Montaż tempomatu

Reklama

przez **uciu_85** » 5 maja 2013, 20:21

Witam!
Podłączyłem tempomat wg. instrukcji z tego tematu.
Niestety nie działa. Miałem ori wiązkę i manetkę, po podłączeniu wszystkiego i próby aktywacji vagiem zero reakcji. W grupie 006 brak reakcji na przyciski w manetce.
Na sprzęgło i hamulec vag reaguje. Teraz tak, piny 7 i 4 w manetce istnieją, przewody mają kolor czarny, ale już na wyjściu czyli druga strona wiązki ta która idzie do kostki w podszybiu z czarnej izolacji wychodzi tylko jeden przewód koloru czarnego. Czyli jest to albo pin 4 z manetki albo 7. O co chodzi? Czy zostały one już połączone ze sobą w wiązce? Myślę że prawdopodobnie to jest powodem że tempomat nie działa. Proszę o jakąś pomoc.

Reklama

przez **Grześ** » 5 maja 2013, 20:32

4 i 7 wychodzą z manetki po czym są zmostkowane i jednym kabelkiem wedruja do ECU

podłączyłeś zasilanie kabel czarno niebiesi 6 na bezpiecznik S5 7,5 A

przez **uciu_85** » 5 maja 2013, 20:35

tak zasilanie podlaczone pod bezpiecznik nr 5

przez **Grześ** » 5 maja 2013, 21:35

wychodzi na to ze manetka rozwalona sprawdź ja miernikiem

przez **uciu_85** » 5 maja 2013, 21:44

jak ja sprawdzic miernikiem?

przez **Grześ** » 6 maja 2013, 21:33

ustaw na zwarcie i sprawdź piny 73 76 72 45 czy jest przejście

przez **Tygrysek** » 11 maja 2013, 16:04

dostałem info, że manetka do 1M powinna mieć nr 1JO 998 527A
znalasłem auckje http://allegro.pl/przelacznik-manetka-t ... 81960.html
w której numer jest inny, mianowicie 8L0 953 513J

Będzie to pasowało? ten numer też będzie ok? cały czas mowa o ASV

jak z montażem, u mnie jest ori tempomat, manetka, prosto z fabryki wyjechało. Problem taki, że samo ramie lata jak świnia po korycie. Czy jak wymienie, podepne, będzie działać poprawnie, czy będzie trzeba przez kompa jeszcze kopać?

przez **krzycho59** » 11 maja 2013, 17:57

Tygrysek poczytaj na 3 str.,tam Ohapara nawiązał do tematu jakie manetki do ASV a SpoON wytłumaczył w czy rzecz :wink:

!
A ta manetka z linku twojego z tego co wyczytałem też podejdzie(zamiennik),ale jest trochę mniej wygodna w użyciu :-)

przez **Tygrysek** » 11 maja 2013, 18:09

czy mniej wygodna... zależy mi, aby działała. U siebie mam taką jak na zdjęciu z linka (wizualnie stwierdzam), przyzwyczaiłem się.

chciałbym manetke po prostu przełożyć P@P, bez jakichkolwiek modyfikacji... dlatego pytanie o numer

przez **uciu_85** » 11 maja 2013, 19:09

Tempomat ogarnięty. Tak jak pisałem wcześniej przyciski w manetce w ogóle nie reagowały w grupie 006 w vagu. Sprawdziłem jeszcze raz wszystkie połączenia i okazało się, że kabelek który szedł do bezpiecznika nr 5 się zerwał i nie było zasilania. Także czarny kabelek w skrzynce w podszybiu również nie łączył. Teraz wszystko gra, kontrolka na zegarach świeci po przesunięciu na manetce w pozycję ON, vag wykrywa wszystkie przyciski. Zrobiłem testy na drodze i jest wszystko jak należy. Pozdro

przez **max1100** » 12 maja 2013, 19:32

oryginalne manetki sprzedaje ten allergowicz wraz z wtyczką do manetki sam kupowałem od niego i montowałem i hula bez problemu po zamontowaniu

http://allegro.pl/vw-passat-b5-audi-a4- ... 20184.html

przez **pablo28** » 22 maja 2013, 01:04

Czy jest ktoś z okolic olkusza , Dąbrowy górniczej ,co ma ogarnięty temat i pomógłby w montażu tempomatu w ARL

przez **CzarnyLeon** » 28 maja 2013, 10:29

Witam,

Poszukuję warsztatu w okolicach Chrzanowa lub Warszawy, by założyć tempomat w Leonie 1.9TDI. Ktoś zna?

przez **madoniok** » 6 lipca 2013, 21:39

witam, prosze o pomoc w uruchomieniu tempomatu vagiem , seat leon asv 2005 , tempomat ori dzialal ok ale akumulator byl odlaczany 2 razy ostatnimi czasami i podejzewam ze sie rozkodowal . Prosze o opis co i jak w vagu trzeba wlaczyc bo kolega ma wersje angielska programu na dodatek i ciezko sie samemu polapac . pozdrawiam i czekam na pomoc

przez **Barton** » 26 lipca 2013, 07:21

Panowie wczoraj wziąłem sie za montaż tempomatu. Bez większych problemów udało sie zamontować manetkę i poprowadzić wiązkę pod kierownicę. Problem pojawił sie dopiero przy podłączaniu przewodów pod odpowiednie piny, opis znaleziony na forum jest trochę nie dokładny

Wynika z niego że podłączamy je w następujący sposób:
Przewód Niebieski (2pin we wtyczce wiązki przy manetce) pod 1 pin wtyczki na podszybiu
Przewód Czerwono-Zółty (3 pin we wtyczce) pod 2 pin wtyczki
Przewód Zółto-czarny (4pin) pod 3 pin wtyczki
Przewód Biały (5pin) pod 9 pin wtyczki podszubia.
Przewód Czarno-niebieski (6pin) pod bezpiecznik 5 (7,5A) tylko pytanie pod którą nóżkę bezpiecznika go podłączyć? Obojętne?
Przewód Żółto-czarny (7pin) nie ma ani słowa o tym przewodzie w manualu :-|

Jest praktycznie identyczny jak ten wychodzący z pinu 4 wtyczki.

Z góry wam dziękuję za wyjaśnienie wątpliwości :wink:

przez **ajni** » 26 lipca 2013, 12:36

Ma być podpięty do pinu 3 razem z drugim żółto- czarnym- patrz 2 strona tego tematu. Arek84 wstawił opis pinów i schemat elektryczny, widać na nim, że te 2 piny są razem.

przez **Kamil90** » 13 sierpnia 2013, 23:46

Czy manetka ze zdjęcia pochodzi od auta z automatem?

Uploaded with ImageShack.us

Jeżeli nie, to czym będzie się różniła od tej z 3 pozycjami suwaka?

przez **Sony2205** » 29 października 2013, 20:38

Czy manetka i wiązka pokazana poniżej będzie pasować do Leona ASZ 2004r

Pytam bo trochę to tanie i nie wiem co myśleć.

Manetka nr 1
http://www.ebay.co.uk/itm/SEAT-LEON-TOLEDO-COLUMN-SWITCH-STALK-CRUISE-CONTROL-/170690899731?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27bdf86f13

Manetka nr 2
http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-SEAT-VW-SKODA-INDICATOR-STALK-SWITCH-WITH-CRUISE-CONTROL-1327PZS2-/111173468682?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3ASeat%7CModel%3ALeon&hash=item19e274820a

Wiązka
http://www.ebay.co.uk/itm/Seat-Leon-1M-Toledo-TDI-Diesel-Wiring-Harness-Adapter-Cruise-Control-/171120364841?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item27d7918d29

przez **krzycho59** » 29 października 2013, 21:51

sony2205- pasować będzie,ale zobacz również te oferty --->http://allegro.pl/listing/listing.php?string=SEAT%20LEON%20prze%C5%82%C4%85cznik%20zespolony%208L0953513J&similar=1&order=xd&link=1
Znajdziesz tu pewnie trochę taniej.

