Pierwszy przegląd

Reklama

przez **kupusso** » 22 stycznia 2018, 14:03

Kupiłem kabinówkę w ASO i okazało się, że fabrycznie mam murzyna
Obrazek

Reklama

przez **dudek_jd** » 22 stycznia 2018, 15:21

Cracoviaczek napisał(a):
verton91 napisał(a):jakiś odtłuszczacz też może być
bardziej bym się zastanawiał dlaczego za dwie śruby i podkładkę jest 76 pln ...

No przy tej cenie można by się zastanawiać ale... nie doczytałeś, że w tej kwocie mieści się jeszcze filtr

tylko że filtr w serwisie kosztuje chyba koło 45zł co daje 3 dychy za 2 śruby i podkładkę... to dalej dużo

przez **Dest** » 22 stycznia 2018, 16:53

Czarny to valeo jasny to mann, ASO tylko przy oleju mowi ze lepiej od nich a kabine i powietrze byle by dobrych firm dac i miec rachunek, seat kaze wymienic filtr powoetrza co 90 tys a kabinowy chyba co 40 tys lub dwa lata

przez **verton91** » 22 stycznia 2018, 21:21

Powietrza co 60, radziłbym jednak wymieniać częściej.

przez **piorun** » 23 stycznia 2018, 07:25

verton91 napisał(a):Powietrza co 60, radziłbym jednak wymieniać częściej.

Zapewne zależy od modelu/silnika. Mnie też ASO potwierdziło, że po 90kkm, wymieniłem więc przy 45kkm.

przez **mczelny2401** » 23 stycznia 2018, 08:04

A ja zmieniam wszystkie filtry co roku czyli co około 15 tys i mam gdzieś ASO i ich chore limity

przez **maciek89** » 23 stycznia 2018, 08:12

Nie ma żadnych limitów, chcesz to Ci wymieniają, możesz nawet przywieźć swój. Poza tym mnie zwykle proponują dodatkowo wymianę kabinowego i filtra powietrza. Dla nich to przecież $$$

przez **mczelny2401** » 23 stycznia 2018, 08:17

maciek89 napisał(a):Nie ma żadnych limitów, chcesz to Ci wymieniają, możesz nawet przywieźć swój. Poza tym mnie zwykle proponują dodatkowo wymianę kabinowego i filtra powietrza. Dla nich to przecież $$$

Lubie czasem popracować sam przy samochodzie więc wymiana filtrów to dla mnie przyjemność nie muszę płacić ASO

przez **maciek89** » 23 stycznia 2018, 08:39

Odniosłem się do tego, co napisałeś o chorych limitach ASO, bo żadnych limitów nie ma. Natomiast wymiana filtra powietrza to kilka śrubek i dwie minuty, kabinowy też kilka minut i jest wymieniony.

przez **FRBlack** » 23 stycznia 2018, 08:51

Wymienialiście filtr przeciwpyłkowy przy pierwszym przeglądzie ?

przez **Blad** » 23 stycznia 2018, 09:00

Seat mi nie zmieniał. Zmieniłem go sobie sam

przez **mczelny2401** » 23 stycznia 2018, 09:30

U mnie spece z ASO podczas wymiany filtra kabinowego źle założyli klapkę od filtra i powyginali ząbki bo nie zdemontowali osłony zmieniarki.

przez **maciek89** » 23 stycznia 2018, 09:43

U mnie spece z ASO nie podłączyli jakiegoś kabelka przy naprawie gwarancyjnej i turbo przestało żyć, ale nie będę przecież wykonywać gwarancyjnej wymiany obudowy termostatu w garażu

Takie życie

przez **szadubaba** » 24 stycznia 2018, 09:09

szadubaba napisał(a):Podczas pierwszego przegladu robicie cos z klima? ASO proponuje za super cene 250 zl czyszczenie TUNAP + filtr kabinowy

IMO bez sensu bo nie minal u mnie nawet rok, z klimy nie wali a kabinowy sobie zmienie sam za 1/2 ceny tego co w ASO

Panowie ktos cos?

