Leon 4x4 dziwne zachowanie przy skręcie kół

Reklama

przez **conrod7 ]** » 1 maja 2017, 11:27

Witam od roku jestem posiadaczem Leona 1.8t Top Sport w wersji z napędem 4x4 haldex. Problem jaki mam jest następujący , przy ruszaniu lub wolnej jeździe skręcenie kierownicy maksymalnie w lewo lub prawo powoduje załączenie się ESP lampka kontrolna miga i dołączają sie tylne koła i zaczyna rzucać autem do momentu wyprostowania kół. Może ktoś miał podobny problem i wie w czym rzecz ,dodam tylko że ustawienie zbieżności pomogło tylko na chwilkę .

Reklama

przez **Robal_26** » 1 maja 2017, 13:34

conrod7 ], podłącz po komputer i sprawdź błędy . :-D

przez **wesol** » 2 maja 2017, 08:55

Sprawdz predkosci jakie pokazuja czujniki w kazdym kole ale przy tej powolnej jezdzie. Oczewiscie na wprost ma byc wszedzie tak samo.

przez **conrod7 ]** » 2 maja 2017, 10:00

Komputer był podłączany żadnych błędów nie pokazał . Co do sprawdzania tych prędkości które pokazują czujniki może mała podpowiedź w jaki sposób się to mierzy . Dzięki za wszystkie sugestie .

przez **wesol** » 2 maja 2017, 15:00

No w blokach w liscie danych masz podzczegolne predkosci kol.

przez **nofate28** » 8 listopada 2017, 14:11

Witam czy problem został rozwiązany?

-- 8 listopada 2017, 15:11 --

Witam serdecznie Muszę odświeżyć temat nie będę już rozbijał awaryjna na małe elementy mam konkretne pytanie i cały czas szukam na nie odpowiedzi na forum jest dużo na temat Hadesa ale może wspólnymi siłami znajdziemy konkretną odpowiedź.

Na forum często jest problem z hadesem bo nie działa mój haldeks działa tylko że działa cały czas spina koła tylne i one po prostu szukają podczas skręcania Bo most chcę pracować na dwóch kołach z tymi samymi prędkościami po wyjęciu bezpiecznika haldeks się rozłącza świadczy to o tym że wszystko musi działać nie wiem tylko dlaczego jak bezpiecznik jest włączony to haldeks się załącza wystarczy odpalić auto i od razu jest zapięty tak więc na tym polega mój problem jeżeli ktoś ma jakiś pomysł to proszę o poradę wymieniłem już olej z filtrem Zrobiłem nową masę bo ta stara po prostu już nie istniała i nie wiem co mam robić dalej nie chce wymieniać elementów typu pompa i sterownik bo jeżeli zapina haldeks i rozpina przy wyciągnięciu bezpiecznika znaczy że one działają

przez **woj1ek** » 8 listopada 2017, 19:46

bez wymiany sterownika tu się nie obejdzie,
jak będziesz jeździł na tak spiętym to rozwalisz napędy

przez **nofate28** » 8 listopada 2017, 20:14

Wyjąłem bezpiecznik 31 I nie ma tego problemu.
Na razie chyba mogę tak jeździć bo napęd się nie załącza

-- 8 listopada 2017, 21:10 --

Myślisz że to sterownik Kleczy?
Czy na vagu to sprawdzę?

-- 8 listopada 2017, 21:14 --

Dzisiaj odpaliłem auto na Koziołkach tył w górze.
Oczzywiszcze na luzie i koła tylne się swobodnie krecily ręką w nie był zapiety napęd
Więc problem jest tylko podczas skrecaniu że koła zaczynają boksować.
Co to może oznaczać?

przez **Pako162** » 9 listopada 2017, 09:28

Podpinałeś kompa? Jakie wartości pokazują czujniki ABS? Dają takie same prędkości kół?

przez **nofate28** » 16 listopada 2017, 22:00

Witam. Mam dzisiaj dostałem wtyke I vaga.
Proszę o podpowiedź które funkcje sprawdzić
Powiem szczerze że ten program jeszcze dodatkowo nie jest po polsku i nie do końca wiem jak sprawdzać Co wpisywać i gdzie

Dodam jeszcze że zauważyłem że jak wcisnę sprzęgło to koła przestają szurac napęd się wyłącza

-- 16 listopada 2017, 23:00 --

Powiem szczerze że zastanawia mnie ta cała sutuacja.
Jeżeli napęd potrafi się załączyć i rozlaczyc np podczas wciśnięciu sprzęgła to znaczy że wszystko działa.
Acha i jak zaciągnięty ręczny to dalej jest 4x4

przez **wesol** » 17 listopada 2017, 11:05

Reczny powinien rozlaczyc haldexa.

przez **nofate28** » 17 listopada 2017, 16:44

Tyle to wiem Tylko to nie działa A po wciśnięciu sprzęgła jest ok
Co muszę sprawdzić na kompie
Może jakieś wytyczne do vaga

przez **Seven25** » 18 listopada 2017, 14:25

A serwis robiłeś, w większości takich przypadków, zalany jest gówniany olej, albo jest stary, wymian filtra oleju w haldexie i przekładni powinna pomóc... Jeśli tego nie robiłeś, jak robiłeś to sterownik.

przez **nofate28** » 21 listopada 2017, 11:10

Olej i filtr Wymieniony
Zero reakcji
Dalej koła szurają przy skrecaniu.
Mam vaga 409.1 tylko nie wiem co sprawdzać i gdzie
Może lepiej jechać do serwisu niech sprawdzą co jest grane

-- 21 listopada 2017, 12:10 --

Nie mam już siły na to. Nie ile można walczyć z napędem jeżeli się potrafi włączyć i wyłączyć tzn ze podzespoły działają Tylko dlaczego podczas skrętu boksuje
I jak sprawdzić prędkości kół W VAG
I jakie wartości powinny być
Czy sprawdzać na postoju czy podczas jazdy!!

przez **wesol** » 21 listopada 2017, 15:04

W abs maszbw blokach wszystkie kola. Podczas jazdy sprawdzamy predkosc kol na prostej drodze. Wszedzie musi byc ta sama.

przez **Axee** » 2 stycznia 2018, 22:17

nofate28, wymień tylny łącznik/przegub wału i problem się rozwiąże. Pozdro Ax!

Reklama