przez **lysaglaca** » 29 października 2013, 22:00

Pytanie mam z innej beczki a mianowicie tempomat mam oryginalnie kiedy włączam tempomat zadna lampka mi się nie zapala a powinna? Pytanie do tych co maja oryginalne trmpomaty

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

przez **bzyniu28** » 29 października 2013, 23:41

W leonie nic się kolego nie świeci po włączeniu tempomatu, w golfie 4 jest od tego kontrolka tutaj nie ma i to jest normalne że nie świeci.

przez **lysaglaca** » 30 października 2013, 06:01

uciu_85 napisał(a):Tempomat ogarnięty. Tak jak pisałem wcześniej przyciski w manetce w ogóle nie reagowały w grupie 006 w vagu. Sprawdziłem jeszcze raz wszystkie połączenia i okazało się, że kabelek który szedł do bezpiecznika nr 5 się zerwał i nie było zasilania. Także czarny kabelek w skrzynce w podszybiu również nie łączył. Teraz wszystko gra, kontrolka na zegarach świeci po przesunięciu na manetce w pozycję ON, vag wykrywa wszystkie przyciski. Zrobiłem testy na drodze i jest wszystko jak należy. Pozdro

Kolegi uciu_85 w jakim aucie montowales tempomat ze zapala ci się jakaś kontrolka?

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

przez **bzyniu28** » 30 października 2013, 08:46

Kolega uciu_85 ma licznik FullFiS z Paska to mu świeci.

przez **Sony2205** » 30 października 2013, 13:26

krzycho59 napisał(a):sony2205- pasować będzie,

Na 100% manetka jak i wiązka z linków będzie pasić?? To wszystko co trzeba zakupić zgadza się?
Dzięki.

przez **lysaglaca** » 30 października 2013, 18:38

bzyniu28 napisał(a):Kolega uciu_85 ma licznik FullFiS z Paska to mu świeci.

Dzięki za info

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

przez **Sony2205** » 30 października 2013, 21:31

Jak myślicie którą manetkę wybrać? Tani zamiennik czy drogi ORI?

1.
http://www.ebay.co.uk/itm/Stalk-Column-Switch-With-Cruise-Control-Seat-Leon-Toledo-Alhambra-8L0953513J/251251606383?_trksid=p2050601.m2451&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D266%26meid%3D2355643674942669954%26pid%3D100103%26prg%3D1141%26rk%3D2%26rkt%3D4%26sd%3D370782615578%26clkid%3D2355646343726183368&_qi=RTM1489538

2.
http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-VW-MK4-Golf-Bora-A3-Octavia-Leon-Toledo-TDi-Retrofit-Cruise-Control/370782615578?_trksid=p2050601.m2451&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D266%26meid%3D2355598102584926452%26pid%3D100103%26prg%3D1141%26rk%3D3%26rkt%3D4%26sd%3D251251606383%26clkid%3D2355604539448716826&_qi=RTM1489539

przez **bzyniu28** » 31 października 2013, 01:59

Ja kupiłem na alledrogo jeszcze tańszy zamiennik i jak na razie działa bez zarzutu. Widać i czuć że to nie oryginał ale działa

przez **Sony2205** » 31 października 2013, 12:22

Jeden zarzut do tego zamiennika to że jest mniej praktyczny niż ORI. Chodzi mi o umiejscowienie + i - na manetce. Zapłacę więc chyba sporo więcej ale kupię wygodniejszy bo to o WYGODĘ przecież tu chodzi

przez **bzyniu28** » 31 października 2013, 13:17

W sumie to nie wiedziałem że są dwa typy ori manetek (człowiek się uczy całe życie), ja mam zamiennik w OldStyle, kuzyn przy tolku ma identyczną manetkę jak moja tylko ori, a z tą NewStyle to się jeszcze na żywo nie spotkałem.

-- 31 października 2013, 13:17 --

A jeśli chodzi o wygodę to fakt, trochę uciążliwe jest pociąganie palcem za suwak żeby zwiększyć prędkość, ale da się wytrzymać, gaz w podłogę, po osiągnięciu prędkości wciskam Set i ustala się nowa wartość, + używam w sumie tylko gdy chce żeby samochód zaczął utrzymywać ponownie ostatnio zapisaną prędkość

przez **luibuki** » 3 listopada 2013, 21:30

witam. mam takie pytanko czy jezeli podlacze wg tego schematu tempomat do 1.8t AJQ bedzie smigac? czy jest jakies onne podlaczenie?
T10e/1 niebieski siwy na T121/75
T10e/2 czerwono żółty na T121/57
T10e/3 czarno biały na T121/38
T10e/9 biały na T121/76
T10s/6 czarno niebieski na bezpiecznik S5 7,5 A

T10e czarna kostka w podszybiu
T10s wtyczka wpinana do manetki
T121 wtyczka ECU

przez **bzyniu28** » 4 listopada 2013, 08:50

Z tego co wiem kolego to podłączenie jest takie samo, z tą różnicą że w dieslach jest wiązka podciągnięta z ECU w podszybie i trzeba tylko do manetki podciągnąć a w benzynie trzeba ciągnąć wiązkę od ECU.

przez **luibuki** » 4 listopada 2013, 14:04

tak to juz sie dowiedzialem ale chodzi mi wlasnie o podlaczenie manetki do ecu o rozpiske pinow ktory gdzie

przez **Sony2205** » 6 listopada 2013, 16:02

Właśnie dotarła do mnie pachnąca nowością ORI manetka

Uploaded with ImageShack.com

Zanim przystąpię do rozbierania Leona może mi ktoś wyjaśnić zo zrobić z kostką widoczną na zdjęciu poniżej?
Kabelek na samym dole podpiąć pod bezpiecznik a co z tą kostką?

Uploaded with ImageShack.com

przez **bzyniu28** » 6 listopada 2013, 16:21

A ten element wypięty (akurat na tym zdjęciu) z tej kostki, to jakaś zaślepka, zworka czy co?
Wydaje mi się że kostkę po prostu zostawisz w skrzynce bezpieczników. Ja wiązkę robiłem sobie sam więc wygląda to u mnie trochę inaczej i po mojemu ta wtyczka jest zbędna.
Mam jedną prośbę do Ciebie, możesz mi zrobić zdjęcie gniazdka na wiązkę tempomatu w tej manetce? Jestem ciekawy czy jest takie samo jak w moim zamienniku, bo u kuzyna próbowałem montować taki sam zamiennik jak u mnie i ni cholery nie działa, a jest u niego jedna dodatkowa wtyczka pod kierownicą której u mnie nie ma, i się zastanawiam czy to nie jest od tempomatu.

przez **Stunter** » 6 listopada 2013, 16:28

Ja mam Ori tempomat(chyba) i jest właśnie ta manetka z suwakiem, troszkę uciążliwe ale nie jest źle, zawsze można zmienić na taką jak wyżej

przez **Sony2205** » 6 listopada 2013, 16:57

bzyniu28 napisał(a):A ten element wypięty (akurat na tym zdjęciu) z tej kostki, to jakaś zaślepka, zworka czy co?
Wydaje mi się że kostkę po prostu zostawisz w skrzynce bezpieczników. Ja wiązkę robiłem sobie sam więc wygląda to u mnie trochę inaczej i po mojemu ta wtyczka jest zbędna.
Mam jedną prośbę do Ciebie, możesz mi zrobić zdjęcie gniazdka na wiązkę tempomatu w tej manetce? Jestem ciekawy czy jest takie samo jak w moim zamienniku, bo u kuzyna próbowałem montować taki sam zamiennik jak u mnie i ni cholery nie działa, a jest u niego jedna dodatkowa wtyczka pod kierownicą której u mnie nie ma, i się zastanawiam czy to nie jest od tempomatu.

Proszę Cię bardzo:

Uploaded with ImageShack.com

A co do tej kostki to w środku wygląda to tak

Uploaded with ImageShack.com

Jeśli ten kabelek czarny podepnę pod bezpiecznik a kostkę zostawię w spokoju to będzie grało Twoim zdaniem? Bo trochę dziwne że ona tam jest skoro ma działać bez niej....

WIEM WIEM WIEM.... CHYBA.....
CZY TA KOSTKA NIE JEST PRZYPADKIEM POTRZEBNA TYLKO DO TYCH MODELI KTÓRE NIE MAJĄ POPROWADZONYCH KABLI DO PODSZYBIA??

przez **cinek2004** » 6 listopada 2013, 17:16

Wypinasz pin z bezpiecznika nr 5, wpinasz go w tą kostkę, a przewód z wiązki wpinasz pod puste miejsce pod bezpiecznikiem.

przez **Sony2205** » 6 listopada 2013, 17:30

cinek2004 napisał(a):Wypinasz pin z bezpiecznika nr 5, wpinasz go w tą kostkę, a przewód z wiązki wpinasz pod puste miejsce pod bezpiecznikiem.

Takie buty.... Dzięki za podpowiedź....

przez **bzyniu28** » 7 listopada 2013, 02:13

Dokładnie tak, ja się podlutowałem pod pin w bezpiecznikach i dlatego nie potrzebowałem tej kostki

przez **Sony2205** » 9 listopada 2013, 20:21

Dla potwierdzenia- śruba trzymająca kierownicę jest na torxa 55??

przez **Axee** » 9 listopada 2013, 22:07

Sony2205 napisał(a):Dla potwierdzenia- śruba trzymająca kierownicę jest na torxa 55??

Nie. Jest na splina M12.

przez **Sony2205** » 10 listopada 2013, 19:46

Axee napisał(a):
Sony2205 napisał(a):Dla potwierdzenia- śruba trzymająca kierownicę jest na torxa 55??
Nie. Jest na splina M12.

Dziękować...

-- 10 listopada 2013, 19:46 --

Podołałem i po 6 godzinach tempomat zawitał na pokładzie

Trochę jest z tym roboty...

przez **luibuki** » 18 grudnia 2013, 17:32

koledzy mam taki problem a mianowicie wszystko podłaczyłem tak jak było tu opisane (chyba dobrze

) po wejsciu przenosnym vagiem i logowaniu tempomatu pisze operacja udana gdy wchodze przez vaga na komputerze po wpisaniu loginu aktywacyjnego i zrobieniu ok okno znika i zero. gdy wchodze w kanal 6 by sprawdzic czy jest jakas reakcja z manetki lub pedalow nie widze takiej opcji :/ w pozycji 3 mam tylko podane stopnie :/ co robie zle albo gdzie zle wchodze?

-- 18 grudnia 2013, 18:32 --

dodam jeszcze ze po aktywacji pokazało mi sie takie cos KWP1281 10472 baud :/ o co w tym chodzi?

przez **bzyniu28** » 20 grudnia 2013, 13:17

Pokazują Ci się stopnie czy procenty? %

przez **luibuki** » 20 grudnia 2013, 18:16

stopnie

-- 20 grudnia 2013, 19:16 --

no to chyba juz znalazlem przyczyne niestety manetka ktora zakupilem jest do du.... i musze szukac innej. a co do sprawdzenia vagiem czy tempomat reaguje to dla ogolnej informacji podaje ze u mnie jest to na kanale 066 w 2 rubryce podaje reakcje pedalow a w 4 rubryce jest reakcja manetki

przez **bzyniu28** » 21 grudnia 2013, 10:17

A miałeś wiązkę w podszybiu czy musiałeś ciągnąć od ECU?

przez **luibuki** » 21 grudnia 2013, 10:57

niestety musialem ciagnac od ECU :/

przez **zgaju** » 11 grudnia 2014, 10:32

Siemka, czy mogę zamontować manetkę z tempomatem w miejsce zwykłej manetki? dokładnie taką - http://allegro.pl/manetka-tempomat-golf ... 83997.html
Powód - w przyszłości chce dokupić wiązkę i zrobić tempomat ale to w przyszłości a muszę zmienić manetkę kierunkowskazów bo mam ją uszkodzoną.

przez **cinek2004** » 11 grudnia 2014, 10:48

Możesz

przez **zgaju** » 11 grudnia 2014, 10:51

cinek2004, Dzięki !

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum