Jakie żarówki wybrać ????

Reklama

przez **Sebool2006** » 3 września 2015, 06:33

gonzo27 wydaje mi się,że 3/4 osób z tego forum nie czyta tego co im się wręcz na gotowe daje. Dla mnie już ten temat jest zbędny bo wszystko o co ktoś pytał jest podane i opisane. Wiadome,że fotki nie odzwierciedlą tego co w realu,ale po co wałkować dalej to samo i te same żarówki ?

Reklama

przez **lec** » 3 września 2015, 08:34

wiesz, koło mozna odkrywac wciąż na nowo

przez **peter85** » 3 września 2015, 09:31

Narva żeczywiście nie ma homologacji ale i Xlook ma mocno niebieską barwe bańki

Wiem, że obie mają niebieską bańkę bo widziałem je obie na żywo ale różnica między bańkami tych żarówek widać gołym okiem....

przez **Sebool2006** » 3 września 2015, 11:24

lec napisał(a):wiesz, koło mozna odkrywac wciąż na nowo

W sumie racja

przez **trojkatny** » 3 września 2015, 23:04

Jakby ktoś się zastanawiał, jak komponują się H7 OSRAM Night Breaker Unlimited oraz OSRAM W5W Cool Blue Intense, to podsyłam foto. Dziękuję za wszystkie porady zawarte w tym temacie. Pozdrawiam

.

przez **lec** » 4 września 2015, 08:47

ja pamietam ze jednak są troche bardziej zółte niz na foto wyzej

przez **mrowa93** » 4 września 2015, 11:19

lec może przez te w5w intense wydają sie takie bardziej białe

przez **trojkatny** » 6 września 2015, 18:43

lec napisał(a):ja pamietam ze jednak są troche bardziej zółte niz na foto wyzej

Może kwestia światła, aparatu, cokolwiek. Żarówki się super komponują i elegancko rozświetlają drogę.

przez **piotrassenior** » 8 września 2015, 17:46

Wrzucam jak prezentują się u mnie X-Look'i :-)

bo ostatnio debata była gorąca :mrgreen:

Poszukałem w garażu i znalazłem takie W5W :arrow:

http://sklep.motohid.pl/pl/p/W5W-T10-12xSMD-biala-4300k/241
Tak to siadło z X Look'iem :wink:

przez **lec** » 8 września 2015, 18:38

te postoje patrzac na zdjecie to raczej masz 5000k a nie 4300k (przy 4300k bylo niemal rowno z xlookiem barwowo)

przez **piotrassenior** » 8 września 2015, 18:54

lec, całkiem możliwe bo kurde barwa się różni. Czekałem właśnie na Twoją opinię :-P

trzeba będzie coś z tym zrobić

przez **mlynek** » 8 września 2015, 18:58

No i wlasnie ta debata sie o to rozchodzila, żeby tak NIE wyglądało. Jak pisze lec, jest niebieskawo od postoju, wiec albo dac W5W 5000k, albo zamiast XLook - Hypery, zeby komponowalo sie kolorystycznie. Tylko czy to dobierze sie tak perfekcyjnie idealnie?

przez **piotrassenior** » 8 września 2015, 19:25

mlynek napisał(a):No i wlasnie ta debata sie o to rozchodzila, żeby tak NIE wyglądało. Jak pisze lec, jest niebieskawo od postoju, wiec albo dac W5W 5000k, albo zamiast XLook - Hypery, zeby komponowalo sie kolorystycznie. Tylko czy to dobierze sie tak perfekcyjnie idealnie?

No właśnie ja mam źle bo mam 5000k a muszę dać 4300k i będzie gites

przez **Moder11** » 8 września 2015, 19:25

Mam X-looki i ledy co mi lec polecał kilka postów wyżej i nie ma różnicy w barwie światła. W nocy jest ok. Jedynie długie (H1) świecą jakoś słabo w pewnym obszarze, jakbym palcem przysłonił część żarnika i to mnie irytuje bo zwykłe osramy świecą o niebo lepiej, równej...

przez **lec** » 9 września 2015, 08:15

piotrassenior napisał(a):
mlynek napisał(a):No i wlasnie ta debata sie o to rozchodzila, żeby tak NIE wyglądało. Jak pisze lec, jest niebieskawo od postoju, wiec albo dac W5W 5000k, albo zamiast XLook - Hypery, zeby komponowalo sie kolorystycznie. Tylko czy to dobierze sie tak perfekcyjnie idealnie?

No właśnie ja mam źle bo mam 5000k a muszę dać 4300k i będzie gites

dokładnie

przez **leonbxw** » 20 października 2015, 11:29

Co będzie lepsze X-Xenon Look H7 czy tungsram H7 megalight +90% lub +120%? Jak z wytrzymałością tych żarówek?

przez **alex_331** » 29 października 2015, 09:24

leonbxw, miałem tungsram +120% i powiem tak - świecą fajnie, tylko żywotność woła o pomstę do nieba. Zrobiłem na nich może z 4000 km!!! Na Osram Nightbreaker Plus jakieś 9000-10000km, ale nie wiedzieć czemu bardziej przypasowały mi Tungsramy. Decyzja należy do Ciebie.

przez **Pavulon87** » 29 października 2015, 09:44

alex_331, to mnie nie pocieszyłeś. Właśnie wczoraj wymieniłem OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED +110% na TUNGSRAM MEGALIGHT ULTRA +120% w nadziei, że wytrzymają dłużej. Osram wytrzymały ok. 3 miesiące (~10tys. km).
Wcześniej jeździłem na Tungsram +90% i wydawało mi się, że dość długo wytrzymują.

przez **przewoz** » 2 listopada 2015, 21:57

Tungsramy +120 wytrzymały u mnie mniej więcej 8-10 tys km, chyba od kwietnia lub maja. Zakładane jednocześnie. Dziś padła jedna, więc pewnie zaraz padnie druga.

przez **havran** » 4 listopada 2015, 18:53

Ja zawsze montowale Philips Vision plus. Mniej więcej zawsze wytrzymywaly 9-12 miesięcy. Te żarówki +milion więcej światła mają żywotność w większości około 450 godzin swiecenia.

HTC Desire 816 & Tapatalk

przez **Pavulon87** » 4 listopada 2015, 19:37

havran, ale 9-12 miesięcy znaczy niewiele, kiedy nie wiadomo jak to przedkłada się na przejechane kilometry.
450 godzin świecenia przy średniej prędkości nawet 50km/h daje ponad 20tys. km, a nie 10.

przez **havran** » 4 listopada 2015, 19:53

Nie dopisalem że 450 h ciągłego święcenia. Jak zapalasz i gasisz jezdac po mieście to żywotność spada. Ja przez te 9-12 miesięcy robiłem od 8 do 11 kom czyli wychodzi tak samo

HTC Desire 816 & Tapatalk

przez **M4rcus569** » 4 listopada 2015, 20:36

Ja zamówiłem zestaw Philips BlueVision na dniach powinienem go dostać wiec napisze jaka jest różnica i jak to wygląda;)

przez **havran** » 4 listopada 2015, 21:14

Philips Blue Vision też miałem. Różnica pomiędzy zwykłymi a nimi była znacząca. Zwykle świecą bardzo ciepłym światłem a te zimnym białym

HTC Desire 816 & Tapatalk

przez **M4rcus569** » 11 listopada 2015, 21:51

przejeździłem już kilkadziesiąt km z Philips BlueVision i tak jak mój przedmówca mówił, różnica jest widoczna gołym okiem, światło bardziej jest zimne niż ciepłe a dodatkowo świecą zauważalnie dalej dodatkowo nie męczą oczu przy dłużej trasie, generalnie polecam z czystym sumieniem

przez **glibo** » 13 listopada 2015, 10:34

poszukuje h7 , jazda głownie po nieoswietlonych drogach ,co polecacie?:
bosch plus 90% (podobno krucho z czasem swiecenia?)
ostram night breaker unlimited +120% (jak wyzej?)
osram cool blue intense
osram silverstar 60%
philips vision plus 60%

ktora z nich bedzie dlugo świecic oraz da przyzwoite swiatło?

przez **marcin7x5** » 13 listopada 2015, 13:16

Ja ci proponuje Bosch Silver xenon. Wytrzymuje ok 14 m-cy (20 kkm jazdy mieszanej miasto i autostrady). Daje białe światło jaśniejsze niż tungsram 90, Philips Blue vision. Dają naprawdę dużo światła na drodze nawet gdy mocno pada.

przez **M4rcus569** » 21 listopada 2015, 15:07

ze swoich Philipsów jestem zadowolony ale zaintrygowałeś mnie z tymi Boschami

jak się philipsy skończą to następne będą Bosche i porównamy

przez **rafaello0016** » 21 listopada 2015, 18:00

wrzuć fotkę jak ci świecą te żarówki BOSCH-A

przez **miro192** » 26 listopada 2015, 23:10

Panowie padł bi-xenon (świeci powiedzmy ze na różowo

).
Co polecacie?
Seat Leon FR 2.0 170KM 1P 2008r.

przez **bad** » 27 listopada 2015, 07:51

W tym roku wstawilem palniki Bosma. Cena 150 za sztuke a nie chcialem ryzykowac ze trafie podrobke phillipsa czy osrama.

przez **winner4** » 27 listopada 2015, 15:51

Sam się zastanawiam nad wymianą swoich żarników w Xenonach, bo jeden już zaczyna zalatywać różową poświatą. Najchętniej kupiłbym coś w temperaturze barwowej 5000-6000K (oryginalne są 4300K). Zastanawiam się nad Osram Cool Blue, ale to wydatek rzędu 550zł i musiałbym być na 100% przekonany co do tych żarników, aby je kupić. Miał ktoś styczność z czymś innym co świeci w temperaturach barwowych w granicach 6000K?

przez **miro192** » 27 listopada 2015, 23:56

bad - gdzie kupowałeś?

winner4 - ja też nie chcę 4300K bo to jest białe ciepłe. Bardziej szukam czegoś ~5000K.
Tylko jaki konkretnie model? D1S ? D1R? bo nie kumam tych oznaczeń

przez **Tomek1419** » 29 listopada 2015, 10:36

Panowie dziś niestety zabrali mi dowód :-(

Potrzebuję h7 co nie przepalą się po 8kkm i będą dobrze oświetlały drogę w nocy w złych warunkach pogodowych :-P

Osram Night Breaker Unlimited odpadają ponieważ trwałość pozostawia wiele do życzenia.
Zastanawiam się nad X-lookami lub Bosch Silver Xenon. Może ktoś coś doradzi?

przez **piotrassenior** » 29 listopada 2015, 10:38

Tomek1419, X-Look :ok:

Boscha nie miałem.

przez **bad** » 29 listopada 2015, 21:18

miro192 napisał(a):bad - gdzie kupowałeś?

winner4 - ja też nie chcę 4300K bo to jest białe ciepłe. Bardziej szukam czegoś ~5000K.
Tylko jaki konkretnie model? D1S ? D1R? bo nie kumam tych oznaczeń

W sklepie w Warszawie, ale wystawiają też na allegro. Wziąłem 4300 bo są optymalne. "Wyższe" wpadające bardziej już w niebieski czy fiolet gorzej sprawują się w deszczu jeśli chodzi o widoczność. Dlatego zostałem przy 4300.
W leonach przed liftingiem są D1S.

przez **Lukasyno** » 1 grudnia 2015, 20:38

Siemanko, pytanie czy ten spis ponizej jest poprawny?

Żarówki do oświetlenia wnetrza-podsufitki - żarówka rurkowa 42mm oraz dwie 1-diodowe żarówki T10 (W5W)
Żarówki do oświetlenia schowka - zarówka rurkowa 36mm
Żarówki do oświetlenia drzwi - 4 zarówki rurkowe 36mm
Żarówki do oświetlenia bagażnika - zarówka rurkowa 36mm
Żarówki do oświetlenia tablicy rejestracyjnej - 2 zarówki rurkowe 36mm

Leon 1 2004 rok

przez **Haszeer** » 1 grudnia 2015, 20:46

Tomek1419 napisał(a):Panowie dziś niestety zabrali mi dowód

za co? zarowka ci sie spalila i nie bylo na zmiane a kontrol akurat byl??

przez **adrian3010** » 1 grudnia 2015, 21:54

Lukasyno napisał(a):Siemanko, pytanie czy ten spis ponizej jest poprawny?

Żarówki do oświetlenia wnetrza-podsufitki - żarówka rurkowa 42mm oraz dwie 1-diodowe żarówki T10 (W5W)
Żarówki do oświetlenia schowka - zarówka rurkowa 36mm
Żarówki do oświetlenia drzwi - 4 zarówki rurkowe 36mm
Żarówki do oświetlenia bagażnika - zarówka rurkowa 36mm
Żarówki do oświetlenia tablicy rejestracyjnej - 2 zarówki rurkowe 36mm

Leon 1 2004 rok

Prawie, bo Żarówki do oświetlenia bagażnika - zarówka rurkowa 42mm

przez **Tomek1419** » 2 grudnia 2015, 05:44

Haszeer napisał(a):
Tomek1419 napisał(a):Panowie dziś niestety zabrali mi dowód

za co? zarowka ci sie spalila i nie bylo na zmiane a kontrol akurat byl??

Miałem zamontowane ksenony i ściągnęli mnie z trasy i dowodzik poleciał... Na szczęście obyło się bez mandatu

przez **Haszeer** » 2 grudnia 2015, 08:24

Tomek1419 napisał(a):
Haszeer napisał(a):
Tomek1419 napisał(a):Panowie dziś niestety zabrali mi dowód

za co? zarowka ci sie spalila i nie bylo na zmiane a kontrol akurat byl??

Miałem zamontowane ksenony i ściągnęli mnie z trasy i dowodzik poleciał... Na szczęście obyło się bez mandatu

jak za xenony mogli ci dowod zabrac?? nie rozumiem.. xenony przeciez to lampy z homologacja...

przez **peter85** » 2 grudnia 2015, 08:31

Nie za xenony tylko "zenony", kolega Tomek1419, pewnie miał zamontowane żarniki w lampach z homologacją na żarówki h7 o braku spryskiwaczów reflektorów i systemu samo poziomowania nie wspominając

przez **Haszeer** » 2 grudnia 2015, 08:59

peter85 napisał(a):Nie za xenony tylko "zenony", kolega Tomek1419, pewnie miał zamontowane żarniki w lampach z homologacją na żarówki h7 o braku spryskiwaczów reflektorów i systemu samo poziomowania nie wspominając

no to wszystko wyjasnia

lepiej do zwyklych lamp zamontowac zarówki o odcieniach bialego zimnoego cos ~5k i jest podobny efekt

przez **Tomek1419** » 2 grudnia 2015, 09:44

Spryski są :-P

brak soczewki i samo poziomowania

przez **peter85** » 2 grudnia 2015, 10:06

Spryski są

A to sory

brak soczewki

Nie chodzi o soczewki jako takie, bo są auta (np. Honda Civic Ufo czy Renault Laguna), które mają fabrycznie zamontowane światła xenonowe w lampach bez soczewek, chodzi o to że lampa jako taka musi mieć homologację na montaż w niej HID.

przez **oczkolek** » 2 grudnia 2015, 11:39

Lukasyno napisał(a):Siemanko, pytanie czy ten spis ponizej jest poprawny?

Żarówki do oświetlenia wnetrza-podsufitki - żarówka rurkowa 42mm oraz dwie 1-diodowe żarówki T10 (W5W)
Żarówki do oświetlenia schowka - zarówka rurkowa 36mm
Żarówki do oświetlenia drzwi - 4 zarówki rurkowe 36mm
Żarówki do oświetlenia bagażnika - zarówka rurkowa 36mm
Żarówki do oświetlenia tablicy rejestracyjnej - 2 zarówki rurkowe 36mm

Leon 1 2004 rok

search.php

przez **Haszeer** » 2 grudnia 2015, 15:20

czy jest ktos w stanie mi wytlumaczyc o co chodzi? zamontowalem zarowki LED (podsufitka) przód i tyl, przód świeci a tyl nie, sprawdzalem zarowki z tylu na przodzie i obie dzialaja. jezeli z tylu zmienie LED-y na ori (OSRAM) to dzialaja, wkladam z powrotem LED-y to nie swieci tyl. jak wlozylem ori zarowki na tyle i jak bawilem sie przyciskiem do ustawienia zarowek to bylo pstrykanie w przednich okolicach leona (komputer/moduł) i wszystko dzialalo, w przypadku ledow nie bylo pstrykania i nie swiecily. o co moze chodzic?

przez **Sony** » 2 grudnia 2015, 17:21

Haszeer, a nie będzie czasem takiej sytuacji, że musisz mieć odpowiednie LEDy do siebie dla aut z CAN ? Komputer może ich po prostu nie widzieć, bo pobierają za mało prądu. Masz Leona 2, więc wydaje mi się, że tak to by wyglądało.

przez **Haszeer** » 2 grudnia 2015, 18:03

Sony napisał(a):Haszeer, a nie będzie czasem takiej sytuacji, że musisz mieć odpowiednie LEDy do siebie dla aut z CAN ? Komputer może ich po prostu nie widzieć, bo pobierają za mało prądu. Masz Leona 2, więc wydaje mi się, że tak to by wyglądało.

po lifcie zarowki musza byc z canbusem mam przedlifta i tu pare osob sie wypowiadalo ze maja bez canbusa i dziala bez problemu, dlatego wlasnie sie zdziwilem dlaczego u mnie przod dziala a tyl nie...

przez **winner4** » 4 grudnia 2015, 21:58

Właśnie nie wszystkie przedlifty będą działać bez canbusa, nie jest to zasadą i zależy od wersji sterownika, potwierdzone info.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum