Zapytanie odnośnie sprężyn Leon 1M

Reklama

przez **radzio3** » 30 kwietnia 2015, 17:08

Witam
Jestem tutaj nowy nie wiem czy wybrałem odpowiedni dział jeżeli nie to z góry przepraszam.
Zawracam się z małą prośbą o radę odnośnie sprężyn w moim Leonie. A mianowicie jakiś czas temu uległa pęknięciu jedna z moich przednich sprężyn więc oddałem samochód do mechanika, który kupił 2 nowe sprężynki na przód i od razu je zamontował ponieważ stwierdził, że jak się już wymienia to się powinno wymienić obydwie na nowe, nie jestem za bardzo obeznany w tym temacie więc po prostu stwierdziłem że zna się na rzeczy i tak musi być. I nie było by najmniejszego problemu gdyby nie fakt że po pierwsze zauważyłem że od razu po wymianie przód samochodu znacznie się podniósł co mnie trochę zaskoczyło a po drugie co najgorsze zacząłem odczuwać na zakrętach, że samochód dziwnie się zachowuje. I teraz nie wiem czy powinienem je jakoś skrócić, zacisnąć czy tylko pozostaje mi szukanie nowych krótszych sprężyn ? Albo może jest jakiś inny sposób ponieważ już wymiana trochę mnie kosztowała a nie chciał bym niestety znów wykładać zbyt dużo pieniędzy (chudy jest portfel studenta :/). Moje autko to Leon 1.9 TDI ASV 2001 r.
Z góry dziękuję za pomoc.

Reklama

przez **olszu** » 30 kwietnia 2015, 17:23

Długo już jeździsz po wymianie ? Może muszą się po prostu ułożyć. Ja jak eibacha zalożyłem to też było wysoko, dopiero po jakimś czasie się ułożyły i zjechało auto w dół.

przez **Sebool2006** » 30 kwietnia 2015, 17:25

Zawsze jest tak że jak wymienisz sprężyny na nowe to ci się samochód podniesie bo nie ułożyły się jeszcze. Ile zrobiłeś km od wymiany?

przez **radzio3** » 30 kwietnia 2015, 18:15

Wymieniałem sprężyny sierpień/wrzesień zeszłego roku zrobiłem gdzieś ok. 10-15 tyś. km.

przez **bledow** » 30 kwietnia 2015, 18:21

Mogłeś mieć spreżyny ze sporta czyli -15mm od seryjnych

Skrobnięte z kalkulatora

przez **olszu** » 30 kwietnia 2015, 18:22

radzio3 napisał(a):Wymieniałem sprężyny sierpień/wrzesień zeszłego roku zrobiłem gdzieś ok. 10-15 tyś. km.

To już dawno się powinny ułożyc.

przez **radzio3** » 30 kwietnia 2015, 18:59

bledow napisał(a):Mogłeś mieć spreżyny ze sporta czyli -15mm od seryjnych

Kurcze to bardzo możliwe, że były te sprężyny -15mm wcześniej, bo chyba gdzieś czytałem, że ASV tak obniżone wychodziły. :/
Czyli tylko wymiana na sport jest jedynym wyjściem ? Lub wymiana tyłu na normalne bo chyba jeżeli przód był sport to tył też. Bo aktualnie odnoszę wrażenie że przód jest wyżej niż tył.

przez **Pomidor** » 30 kwietnia 2015, 19:43

Jeżeli nie przeszkadza Tobie podwyższenie to wymień sprężyny z tyłu na normalne. Wymiana tyłu to pikuś w porównaniu z przodem, więc jeżeli chcesz zaoszczędzić to to jest jakieś rozwiązanie.

przez **Marcuuu512** » 23 czerwca 2015, 14:09

Odgrzeję temat, bo sprawa jest podobna do kolegi co założył temat.
Też ASV ze springami od sport czyli -15mm. niedawno założyłem -30mm Eibacha i jest bajka. Fakt musiały się ułożyć i przystosować. Problem jest taki. Nie pojawia on się nie zawsze ale dość często. Nie jest to uciążliwe ale czasem potrafi niezle wkurzyć. Prosty odcinek drogi. Leon jedzie w prawo. Podkreślam, nie zawsze. Bywa tak, że jedzie normalnie tak jak powinien przez ok 200km po czym przypomni mu się że musi jechać w prawo.Czasem czuć, że lepiej bierze zakręty w prawo niż w lewo - można domniemać, bo wtedy prawa sprężyna nie "działa" w zakręcie.
Drążki były wymieniane 3tys. km temu, wszystkie gumy w zawieszeniu ok. amortyzatory mają po 75% równo z przodu. W czym siedzi problem ?

przez **piotrassenior** » 23 czerwca 2015, 14:58

Marcuuu512, Mierzyłeś czy siadło wszystko równo i czy nie ma różnic wysokości? Czy poduszki/talerzyki/łożyska na amorach przód były wymieniane?

przez **Marcuuu512** » 24 czerwca 2015, 19:19

wydaje się wszystko równe, przód i tył siedzi tak samo po lewej i po prawej stronie.
Poduszki to dobry pomysł. sprawdzę i dam znać.
Wymiana sprężyn u mnie to tylko sprężyny. Coś powinno się standardowo wymienić jeszcze ? Niektórzy dają jeszcze talerze od polo 6n ale ja nie chciałem bo to kolejne mm w dół... taka okolica... dziury etc.

przez **piotrassenior** » 24 czerwca 2015, 21:41

Marcuuu512 napisał(a):Coś powinno się standardowo wymienić jeszcze ?

Przy wymianie sprężyn dobrze jest zapodać amor na stół i go przejrzeć, poduchy też oblukać jak wyglądają - jeżeli wsio spoko to ładować na budę i heja.
Zmierz na równym podłożu ile masz dokładnie od podłoża do nadkola, żeby upewnić się że auto stoi równo.

Reklama