Przy okazji znalazlem ulepszony filtr kabinowy od Manna: https://efiltry.pl/pl/fp-26009-mann-fil ... olowy.html (https://efiltry.pl/pl/filtry-mann/filtr ... lifenolowe)

teoretycznie potrafi nawet wyfiltrowac czesc smogu i smrod diesli, cena niewiele sie roznic od zwyklego weglowego.

przez **mczelny2401** » 24 stycznia 2018, 09:40

Posiadam taki polecam nic a nic nie czuć spalin nawet gdy przed maską zadymę robi miejski autobus

przez **gumbas** » 24 stycznia 2018, 09:54

Ja mam przegląd w poniedziałek 29.01 i zakupiłem tenże filtr - po wymianie mogę podzielić się wrażeniami.

przez **mczelny2401** » 24 stycznia 2018, 10:15

gumbas napisał(a):Ja mam przegląd w poniedziałek 29.01 i zakupiłem tenże filtr - po wymianie mogę podzielić się wrażeniami.

Będzie Pan zadowolony :wink:

przez **B3N** » 24 stycznia 2018, 11:46

Ja bede to testował niedlugo:
Bosch i Knecht:
https://aparts.pl/partscatalogue/0-986- ... 28530.aspx

https://aparts.pl/partscatalogue/lao-88 ... AO888.aspx

przez **czapel** » 24 stycznia 2018, 23:57

ja mam w piatek pierwszy przeglad po 2 latach, olej juz mam kupiony co mam zlecić w aso jeszcze aby sprawdzili czy wymienili oprócz standardu w 1 przegladzie? jakies aktualizacje media system czy cos? dzieki.

przez **szadubaba** » 26 stycznia 2018, 14:18

mczelny2401 napisał(a):
gumbas napisał(a):Ja mam przegląd w poniedziałek 29.01 i zakupiłem tenże filtr - po wymianie mogę podzielić się wrażeniami.

Będzie Pan zadowolony

Ja juz po wymianie - polecam. Filtruje najwieksze skunksy z wycietym DPF.

przez **gumis7** » 2 lutego 2018, 10:10

Mam takie głupie pytanie.
Czy serwis się nie przyczepi jeśli zamontujemy filtr "nieoryginalny" w trakcie trwania gwarancji?

przez **adbur** » 2 lutego 2018, 11:00

Nie czepiają się filtrów powietrza i pyłkowych - zasugerowali mi abym wziął u nich filtr oleju (i nie żałował tych dodatkowych 20pln), więc ich rady posłuchałem.

przez **Le0nZawodowiec** » 5 lutego 2018, 11:27

Poczytalem ten watek, i postanowilem kupic wyzej wymieniony filtr kabinowy. Poszla bomba do odgrzybiania klimatyzacji, nastepnie wymiana filtra i nawet plynu do spryskiwaczy nie czuje. A uzywam taki smierdzacy z marketu ze zawsze malzonka narzekala. Teraz spokoj a plyn ten sam.

przez **MichalO** » 12 lutego 2018, 13:42

Maram Warszawa - przegląd 2 lata/30 tyś km
Koszt przeglądu - 256,50 zł
dodatkowo na moją prośbę:
wymiana filtra powietrza - 28,50 zł
wymiana filtra p.pyłkowego - 28,50 zł
Uszczelki, śrubki - 30,77

Wszystkie materiały własne - olej Ravenol VMP 5w30, filtry MANN (p. pyłkowy FP 26009 - zobaczymy czy tak filtruje zapachy jak piszą).

Ogólne wrażenie dobre, p. Krzysztof i p. Mariusz bardzo rzeczowi i konkretni, w trakcie przeglądu byłem o wszystkim informowany telefonicznie (dlaczego tak było to poniżej). Poprosiłem o aktywację Welcome Mode (uruchomione, choć nie załącza się za każdym przekręceniu zapłonu) oraz wł/wył. tylnej wycieraczki z poziomu komputera (ponoć przez ODIS-a się nie da, ale niedługo sam sobie z tym poradzę).
Zgłosiłem też kilka usterek w ramach gwarancji, diagnoza i usunięcie jednej z nich wymagało zrzucenia skrzyni biegów przez co na horyzoncie pojawiła się wizja dłuższego pobytu auta w serwisie. Skończyło się tylko na jednej nocy, a o wszystkim byłem na bieżąco informowany. Niestety mam wrażenie, że po zrzuceniu skrzyni pojawiły się wibracje na wolnych obrotach, ale na razie jeżdżę i obserwuję. Auto wydane umyte i wysprzątane w środku.
Na ten moment mogę podpisać się pod dobrą opinią, którą ma Auto Maran wśród klubowiczów.

przez **kupusso** » 16 lutego 2018, 16:54

Mały przegląd po trzecim roku co zawiera? Serwisant mówił o płynie hamulcowym i co jeszcze? Zapomniałem dopytać :roll:

przez **mirek_p11** » 16 lutego 2018, 17:34

kupusso napisał(a):Mały przegląd po trzecim roku co zawiera? Serwisant mówił o płynie hamulcowym i co jeszcze? Zapomniałem dopytać

Po 3 roku jest tzw. przegląd rozszerzony, wymieniają filtr oleju, olej i płyn hamulcowy. W VW rozbieżność cenowa jest masakryczna, dlatego radzę obdzwonić kilka ASO w okolicy. Przegląd z własnymi częściami Plichta Gdynia 900 zł, Plichta Gdańsk 600 zł, City Motors 494 zł

przez **kupusso** » 16 lutego 2018, 19:01

Źle napisałem. Dzisiaj miałem przegląd po 2latach/30kkm i serwisant poinformował mnie, że za rok tez mam przyjechać na przegląd i dopiero wtedy będzie wymieniany płyn hamulcowy. Interesuje mnie jak to wygląda, czy dochodzi coś jeszcze np czynnik w klimatyzacji etc.

przez **verton91** » 16 lutego 2018, 20:52

u siebie mam 115k przejechane, przegląd co 30tys, olej co 15.
Plyn hamulcowy wymieniłem sam przy przebiegu okolo 100tys (roznica kolosalna w hamowaniu), jesli chodzi o czynnik w klimie, nigdy nikt o nim nie wspominal podczas przeglądów.

przez **Evo** » 16 lutego 2018, 22:15

Z góry sorry jeżeli to pytanie już padło - od jakiego momentu są liczone dwa lata do pierwszego przeglądu ? Od daty sprzedaży auta czy jego produkcji ?

przez **verton91** » 16 lutego 2018, 23:40

wydaje mi się, że mialem 721 dni do przeglądu jak odebrałem samochod z salonu

przez **pinkibass** » 20 lutego 2018, 20:37

Evo napisał(a):Od daty sprzedaży auta czy jego produkcji

Od daty sprzedaży, a dokładnie wydania auta.
Z tego co wiem przy przeglądzie przed wydaniem uruchamia się licznik.

MichalO napisał(a):Zgłosiłem też kilka usterek w ramach gwarancji, diagnoza i usunięcie jednej z nich wymagało zrzucenia skrzyni biegów przez co na horyzoncie pojawiła się wizja dłuższego pobytu auta w serwisie.

Z ciekawości - jaki zauważyłeś problem, który wymaga zdjęcia skrzyni? Coś ze sprzęgłem?

przez **Katalonczyk** » 24 lutego 2018, 18:37

Czy osoby, które na przegląd jeżdżą ze swoim olejem i innymi gratami zostały informowane o możliwej utracie gwarancji z tego tytułu? Salon, w którym chcę wymienić olej delikatnie "zasugerował", że w przypadku jakiejkolwiek awarii silnika (o ile oczywiście do niej dojdzie) badany jest olej silnikowy. Jeśli wyjdzie, że coś z nim jest nie tak to salon umywa ręce i dalej trzeba się przepychać z producentem oleju co wiadomo, że jest fikcją. Oleje kupuje u pewnego źródła, więc to nie żadne podróby.
Wiadomo, że salon stara się na swoją stronę przeciągnąć żeby więcej $$ u nich zostawić.
Co o tym myślicie? Olać te "sugestie" i brać swój olej bez obaw o gwarancję?

przez **MichalO** » 24 lutego 2018, 20:04

pinkibass napisał(a):Z ciekawości - jaki zauważyłeś problem, który wymaga zdjęcia skrzyni? Coś ze sprzęgłem?

Problemem było piszczące sprzęgło przy wciskaniu i wyciskaniu pedału.

Katalonczyk napisał(a): Co o tym myślicie? Olać te "sugestie" i brać swój olej bez obaw o gwarancję?

Mnie serwis spytał tylko czy olej spełnia odpowiednie normy, najlepiej żeby były one wypisane na bańce. Na zleceniu przeglądu mam tylko zapis "olej zgodny z normami dostarczył klient".

przez **czapel** » 24 lutego 2018, 21:28

Katalonczyk napisał(a):Czy osoby, które na przegląd jeżdżą ze swoim olejem i innymi gratami zostały informowane o możliwej utracie gwarancji z tego tytułu? Salon, w którym chcę wymienić olej delikatnie "zasugerował", że w przypadku jakiejkolwiek awarii silnika (o ile oczywiście do niej dojdzie) badany jest olej silnikowy. Jeśli wyjdzie, że coś z nim jest nie tak to salon umywa ręce i dalej trzeba się przepychać z producentem oleju co wiadomo, że jest fikcją. Oleje kupuje u pewnego źródła, więc to nie żadne podróby.
Wiadomo, że salon stara się na swoją stronę przeciągnąć żeby więcej $$ u nich zostawić.
Co o tym myślicie? Olać te "sugestie" i brać swój olej bez obaw o gwarancję?

zmien salon jak zgodny z normami to sobie mogą.....

przez **szadubaba** » 25 lutego 2018, 19:37

Wymieniałem 2 dni temu w ASO Dynamica - Jawornik olej po 15 000 (mam skrócony interwał) - przywiozłem Motula 5W40 i nie mieli zastrzeżeń. Poprosiłem również o wymianę filtra powietrza - przywiozłem Mann - również bez żadnych uwag.

Na wlepce pod maską mam dopisaną markę i typ oleju.

przez **andrzejpredator** » 27 lutego 2018, 22:21

szadubaba napisał(a):Wymieniałem 2 dni temu w ASO Dynamica - Jawornik olej po 15 000 (mam skrócony interwał) - przywiozłem Motula 5W40 i nie mieli zastrzeżeń. Poprosiłem również o wymianę filtra powietrza - przywiozłem Mann - również bez żadnych uwag.

Na wlepce pod maską mam dopisaną markę i typ oleju.

Jakiego motula?

przez **B3N** » 27 lutego 2018, 22:50

W Euromotor Kraków teraz leją Platinium Pro V 5W30. To tak tylko informuje.

przez **szadubaba** » 4 marca 2018, 15:48

andrzejpredator napisał(a):Jakiego motula?

X-cess

przez **andrzejpredator** » 4 marca 2018, 21:51

A jak w Euromotor wymieniaja? Spuszczaja czy przez bagnet wyciagaja?

przez **B3N** » 4 marca 2018, 22:58

andrzejpredator napisał(a):A jak w Euromotor wymieniaja? Spuszczaja czy przez bagnet wyciagaja?

No spuszczają. Inaczej by korka spustowego nie dawali na fakturze

No i widziałem na własne oczy gdyby ktoś podważał zasadność wcześniejszego zdania.

przez **szadubaba** » 5 marca 2018, 08:44

W Dynamice mozna przez szybe obserwowac co robia gdyby to kogos interesowalo

przez **Duda** » 13 marca 2018, 20:40

Cześć. Wiecie od czego zależy, które ASO na autoryzację Seata? Muszę zmienić olej i kierując się sugestiami zacząłem dzwonić do innych salonów. W Skodzie i VW we Wrocławiu powiedzieli mi, że jak na gwarancji, to nie, bo nie mają autoryzacji. WTF?

Jak to jest z samą wymianą oleju w niezależnym serwisie (zgodnie z unijnymi przepisami)? W RS Serwis dowiedziałem się, że jak sam olej, to lepiej do ASO, bo może być problem z gwarancją. Jeżeli normalny przegląd 30tys/2 lata, to już ok i u nich można.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

przez **pawlo88** » 13 marca 2018, 21:16

Cracoviaczek napisał(a):Wymieniłem olej po 2000 km - koszt: 246,25 zł. Na miejscu tak pobieżnie rzuciłem okiem na fakturę natomiast w domu.patrząc na pozycje na fakturze jednej nie rozumiem.

Olej miałem swój więc cena objęła filtr, dwie śruby i podkładkę (76,27 zł.) oraz robociznę (154,98 zł.) - to oczywiste. Natomiast ta dodatkowa pozycja to: "normalia/materiały pomocnicze przy przeglądach okresowych" (15 zł.). Niby cena nie zabija ale jestem ciekaw co to oznacza. Wie ktoś coś może?

Za taka usługę zapłaciłem 200 zl :-)

Szkoda że niema takich samych cen w serwisach
Tak jak jest to na przykład Norauto itd

przez **trezor** » 14 marca 2018, 12:51

pawlo88 napisał(a):Szkoda że niema takich samych cen w serwisach

To taka dość pożądana cecha wolnego rynku. :wink:

przez **sdss** » 14 marca 2018, 14:34

trezor napisał(a):
pawlo88 napisał(a):Szkoda że niema takich samych cen w serwisach

To taka dość pożądana cecha wolnego rynku.

Seat korzysta z małej ilości serwisow i ceny są wyższe.

przez **Suraaaj** » 23 marca 2018, 19:53

Hej, mam pytanko. W poniedziałek mam pierwszy przegląd od zakupu. Auto teoretycznie pokazuje wymianę oleju przy 30 tysiącach, ale mam najechane już 15 i tego będę się trzymał.

Moje pytanie brzmi, co powinno zostać zrobione, jakie elementy powinny znaleźć się na fakturze ? Chciałbym też na stałe zmieniać olej co 15 tyś, czy da się zmienić to w komputerze żeby odliczało od 15 zamiast od 30 tysięcy ? Czy wtedy trzeba im powiedzieć żeby zalali jakiśinny olej? Filtr powietrza już sobie zamówiłem więc sam wymienię.
Koszt jaki usłyszałem przez telefon to około 650 zł.

Będę serwisował auto w Seat Biacomex - Białystok. Ma ktoś doświadczenie z tym serwisem ?

przez **komornik320** » 26 marca 2018, 10:30

Jak chcesz zaoszczędzić i masz kogoś znajomego kto handluje częściami motoryzacyjnymi to na jedno tankowanie powinieneś zaoszczędzić spokojnie jak weźmiesz swój filtr i olej zgodny z normą. Przy 15 k nie ma co przestawiać interwału skoro on odlicza teraz do 30 k km (15+15 będzie idealnie). Na fakturze powinieneś mieć wymiana oleju - nic więcej.

przez **mirek_p11** » 26 marca 2018, 12:18

Suraaaj, możesz kupić dobry olej w sklepie np. Motul 0W40 norma 502.00, płukankę LM + oryginalny filtr oleju w ASO i wymienić go w innym warsztacie za 100 zł a następna wizyta na 30000 km kupujesz olej z normą 507-508 czyli LL i jedziesz na przegląd do ASO po potrzebną pieczątkę aby utrzymać gwarancję. Zdecydowanie będzie taniej i lepiej. Ja tak robię od pewnego czasu i zdecydowanie jest to najlepsza opcja. Dobry olej ze wszystkimi filtrami kupuję sobie co drugą wymianę poza ASO i oprócz tańszego serwisu dodatkowo mam zrobioną płukankę.

przez **KubaaBia** » 27 marca 2018, 06:12

Suraaaj napisał(a):Hej, mam pytanko. W poniedziałek mam pierwszy przegląd od zakupu. Auto teoretycznie pokazuje wymianę oleju przy 30 tysiącach, ale mam najechane już 15 i tego będę się trzymał.

Moje pytanie brzmi, co powinno zostać zrobione, jakie elementy powinny znaleźć się na fakturze ? Chciałbym też na stałe zmieniać olej co 15 tyś, czy da się zmienić to w komputerze żeby odliczało od 15 zamiast od 30 tysięcy ? Czy wtedy trzeba im powiedzieć żeby zalali jakiśinny olej? Filtr powietrza już sobie zamówiłem więc sam wymienię.
Koszt jaki usłyszałem przez telefon to około 650 zł.

Będę serwisował auto w Seat Biacomex - Białystok. Ma ktoś doświadczenie z tym serwisem ?

Suraaaj, przede wszystkim pytanie czy auto masz na leasing

Jeżeli tak to obowiązkowo masz robic przeglad przy 30k km i przy 60k km jeżeli dojedziesz do tylu

Reszta ich nie obchodzi, nawet jak wskoczy ci info na FIS ze należy jechać wymienić olej a masz zrobione 15-20k km to nie musisz. Możesz to olać albo jechac do nich i ci wyzerują. Dla serwisu aby gwarancja była zachowana masz byc na przeglądach zgodnie z ksiazkach serwisowa po 30k km itp.

Jeżeli chcesz wymieniac olej co 15k km to w serwisie moga ci to zmienic , Tomek (Kierownik Serwisu Biacomex) nie powinine robic problemów, a jak nie to daj znac to zmienie ci

No problem

W serwisie zaleją ci taki olej jaki jest rekomendowany przez nich i tutaj nie ma gadania z nimi :]

A co do Serwisu to odezwij się na grupie FB (https://www.facebook.com/groups/369091043571479/) to poczytasz sobie o salonie bo wszyscy kupilismy tam auta i mamy rożne historie itp

przez **maciek89** » 27 marca 2018, 10:40

KubaaBia napisał(a):Jeżeli tak to obowiązkowo masz robic przeglad przy 30k km i przy 60k km jeżeli dojedziesz do tylu
Reszta ich nie obchodzi, nawet jak wskoczy ci info na FIS ze należy jechać wymienić olej a masz zrobione 15-20k km to nie musisz. Możesz to olać albo jechac do nich i ci wyzerują. Dla serwisu aby gwarancja była zachowana masz byc na przeglądach zgodnie z ksiazkach serwisowa po 30k km itp.

Interwał olejowy Long Life to nie jest wcale wymiana co 30tys tylko tzw. elastyczny okres między przeglądami, który pozwala na MAKSYMALNE wydłużenie interwału do 30tys km (przy zastosowaniu oleju LL oczywiście). To nie jest stały okres, a w zależności od sposobu eksploatacji silnika to komputer mówi kiedy należy wymienić olej i skierować się na przegląd (komunikat pojawia się na 100 dni przed planowanym przeglądem, biorąc pod uwagę średnie przebiegi). Wtedy użytkownik, który chce zachować gwarancję ma obowiązek ten olej wymienić i zrobić przegląd. Komputer rozróżnia przegląd i przegląd olejowy. Kombinacje typu kasowanie go mogą z pewnością przeważyć szalę przy uwzględnianiu naprawy gwarancyjnej. Seat odmówi naprawy i ma do tego pełne prawo, ponieważ auto nie było serwisowane zgodnie z instrukcją.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum