Jakie tarcze hamulcowe wybrać?

Reklama

przez **Aven** » 27 lipca 2016, 18:16

Lewian napisał(a):Silnik BCB, Przód tarcze 256mm, tył 232mm

Dziękuję, a co do zestawu na tylną oś to tarcze Zimmeramnn z klockami Ferodo nadal są uważane za dobry komplet? Czy lepiej poszukać czegoś innego?

Reklama

przez **Lewian** » 27 lipca 2016, 18:36

Czy to na przód czy na tył będzie to bardzo dobra opcja

przez **Cziken** » 27 lipca 2016, 22:15

Cześć

Czy Leon 1, wersja top sport, silnik ARL ma z przodu 288mm ?
Jaki polecacie zestaw i czy otwór to 65mm.

przez **Lewian** » 27 lipca 2016, 22:38

Podeślij VIN auta

przez **Cziken** » 28 lipca 2016, 06:23

VSSZZZ1MZ3R015508

przez **Lewian** » 28 lipca 2016, 07:31

Przód 288mm tył 232mm

przez **Cziken** » 28 lipca 2016, 08:19

Wielkość otworu cebtrujacego to 65 ? A grubość tarczy tez me się zmieścić w jakimś przedziale ?

przez **Lewian** » 28 lipca 2016, 08:26

Jeden rodzaj 288 tam występuje także nie potrzeba więcej danych

przez **$iwy** » 28 lipca 2016, 08:27

OE tarczy przód 1J0 615 301 R klocki 1J0 698 151 M

przez **krystian712** » 6 sierpnia 2016, 12:41

Cześć wszystkim

Doradzi ktoś jaki zestaw do Leona 1, wersja Top Sport, silnik ARL?
Chodzi mi o tarcze z klockami na przód i tył. Zestaw ZIMMERMANN + FERODO to droga opcja?

przez **Lewian** » 6 sierpnia 2016, 13:56

To zależy ile chcesz przeznaczyć

Na pewno Zimmermann + Ferodo to bardzo dobry wybór o ile mieści się w planowanym budżecie.

przez **Toniemojawina** » 11 sierpnia 2016, 09:58

Witam , mam male pytanko , szykuje mi sie wymian tarcz i klockow hamulcowych w leonie ARL , zamontowane mam na przedzie auta , tarcze zimmermann sport i klocki FERODO FDB969 , chcialbym zaczerpnac opini od bardziej doswiadczonych kolegow lub kolezanek , moze na jakies ciekawsze polaczenie , dopiero zaczynam przygode w te klocki i prosilbym o wyrozumialosc .pozdrawiam

przez **Lewian** » 11 sierpnia 2016, 10:13

No masz zestaw bardzo dobry, rozumiem, że po prostu się już kończy tak ?

przez **Toniemojawina** » 11 sierpnia 2016, 10:19

No ,jest juz do wymiany , tak go kupilem dlatego pytam, czy to dobre polaczenie ,czy mozna cos tam zamienic , bo znajomy mowil mi jeszcze o jakis klockach ATE ?

przez **Lewian** » 11 sierpnia 2016, 10:29

Nie ma sensu, Ferodo są lepsze, tarcze Zimmermann to też już najwyższa półka także jeśli chcesz mieć dobre hamulce to właśnie takiego zestawu się trzymaj

przez **glibo** » 12 sierpnia 2016, 07:39

lewian lepiej wkladac tarcze i klocki firmami np ate+ate czy lepiej np trw + ferodo

przez **Lewian** » 12 sierpnia 2016, 08:14

Jeżeli mówimy o standardowych niemodyfikowanych tarczach czyli nie wierconych, nacinanych itp to nie ma znaczenia z jakimi klockami je połączysz. Czyli bez znaczenia czy dasz markowe tarcze np Ferodo, Textar, TRW, Zimmermann to spokojnie możesz dawać do nich każde dobre klocki czy to Ferodo czy TRW, Textar, Zimmermann...

Schody zaczynają się dopiero w momencie gdy stosujesz tarcze modyfikowane.

przez **rakietowy** » 31 sierpnia 2016, 13:07

Szanowni koledzy. Mnie również dogania powoli temat wymiany hebli. Czy któryś z Was, Panowie może mi powiedzieć co tam siedziało fabrycznie? VSSZZZ1MZ1R048103

przez **Lewian** » 31 sierpnia 2016, 13:33

Przód 312mm
Tył 232mm

przez **dobry440** » 16 września 2016, 19:22

Panowie czy tarcze o tym nr bez problemu podejdą do mojej cupry?

febi 24382

przez **facet01** » 16 września 2016, 19:38

Podejdzie.rozumiem, że o tył pytasz.

przez **dobry440** » 16 września 2016, 20:02

Tak, o tył bo znalazłem tutaj:
http://www.getem.pl/sklep/towar.4134.ta ... 24382.html
i wydaje mi się że cena dość dobra.
A dużo katalogów podaje że ma być rozmiar 282 np BREMBO

przez **Longi123** » 18 września 2016, 12:09

Witam

może mi ktoś sprawdzić jakie tarcze w tym seacie ?

vsszzz1mz2r040005

przez **Lewian** » 20 września 2016, 13:27

Longi123 napisał(a):Witam

może mi ktoś sprawdzić jakie tarcze w tym seacie ?

vsszzz1mz2r040005

Przód 280mm, tył 232mm

przez **Pazdz** » 28 września 2016, 19:40

Wymieniał już ktoś w swoim Leonie 5F tarcze hamulcowe? U mnie tylne mają głębokie wżery i są dosyć mocno skorodowane, co przekłada się na dziwne chrobotanie i drgania podczas hamowania zwłaszcza z większych prędkości. Nie wiem jaki jest powód, że po niecałych 3 latach i 100 tyś. km tak wyglądają, podczas gdy te z przodu są w stanie bardzo dobrym. Ktoś poleci jakieś konkretne, dobre jakościowo?

przez **maciek89** » 28 września 2016, 19:54

Masz pokrzywione tarcze pewnie. W nowym aucie powodów tego może być pare np płukanie felg zimną wodą, gdy tarcze były gorące, wjazd w kałuże i inne np. źle wyważone koło (może przyczepił się jakiś kawałek asfaltu, odpadł odważnik). Teoretycznie można przetoczyć jeśli faktycznie to tylko jakieś delikatne wżery są powodem, ale jak tarcze już trochę km zrobiły to nie ma co dziadować i lepiej kupić nowe. Na pewnoe TRW i Ate będą poprawne i niedrogie.

Podepnę się jeszcze z dwoma pytaniami. Jaką średnicę mają tarcze w Cuprze 280 z przodu? Bez pakietu performance. I czy przy tylnych klockach też są czujniki, czy zajechałem przód w 3 miesiące? :twisted:

przez **Oracle** » 28 września 2016, 20:04

Pazdz napisał(a):U mnie tylne mają głębokie wżery i są dosyć mocno skorodowane

Swego czasu miałem podobną sytuację w Leonie 1M - podczas, gdy z przodu tarcze były jeszcze w doskonałym stanie, z tyłu porobiły się jakieś rowki. Najprawdopodobniej jest to wina fabrycznie montowanych klocków firmy TRW (o której dobrego słowa powiedzieć nie mogę). Najbardziej wkurzające jest to, że w Leonie 5F z tyłu też mam klocki TRW...

Pazdz napisał(a):. Nie wiem jaki jest powód, że po niecałych 3 latach i 100 tyś. km tak wyglądają, podczas gdy te z przodu są w stanie bardzo dobrym

Znajomy w nowej Maździe 3 wymieniał tarcze i klocki po 15000km, więc spokojnie :mrgreen:

Dobrą alternatywą może być firma ATE - tyle, że elementy układu hamulcowego najlepiej dobierać na podstawie VIN, albo kodów PR, żeby nie było niespodzianki.

maciek89 napisał(a):Jaką średnicę mają tarcze w Cuprze 280 z przodu?

340mm

przez **Pelikson** » 30 września 2016, 18:12

maciek89 napisał(a):
Podepnę się jeszcze z dwoma pytaniami. Jaką średnicę mają tarcze w Cuprze 280 z przodu? Bez pakietu performance. I czy przy tylnych klockach też są czujniki, czy zajechałem przód w 3 miesiące?

Przód ma 340mm, nie jestem pewny ale chyba w tylnim prawym kole jest czujnik.

przez **esde** » 30 września 2016, 20:38

Przednim prawym.

/klepnięte z komóry

przez **maciek89** » 30 września 2016, 21:10

Dzięki Panowie, to już wszystko wiem. Czyli z tyłu nie ma i jak tak patrzę po szczegółach zamienników to go nie ma faktycznie. No to coś szybciutko mi te Ate klocki poleciały, pewnie przez wadliwą tarczę- muszę wymienić cały przód.

przez **Pelikson** » 1 października 2016, 13:09

Miałeś klocki ATE fabrycznie zamontowane czy już zmieniałeś ori? U mnie ori siedzą Ferodo, póki co 42kkm zrobione w tym 3x tor i nadal 'mięsa' jest :-P

przez **maciek89** » 1 października 2016, 14:38

No ja dość ostro jeżdżę i robię trochę autostrad, a tam często hamowanie z 200+, więc klocek idzie. Na torze nie byłem nigdy i się nie wybieram raczej. Fabryczne mi starczyły na jakieś 20k , potem kupiłem Ate ceramic sramik to po 6k info, żebym sprawdził klocki.

przez **esde** » 2 października 2016, 16:14

O ile dobrze pamiętam, to u mnie są Ferodo z tyłu, z przodu były Jurid. Juridy wymienione na Ferodo DS2500 przy ok 11kkm i zużyciu jakieś 50℅. Tarcze ori. Co ciekawe, wydaje się, że tylne tarcze są bardziej zużyte od przednich

/klepnięte z komóry

przez **damianos89** » 17 października 2016, 18:36

Witam.
Chciałbym się upewnić, jakiej średnicy mam tarcze w moim Leonie 1M, 280 i 232? VIN: VSSZZZ1MZ6R011026

Aktualnie prawie 40 tys. km. przejechałem na zestawie przód tarcze RH i klocki Ferodo FDB1398 i zaczęła mi drżeć kierownica, chociaż klocki jeszcze są, z tyłu chyba mam jeszcze serię a jest prawie 150 tys. km przebiegu i nie wiem czy tył jeszcze hamuje. Zastanawiam się nad dobrym zestawem, żeby nie robić swapu hamulców, bo moc w aucie mam znacznie większą niż seryjnie 175KM/350Nm. Co warto założyć na przód i na tył? Czytałem, że dobry jest zestaw tarcze Zimmermann Sport i klocki Ferodo DS, przynajmniej na przód tylko, że nie ukrywam bardzo drogi zestaw, wychodzi ponad 900 zł sam przód, natomiast komplet przód i tył tarcze, klocki ATE można mieć już za 600 zł.

przez **Lewian** » 17 października 2016, 20:57

Zgadza się, 280 przód, 230 tył.

Zimmermann Sport i Ferodo DS to byłby super wybór no ale cena jak piszesz dość wysoka, w drugiej kolejności pomyśl o komplet Zimmermann Sport + Ferodo Premier, jeżeli nadal za drogo no to Zimmermann Standard + Ferodo Premier. Na tył w zupełności wystarczy Ci Zimmermann Standard + Ferodo Premier.

przez **Richter** » 18 października 2016, 22:07

O wiele za dużo kasy piszesz. Kupiłem tutaj Zimmermann Sport +klocki ferrodo premier. http://www.brakes.pl/product_info.php/tarcze-hamulcowe-zimmermann-sport-coat-p-15663?cPath=43608_43609_49146_49228_52335_52337&osCsid=fea29988112b4a9f585e2a6f11198966

Polecam zestaw Zimmermann Sport + Ferrodo. Mam taki zestaw od ponad roku i nie zauważam szybszego zużycia klocków pomimo nawiercanych tarcz. Jedynie pylą bardziej niż zwykłe tarcze, ale nie jest to duża różnica.

przez **Mateeusz** » 24 października 2016, 01:05

Cześć!

Śmigam Leonem Cupra 280 3D, jakiś czas temu zrobiłem konwersje hamulców z przodu na zaciski czterotłokowe od 911 996, tarcze ATE Power Disc i obecnie klocki Ferodo DS2500. Niestety nie jest to set na codzień, piszczy niemiłosiernie, a cały zestaw trzeba dobrze dogrzewać co na codzień jest ciężko wykonalne. Nie powiem, z dużych prędkości hamuje w miejscu, ale na codzień jest mi to zupełnie nie potrzebne. Dodatkowo w warsztacie nie do końca zrobili to tak jak należy i słyszę, że przy małych prędkościach coś przeskakuje, stęka i ogólnie strasznie mnie denerwuje. Dlatego opcje mam dwie: szukam warsztatu, który wymienia tarcze i klocki, poprawia zaciski, mocowania i jeżdzę dalej, albo wracam do serii. Na ten moment przychylam się do powrotu do serii i tu pytanie do Was co polecacie? Jaka tarcza, jaki klocek? Potrzebuję bardzo sprawny zestaw do jazdy na codzień, klocki bez konieczności dogrzewania i tarcze gładkie, aby nic nie piszczało. Szukam rozwiązania z najwyższej półki bo chcę mieć spokój na długi czas, więc koszty to sprawa drugorzędna. Co możecie polecić?

przez **Lewian** » 24 października 2016, 07:45

Powrót do serii to masz na myśli powrót do standardowego rozmiaru ? To bez sensu, zostań przy tym co masz tyle, że załóż tarcze Zimmermann, jeżeli bywasz czasami na torze to Zimmermann Sport, do tego załóż klocki Ferodo Premier i ich będziesz używał do jazdy na codzień a jak będziesz wybierał się na tor to do tych tarcz założysz sobie DS'y

przez **Mateeusz** » 24 października 2016, 08:38

Lewian napisał(a):Powrót do serii to masz na myśli powrót do standardowego rozmiaru ? To bez sensu, zostań przy tym co masz tyle, że załóż tarcze Zimmermann, jeżeli bywasz czasami na torze to Zimmermann Sport, do tego załóż klocki Ferodo Premier i ich będziesz używał do jazdy na codzień a jak będziesz wybierał się na tor to do tych tarcz założysz sobie DS'y

Dzięki za poradę? Jeździłeś na Zimmermann Sport? Widzę, ze są nawiercane, czy nie będzie tutaj problemu z piszczeniem? Jeśli chodzi o Ferodo Premier to jak one się mają do DS. Performance lub ATE Ceramic bo te dwa modele najczęściej mi znajomi polecają?

przez **Lewian** » 24 października 2016, 08:42

Sam zjeździłem ich bardzo dużo w różnych autach, oprócz tego sprzedaliśmy lub sami zamontowaliśmy kilkadziesiąt tysięcy kompletów także co nieco doświadczenia jest

Perforacja nie ma z piszczeniem żadnego związku, to, że Ci piszczą to akurat taka przypadłość klocków Ferodo DS2500 zresztą nie tylko tych ale większości klocków sportowych. Ferodo Premier to klocki cywilne, DS to klocki Performance. ATE Ceramic odpuść w przypadku tego auta, raczej skupiał bym się na skuteczności hamulca aniżeli na czystości felg.

przez **Mateeusz** » 24 października 2016, 08:55

Lewian ok to tarcze mamy. A miałeś do czynienia konkretnie z modelem DS Performance? To jedyne klocki z homologacją drogową z tej serii Ferodo, ale nie wytrzymam już dłużej pisku więc nie wiem czy jest sens się w to pchać? Tak BTW skąd jesteś?

przez **Lewian** » 24 października 2016, 09:02

Tak, miałem z nimi do czynienia wielokrotnie. Ty pisałeś, że masz DS2500 czyli Racinigi i to już są klocki bez homologacji. DS Performance mają homologacje ale też są klockami znacznie twardszymi i również może występować piszczenie. Do jazdy na codzień poleciłbym Ci Ferodo Premier.

Ja jestem z Kleczewa - WLKP

przez **Jacol** » 24 października 2016, 10:35

Wiem, że temat o tarczach ale akurat widzę, że piszecie dokładnie w tym temacie co mnie interesuje a nie chciałem już tam odgrzewać.

Przeczytałem cały temat o tarczach jak i o klockach i jeśli chodzi o tarcze to wszyscy zgodni, że Zimmerman, ale w temacie klocków do nich to już jest pełne zamieszanie. Ktoś pisał, że z Zimmermanami Sport Ferodo Premiery słabo hamowały. DSy dla mnie cena zabójcza. To co można dobrać? O klocki Zimmermana też na ostatniej stronie ktoś pisał, że słabe w porównaniu z Textarami, do których ja z kolei nie mam przekonania, po doświadczeniach jeszcze z poprzedniego auta. Także co do wierconych Zimerów ale też bez szaleństw cenowych?

przez **Lewian** » 24 października 2016, 10:42

Do tarcz Zimmermann Sport klocki Zimmermann lub Ferodo.

przez **esde** » 24 października 2016, 10:51

Mi akurat DS2500 w ogóle nie piszczą, mam seryjne tarcze, jeszcze.

przez **Lewian** » 24 października 2016, 11:01

To zależy od przypadku ale jednak bardzo często zdarza im się piszczeć, szczególnie jak się je ostro przypali

przez **Tominjo** » 17 listopada 2016, 14:30

Planuję zakup zestawu na tył TRW tarcze DF2805 i klocki TRW DDF928. Da to radę w parze? Znajdę coś tańszego? Bo nie mam zamiaru wiele inwestować.

przez **Lewian** » 17 listopada 2016, 15:06

ddf928 to tarcze ferodo - zamiennik DF2805. Weź tarcze i klocki Ferodo, będziesz zadowolony

przez **StyLowYy** » 21 listopada 2016, 15:12

Witam,
Szykuje się powoli do zmiany tarcz hamulcowych + klocków z tyłu. Czy mógłby ktoś sprawdzić co było fabrycznie w moim Leonie? Podaje VIN: VSSZZZ1MZ2R006598. I mam pytanie jaki zestaw wybrać ze średniej półki Zimmermann tarcze + Ferodo klocki czy to będzie dobry zestaw? Podsyłam linki Allegro czy dobre części znalazłem. Z góry dziękuje za odpowiedź. Pozdrawiam.

Tarcze hamulcowe: http://allegro.pl/zimmermann-tarcze-tyl ... 30484.html
Klocki hamulcowe: http://allegro.pl/ferodo-klocki-tyl-sea ... 33148.html

przez **Lewian** » 21 listopada 2016, 23:22

Dobrze dobrałeś

Zimmermann i Ferodo to nie średnia półka a górna.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum