Jakie alufelgi do Leona 5F ?

Reklama

przez **szeftig** » 23 listopada 2015, 17:50

Wg mnie także 1 najlepiej

Reklama

przez **Kuba9** » 26 listopada 2015, 22:05

Koledzy mam pytanie. Jaki rozmiar felgi do Leona Cupry 280? 8,00x18 5x112 ET50 beda ok? Co z otworem centrującym? Jaki powinien byc?

przez **Pik** » 26 listopada 2015, 23:11

Przeczytaj wątek od początku, a wszystkiego się dowiesz.

przez **noodl3s** » 26 grudnia 2015, 11:48

Panowie, proszę o pomoc.
Szukam 19stek, najbardziej podchodzą mi te z pakietu performance ale z oczywistych względów ($$$) odpadają.
Na razie mam takie opcje :
1. http://felgi-niemieckie.pl/konfigurator ... acite.html
2. http://felgi-niemieckie.pl/konfigurator ... ished.html - nie będzie festyniarsko trochę?
3. http://felgi-niemieckie.pl/konfigurator ... liert.html

Nie lubię wymyślnych wzorów, bling-bling też odpada. Tak jak napisałem, ideał to pakiet performance i szukam jak najbliżej tego, ew. fajnych szprychówek.
Budżet do 3.500 max

przez **szeftig** » 26 grudnia 2015, 12:55

Jak dla mnie nr 3

przez **Pik** » 26 grudnia 2015, 21:27

Mnie się bardzo podobają te AVUS Racingi, nawet jak wyżej widać (post z 31.10.2015) szukałem informacji o tej firmie, ale nie za bardzo mogłem potwierdzić jakości tych felg, znaleźć opinii użytkowników, także wybrałem bardziej znaną markę.

przez **lukaszenka** » 4 stycznia 2016, 21:02

Co myslicie na temat Tomasonow TN1 do Frki.Chodzi mi konkretnie o te http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=58 ... st-visited
Parametry wydaja sie chyba ok.

przez **szeftig** » 4 stycznia 2016, 22:31

jak dla mnie wzór okropny.

przez **Pik** » 5 stycznia 2016, 11:01

Parametry wydają się OK, można to zresztą sprawdzić w konfiguratorze na stronie producenta http://tomason.de/gutachten_abe.php . Co do wzoru to nie warto dyskutować. Ma się podobać właścicielowi.

przez **paulek** » 11 stycznia 2016, 20:10

Szukam numeru katalogowego felgi 18" z Cupry 265 oraz jej orientacyjnej ceny katalogowej.

Z góry dzieki za info.

przez **Cyanide** » 11 stycznia 2016, 20:47

Nie mam niestety numeru katalogowego ale pamiętam, że poza promocjami cena za jedną felgę to jakieś 1700-1800 zł.

przez **esde** » 12 stycznia 2016, 17:06

paulek napisał(a):Szukam numeru katalogowego felgi 18" z Cupry 265 oraz jej orientacyjnej ceny katalogowej.

5F0601025J 8Z8.

przez **Maniek1986FR** » 13 stycznia 2016, 16:01

Podłączam się do tematu z zapytaniem jakie czarne aluski 16 pasować będą do czerwonego Leona 5F FR-a 1.4 125 KM?? 16 wystarczą czy muszą być 17?? Jakby ktoś miał fotki czerwonego FR-a z czarnym alu to prosiłbym o przesłanie (najlepiej z nazwą felgi). No i pytanko czy alusek 16 z Leona 2 podejdzie do Leona 3??

przez **B3N** » 13 stycznia 2016, 16:53

6.5Js16 ET46
7Js17 ET49
7.5Js17 ET51
7.5Js18 ET51

205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92Y

Układ śrub bodajże 5x112.

przez **KAI** » 13 stycznia 2016, 16:53

Zerknij co robił kolega 83Dario
viewtopic.php?f=91&t=49868

przez **ramzei** » 7 lutego 2016, 12:57

Panowie/ Panie co powiedzie o tych felgach http://allegro.pl/felgi-golf-mk7-gti-r-2015-z-oponami-225-40r18-i5953452825.html do Leosia ST FR? Oczywiście dekielki wymienię na seata...

przez **sdss** » 14 lutego 2016, 22:37

Jakie ET do 17/7,5? Fabrycznie jest 51 w FR, 35 nie będzie za dużo wystawać?

przez **raflo83** » 15 lutego 2016, 09:15

sdss napisał(a):Jakie ET do 17/7,5? Fabrycznie jest 51 w FR, 35 nie będzie za dużo wystawać?

ja z 18x7,5 ET51 przeszedłem na 18x8 ET 42 w Cuprze I nie ma żadnego problemu. 0,5 cala szerokości różnicy (7,5 vs 8.0), to niby około 6,3mm na stronę, czyli tak jakbym miał szerokość felgi 7,5 z ET36, z tym, że nie wiem, czy mozna tak w prosty sposób przeliczać z szerkości fegli na ET :-D

przez **WoWun** » 15 lutego 2016, 20:37

Przymierzam się do zakupu felg a raczej od tygodnia szukam i rozważam różne opcje..
Są dwie, czyli 18" i 19"..
Moje pytania są następujące:
1) kto zakładał 19stki do fabrycznego zawieszenia dla Leona 5f FR. Frka ma obniżone względem serii zawieszenie ale czy nie będzie za wysoko przy profilu 35? Czy ktoś ma zdjęcia?
Co z ET? Czy parametry kół takiej jak w Cuprze będą odpowiednie?
2) rozumiem, że przy wyborze 18tek ET 45 wchodzi w grę? Niestety przy ET 50 czy 51 wybór czegoś ładnego jest mocno dyskusyjny.

przez **raflo83** » 16 lutego 2016, 08:40

WoWun napisał(a):2) rozumiem, że przy wyborze 18tek ET 45 wchodzi w grę? Niestety przy ET 50 czy 51 wybór czegoś ładnego jest mocno dyskusyjny.

ET 45 jak najbardziej przy szerkości felgi 8 cali

przez **WoWun** » 17 lutego 2016, 17:20

Jeszcze pytanie dot felg z cupry R mk2. Czy felgi mimo większego ET (chyba 53) nie będą za bardzo schowane w nadkola? Czy można zastosować jakieś pierścienie żeby trochę je wypchnąć czy to nie ma sensu i bedą wyglądały dobrze?

przez **Pszemekk** » 17 lutego 2016, 17:39

Przymierzam się do zakupu felg japan racing 17x8J Et35. Wg moich pomiarów i wyliczeń w porównaniu do ori 17 powinny wejść na styk tak żeby nie wystawały poza błotnik, tylko pytanie jak maja się obliczenia do tego co będzie w rzeczywistości? Ktoś może próbował coś takiego zakładać?
Oraz czy w leonie 5f fr jest rozstaw śrub 5x112?
Pozdro :-)

przez **WoWun** » 17 lutego 2016, 22:47

Czy ktoś mże podrzucić jakieś foto lub link do zdjęć 5f FR z 19" na fabrycznym zawiasie???

przez **raflo83** » 18 lutego 2016, 09:01

WoWun napisał(a):Jeszcze pytanie dot felg z cupry R mk2. Czy felgi mimo większego ET (chyba 53) nie będą za bardzo schowane w nadkola? Czy można zastosować jakieś pierścienie żeby trochę je wypchnąć czy to nie ma sensu i bedą wyglądały dobrze?

można zastosować dystanse I ogólnie takie jest zastosowanie dystasnów. ET53 a ET51 to nie jest za wielka różnica wizualna, ale jeśli chcesz to spokojnie 10mm na przód I tył dystanse możesz dać.

Pszemekk napisał(a):Przymierzam się do zakupu felg japan racing 17x8J Et35. Wg moich pomiarów i wyliczeń w porównaniu do ori 17 powinny wejść na styk tak żeby nie wystawały poza błotnik, tylko pytanie jak maja się obliczenia do tego co będzie w rzeczywistości? Ktoś może próbował coś takiego zakładać?Oraz czy w leonie 5f fr jest rozstaw śrub 5x112?Pozdro

17x8 ET 35 to według mnie za małe ET, może I nie będą wystawać za błotnik, ale jest ryzyko, że Ci będzie obcierać koło o nadkole przy nierównościach, szybszych zakrętach.

przez **Pszemekk** » 18 lutego 2016, 11:35

Ewentualnie mógłbym kupić 18x7.5 lub 8.5J i w takim rozmiarze jest ET40. Tylko obawiam sie ze przy 7.5J tył może być za wąsko, a niekoniecznie chce sie bawić w dystanse.
I jeśli bym kupił te 18x7.5J to jakie opony na nie założyć żeby licznik nie przekłamywał? Teraz mam 225/45R17

przez **raflo83** » 18 lutego 2016, 15:45

Pszemekk napisał(a):I jeśli bym kupił te 18x7.5J to jakie opony na nie założyć żeby licznik nie przekłamywał? Teraz mam 225/45R17

dla 18x7.5 to 225/40/18 - 18x8.5 nie wejdzie przy ET40.
Ogólnie jeśli nie masz obniżonego zawieszenia, to im felga bardziej na zewnątrz, tym gorszy jest efekt wizualny I wydaje się samochód wyższy, więc weź to pod uwagę przy doborze koła. Zobacz na przykładzie mojej Cupry, gdzie czarne koło ma ET 42 I szerkość 8 cali a srebrne ET51 I szerkość 7.5

przez **Pszemekk** » 18 lutego 2016, 17:28

Z czasem planuje go obniżyć, wiec raczej celowałbym w takie felgi żeby nie musieć ich pózniej zmieniać.
Ewentualnie jest jeszcze opcja 7.5J ET35 i wedy by było koło wysunięte mniej więcej tyle ile u Ciebie na cadesach, więc podejrzewam że to by mogło ładnie pasować :-)

Myślałem tez nad tym żeby z tylu było ET35 jako że jest więcej miejsca, a z przodu ET40 bo nie raz się spotkałem z tym ze ludzie montują koła z tylu szerzej, tylko zastanawiam się czy i jak to może wpływać na właściwości jezdne, chociaż w sumie to tylko 5mm.

przez **raflo83** » 18 lutego 2016, 18:11

Pszemekk napisał(a):Myślałem tez nad tym żeby z tylu było ET35 jako że jest więcej miejsca, a z przodu ET40 bo nie raz się spotkałem z tym ze ludzie montują koła z tylu szerzej, tylko zastanawiam się czy i jak to może wpływać na właściwości jezdne, chociaż w sumie to tylko 5mm.

miałem w poprzedniej Cuprze 1P, przód ET42, tył ET37 i ładnie to wyszło. Żadnych negatywnych skutków co do prowadzenia a oba modele (1p i 5F) prawie identyczne jeśli chodzi o dobór felg/rozmiaru.
Wątek zamknięty, ale można podejrzeć:
viewtopic.php?f=33&t=36950

przez **Szary93** » 18 lutego 2016, 22:49

NieWoWun, tu masz zdjęcie leona 5F na felgach z cupry r 1 p

Obrazek

Jak by co posiadam takie na sprzedaż nówki czarne lub srebrne...

-- 18 lut 2016, o 23:49 --

Obrazek

Ktoś na forum już przymierzał

przez **WoWun** » 19 lutego 2016, 10:45

ok ale czy na pierwszym zdjęciu jest FRka na standardowym zawieszeniu?

Pytam bo nie wiem jak będzie wyglądać 19" na zawieszeniu od FRki. Na ostatnich jest już Cupra. Ile Cupra jest niższa od FR? FR od zwykłej wersji chyba 20mm?

przez **83Dario** » 19 lutego 2016, 11:03

WoWun napisał(a):ok ale czy na pierwszym zdjęciu jest FRka na standardowym zawieszeniu?Pytam bo nie wiem jak będzie wyglądać 19" na zawieszeniu od FRki. Na ostatnich jest już Cupra. Ile Cupra jest niższa od FR? FR od zwykłej wersji chyab 20mm?

Fr od standardowej masz obniżone 15mm, a Cupra o standardowej wersji 25mm, możesz sobie wtedy porównać jak stoi Cupra na 19 mając obniżone zawieszenie od FR o 10mm. Nie widzę problemu kombinacji bo nadkola masz takie same czy FR czy Cupra.

przez **WoWun** » 19 lutego 2016, 11:20

Ok. Nie chodzi o kombinację tylko uniknięcie sytuacji w której Frka będzie wyglądałą jak koza na 19" przy fabrycznym zawieszeniu. Ja nie mam problemu żeby spuścić go na glebę trochę ale gwarancja już tak :-D

przez **83Dario** » 19 lutego 2016, 15:06

WoWun napisał(a):Ok. Nie chodzi o kombinację tylko uniknięcie sytuacji w której Frka będzie wyglądałą jak koza na 19" przy fabrycznym zawieszeniu. Ja nie mam problemu żeby spuścić go na glebę trochę ale gwarancja już tak

A co ma gwarancja do tego, przecież nie stracisz na auto jedynie na amory mogę nie uwzględnić, ale jak są dedykowane do tego modelu i możesz je nawet zakupić o dealera tak było z ibizą 6L lub leonem 1P to nie widzę problemu, aby ci nie uwzględnili gwarancji. Zobacz u mnie jak wygląda na sportline FR, możesz na necie zobaczyć jak wygląda FR na 19 wystarczy poszukać. Na pewno jak koza nie będzie wyglądać bo to jest tylko 1cm wyżej niż u Cupry :-)

przez **jaksiemasz** » 16 marca 2016, 14:02

Czy może ktoś z Was fachowym okiem spojrzeć na poniższe felgi i powiedzieć czy będą pasowały do Cupry ST 265?
http://felgi-niemieckie.pl/konfigurator ... .matt.html
http://felgi-niemieckie.pl/konfigurator ... ished.html

Chciałbym na nowe felgi założyć opony, na których auto wyjdzie z salonu. Uda się to?
A może macie jakies sugestie co do dystansów do powyższych felg uwzględniając ET? Ja niestety w tym temacie jestem słaby i zanim kupię chciałbym się poradzić kogoś obeznanego :-)

przez **Pik** » 16 marca 2016, 20:53

Felgi raczej będą pasowały i bez problemu założysz oponę standardową 225/40R18 z 265ki. Dla pewności możesz sprawdzić w konfiguratorze borbet.de: http://konfigurator.borbet.de/default.aspx (masz przecież link na stronce sklepu. który sam podałeś!).

Co do dystansów, to felga 8" jest szersza niż fabryczna 7.5", także koło wystaje bardziej niż zestaw fabryczny. Na moim aucie jest zimą 8" Borbet ET50, to możesz zerknąć na zdjęcia jak się prezentuje.

Tak dla zasady skoro masz dowolność wyboru felgi, to IMHO stosowanie dystansu jest bezsensowne - lepiej wybrać felgę z mniejszym ET.

przez **boban** » 17 marca 2016, 21:10

Panowie mam zamiar zmienić kolor felg w swoim 5F FR ST. Kolor auta to midnight black i felgi seryjne 17-tki, jaki kolor by najbardziej podszedł?, może macie jakieś fotki felg pasujące do czarnucha? Myślałem o jakimś kolorze w stylu antracyt, czy cuś podobnego. Gdzie na Śląsku, okolice Gliwic mogę takie felgi przemalować bez dziadostwa ?

przez **jaksiemasz** » 19 marca 2016, 01:25

@ Pik
dzięki za odpowiedź. Link widziałem, ale jak wspominałem wyżej, średnio się na tym znam i wolałem potwierdzić, zanim kupię.

przez **edward** » 28 marca 2016, 16:49

Jakie optymalne ET do felgi 18x8,opona 225/40/18. Przedział 35-45 będzie w porządku? Z tego co czytam tutaj raczej macie obawy jeśli chodzi o ET35, natomiast przeglądam sobie różne strony niemieckie i przy wyborze konkretnego samochodu wyskakują felgi między innymi z tym właśnie ET

przez **raflo83** » 28 marca 2016, 18:13

ET 35 według mnie będzie ocierać z przodu na zakrętach przy ostrej jeździe. Na pewno ET42 działa, bo sam jeżdżę. Myślę, że też inaczej przód a inaczej tył. Z tyłu można sobie na więcej pozwolić.

przez **edward** » 28 marca 2016, 19:40

tyle, że masz cupre a ja miałem na myśli FRa chyba, że nie ma różnicy to nie było uwagi

42 będzie ok a 40 ? Felgę też masz z tego co widzę 8 cali

przez **raflo83** » 28 marca 2016, 20:06

różnicy nie ma czy FR czy Cupra, jedynie obniżenie, które działa na "niekorzyść" Cupry przy za małym ET. Zawsze może być różnica wynikająca z innej marki opony i felgi. ET40 myślę, że podejdzie jeszcze. Mi przy 42 nigdy nie otarło za zakrętach a to tylko 2mm

przez **orzel_nh** » 5 kwietnia 2016, 11:51

Witam

Panowie, czy tak bardzo twardo jest na tych 18 calowych felgach ze ludzie je sprzedają? Ja zawaliłem jak kupowałem Leona i nie dopłaciłem tysiaka a teraz chce zmienić ale widząc że sprzedają je ludzie od razu jako nowe razem z oponami to mnie dziwi. Może ktoś rozwieje moje wątpliwości bo te 17 calowe w FR są po prostu mdlę, kompletnie nie pasują , auto traci pazur. :-D

Chodzi oczywiście o oryginalne felgi FR

przez **edward** » 6 kwietnia 2016, 11:52

Potrzebuję opinii co do wyboru felg bo sam nigdy się nie zdecyduję :roll:

1 2 lub 3

kolor samochodu- technic grey, obrazki może nie do końca go odzwierciedlają ale to najbardziej podobny jaki można wybrać..

Obrazek

przez **83Dario** » 6 kwietnia 2016, 12:28

tylko 2 reszta zajeżdża wg mnie wiejskim tuningiem

przez **edward** » 6 kwietnia 2016, 12:41

dzięki za opinie i czekam na jeszcze kilka innych, którym z góry też dziękuję :wink:

przez **mirek_p11** » 6 kwietnia 2016, 16:01

edward, tak jak doradzał kolega fela nr 2 jest ok :-)

przez **mstokowy** » 6 kwietnia 2016, 19:26

przez **boban** » 6 kwietnia 2016, 21:21

2 i 3

przez **Gumiś** » 19 kwietnia 2016, 09:40

Panowie zamierzam zmienić felgi w swojej Cuperce na Vossen CVT 8,5 x19 et 45 czy wziąć ET 40?????
To nie jest dział ogłoszeń - edit by Oczkolek
Obawiam się że ET 40 może przycierać

????

przez **szeftig** » 19 kwietnia 2016, 16:46

Przycierać o co ? o zacisk ? Im mniejsze ET tym felga bardziej wysunięta do zewnątrz, więc jeśli o zacisk chodzi to lepszą opcją będzie ET40. Ale niech jeszcze właściciele z Cupry potwierdzą, czy może i ET45 bedzie ok.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum