Jakie tarcze hamulcowe wybrać?

Reklama

przez **zgaju** » 12 września 2013, 21:02

Siemka. Do leona ASV 2004r. wersja SPORT (nie top sport) jaki rozmiar tarcz? Czy dla pewności rozebrać i zmierzyć? Zaciski oryginalne mam z VW.

Reklama

przez **oczkolek** » 12 września 2013, 21:52

zgaju napisał(a):Siemka. Do leona ASV 2004r. wersja SPORT (nie top sport) jaki rozmiar tarcz? Czy dla pewności rozebrać i zmierzyć? Zaciski oryginalne mam z VW.

A koledze to tak nie chce się poczytać?
Przecież w tym wątku wszystko jest już napisane.

przez **agin** » 13 września 2013, 08:56

mariushjj napisał(a):
agin napisał(a):220zł za tarcz 288mm ? ;D
poniżej 200zł masz ATE PD w tej wielkości

A gdzie takie ceny?

np. u agina

przez **robert1111** » 15 września 2013, 13:26

Cześć wszystkim mam zamiar sobie wymienić tarcze przód i chciałbym kupić tarcze brembo MAX + ATE ceramic lub tercze ATE + ate ceramic czy ma ktoś taki zestaw co lepsze

Jeszcze pytanie czy zapala się jakaś kontrolka gdy kończą się klocki Leon 1M.

przez **HRABIA** » 15 września 2013, 22:37

kontrolka sie zapala jak masz czujnik :-D

wiadomo
różne opinie sa o brembo max, jedni chwala inni ganią
może opcja ate powerdisc +klocki ceramic sa optymalnym rozwiazaniem
w sumie sam nie wiem, czy wybralbym PD czy MAX :-P

przez **robert1111** » 16 września 2013, 10:26

Wczoraj rozmawiałem z właścicielem ts-a ARL który właśnie ten komplet założył jakies 3 miesiące temu bembo max + ate ceramik i jeżeli chodzi o czystość felg to nie ma porównania z tyłu ma brudne od klocków a przód czysty :-D

a co do hamowania to mowi ze '' samochód praktycznie zatrzymuje się w miejscu'' :-D

i jest mega zadowolony wiec chyba się skuszę na taki zestawik

przez **chlorek** » 16 września 2013, 13:06

robert1111 napisał(a):' samochód praktycznie zatrzymuje się w miejscu''

robert1111 napisał(a):bembo max + ate ceramik

nie zimą

klocki ceramiczne potrzebuję większą temperaturę co w okresie zimy jest ciężko osiągnąć.

przez **Lewian** » 16 września 2013, 13:09

chlorek napisał(a):nie zimą klocki ceramiczne potrzebuję większą temperaturę co w okresie zimy jest ciężko osiągnąć.

Ceramiczne tak ale ATE Ceramic nie

To są normalne klocki tak jak tradycyjne z tym, że mieszanka jest szarego koloru przez co pyłu nie widać na felgach

Pozdrawiam

przez **dzamej** » 15 października 2013, 06:30

proszę o pomoc w zdobyciu PEWNEJ informacji o rozmiarze tarcz z przodu w leonie 1m TS 1,8t 180km 2005r niestety nigdzie nie ma potwierdzonej informacji a w roznego rodzaju serwisach raz pokazuja 288 raz 312 a raz 256 (wszystkie to przod) :/

przez **cadyczek** » 15 października 2013, 09:33

powinna byc 288 ale jeśli ktoś grzebał wcześniej to mógł wcisnąć 312 najlepiej zciągnąć zacisk i zmierzyć średnice tarczy wtedy bedziesz miał 100% pewności

przez **dzamej** » 15 października 2013, 11:10

w aso po vinie podali mi numer tarczy jaka byla zamontowana seryjnie i po numerze czesci wyszlo ze 312mm O.o, potwierdzam i sam zmierzylem

przez **cadyczek** » 15 października 2013, 11:16

no to kupuj 312

przez **raflo83** » 20 października 2013, 19:38

Cześć,
jakie tarcze na przód (345mm) i klocki możecie polecić do Leona Cupry 1P? Aktualnie moc 300KM. Jeśli nie planuje jak na razie wypadu na tor, to lepiej zwykłe, czy nacinane. Wiadomo, że Cuprę trzeba często zatrzymywać w warunkach miejskich i poza miejskich:), ale czy warto dopłacać, jeśli można kupić ATE/Zimmermann zwykłe, które i tak powinny mi wystarczyć. Różnice w cenach znaczne, więc z chęcią rozważę Wasze propozycje

przez **Lewian** » 21 października 2013, 07:15

raflo83 napisał(a):Cześć,
jakie tarcze na przód (345mm) i klocki możecie polecić do Leona Cupry 1P? Aktualnie moc 300KM. Jeśli nie planuje jak na razie wypadu na tor, to lepiej zwykłe, czy nacinane. Wiadomo, że Cuprę trzeba często zatrzymywać w warunkach miejskich i poza miejskich:), ale czy warto dopłacać, jeśli można kupić ATE/Zimmermann zwykłe, które i tak powinny mi wystarczyć. Różnice w cenach znaczne, więc z chęcią rozważę Wasze propozycje

Zimmermann Sport spokojnie zda egzamin nawet jak wypadniesz na tor

Mamy wielu klientów, którzy bardzo często biorą udział w Track Day'ach między innymi są to właściciele M5, M3, RS6 i problemów żadnych nie mają z tymi tarczami

Pozdrawiam

przez **caligator** » 21 października 2013, 09:39

raflo83 napisał(a):Cześć,
jakie tarcze na przód (345mm) i klocki możecie polecić do Leona Cupry 1P? Aktualnie moc 300KM. Jeśli nie planuje jak na razie wypadu na tor, to lepiej zwykłe, czy nacinane. Wiadomo, że Cuprę trzeba często zatrzymywać w warunkach miejskich i poza miejskich:), ale czy warto dopłacać, jeśli można kupić ATE/Zimmermann zwykłe, które i tak powinny mi wystarczyć. Różnice w cenach znaczne, więc z chęcią rozważę Wasze propozycje

Akurat jestem na etapie wymiany... Mam juz klocki Ate Standard i zamowilem tarcze na przod Zimmermann Sport a na tyl Ate standard... Jak tylko tarcze dojda to jakby co moge dac znac jak to dziala a jak chcesz zobaczyc to w weekendy bywam teraz we wrocku:)

przez **Seqtor** » 21 października 2013, 13:46

Też przymierzam sie do wymiany przedniego kompletu w Cuprze, zastanawiam sie nad ATE PD oraz właśnie Zimmermannami Sport jednak czytałem że pojawiają się pękniecia w miejscach wiercenia. Sam mam już mętlik a głowie, czy nie wybrać gładkich ATE i klocka Ferodo Ds Performance.

Tapnięte z Galaxy I9505

przez **Lewian** » 21 października 2013, 14:27

Seqtor napisał(a):Też przymierzam sie do wymiany przedniego kompletu w Cuprze, zastanawiam sie nad ATE PD oraz właśnie Zimmermannami Sport jednak czytałem że pojawiają się pękniecia w miejscach wiercenia. Sam mam już mętlik a głowie, czy nie wybrać gładkich ATE i klocka Ferodo Ds Performance.

Tapnięte z Galaxy I9505

Pęknięcia się pojawiają jak zostanie zastosowany zły klocek. Normalnie takie rzeczy nie występują, przerobiłem kilka tysięcy kompletów także możesz mi ufać

ATE PD nie podniesie Ci aż tak skuteczności jak Zimmermann Sport a znacznie pogorszy komfort.

Jeśli jednak gładkie to też doradziłbym Zimmermann'a, jakościowo jednak znacznie lepiej wypada.

Pozdrawiam

przez **raflo83** » 21 października 2013, 14:34

caligator napisał(a):
raflo83 napisał(a):Cześć,
jakie tarcze na przód (345mm) i klocki możecie polecić do Leona Cupry 1P? Aktualnie moc 300KM. Jeśli nie planuje jak na razie wypadu na tor, to lepiej zwykłe, czy nacinane. Wiadomo, że Cuprę trzeba często zatrzymywać w warunkach miejskich i poza miejskich:), ale czy warto dopłacać, jeśli można kupić ATE/Zimmermann zwykłe, które i tak powinny mi wystarczyć. Różnice w cenach znaczne, więc z chęcią rozważę Wasze propozycje

Akurat jestem na etapie wymiany... Mam juz klocki Ate Standard i zamowilem tarcze na przod Zimmermann Sport a na tyl Ate standard... Jak tylko tarcze dojda to jakby co moge dac znac jak to dziala a jak chcesz zobaczyc to w weekendy bywam teraz we wrocku:)

no trzeba się w końcu zgrać we Wrocławiu, bo nie mamy daleko

Zgadamy się na PW. Może już będziesz miał założone Zimmermann Sport, co kolega Lewian polecał.

przez **Michałek** » 27 października 2013, 22:35

Ja bym jeszcze pomyślał nad Brembo ORO lub po prostu seria gładka ATE + klocek EBC Yellow Stuff :wink:

przez **Seqtor** » 28 października 2013, 15:13

To jak dobrać klocki do tarcz? Chyba postawie na Zimmerman Sport na przód są w dobrej cenie. O ATE Pd slyszałem już że są dość głośne.

Tapnięte z Galaxy I9505

przez **elemenateur** » 28 października 2013, 16:05

Do Sportów bierz Ferodo DS

przez **Seqtor** » 28 października 2013, 17:56

Czyli jak dobrze rozumiem to stara seria DS 2000 to teraz DS Performance?

Tapnięte z Galaxy I9505

przez **ColdMan** » 21 listopada 2013, 07:25

Witam skończyły mi się właśnie tarcze więc czas na zmianę obecnie mam zamontowane serwisówki Textara i chciałbym je zmienić na ZIMMERMANN nawiercane , orientuje się ktoś ile taki zestaw kosztuje na przednią oś ? Mowa o Leonie ASV 280 tarcze...Chodzi mi o cenę najbardziej przyjazną dla mojego portfela

przez **Gonzus_1989** » 21 listopada 2013, 12:43

Witaj Bij do Agina ja od niego kupowałem ATE power disc ; polecam bo ceny bardzo rozsądne no i tarcze+klocki to żyleta jeżeli chodzi o ATE

przez **oczkolek** » 21 listopada 2013, 12:52

ColdMan napisał(a):chciałbym je zmienić na ZIMMERMANN nawiercane

Wal do memberlist.php?mode=viewprofile&u=20195

przez **ColdMan** » 21 listopada 2013, 19:24

No i o to mi chodziło, dzięki wielkie za pomoc bardzo się to przyda

przez **Kama-K** » 28 grudnia 2013, 21:16

Witam
Zamierzam wymienić komplet tarcz w moim Leonie silnik 1.6 BCB czy taki komplet będzie dobry? http://allegro.pl/textar-tarcze-klocki-p-t-seat-ibiza-leon-toledo-i3758622905.html
nigdy nie miałem styczności z tą firmą, a nie chcę żeby mi piszczały.

przez **cadyczek** » 24 stycznia 2014, 01:00

klocki robią dobre wiec tarcze może równiez osobiście z tarczami nie miałem styczności ale klocki 1 klasa

przez **Tuchola_BDG** » 15 lutego 2014, 12:55

Przymierzam się do wymiany tarcz i klocków z przodu, rozmiar 256, dosyć dużo osób chwali tutaj klocki Ferodo, ale nie znalazłem niczego o ich tarczach, ma może ktoś doczynienia z tarczami od nich?

Dokładniej myślę zamontować taki komplet
Klocki
Tarcze

Ewentualnie czy mam spojrzeć na coś ciekawszego? Silnik to tylko 1.6, więc technologii z kosmosu nie szukam

przez **kurex** » 15 lutego 2014, 13:02

Na allegro masz dużo zestawów gotowych w bardzo dobrych cenach moim zdaniem, nie ma co przepłacać.

Ostatnio zakupiłem klocki Ferodo + tarcze z Brembo na tył i zapłaciłem 193zł + wysyłka.

przez **Lewian** » 15 lutego 2014, 13:14

Tuchola_BDG napisał(a):Przymierzam się do wymiany tarcz i klocków z przodu, rozmiar 256, dosyć dużo osób chwali tutaj klocki Ferodo, ale nie znalazłem niczego o ich tarczach, ma może ktoś doczynienia z tarczami od nich?

Dokładniej myślę zamontować taki komplet
Klocki
Tarcze

Ewentualnie czy mam spojrzeć na coś ciekawszego? Silnik to tylko 1.6, więc technologii z kosmosu nie szukam

Podeślij numerek nadwozia, sprawdzę dokładnie co tam masz i jak wygląda oferta

Klocki Ferodo rzeczywiście bardzo dobre, jeśli chodzi o tarcze to jednak lepiej poszukać czegoś innego

Pozdrawiam

przez **Sebool2006** » 16 lutego 2014, 18:14

kurex napisał(a):tarcze z Brembo na tył

Mam te tarcze obecnie na tyle i powiem jedno,że jest to ogromy błąd jaki popełniłem. Zrobiłem na tych tarczach jakieś 4 tysiące już a przy niecałych 3 tysiącach zaczęły mi szurać i wydawać różne dźwięki jak są zimne bo jak się rozgrzeją to nic nie słychać. Po zdjęciu koła okazało się,że klocki mam ok połowę a tarcza już się zaczyna kończyć.
Szybko lubią się krzywić

przez **kurex** » 16 lutego 2014, 21:24

Sebool2006 napisał(a):Mam te tarcze obecnie na tyle i powiem jedno,że jest to ogromy błąd jaki popełniłem. Zrobiłem na tych tarczach jakieś 4 tysiące już a przy niecałych 3 tysiącach zaczęły mi szurać i wydawać różne dźwięki jak są zimne bo jak się rozgrzeją to nic nie słychać. Po zdjęciu koła okazało się,że klocki mam ok połowę a tarcza już się zaczyna kończyć. Szybko lubią się krzywić

Osobno tarcza Brembo koszt ok. 90zł, każdy wie że to jest dosyć wysoka półka jeśli chodzi o firmę, więc jeśli z nimi Ci się coś dzieje nie tak, to wychodzi na to że można kupić jakieś sporty za 40zł i na to samo wyjdzie. ?!

przez **Sebool2006** » 16 lutego 2014, 21:34

za zestaw tarcze + klocki dałem 220 zł po zniżkach. Być może trafiła mi się wadliwa seria.
Czeka już na mnie zestaw trw i zobaczymy jak się te będą sprawować

przez **kurex** » 16 lutego 2014, 21:38

Sebool2006 napisał(a):Czeka już na mnie zestaw textara zobaczymy jak te sie bedą sprawować

Textara ?, to już wolę nie pytać o cenę....
Chyba że TRW by jeszcze poratowało dupę oprócz Brembo ewentualnie...

przez **Lewian** » 16 lutego 2014, 21:44

kurex napisał(a):
Sebool2006 napisał(a):Mam te tarcze obecnie na tyle i powiem jedno,że jest to ogromy błąd jaki popełniłem. Zrobiłem na tych tarczach jakieś 4 tysiące już a przy niecałych 3 tysiącach zaczęły mi szurać i wydawać różne dźwięki jak są zimne bo jak się rozgrzeją to nic nie słychać. Po zdjęciu koła okazało się,że klocki mam ok połowę a tarcza już się zaczyna kończyć. Szybko lubią się krzywić

Osobno tarcza Brembo koszt ok. 90zł, każdy wie że to jest dosyć wysoka półka jeśli chodzi o firmę, więc jeśli z nimi Ci się coś dzieje nie tak, to wychodzi na to że można kupić jakieś sporty za 40zł i na to samo wyjdzie. ?!

Brembo to półka średnia niższa, wcale nie jest to niewiadomo co. To Brembo to nie jest to samo Brembo które znamy ze sportów motorowych, tarcze produkowane są przez przeróżne firmy, między innymi z Polski czy Chin. Dużo lepiej jakościowo wygląda TRW czy właśnie Textar.

Pozdrawiam

przez **Sebool2006** » 16 lutego 2014, 22:27

Ze zmeczenia już błędy robię chodziło mi o trw

przez **Lewian** » 16 lutego 2014, 22:37

Sebool2006 napisał(a):Ze zmeczenia już błędy robię chodziło mi o trw

No to na pewno będziesz zadowolony, następnym razem wybierz Zimmermann'a to już w ogóle nie będziesz miał na co narzekać

A no i przyłóż się do wymiany bo co do Twoich Brembo to powodem kłopotów na pewno nie była słaba jakość produktu a błąd w montażu lub w pierwszej fazie układania hamulców

Pozdrawiam

przez **Sebool2006** » 17 lutego 2014, 05:40

Możliwe nie ukrywam. Tarcze i klocki czekają na montaż także niebawem zawitają na pokładzie

przez **drops144** » 17 lutego 2014, 18:07

Panowie podeślijcie mi link do nowych tarcz do ARL 2004r takich które nie rozerwą mojego portfela i nie pogną sie :wink:

przez **Lewian** » 17 lutego 2014, 18:18

drops144 napisał(a):Panowie podeślijcie mi link do nowych tarcz do ARL 2004r takich które nie rozerwą mojego portfela i nie pogną sie

Podaj numer nadwozia auta

Pozdrawiam

przez **chlorek** » 17 lutego 2014, 18:21

drops144, szukaj TRW, ATE - stosunkowo tanio, pisz do agina.

przez **kurex** » 28 lutego 2014, 15:19

Podczas wymiany tarcz oraz klocków, zauważyłem że mam dziurawą gumę na cylinderku...
i chce ją wymienić aby nie zatrzeć cylinderka.
Jak ona się fachowo nazywa?, gdzie ją dostanę i za ile. ?

przez **chlorek** » 28 lutego 2014, 15:39

zależy o której gumie mówisz, zestaw naprawczy zacisku - reparaturka

przez **Lewian** » 28 lutego 2014, 16:39

kurex napisał(a):Podczas wymiany tarcz oraz klocków, zauważyłem że mam dziurawą gumę na cylinderku...
i chce ją wymienić aby nie zatrzeć cylinderka.
Jak ona się fachowo nazywa?, gdzie ją dostanę i za ile. ?

Podeślij numer nadwozia to Ci dobiorę odpowiedni zestaw naprawczy

I mówisz zapewne o tłoczku, nie cylinderku

Pozdrawiam

przez **kurex** » 28 lutego 2014, 16:47

chlorek napisał(a):zależy o której gumie mówisz, zestaw naprawczy zacisku - reparaturka

Guma która zabezpiecza aby do cylinderka nie dostawał się syf który może zatrzeć ów element.
Nosz kurde to co wkręcasz aby założyć kopyto na nowe klocki.

przez **chlorek** » 1 marca 2014, 18:43

kurex, najlepiej jak kupisz cały zestaw i wymienisz wszystko w nim http://allegro.pl/listing/listing.php?s ... rch_scope= - coś takiego, zależne od zacisku.

przez **mario357** » 2 marca 2014, 10:37

jakie tarcze i klocki byście mogli polecić tak żeby nie zrujnowały domowego budżetu chodzi mi o firme a poprawiła się siła hamowania

przez **Tomuss** » 2 marca 2014, 10:51

Polecam firme ate lub texstar

przez **mario357** » 2 marca 2014, 22:25

kolega ma w s2000 zestaw hamulcowy TAROXA i jak mnie ostatnio przewiózł to byłem w szoku że da się tak szybko wyhamować , tylko ta cena kosmos;/

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum