Jakie tarcze hamulcowe wybrać?

Reklama

przez **Lewian** » 23 listopada 2015, 22:36

280/255

Reklama

przez **gpawel** » 24 listopada 2015, 06:54

Jakie tarcze przód? VIN: vsszzz1mz3r033953

280mm?

przez **Lewian** » 24 listopada 2015, 10:28

Tak jest, 280mm

przez **Pako162** » 26 listopada 2015, 17:08

Jakie tarcze i klocki, cały komplet do mojego Leona? Ktoś coś poleci? Przód 312mm tył 256mm.

przez **Lewian** » 26 listopada 2015, 17:40

Tarcze Zimmermann + klocki Ferodo lub Zimmermann

przez **Pako162** » 26 listopada 2015, 17:48

Jaką dokładnie konfigurację byś tutaj widział? Może być PW razem z kosztami.

przez **elemenateur** » 27 listopada 2015, 11:09

tarcze textar i klocki textar

alternatywnie

przez **winner4** » 27 listopada 2015, 12:04

Ja tylko dodam od siebie, że zwykłe tarcze Zimmermanna nie nadają się do mocnych aut, zakładane i "wyżarzane" zgodnie że sztuką, wszystko jak należy idealnie według instrukcji, ale szybko się poddały i zaczęły niemiłosiernie bić w mojej Cuprze mimo, że dbałem o chłodzenie, nie spaliłem ich, nie utopiłem itp. Klocki Ferodo Premier. Być może Sport Coaty byłyby lepsze, nie wiem, tak czy siak Standard Coat to badziew.

przez **elemenateur** » 27 listopada 2015, 12:20

w takim razie kolejne bierz textara, jeśli wszystko zamontujesz zgodnie ze sztuką to za nie ręczę. Gdyby był jakiś cyrk załatwię zwrot.
Ukłony
Marcin

przez **Lewian** » 27 listopada 2015, 13:23

winner4 napisał(a):Ja tylko dodam od siebie, że zwykłe tarcze Zimmermanna nie nadają się do mocnych aut, zakładane i "wyżarzane" zgodnie że sztuką, wszystko jak należy idealnie według instrukcji, ale szybko się poddały i zaczęły niemiłosiernie bić w mojej Cuprze mimo, że dbałem o chłodzenie, nie spaliłem ich, nie utopiłem itp. Klocki Ferodo Premier. Być może Sport Coaty byłyby lepsze, nie wiem, tak czy siak Standard Coat to badziew.

Jeśli Zimmermann nie wytrzymał i to bez jakiegoś katowania to pora pomyśleć o SWAPie na coś większego. Niestety na rynku już nic lepszego nie znajdziesz. Czyli tu już problem nie leży w tarczach a w układzie hamulcowym.

przez **winner4** » 27 listopada 2015, 15:45

Zdaję sobie z tego sprawę, że układ hamulcowy 1pot 345x30 do najwydajniejszych nie należy, ale moim zdaniem to trochę przesada, żeby po 3-4tys. km tarcze biły tak, że kierownicę z rąk wyrywa. Na początku było ok, obchodziłem się z nimi jak z jajkiem, później normalna, drogowa jazda i z czasem biły coraz bardziej i bardziej. Wszystko sam odpowiednio pomierzyłem, zawieszenie nie ma najdrobniejszego luzu, piasty są idealnie proste, łożyska w porządku, klocki się nie zeszkliły, zdzierają się równo. Niestety - na tarczach z lewej i prawej strony krzywizna płaszczyzny waha się w okolicach 5-7 setek co przy tak dużej tarczy jest zdecydowanie wystarczającą wartością do mocnych wibracji. Założyłem aktualnie tarcze ATE, ciekaw jestem jak będzie z nimi. Teraz jest zima więc może porównanie nie będzie idealnie miarodajne, aczkolwiek ESP i ABS też swoje robią więc będę miał pogląd jak to będzie wyglądać z czasem. Na wiosnę mam i tak pewne plany związane z hamulcami więc to prawdopodobnie tylko rozwiązanie chwilowe.

przez **Lewian** » 27 listopada 2015, 15:54

Co do tych "gnących" się tarcz po 3-4 tys to podchodzę do tego sceptycznie ale mniejsza. Rozumiem, że dostałeś zwrot kasy od sprzedającego ? W Zimmermannie jest ten plus, że reklamacja praktycznie każda jest uznawana bo jest ich tak mało, że producent nawet nie analizuje. No chyba, że ewidentnie widać, że tarcze założone były na "piach" lub smar miedziany to nawet wstyd byłoby to odsyłać

W przypadku tego ATE zwróciłeś uwagę na pudełku na made in ..... ?

Dodane:

Z ciekawości zajrzałem w bazę u nas i jeszcze nigdy nie trafiła się reklamacje na te tarcze 345 mm u nas, ani na sport ani na standard a kilkaset kompletów już tego poszło.

przez **winner4** » 27 listopada 2015, 15:58

Tarcze brałem od Ciebie jakoś w kwietniu wraz z klockami. Mam je odesłać?

Co do ATE - są z Czech (według informacji na pudełku). Miałem kiedyś ATE w Ibizie, niedawno zakładałem też takie w Passacie u taty, bo miał założone TRW, ale podziało się to co u mnie na Zimmermannach. Ogólnie do tej marki jeszcze się nie zraziłem.

przez **Lewian** » 27 listopada 2015, 16:01

Klocki w Czechach to wiem, Galfer dla nich robi. Pytałem o tarcze

Made in Germany, Italy czy PRC ?

A no jak u nas kupowałem to pewnie, że możesz odesłać do nas tarcze, wyślemy do producenta i jeśli żadnych ewidentnych błędów montażu nie będzie widać to na pewno uznają.

przez **elemenateur** » 27 listopada 2015, 16:06

345mmm lewian ate nie robi w PRC na 100% Germany lub Italy.

przez **winner4** » 27 listopada 2015, 16:07

Szczerze to nie pamiętam, musiałbym zobaczyć jeszcze raz, może mi się z klockami pomyliło.

Mógłbym na PW prosić o procedurę zwrotu tarcz w takim razie? (W razie problemów na GG i PW mam archiwum naszej rozmowy na temat zamówienia, całe zamówienie to były 2x Zimmermann Standard Coat 345x30, Ferodo Premier + ATE Plastilube).

przez **sterbol** » 30 listopada 2015, 12:37

cześć,

Panowie pomożecie rozkodować VIN w celu poznania rozmiaru tarcz z przodu? VSSZZZ1MZ2R095579.
Mechanik radzi mi abym kupił zestaw ATE. Kolega ma dobre zniżki w IC więc zastanawiam się czy ATE to dobry wybór do ASV.
z góry dziekuję za odpowiedź:)

przez **Lewian** » 30 listopada 2015, 12:44

Przód 280mm, tył 232mm.

Poczytaj kilka stron wątku, temat w kółko się przewija

W przypadku ATE płacisz za markę, jakościowo jest loteria.
Jeśli chcesz dobry komplet to kup tarcze Zimmeramnn z klockami Ferodo.

elemenateur napisał(a):345mmm lewian ate nie robi w PRC na 100% Germany lub Italy.

no czyli jeśli made in Germany to Zimmermann więc kółko się zamyka :mrgreen:

przez **elemenateur** » 30 listopada 2015, 13:33

Lewian równie dobrze możnaby napisać że robi kto inny bo kółko się zamyka, nie udowodnisz. Ty korzystasz z tego że forumowicze nie wiedzą tego co wiedzą sprzedawcy.

Masz więc jakieś informacje które potwierdzą powyższe słowa i którymi chętnie podzielisz się z użytkownikami ?

przez **Lewian** » 30 listopada 2015, 15:56

Ale o jakie informacje pytasz ?

Sam handlujesz ATE to wiesz co widnieje na pudełkach, made in Germany, Itlay oraz PRC.

Germany to właśnie Zimmermann i to akurat info pewne, PRC - nie pamiętam dokładnie nazwy firmy ale ta sama firma robi dla Bosch'a. Italy - tu pewnego info nie mam ale podobno jedna z fabryk TRW.

Ponadto jeżeli bierzesz tarcze ATE do nowych BMW np F10, które są dwuczęściowe to dla ATE dostarcza je firma SHW, ta sama, która robi je na pierwszy montaż do tych aut.

Pozdrawiam,
Adam

przez **elemenateur** » 30 listopada 2015, 16:01

Lewian napisał(a):Ale o jakie informacje pytasz ?

Sam handlujesz ATE to wiesz co widnieje na pudełkach, made in Germany, Itlay oraz PRC.

Germany to właśnie Zimmermann i to akurat info pewne,

tego dowodu nikt nie podważy. Gratulacje

przez **glibo** » 6 stycznia 2016, 18:42

jakie tarcze na przod powinnny byc ?288?
vin:wvwzzz3bz2e096647

przez **Lewian** » 6 stycznia 2016, 20:21

Zgadza się, 288mm

przez **glibo** » 7 stycznia 2016, 10:33

dziekuje lewian

przez **grabek246** » 14 stycznia 2016, 15:11

ktoś miał odczynienia z tarczami firmy BRECK?

przez **Lewian** » 18 stycznia 2016, 22:50

Nie polecam, o ile klocki to z tych nisko budżetowych ujdą to w przypadku tarcz już tak dobrze nie jest.

przez **Lukasyno** » 16 lutego 2016, 20:32

Co polecacie zestaw przód tył z klockami?

Vin - VSSZZZ1MZ4R032448

przez **Lewian** » 16 lutego 2016, 20:38

Przód 256mm
tył 232 mm

przez **Kowal 02** » 25 lutego 2016, 18:27

Panowie jakie tarcze orginalne sa w top sporcie? 288?

-- 25 lutego 2016, 19:27 --

chodzi o przod

przez **Lewian** » 25 lutego 2016, 20:02

Podrzuć VIN to Ci sprawdzę

przez **Kowal 02** » 26 lutego 2016, 11:27

VSSZZZ1MZ4R101513

przez **Lewian** » 26 lutego 2016, 11:43

W Twoim aucie na przodzie faktycznie jest 288mm

przez **Kowal 02** » 15 marca 2016, 19:56

Lewian wielkie dzieki

-- 15 marca 2016, 20:56 --

Co powiecie na taki zestaw?http://allegro.pl/ate-tarcze-przod-288mm-klocki-seat-leon-toledo-2-i5329878890.html

przez **Marecki811** » 3 kwietnia 2016, 09:28

Pany moje tarcze to 288 czy 312
VIN- VSSZZZ1MZ4R064025

przez **Lewian** » 3 kwietnia 2016, 09:41

312mm

przez **Marecki811** » 3 kwietnia 2016, 14:19

Lewian czyli jak przod 312 to tył 256 tak?

ps.Kurde dobrze ze zapytałem bo miałem zamawiac juz jarzma pod 312 :roll:

przez **Lewian** » 3 kwietnia 2016, 16:25

Tył masz ten mały czyli 232

przez **Czasta** » 8 kwietnia 2016, 18:09

Witam:) planuje kupić tarcze na przód do Arl'a vin : usszzz1Mz5R003183. jaki rozmiar ? bo chyba różne montowali

przez **Lewian** » 8 kwietnia 2016, 18:13

288 mm

przez **Czasta** » 8 kwietnia 2016, 18:17

Dzięki wielkie

przez **miro192** » 11 kwietnia 2016, 21:14

to ja też zapytam jak to u mnie wygląda i co polecacie:
VIN: VSSZZZ1PZ8R075717
pozdro

przez **Lewian** » 11 kwietnia 2016, 22:28

Przód 312mm Tył 255mm

przez **marian904** » 14 kwietnia 2016, 20:48

Witam. Planuje generalną wymianę hamulców i tu pytanie jaki rozmiar na przód i tył? ASV 110KM VSSZZZ1MZ4R060815
No i czy znajdzie się ktoś kto poleci jakiś dobry zestaw na przód i tył? Do 1000 zł? No i godny polecenia sklep lub sprzedawce?

przez **Lewian** » 14 kwietnia 2016, 23:51

marian904 napisał(a):Witam. Planuje generalną wymianę hamulców i tu pytanie jaki rozmiar na przód i tył? ASV 110KM VSSZZZ1MZ4R060815
No i czy znajdzie się ktoś kto poleci jakiś dobry zestaw na przód i tył? Do 1000 zł? No i godny polecenia sklep lub sprzedawce?

Przód 280mm
Tył 232mm

Pozdrawiam,
Adam

przez **elemenateur** » 15 kwietnia 2016, 12:57

marian904 napisał(a):Witam. Planuje generalną wymianę hamulców i tu pytanie jaki rozmiar na przód i tył? ASV 110KM VSSZZZ1MZ4R060815
No i czy znajdzie się ktoś kto poleci jakiś dobry zestaw na przód i tył? Do 1000 zł? No i godny polecenia sklep lub sprzedawce?

za te pieniążki możesz przebierać jak w ulęgałkach.
ASV AHF ALH zawsze ma 280 i 232 mm Panowie

przez **Jagiel** » 19 kwietnia 2016, 21:02

Po przeczytaniu wszystkich tematów związanych z tarczami i klockami, nie mogę się zdecydować. Chyba odpuszczę sobie nacinane/nawiercane. Przód mam 312, tył 282, więc podstawy nie są złe (do tej pory byłem zadowolony). Tarcze ATE + klocki ATE (nie ceramic) na obie osi wystarczą? Jazda oczywiście dynamiczna, ale bez katowania na torze.

przez **elemenateur** » 20 kwietnia 2016, 10:26

Jagiel

textar, pagid zimmermann ate trw możesz montować. Klocki też , jeśli masz zaufanie do ATE - pakuj - będzie OK. To przeważnie dobry temat i będziesz zadowolony, po prostu zapłacisz ciut więcej niż za polecane przez nas zestawy.
Ukłony
Marcin

przez **NeroN89** » 1 lipca 2016, 20:06

Witam
Czy tarcze Brembo Max 09.7880.75 są warte polecenia? Oczywiście chodzi o wymiar 312mm do 1m.

przez **Aven** » 27 lipca 2016, 16:58

Hej jakie tarcze i klocki powinienem założyć w swoim Leonie?
VSSZZZ1MZ3R021199

I jest tam może widoczny jaki mam silnik? Na klapie w bagażniku mam BCB, ale wolę się upewnić.

Pzodrawiam

przez **Lewian** » 27 lipca 2016, 18:06

Aven napisał(a):Hej jakie tarcze i klocki powinienem założyć w swoim Leonie?
VSSZZZ1MZ3R021199

I jest tam może widoczny jaki mam silnik? Na klapie w bagażniku mam BCB, ale wolę się upewnić.

Pzodrawiam

Silnik BCB, Przód tarcze 256mm, tył 232mm

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum