Opony zimowe

Reklama

przez **przemaszko** » 31 października 2015, 15:46

Poprawione co by niektórych zęby nie bolały

-- 31 października 2015, 16:46 --

Znalazlem przyzwoite opony razem z felgami tylko ze wymiary 195/65/15r pytanie tylko czy 15 beda dobre do leona na zime??

Reklama

przez **artur_r0** » 31 października 2015, 15:50

przemaszko napisał(a):Kurde to kupienie opon przy ograniczonym budżecie to masakra hehe czyli bieznikowane odpodaja chińskich tez bym chcial uniknac a nowe o tych rozmiarach tanie i przyzwoite na conajmniej dwa sezony polecicie?

-- 31 października 2015, 14:18 --

Co myslicie o tym?? Warte ceny i wogole zainteresowania???[url][/urlhttp://olx.pl/i2/oferta/zimowe-opony-z-felgami-michelin-205-55r16-5x112-CID5-IDblnn1.html#:7121e2ee60

-- 31 października 2015, 14:20 --

[url]http://olx.pl/i2/oferta/zimowe-opony-z-felgami-michelin-205-55r16-5x112-CID5-IDblnn1.html#:7121e2ee60[url]

Brak informacji na temat opon. Wysokość bieżnika, rocznik, stan bieżnika. Zdjęć bieżnika też nie ma.

-- 31 października 2015, 16:50 --

przemaszko napisał(a): Znalazlem przyzwoite opony razem z felgami tylko ze wymiary 195/65/15r pytanie tylko czy 15 beda dobre do leona na zime??

Sporo osób jeździ w zimie na tym rozmiarze. Opony są dużo tańsze także jak budżet ograniczony a oferta dobra to można brać.

przez **przemaszko** » 31 października 2015, 16:26

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5754669855. To ta oferta...warto brac??

przez **artur_r0** » 31 października 2015, 16:49

Moim zdaniem dobra oferta.

przez **przemaszko** » 31 października 2015, 16:59

I będą na 100 pasowac do leona z 2002 roku?? Pewnie bede musial kupic śruby do stalowych welg bo te od alu nie beda pewnie pasowac

przez **artur_r0** » 1 listopada 2015, 00:54

Z opisu wynika że nie będzie problemu Żbey nie było problemów dopytaj o rozstaw śrub i ET, ale wygląda na to że pod Leona podejdzie.

przez **M4rcus569** » 2 listopada 2015, 09:01

Tak jak obiecałem mogę już coś napisać o oponach Nokian WR D4 rozmair 195/65/15

Przejechałem nimi 300km i kilka spostrzeżeń co do nich już mam

Ogólnie rzecz ujmując opony wg mnie są bardzo dobre, przedewszystkim dość ciche chociaż w trakcie trasy 1.11 było już je słychać (temperatura u mnie była w czasie dnia 14 stopni więc jak na zimówki sporo) więc nie uznaje tego za wadę, dodatkowo przy tej temperaturze nie czuć żeby samochód miał koła jak z budyniu, droga hamowania na liściach jest zadowalająca, samochód nie traci kontaktu z drogą i nie wpada w poślizg. Na śnieg przyjdzie jeszcze poczekać lecz wg mnie jest to opona godna polecenia jeżeli ktoś się nad nią zastanawia

na allegro na komplet zapłaciłem 760zł więc wydaje mi się że to dobra cena

przez **szeftig** » 6 listopada 2015, 17:46

Generalnie Nokiany uchodzą za jedne z najcichszych zimówek ; )) również mogę polecić.

przez **artur_r0** » 6 listopada 2015, 21:54

A ja mogę polecić Dunlopy WinterSport 5. Przesiadka po letnich Sport Maxx RT i wydaje się jakby WinterSporty były cichsze (może to kwestia zużycia). Jak na razie bardzo cicho, przyczepność w porządku. Czuję, że to będą dobre gumy. :wink:

przez **lukasz1M** » 7 listopada 2015, 15:30

Witam, zakupiłem ostatnio opony Fulda Kristall Montero 3 195/65/15 i mogę co nie co napisać. Jechałem na nich do pracy do Holandii. Generalnie do prędkości 100km/h opony sprawują się dobrze i są ciche, przy wyższych są BARDZOOO głośne i odczuwalne są drgania kierownicy. Nie wiem czy mam źle wyważone koła czy to opony, napiszę jeszcze gdy spadnie śnieg

przez **Sebool2006** » 7 listopada 2015, 15:52

Opona jest głośna to na pewno. Sam teraz jezdze na fuldzie tylko rozmiar 225/45/17 i powyżej 120km/h nie mam drgań. Sprawdź jeszcze raz czy dobrze wyważone albo heble do wymiany.

przez **bad** » 7 listopada 2015, 15:54

Sebool2006 napisał(a):Sam teraz jezdze na nich tylko rozmiar 225/45/17

no ale chyba nie na Montero 3, które nie występuje w tym rozmiarze...

przez **Sebool2006** » 7 listopada 2015, 15:56

Fakt mam teraz kristall control HP myślałem o czym innym a napisałem co innego hehe.
W poprzednim Leonie na nich jezdzilem i takiego problemu nie miałem.

przez **z0neee** » 10 listopada 2015, 08:37

Zakupiłem michelin alpin A5 i jestem mega zadowolony, cichsze od letnich ( jakieś nokiany) i nie tracą trakcji na mokrym jak wyjeżdżam z ronda na full gazie

Płaciłem 230zł za sztukę z wymianą obok Nowego Sącza

Oponki 10/10

przez **michallubon** » 10 listopada 2015, 10:03

Mam pytanie, słyszał ktoś może o oponach Gislaved EURO*FROST 5

Pytam, bo ostatnio kupowałem przez allegro opony (Uniroyal Ms77) i przez pomyłkę trafiły do mnie takie. Podobno jest to córka Continentala ale budżetowa i pochodząca ze Szwecji. W necie widzę sporo pozytywnych opinii ale czy ktoś z Was może o tym słyszał? Teoretycznie opona skandynawska, to w zimie powinna się sprawdzać, oni tam mają więcej śniegu niż my

No i jak się to ma do wspomnianych MS 77?

OT: Podobno tych opon używał James Bond w filmie „Die Another Day”. :shock:

przez **artur_r0** » 10 listopada 2015, 10:41

michallubon napisał(a):Mam pytanie, słyszał ktoś może o oponach Gislaved EURO*FROST 5 Pytam, bo ostatnio kupowałem przez allegro opony (Uniroyal Ms77) i przez pomyłkę trafiły do mnie takie. Podobno jest to córka Continentala ale budżetowa i pochodząca ze Szwecji. W necie widzę sporo pozytywnych opinii ale czy ktoś z Was może o tym słyszał? Teoretycznie opona skandynawska, to w zimie powinna się sprawdzać, oni tam mają więcej śniegu niż my
No i jak się to ma do wspomnianych MS 77?

OT: Podobno tych opon używał James Bond w filmie „Die Another Day”.

Słyszałem o tych oponach i tak jak mówisz to szwedzka marka. Nigdzie nie widziałem testu tych opon, ale podobno są dość popularne w Rosji.

Do swojego Leona właśnie założyłem Uniroyale MS Plus 77. Przesiadka po letnich Dunlopach Bluresponse SP i mogę powiedzieć, że różnicy w hałasie nie ma. Wygląda na to, że będzie to przyjemnie cicha zimówka. Na pewno czuć że jest bardziej miękka od letniej. Reszta wyjdzie wraz z kolejnymi przejechanymi kilometrami. :wink:

przez **michallubon** » 10 listopada 2015, 10:53

Ja z Uniroyallami MS już mam trochę doświadczenia i osobiście jestem zadowolony. Dwie zimy na MS 55 w pierwszym 1P (205/55/16), teraz żona ma MS 66 (185/65/14), no i na nadchodzący sezon wziąłem MS 77 (225/45/17). Liczę, że tak jak wcześniej tak i teraz nie będzie z nimi problemów. Póki co jedyny problem to ta mała pomyłka w dostawie.

przez **artur_r0** » 10 listopada 2015, 11:06

michallubon napisał(a):Ja z Uniroyallami MS już mam trochę doświadczenia i osobiście jestem zadowolony. Dwie zimy na MS 55 w pierwszym 1P (205/55/16), teraz żona ma MS 66 (185/65/14), no i na nadchodzący sezon wziąłem MS 77 (225/45/17). Liczę, że tak jak wcześniej tak i teraz nie będzie z nimi problemów. Póki co jedyny problem to ta mała pomyłka w dostawie.

Rozumiem, że pomyłka nie jest po Twojej stronie. Niech sprzedawca wymieni Ci na Uniroyale, które chciałeś i po problemie. Raz, że opona bardziej popularna to jeszcze sprawdzona i zbierająca bardzo dobre wyniki w testach i polecana przez różne magazyny. Nie mówię, że te Gislaved będą złe, ale jak się później masz bić z myślami że Uniroyale byłyby lepsze to od razu wymień. :wink:

Ja mam doświadczenie z MS Plus 6, MS Plus 66 i teraz 77. Ze wszystkich byłem zadowolony na wodzie, na śniegu też nie miałem problemu więc zawsze je polecam.

przez **michallubon** » 10 listopada 2015, 11:32

Czekam właśnie na wymianę na MS 77, bo już zgłosiłem sprawę sprzedającemu ale z ciekawości poruszyłem temat tych Gislaved'ów. Może Uniroyalle nie są oponami premium w tym wypadku ale zauważyłem, że przy moim stylu jazdy (niespokojny

) sprawdzają się całkiem dobrze. W dodatku trafiłem na dobrą cenę, więc tym bardziej chcę je zobaczyć na swoich felgach

przez **Sebastek1** » 17 listopada 2015, 22:05

Witam!
Panowie do Leona 1.8T AUQ wejdzie 16' stalówka ?
Tarcza przod jest 315mm..

Bo niestety ale 15' mi nie weszły...

PozdrO_!

przez **Bry1ant** » 17 listopada 2015, 22:17

16" wejdzie spokojnie;)

przez **Dyaus84** » 17 listopada 2015, 22:35

Witam. Wie ktoś coś na temat opon Hankook W452? Bo szukam jakichś 205/55r16 do leona 1p fr, ale coś tańszego od Michelinków, Continentalów itp. Jak się sprawują itp. oraz czy mają rant ochronny na felgę (bo znalazłem różne informacje na ten temat)? O dziwo na stronie hankooka nigdzie nie można znaleźć tego modelu (jest tylko w442), no chyba że ja źle szukam

przez **Sebastek1** » 17 listopada 2015, 23:02

Bry1ant napisał(a):16" wejdzie spokojnie;)

Wielkie dzieki za odpowiedz

przez **glibo** » 19 listopada 2015, 21:41

jaka jesr roznica miedzy continentalem ts850 a ts850p? mozna ts850p montowac w leonie?

przez **Pik** » 19 listopada 2015, 22:09

Wersja P ma asymetryczny bieżnik o ile się nie mylę.

przez **pinkibass** » 20 listopada 2015, 16:37

Nie jestem pewien czy to dobre miejsce, ale mam mały problem z oponami właśnie zimowymi, więc napiszę tutaj, bo chyba jest najwększe prawdopodobieństwo, że ktoś ogarnięty w tym temacie się wypowie.

Otóż wyciągnąłem po zimowaniu opony (Michelin Alpin 5 225/45/17) do zmiany i zauważyłem, że 2 z nich maja powierzchnię bieżnika idealnie gładką, natomiast kolejne 2 klocki bieżnika są strasznie nierówne i rogami wystają ponad powierzchnię.
Poniżej zdjęcia poglądowe:

Opona idealnie równa:

Obrazek

Opona nierówna:

Obrazek

Niestety nie były opisane która opona na którym miejscu w aucie była.
Opony przejechały tylko 1 sezon, ok. 8-9 kkm, geometria ustawiona w styczniu na idealną po wjeździe w dziurę

I w związku z powyższym pytanie - czy to normalne, czy powinienem się niepokoić?

przez **Ocelot** » 20 listopada 2015, 19:59

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/zabkowanie-opon-skad-sie-bierze-i-jak-temu-zapobiec/xrg61

Polecam powyższy artykuł.

przez **pinkibass** » 20 listopada 2015, 20:16

Wlasnie zastanawiałem sie czy to jest na pewno to.
No bo niby nie widać żeby to było nierównomierne starcie ale jakby wygięcie tych klocków.

W artykule piszą, że to zwykle wynika z delikatnej jazdy w zakrętach - no ale to zupełnie nie mój przypadek

Na letnich gumach wszystko jest ok, no ale może dlatego, ze tam nacięć na bieżniku jest mniej.
A może ten kształt bieżnika jest podatny na takie przypadłości. No ale przecież nie wyrzucę niemal nowych opon.

przez **artur_r0** » 21 listopada 2015, 00:42

pinkibass napisał(a):I w związku z powyższym pytanie - czy to normalne, czy powinienem się niepokoić?

Na moje oko te opony były na osi napędowej i "dostawały trochę po dupie" :wink:

Moim zdaniem nie jest źle - bieżnik wygląda na równo starty (z jednego zdjęcia ciężko coś na 100% ocenić), uszkodzeń w bieżniku nie ma. Nie jeździłem co prawda nigdy na tej gumie, ale spotkałem się z oponami, gdzie kamyczki wbijały się w bieżnik i "otwierały" go jak na Twoim zdjęciu. Wg mnie nie ma powodów do obaw - wrzuć te gumy na tył i obserwuj co się dzieje z tymi z przodu. :wink:

przez **esde** » 21 listopada 2015, 19:24

glibo napisał(a):jaka jesr roznica miedzy continentalem ts850 a ts850p? mozna ts850p montowac w leonie?

To dwie różne opony. TS 850P to nowość, niby przeznaczona do samochodów wyższej klasy niż TS 850 a także do SUV'ów (wg. producenta). Mam je w swoim Leonie: fota: viewtopic.php?f=77&p=622712#p622712.

przez **Cyanide** » 24 listopada 2015, 18:01

Ktoś może montował w Leonie 5F na zimę opony o rozmiarze 235/40R18?

przez **esde** » 25 listopada 2015, 09:59

Cyanide napisał(a):Ktoś może montował w Leonie 5F na zimę opony o rozmiarze 235/40R18?

Gdybym nie miał kupionych 225/40/R18 wcześniej, to właśnie takie bym kupił do mojej 8" felgi, ponieważ na zimę to trochę za mało gumy na obręczy i nie ma ochrony w ogóle.

Ciekawostka: średnica kołoa przy 235/35/R19 oraz 235/40/R18 jest praktycznie taka sama: http://www.wheel-size.com/calc/?wheel1= ... m&scl=50mm

przez **Pik** » 25 listopada 2015, 10:45

Potwierdzam, że rant felgi 8" trochę wystaje przy oponie 225. Ale stosowanie na zimę 235 wydaje mijać się z celem, bo szersza opona to generalnie nic dobrego w zimie. Chyba lepiej by było poszukać felgi 7,5", co wcale nie jest łatwe dla właścicieli Cupry - felg 7,5/18 jest zdecydowanie mniejszy wybór niż np 8/18. Posiadacze Cupry 265 w zasadzie mają problem rozwiązany, bo na zimę optymalnie jest wziąć fabryczną felgę 7,5/18 właśnie.

przez **esde** » 25 listopada 2015, 11:14

Pik napisał(a):Ale stosowanie na zimę 235 wydaje mijać się z celem, bo szersza opona to generalnie nic dobrego w zimie.

To chyba wszystko zależy od tego po jakich drogach się poruszamy, no i oczywiście jaką zimę mamy. Przy moim użytkowaniu (głównie miasto i dobrze odśnieżone trasy) szukanie węższej opony nie do końca ma sens, bo głownie przydałaby się trakcja.

przez **artur_r0** » 25 listopada 2015, 22:56

esde napisał(a):
Pik napisał(a):Ale stosowanie na zimę 235 wydaje mijać się z celem, bo szersza opona to generalnie nic dobrego w zimie.

To chyba wszystko zależy od tego po jakich drogach się poruszamy, no i oczywiście jaką zimę mamy. Przy moim użytkowaniu (głównie miasto i dobrze odśnieżone trasy) szukanie węższej opony nie do końca ma sens, bo głownie przydałaby się trakcja.

Zgadzam się. Z tymi węższymi oponami na zimę to już takie legendy staroświeckich wulkanizatorów. Owszem, węższa opona zawsze będzie lepiej ruszała na śniegu i zapewniała lepszą trakcję. Natomiast jeśli chodzi o prowadzenie w zakręcie i hamowanie to już niekoniecznie, nie wspominając o innych rodzajach nawierzchni. :wink:

Poza tym nie ma się co czarować, że opona 225 będzie dobra na śniegu. Jak ktoś jeździ dużo po białych drogach to i tak powinien pokusić się o węższą gumę niż 235 czy 225. :wink:

przez **bart014** » 28 listopada 2015, 09:51

Pik napisał(a):Posiadacze Cupry 265 w zasadzie mają problem rozwiązany, bo na zimę optymalnie jest wziąć fabryczną felgę 7,5/18 właśnie.

Ale posiadacze Cupry 280 też mogą bo taką właśnie ofertę otrzymałem w salonie i skorzystałem.

przez **Pik** » 2 grudnia 2015, 11:19

Podnosicie w Leonach 5F ciśnienie w zimowych oponach tak jak zaleca instrukcja (o 0,2 atm)? Tak się zastanawiam bo w Cuprze i bez tego jest wysokie zalecane ciśnienie (w przodzie 2,7, tył od 2,4 atm).

przez **janek1988** » 10 grudnia 2015, 14:34

Którą wybrać

? A może jakąś inną? Mieszkam w średnim mieście, jeżdzę drogami miastowymi, szybkiego ruchu codziennie do 140km/h no i będę czasami wyjeżdzał w góry w weekendy. Chciałbym żeby dobrze trzymała, ale żeby nie zjadło ich po 2 sezonach.

- Michelin Alpin A4
- Michelin Alpin 5 - aktualny rocznik, raczej nie sprawdzony
Aczkolwiek kolega ma w Passacie 6mm Alpin A3 i mówi, że w ogóle mu nie działają, tydzień temu był na zakopiance i bał się na nich jechać bo tak się ślizgały po lekkie zaśnieżonej drodze

- Dunlop Winter Sport 4d
- Dunlop Winter Sport 5 - aktualny rocznik, raczej nie sprawdzony
- Continentel WinterContact TS850 - sprawdzona, ale nadmuchana w każdych testach na 1 miejsca, ciężko stwierdzić czy rzeczywiście taka dobra
- Goodyear Ultragrip Performance gen. 1 - niewiadoma, ale niby znacznie lepsza niż zwykłe Ultragripy 8,9

- Pirelli SottoZero Serie 3 - są chyba najtańsze

przez **artur_r0** » 10 grudnia 2015, 23:29

Oba Micheliny i oba Dunlopy możesz brać w ciemno. Winter Sport 5D mam świeżo założone - zrobiliśmy około 2kkm i wszyscy użytkownicy zadowoleni. Cichutka, super przyczepność na suchym i mokrym, ale to nówki sztuki więc nie ma się co dziwić. Z doświadczenia wiem, że generalnie produkty od Michelina są zauważalnie bardziej żywotnie niż produkty Dunlopa. Więc jeżeli zależy Ci na trwałości brałbym na Twoim miejscu A4 lub A5 (w tym wypadku raczej A5 - powinna być lepsza niż poprzednik, a w razie uszkodzenia jakiejś gumy za rok czy dwa nie będzie problemu z dokupieniem takiej samej).

janek1988 napisał(a):Aczkolwiek kolega ma w Passacie 6mm Alpin A3 i mówi, że w ogóle mu nie działają, tydzień temu był na zakopiance i bał się na nich jechać bo tak się ślizgały po lekkie zaśnieżonej drodze

Zapytaj go o rok produkcji tych gum. Można mieć i 7-8mm ale na 10-letniej oponie i tak będziesz się ślizgał. Z moich obserwacji wynika, że dobrą przyczepność opona zachowuje około 3 sezonów, później jest coraz gorzej i jest to zauważalne bez żadnych "profesjonalnych" pomiarów. Moim zdaniem opona eksploatowana 5 lat to opona stara. :wink:

przez **peter85** » 11 grudnia 2015, 08:56

Michelin Alpin 5

Ja mam takie w Hondzie założone i jestem bardzo zadowolony( wcześniej były Dunlop Winter Sport 3D i porównując te dwie opony to Michelin dużo lepszy). Jeżdżę głównie po mieście czasem droga szybkiego ruchu i opony są bardzo ciche na suchym asfalcie, bardzo dobrze trzymają się drogi także na mokrym, nie miałem okazji testować w dużym śniegu ale z "miejską zimą" spokojnie dają sobie radę, także bardzo polecam :-)

przez **artur_r0** » 12 grudnia 2015, 00:15

Po przejechaniu około 3 tys km chcę się podzielić opinią na temat Uniroyalów MS Plus 77 w rozmiarze 205 55 16. Tak więc cofam wcześniejszą opinię, że te opony są ciche. Tak mi się wydawało chwilę po zmianie opon. Obecnie stwierdzam że opony są dość głośne na suchym i lekko huczą. Natomiast na mokrym asfalcie i wodzie są niewiarygonie głośne! Podczas jazdy ze stałą prędkością są w miarę ok - głośne ale do przeżycia. Natomiast wystarczy musnąć gaz i lekko przyspieszać a opony zaczynają generować bardzo głośny świst. Na początku myślałem że coś z łożyskami nie tak (auto w którym jeżdzą jest bez turbiny więc to wykluczyłem :wink:

). Dopiero po sprawdzeniu drugiego samochodu na którym mamy te gumy i rozmowie z wulkanizatorem okazało się, że to od opon. W momencie przyspieszania na wodzie, nawet delikatnego, bieżnik "otwiera się" i tworzy świst jak od turbiny. Podobno to normalne zjawisko.
Poza hałasem, opony jak najbardziej godne polecenia. Na mokrym asfalcie i wodzie bardzo dobrze - można latać z dużymi prędkościami w niskich temperaturach i czuć że do zerwania przyczepności jeszcze sporo brakuje. Na suchym w wysokich temperaturach jakie mamy teraz, czuć że opona jest miękka, natomiast nie pływa. Daje poczucie bezpieczeństwa i fajnie się prowadzi. Ogólne polecam, chyba że ktoś bardzo zwraca uwagę na hałas. Pozostaje jeszcze kwestia zużycia, ale to dopiero przede mną. :wink:

przez **Franko** » 18 grudnia 2015, 12:12

Przestrzegam przed oponami Continentel WinterContact TS850 - niby takie doskonałe, niby pierwsze miejsca w testach, a świszczą na mokrym asfalcie. I to nie jest mój odosobniony przypadek.

przez **esde** » 18 grudnia 2015, 15:31

Franko napisał(a):Przestrzegam przed oponami Continentel WinterContact TS850 - niby takie doskonałe, niby pierwsze miejsca w testach, a świszczą na mokrym asfalcie. I to nie jest mój odosobniony przypadek.

TS850, czy TS850P? Co prawda nie wiem jaki odgłos dokładnie to "świszczenie"

, ale moim TS850P nie mogę nic zarzucić.

przez **Franko** » 18 grudnia 2015, 15:40

esde napisał(a):TS850, czy TS850P? Co prawda nie wiem jaki odgłos dokładnie to "świszczenie" , ale moim TS850P nie mogę nic zarzucić.

Continental ContiWinterContact TS850 225/45R17. Bez "P"

Wydałbym Ci ten dźwięk paszczą, ale się wstydzę. No "świst" pasuje idealnie - coś podobnego do mocnego wiatru, takiego na granicy pogwizdywania :-P

przez **esde** » 18 grudnia 2015, 17:02

Hm, ja mam Continental ContiWinterContact TS850 P 225/40R18 92 V XL, FR i wszystko gra, jednak różnica we wzorze bieżnika pomiędzy TS850 a TS850 P jest kolosalna, więc nie można ich porównywać.

przez **artur_r0** » 18 grudnia 2015, 22:10

Franko napisał(a):
esde napisał(a):TS850, czy TS850P? Co prawda nie wiem jaki odgłos dokładnie to "świszczenie" , ale moim TS850P nie mogę nic zarzucić.

Continental ContiWinterContact TS850 225/45R17. Bez "P" Wydałbym Ci ten dźwięk paszczą, ale się wstydzę. No "świst" pasuje idealnie - coś podobnego do mocnego wiatru, takiego na granicy pogwizdywania

Masz dokładnie to samo co ja w Uniroyalach - opisywałem to kilka postów powyżej. :wink:

To nie są odosobnione przypadki - wulkanizator mówił mi, że ma podobnie na swoich Goodyearach (nie pamiętam modelu).
Nie wiem jak 5F ale 1P jest słabo wygłuszony więc mocno słychać ten świst. Nie martw się - przyzwyczaisz się. :wink:

przez **maciek89** » 18 grudnia 2015, 22:43

Przecież to świszczenie to nic nadzwyczajnego- wiele zimówek takie dźwięki wydaje. W moich Nokianach WR A3 19" szerokość 235 absolutna cisza, jedzie się jak na letnich. Ogólnie świetne gumy na takie zimy, jak mamy od paru lat w Polsce. W porównaniu z Conti letnimi, które dają do Cupry- dużo lepsza trakcja i to w plusowych temperaturach i dużo mniejszy wheel hop. Chyba te Contintentale co dają są kiepskie po prostu

przez **glibo** » 18 grudnia 2015, 22:47

Franko napisał(a):Przestrzegam przed oponami Continentel WinterContact TS850 - niby takie doskonałe, niby pierwsze miejsca w testach, a świszczą na mokrym asfalcie. I to nie jest mój odosobniony przypadek.

obecnie mam ts850p i jest naprawde cicho, wczesniej mialem ts850 i nie slyszalem swiszczenia;/ moze masz wyzabkowane?

przez **artur_r0** » 19 grudnia 2015, 23:35

maciek89 napisał(a):Przecież to świszczenie to nic nadzwyczajnego- wiele zimówek takie dźwięki wydaje. W moich Nokianach WR A3 19" szerokość 235 absolutna cisza, jedzie się jak na letnich. Ogólnie świetne gumy na takie zimy, jak mamy od paru lat w Polsce. W porównaniu z Conti letnimi, które dają do Cupry- dużo lepsza trakcja i to w plusowych temperaturach i dużo mniejszy wheel hop. Chyba te Contintentale co dają są kiepskie po prostu

Może mieszanka tu robi robotę? Bardziej miękka guma może dawać lepszą trakcję. :wink:

Poza tym zależy o jakich plusowych temperaturach mówisz. +5 było i już miejscami Dunlopy Bluresponse nie dawały rady, gdzie teraz na zimówkach nie mam żadnego problemu.

glibo napisał(a):
Franko napisał(a):Przestrzegam przed oponami Continentel WinterContact TS850 - niby takie doskonałe, niby pierwsze miejsca w testach, a świszczą na mokrym asfalcie. I to nie jest mój odosobniony przypadek.

obecnie mam ts850p i jest naprawde cicho, wczesniej mialem ts850 i nie slyszalem swiszczenia;/ moze masz wyzabkowane?

Nie muszą być wyząbkowane - ja w nówkach mam to samo. TS850 mam w firmowej Octavii II FL w roz. 195/65/15 i nie słyszałem takiego świszczenia, ale ona jest lepiej wygłuszona od mojego Leona i możliwe że nie zwróciłem uwagi.

przez **swierg** » 20 grudnia 2015, 00:01

Ja w Octavii 2 FL 195/65R15 i Octavii 3 205/55R16 nie zauważyłem świszczenia na TS850. Opona komfortowa i pewna na suchym i mokrym w dodatnich temperaturach. W innych warunkach nie jeździłem.

Inna sprawa, że Pirelli Sottozero II u mnie w Leonie spisują się jeszcze lepiej na mokrym od TS850 i także są ciche.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum