać się do płytki w środku? Ja niestety poległem przy tym, odkręciłem wszystkie śrubki na około ale nie mogłem zdjąć tego plastiku, bałem się ściągać część mechaniczną bo gdzieś kiedyś obiło mi się o oczy żeby nie odkręcać jakiejś jednej śruby bo ona trzyma jakąś sprężynę czy coś podobnego, ile w tym prawdy to nie wiem ale fotoporada by się przydała. :V

przez **adam1.9TDI** » 27 lutego 2013, 00:49

untaztood napisał(a):Ja kupiłem używkę w idealnym stanie - po oczyszczeniu z kurzu wyglądał i działa jak nowy.
Lepiej kupić używkę, rozkręcić i zobaczyć co jest w środku, niż zamiennik, który zardzewieje po jednym sezonie.

-- 26 lut 2013, o 15:10 --

adam1.9TDI napisał(a):ktory "micro" najlepiej zakupic? Mam te switche do wymiany

Skąd wiesz, że są do wymiany? może są tylko zimne luty?

Wiem bo rozbieralem. Gumki te uszczelniajace sa bardzo styrane i wode/wilgoc mi puszczaja. Dodatkowo mam cos takiego w przodzie prawym ze jadac zapala mi sie kopertowka(prawa) w drzwiach i glowne na podsufitce, na dolkach i zakretach. Zauwazylem to w nocy miesiac temu, noc zakret i zapalilo sie nagle to swiato w podsufitce... Teraz mam to w opcji srodkowej czyli nie uzywam. Mysle ze to wewnatrz elektryki zamka te biale switche co chyba mowia o otwarciu/zamknieciu drzwi???

przez **wojtekk** » 27 lutego 2013, 07:00

Ja mam takie pytanie, jak te mikrostyki podlaczyc ? fabrycznie one sa tak jak by zalane czyms i z niego wychodza dwa kable niebieski i czerowny, a na tych mikrostykach z allegro sa 3 zlaczki, jak je sie podlancza ?

http://allegro.pl/mikrostyk-zamka-vw-pa ... 53221.html

przez **untaztood** » 27 lutego 2013, 08:11

wojtekk napisał(a):Ja mam takie pytanie, jak te mikrostyki podlaczyc ? fabrycznie one sa tak jak by zalane czyms i z niego wychodza dwa kable niebieski i czerowny, a na tych mikrostykach z allegro sa 3 zlaczki, jak je sie podlancza ?

http://allegro.pl/mikrostyk-zamka-vw-pa ... 53221.html

Miernik prawdę Ci powie

po zalutowaniu też możesz to zalać, np gorącym plastikiem.

przez **dreadlook** » 2 marca 2013, 19:40

Wszędzie tematy z przednich drzwi, wymieniał ktoś w tylnych? Jak potem spasować, włożyć ten drut od zamykania drzwi? ..nie mogę sobie z tym poradzić, ciągle wypina się :/

przez **untaztood** » 2 marca 2013, 21:55

dreadlook napisał(a):Wszędzie tematy z przednich drzwi, wymieniał ktoś w tylnych? Jak potem spasować, włożyć ten drut od zamykania drzwi? ..nie mogę sobie z tym poradzić, ciągle wypina się :/

Ja wymieniałem... Nie było żadnych problemów... Nic się nie wypinało.
Gorzej tylko w stosunku do przednich drzwi, jest z wyjeciem szyby...

przez **QQmonzter** » 2 marca 2013, 23:25

Wyjmowaliście szybę robiąc zamek z przodu?

Ja opuściłem mechanizm żeby nacelować śruby w te dwa otwory, odkręciłem szybę, ręką pociągnąłem ją maksymalnie do góry tak jak by była zamknięta i zabezpieczyłem 3 kawałkami taśmy klejącej. Po tych czynnościach bez problemu miałem dostęp do zamka.

przez **skrzat06** » 3 marca 2013, 07:51

Podejrzewam że chodziło o samo wyjęcie szyby z mocowania mechanizmu, z przodu jest fajnie na 2 śrubach, a z tyłu jest taka plastikowa tulejka rozporowa, z którą są niezłe cyrki przy rozbieraniu, a przy składaniu jeszcze gorzej.

przez **untaztood** » 4 marca 2013, 09:22

Ja wyciągam szybę. Zawsze można wtedy ją dokładnie umyć. Czyszczę też wnętrze drzwi i udrażniam odpływy. Jak już jest coś rozebrane to po co składać z syfem...

przez **_carlos-** » 5 marca 2013, 07:51

Może ktoś pomierzyć oryginalny microswitch, bo znalazłem taki:

i ma takie wymiary:

i nie wiem czy będzie pasował.

przez **LEONIK** » 5 marca 2013, 21:06

Panowie u mnie nie swieci sie lampka w drzwiach lewych kierowcy i zamek w drzwiach nie zamyka sie kluczykiem...jak wloze kluczyk do zamka to dziala tylko otwieranie.zamek i mikrostyk do wymiany??

przez **Omega** » 6 marca 2013, 17:39

LEONIK, Co do lampki w drzwiach to tak mikrostyk do wymiany, co do zamykanie jeżeli działa z pilota to może być też walnięty mikrostyk w zamku lub zimne luty. Poszukaj na forum.

_carlos-, Większych tych cyferek nie dało się zrobić :twisted:

http://img585.imageshack.us/img585/5453/swich.jpg

przez **LEONIK** » 6 marca 2013, 20:42

Rozebralem dzis tapicerke i blache...szyby nie ruszalem...poskladalem i zamek chodzi jak nowy...otwiera,zamyka z kluczyka...juz nie ogarniam tego auta

przez **_carlos-** » 6 marca 2013, 23:24

Ciekawe jak długo...

przez **AROW** » 8 marca 2013, 07:05

To co ten mikrostyk będzie pasował do 1M ?

http://allegro.pl/mikrostyk-zamka-vw-pa ... 56065.html

przez **Tracer2** » 8 marca 2013, 08:51

Ja kupowałem taki z wyprowadzonymi kabelkami. Wydaje mi się że jest bardziej hermetyczny.
Pasować będzie, ale na ile starczy w mokrym srodowisku ,to juz wyjdzie w praktyce.

przez **QQmonzter** » 8 marca 2013, 14:26

Nie wiem co wy macie z tą hermetycznością.
Ja po wyjęciu zamka nie widziałem jakichś śladów korozji, styki w mikroprzełączniku nie były w najmniejszym stopniu zaśniedziałe czy zardzewiałe a auto ma już 12 lat, chyba nie ma co się tak martwić.

przez **_carlos-** » 8 marca 2013, 16:27

Chodzi raczej o kurz. Przyciera się bolec, który jest naciskany przez zapadkę i nie zwiera styków krancówki.

przez **QQmonzter** » 13 marca 2013, 21:50

Panowie ja mam teraz trochę inny problem, nie jestem pewien czy to wina krańcowego ale być może ktoś się z takim czymś spotkał.
Sprawa wygląda tak:
- odpalone auto, otwieram drzwi, nie zapala się ani lampa z przodu ani lampka w drzwiach, zaświecają się za to lampki do czytania z tyłu. Co ciekawe nie działa również lampka ani w schowku ani w bagażniku. Nie działają też wszystkie pozostałe 3 kopertówki w drzwiach
- przy próbie załączenia lampki z przodu "na rękę" świeci ona ledwo ledwo, jak by chciała a nie mogła. Dodam tylko, że są tam wsadzone lampki ledowe ale to chyba nie jest przyczyna
- zazwyczaj problem ustępuje po zgaszeniu auta albo po np. 1-2min

inny scenariusz
- podchodzę do zamkniętego auta, naciskam przycisk otwarcia, wszystkie lampki wewnątrz się zapalają, otwieram drzwi i wszystko gaśnie, działają tylko lampki z tylu, wszystkie inne nie działają włącznie z bagażnikiem
- zazwyczaj po odpaleniu auta problem znika

Czy ktoś może mi wyjaśnić jaki chory układ jest zrobiony, że nawet lampka w bagażniku jest powiązana z tym? Rozumiem, że mogła by to być luźna masa gdzieś w układzie ale wtedy np światło traciło by się w trakcie świecenia i nie wracało by samoistnie po jakimś czasie.
Zastanawiają mnie też tyle lampki - widocznie sterownik widzi otwarcie drzwi.

przez **darq12** » 13 marca 2013, 22:01

Na ledach tak się będzie działo przerabiałem temat i inni koledzy też wymień ledy na zwykłe i problem zniknie.

przez **_carlos-** » 14 marca 2013, 00:00

QQmonzter napisał(a):Panowie ja mam teraz trochę inny problem, nie jestem pewien czy to wina krańcowego ale być może ktoś się z takim czymś spotkał.
Sprawa wygląda tak:
- odpalone auto, otwieram drzwi, nie zapala się ani lampa z przodu ani lampka w drzwiach, [...] Co ciekawe nie działa również lampka ani w schowku ani w bagażniku. Nie działają też wszystkie pozostałe 3 kopertówki w drzwiach

- zazwyczaj problem ustępuje po zgaszeniu auta albo po np. 1-2min

inny scenariusz
- podchodzę do zamkniętego auta, naciskam przycisk otwarcia, wszystkie lampki wewnątrz się zapalają, otwieram drzwi i wszystko gaśnie, działają tylko lampki z tylu, wszystkie inne nie działają włącznie z bagażnikiem
- zazwyczaj po odpaleniu auta problem znika
.

Miałem to samo. Sugerowano mi przelutować moduł komfortu, ale wstrzymałem się.
Zaczęły się dodatkowo otwierać drzwi kierowcy. Wyciągnąłem zamki przednich drzwi, przelutowałem płytki - problem zniknął :aniol:

przez **LEONIK** » 15 marca 2013, 23:04

Wymienilem dzis mikro,zlozylem wszystko i dalej swiatelko w drzwiach kierowcy sie nie zapala....srodkowe swiatelko wewnetrzne takze nie reaguje na drzwi kierowcy... wszystkie inne lampki sie zapalaja jak otwieram drzwi...
co to moze byc

na kompie wywala blad 849 Styk S stacyjki/rozrusznik/zaplon-D nieznane ustawienie przełącznikow

przez **_carlos-** » 15 marca 2013, 23:14

Czy poprawiłeś luty na płytce wewnątrz kasety?

przez **LEONIK** » 15 marca 2013, 23:48

_carlos- napisał(a):Czy poprawiłeś luty na płytce wewnątrz kasety?

nie.rozebralem zamek na pol.wymienilem mikrostyk.gdzie jest ta plytka wewn kasety?

przez **darq12** » 16 marca 2013, 09:29

Jak rozebrales zamek na pol to muszisz jeszcze na pol rozkrecic ta czesc zamka z miktostykiem i przelutowac pinu wychodzace z plutki na wtyczke gdzie kable wpinasz. Jak to zrobisz to podlacz na krotko kable i zobacz czy dziala.

przez **_carlos-** » 16 marca 2013, 09:38

przez **LEONIK** » 16 marca 2013, 19:52

Przy okazji wygluszylem drzwi matami bitumicznymi

dobrze ze przy tej mocy kilka kg nie robi roznicy

Czy te biale elementy w gornym prawym rogu nie powinny byc polaczone??
Na zdjeciu w lewym rogu sa 3 blaszki..jedna byla peknieta..zlutowalem,poskladalem wszystko i nadal lipa... swiatelka nadal sie nie swieci w lewych drzwiach...chyba jednak kupie caly zamek...

przez **_carlos-** » 20 marca 2013, 18:01

Te "blaszki", jak je nazywasz, za wtyczką są całe zaśniedziałe (zielone zamiast srebrne)- musisz je wyczyścić i poprawić luty mocujące "blaszki" do płytki. Przez nie płynie prąd potrzebny m.in. do świecenia kopertówki.

-- 20 mar 2013, o 19:01 --

W moim poprzednim poście masz pokazane na zdjęciu miejsca przylutowania "blaszek" do płytki.

przez **Ufo** » 13 kwietnia 2013, 15:30

witam też mam problem z lampkami w prawych drzwiach pasażera przód i tył żarówki dobre, centralny działa dobrze czyli pozostaje wymiana microstyku?

przez **darq12** » 13 kwietnia 2013, 15:58

Jeśli masz zwykłe żarówki to mikrostyk a jeśli masz ledy to wymień na oryginalne a jeśli problem nie zniknie to mikrostyki albo zimne luty.

przez **Ufo** » 13 kwietnia 2013, 17:28

zwykłe żarówki chciałem założyć ledy ale mi przeszło:)
czyli zamki do rozebrania?

przez **_carlos-** » 13 kwietnia 2013, 18:26

ufo22222 napisał(a):czyli zamki do rozebrania?

Przelutuj płytki w zamkach

przez **bartek_1** » 15 maja 2013, 09:03

Witam, mam leona 2001. Nie działał mi brzęczek i przednie lampki w drzwiach. Wymieniłem kompletne przednie zamki i wszystko już działa. Miałem wcześniej inny problem (przed wymianą), który pozostał.

Tzn. mam problem niekiedy z zamykaniem samochodu z pilota.
Wyjmując kluczyk ze stacyjki powinny zapalić się wszystkie lampki. Świecą tylko z tyłu, przednia nad szybą w ogóle nie działa, nawet przesuwając przełącznikiem. Samochodu nie da się zamknąć (pilot działa, wymienione baterie). Żeby zamknąć muszę całkowicie wyłączyć tylnie lampki i zamknąć z kluczyka. Otwieranie działa bez problemu.

Niekiedy po takiej sytuacji w czasie jazdy włącza mi się przednia lampka i od razu gaśnie. Oznaka, że wszystko wróciło do normy i nie będzie problemu z zamykaniem.

Takie coś ma miejsce czasami, na co dzień wszystko działa.

Co to może być? (obstawiam moduł komfortu?) i jak takie coś można naprawić?

przez **_carlos-** » 15 maja 2013, 09:34

Ja bym jeszcze sprawdził przewody między drzwiami a słupkiem A.

przez **DawidB** » 24 maja 2013, 08:02

Witam, jak pewnie się domyślacie mam prawdopodobnie problem z mikrostykiem drzwi. Dlaczego prawdopodobnie, o tym poniżej.
Objawy podstawowe to:
1. nie działa brzęczyk od świateł,
2. nie pali się lampka w drzwiach oraz w podsufitce
Wszystko wskazuje na mikrostyk w zamku, ale dodatkowo:
3. nie działa centralny zamek z kluczyka (otwieranie / zamykanie) i nie załącza się alarm (nie miga czerwona dioda).
Aby zamknąć samochód muszę obskoczyć wszystkie drzwi lub jak ja robię naciskam przycisk centralnego zamka w środku (zamykają się wszystkie drzwi oprócz kierowcy) i następnie zamykam kierowcy drzwi kluczykiem. Alarm się nie zazbraja.
Zdarzyło mi się, że zamykając kluczem drzwi kierowcy alarm się zazbroił, ale po otwarciu kluczem się nie rozbroił. Jakoś udało mi się go wyłączyć kilkakrotnie kręcąc kluczem ale boję się, że pewnego razu nie będę mógł wyłączyć alarmu i nie odjadę.

Uzupełniając:
Przycisk centralnego zamka wewnątrz samochodu rygluje wszystkie drzwi.
Opuszczanie szyb działa.

Nie znam aż tak dobrze zasady działania samego zamka, ale nie jestem przekonany żeby ten mikrostyk był odpowiedzialny za zamykanie centralnego zamka. Dlatego sądzę, że mogą to być zimne luty lub coś z przewodami. Choć z drugiej strony wewnętrzne zamykanie wszystkich drzwi działa poprawnie.

Jeśli ktoś wie coś więcej i może podpowiedzieć będę wdzięczny.

przez **_carlos-** » 24 maja 2013, 16:36

To wygląda na płytkę sterownika przy silniczku szyby. Niestety w seatach padają.

przez **DawidB** » 24 maja 2013, 17:24

Coś więcej sie dowiem. Czego dokładnie szukać, w ktorym miejscu. Jak szukać części np. na allegro. Co to za dokładnie za sterownik i czemu ma to wpływ na brak oświetlenia w dzrwiach i podsufitce.

przez **_carlos-** » 24 maja 2013, 19:52

Najpierw popraw luty od wtyczki zamka do płytki - przez to nie działała mi koperta w drzwiach i lampka w podsufitce. Jak to zrobisz to sprawdź miernikiem działanie mikrostyków. Daj znać bo wyszło, wtedy ewentualnie będziemy kombinować dalej, bo gdybanie nie na sensu.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum