Oleje, filtry do Leon 3, diesel - benzyna

Reklama

przez **artek90** » 10 marca 2018, 19:12

Dzisiaj sprawdzalem olej. 3700 km zrobione i na bagnecie dalej na max. Az sie dziwie

Reklama

przez **Michal1993** » 21 marca 2018, 19:25

Czesc, wymieniłem olej w Leonie 3 ale na desce dalej wywala komunikat - sprawdź olej teraz czy coś takiego

Da się to ręcznie skasować? Gdzieś na forum czytałem ze jest jakaś kombincja przycisków- tylko których?
Dzieki

przez **mczelny2401** » 21 marca 2018, 19:45

https://youtu.be/5Zfmky4c7xU

przez **andrzejpredator** » 26 marca 2018, 21:23

Ile oleju wchodzi do 1.8 tsi 180km ?

przez **mirek_p11** » 26 marca 2018, 21:54

przy wstepnym napełnieniu 5.4 l więc 5 l powinno wystarczyć. Zawsze literek możesz kupić na dolewki.

przez **m1chal_p** » 27 marca 2018, 07:07

wymieniałem niedawno olej i wyszło 5.2l

przez **andrzejpredator** » 27 marca 2018, 11:56

m1chal_p napisał(a):wymieniałem niedawno olej i wyszło 5.2l

A jaki wlales? Ja chce przejsc na okresy 15 tys. Auto obecnie kolo 2tys km.

przez **m1chal_p** » 27 marca 2018, 13:22

Castrola 5W30 LL, tego co fabryka, wymieniony po pierwszych 15 tys. km

przez **andrzejpredator** » 27 marca 2018, 14:20

Ma ktoś pewne źródło żeby kupic motula x- maxx 0w40. Na slynnym portalu all.. widze ze np jest motul x-cess 5w40 za 246 zl za 5l który kupilo duzo osob ale jest tez x-cess 5w40 za 100 zl za 5l ktory tez kupilo duzo osob. O co tu chodzi?

przez **mirek_p11** » 27 marca 2018, 14:38

andrzejpredator, link poniżej

https://e-motul.pl/kategoria-produktu/s ... y-osobowe/

przez **marekwar** » 27 marca 2018, 15:27

Ja kupuję tutaj

www.strefakierowcy.pl/21285,motul-8100- ... 40-5l.html

Na stronie certyfikat autentyczności

przez **flito** » 27 marca 2018, 22:57

Witam,

Dzisiaj byłem w ASO Euromotor, ori filtr oleju + śruba + podkładka - 63 zł.

Wymagana norma to VW 504/507. Natomiast zapomniałem zapytać o lepkość..
Jakiej lepkości olej powinien być zalany do 1.4 TSI ACT 150KM 2017?

Planuję zalać AMSOil.
pozdrawiam

przez **marekwar** » 27 marca 2018, 23:15

Fabrycznie jest 5W30.

przez **random** » 28 marca 2018, 19:40

flito napisał(a):Wymagana norma to VW 504/507.

Silnik benzynowy bez
elastycznego okresu
między przeglądami
VW 502 00/VW 504 00
Silnik benzynowy z
elastycznym okresem
między przeglądami
(LongLife)
VW 504 00

Skąd to 507?

przez **robert1111** » 28 marca 2018, 20:06

random napisał(a):
flito napisał(a):Wymagana norma to VW 504/507.

Silnik benzynowy bez
elastycznego okresu
między przeglądami
VW 502 00/VW 504 00
Silnik benzynowy z
elastycznym okresem
między przeglądami
(LongLife)
VW 504 00

Skąd to 507?

507 jest dla diesla

przez **marcelo1** » 21 kwietnia 2018, 08:03

Witam serdecznie,
niedługo w moim leonie(1.4 125km benzyna 2016r) zbliża się 1 przegląd po 15tyś i 1rok użytkowania. Chciałbym zakupić odpowiedni olej na wymianę żeby nie przepłacać w serwisie :-)

...dużo naczytałem się na forum na temat zakupu oleju i jego oznaczeń i dużo jest różnych opinii co nie ułatwia wyboru tego jednego :-)

A więc tak: na pewno chciałbym zakupić Motula: i tu chciałbym Was się poradzić jako, że już większość z Was pierwsze przeglądy i wymiany pewnie ma za sobą :wink:

moje typy:
1.motul 8100 X-CESS 5W40
2.motul 8100 X-clean 5W-40
3.motul 8100 X-MAX 0W-40
4.motul 8100 X-CLEAN+ 5W-30
Czy może coś innego z motula? Jazda głównie miasto(Kraków), obwodnica, dwa razy w roku dalsze wypady(ferie, wakacje)itp. Leon ustawiony tylko na trybie sport :-D

więc korzystam z tego co mogę z niego wycisnąć :-P

.

aha -wymiana raczej w ASO Dynamica- nie mają żadnych uwag do przywożenia swojego oleju? Filtr, korek spustowy od nich:)- cena pewnie w granicach 250zł ? wymieniał ktoś może u nich na dniach albo będzie?

Dziękuje za wszystkie sugestie.
Olej pewnie kupię tu: https://www.strefakierowcy.pl/filter/ca ... ltry-plyny

przez **marekwar** » 21 kwietnia 2018, 14:33

Mam podobny profil i miałem podobny dylemat. Ostatecznie kupiłem
MOTULA x-clean+ 5W30 tu:
https://www.strefakierowcy.pl/21311,mot ... 30-5l.html

Przy naszej zimie i jeśli nie jeździsz do np. Grecji to 5W30 jest całkowicie OK.
Ponieważ oryginał jest taki sam (5W30) oraz norma 504 ta sama, to nie ma opcji aby odmówili wlania a przy awarii silnika zwalali winę na zły olej.
W Bednarku Łódź zaleją każdym z Twojej listy ale polecają nie zmieniać z 5W30 na inne. Motul jest lepszy w różnych testach od Castrola który wlewają w fabryce.

przez **m1chal_p** » 21 kwietnia 2018, 17:00

marekwar, podrzuciłbyś linka do takich testów

przez **marcelo1** » 21 kwietnia 2018, 18:38

Dzięki Marekwar;)
a więc zakupię 5w30.
ps. do Grecji się nie wybieram natomiast na wakacje do Chorwacji już tak;)

przez **Krzyzak** » 21 kwietnia 2018, 19:57

Miałem zalanego X-clean 5W30 w silniku V6 i sprawował się poprawnie. Ale wszystkie oleje HC, czyli nie prawdziwe syntetyki, zmieniam co max 12500km, więc trudno powiedzieć jak się będzie zachowywał później. Jest to do sprawdzenia, ale zdaje się, że to nie są oleje z normą 504 (taka jest wymagana przy ACT) a tylko z 502. Więc nadają się do wersji 125KM, ale do mocniejszej już nie.
Pomimo, że w linku widać normę 504, to sprawdziłbym to dla potwierdzenia.
Co ciekawe do drugiego silnika V6, takiego do eksperymentów

, wlewam różne oleje - od Mobil 5W30 ESP przez Lotos 5W30 po ostatnio Specol Gold 5W30 - chyba najtańszy olej tego typu na rynku. Przyznam, że pracuje na tym oleju rewelacyjnie, jest cichszy niż na Mobilu i dużo cichszy niż na Lotosie.

przez **marekwar** » 21 kwietnia 2018, 21:43

Żadnych wątpliwości. Mam 1.4 150KM ACT i właśnie zalałem w ASO olejem Motul 8100 X-CLEAN+ 5W30. Na opakowaniu norma 504 jak byk.
Zastosowanie: Olej silnikowy
Typ Silnika: 4-suwowy
Jakość: 100% Syntetyczny
Zakres Produktów: Samochody osobowe
Lepkość: 5W30
ACEA Standardy: ACEA C3
API Standardy: API SM/CF
Dopuszczenia producentów : VW 504 00 / 507 00 ; PORSCHE C30 ; MB-Approval 229.51 ; BMW LL-04

-- 21 kwietnia 2018, 20:26 --

m1chal_p napisał(a):marekwar, podrzuciłbyś linka do takich testów

Linka już nie pamiętam ale ściągnąłem stamtąd plik Excela z dużą bazą olejów i testów ochrony. Mam go.
Testy polegają na przyłożeniu elementu metalowego do kręcącego się wałka z naciskiem 1kG i sprawdzeniu po czasie jaki ubytek powstaje w wałku. Przy temperaturze 100 stopni i z olejem Motul 8100 X-Clean+ 5W30 powstaje ubytek 0,03mm podczas gdy z olejem Castrol Edge Professional Longlife III 5W30 powstaje ubytek 0,23mm czyli ponad 7 razy większy. Skala w tym teście:
*0-0,05 Amazing, *0,06-0,09 very good, *0,10-0,15 good
Motul jest więc wg tego testu "Amazing" (Niesamowity, wyjątkowy) podczas gdy Castrol nawet nie "Good" (dobry).

-- 21 kwietnia 2018, 21:43 --

https://1drv.ms/x/s!Ao5IsQlxAUxJg5ZgktQ7x90T9YqJUQ

przez **andrzejpredator** » 22 kwietnia 2018, 14:59

https://youtu.be/vn8SZAhDgog tu jest link do testów i w opisie pelne zestawienie

-- 22 kwi 2018, o 15:59 --

Tu castrol https://youtu.be/LXpl9sE4iYY

przez **Krzyzak** » 22 kwietnia 2018, 17:25

Być może wynika to z faktu, że mój X-clean nie miał plusa na końcu. Ja kupuję oleje spełniające normy C2/C3 i w zupełności wystarczają do moich 20 letnich Galantów. Do Leona na pewno zaleję coś lepszego i na pewno nie będzie to popularny Castrol gdyż też wiem z pewnego źródła, że masowa produkcja opiera się u nich o recycling przepracowanych olejów. Na pewno świeże w 100% bazy ma Lotos, gdyż tam w managemencie mam kogoś z rodziny a także mój sąsiad jest tam powiedzmy 5-tą osobą w hierarchii firmy. Co do pozostałych producentów to niestety nie mam żadnego miarodajnego źródła by potwierdzić lub zaprzeczyć jakości ich olejów.

przez **marekwar** » 22 kwietnia 2018, 19:43

W teście ochrony w kontekście zmniejszania zużycia części metalowych dzięki własnościom smarnym oleje Lotos są całkiem OK i znacznie lepsze niż oleje Castrol dla Leona.
Z ASO w Łodzi wiem, że przeszli z Castrola, co prawda nie na Lotosa, ale na Shella, który ma bardzo dobre wyniki w teście ochrony.

przez **Duda** » 23 kwietnia 2018, 16:33

andrzejpredator napisał(a):Ma ktoś pewne źródło żeby kupic motula x- maxx 0w40. Na slynnym portalu all.. widze ze np jest motul x-cess 5w40 za 246 zl za 5l który kupilo duzo osob ale jest tez x-cess 5w40 za 100 zl za 5l ktory tez kupilo duzo osob. O co tu chodzi?

ProChoice ze Szczecina. Szybka wysyłka, dobre ceny.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

przez **wanraf89** » 23 kwietnia 2018, 17:57

A gdzie mozna kupic pewny Penrite enviro+ 5w40 dosc ciezki do ogarniecia olej z pewnego zrodla

przez **verton91** » 23 kwietnia 2018, 20:15

http://www.penrite.pl/gdzie-kupic/

przez **wanraf89** » 23 kwietnia 2018, 20:53

Strona strona...wiem o niej i sprawdzalem, chodzi mi o polecone miejsce kto juz wczesniej wspolpracowal ze sklepem i ma pozytywne opinie...

przez **Duda** » 23 kwietnia 2018, 21:34

wanraf89 napisał(a):Strona strona...wiem o niej i sprawdzalem, chodzi mi o polecone miejsce kto juz wczesniej wspolpracowal ze sklepem i ma pozytywne opinie...

Jest na liście Kraftpol z Wrocławia. Nie kupowałem u nich olejów, ale brałem kosmetyki samochodowe i nie mam żadnych uwag.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

przez **klw** » 24 kwietnia 2018, 05:48

wanraf89 napisał(a):Strona strona...wiem o niej i sprawdzalem, chodzi mi o polecone miejsce kto juz wczesniej wspolpracowal ze sklepem i ma pozytywne opinie...

Polecam Bestoils, nie tylko jeśli chodzi o oleje Penrite, ale też zamawianie innych części (np. oryginalne żarniki ksenonowe) :-)

przez **Krzyzak** » 24 kwietnia 2018, 08:49

Kolega ostatnio chciał kupić olej Penrite 5W30 tylko dlatego, że słyszał, że jest dobry. Sprawdziłem jego parametry i są poniżej przeciętnej. Jest dużo gorszy od większości tanich olejów z rynku. Ma 20% niższą lepkość w wysokich temperaturach, przeciętną zawartość baz, strasznie dużo popiołów siarczanowych. Zwykły Lotos go deklasuje... Sprawdzajcie karty produktu przed zakupem!
Penrite Vantage 5W30:
Gęstość w 15 oC 0,852 kg/L
Lepkość w 40oC 52
w 100 oC 9,6
Indeks Lepkości 170
Lepkość CCS, cP w -30oC 3660
HT/HS w 150 C 3,1
Zawartość cynku % 0,105
Zawartość fosforu 0,96
Zawartość popiołów siarczanowych, w % 1,09
Noack 9
TBN 10,1

Lotos 5W30:
Klasa jakości API SM/CF
Klasa lepkości SAE 5W-30
Lepkość kinematyczna w temp. 100ºC 10-12,5
Wskaźnik lepkości,nie niższy niż 150
Temperatura płynięcia, nie wyższa niż(ºC) -33
Temperatura zapłonu COC, nie niższa niż (ºC) 200
Popół siarczanowy - nie więcej niż 0,8%

przez **marekwar** » 24 kwietnia 2018, 17:58

Tu prosty test lepkości olejów 5W40 przy temperaturze -30 stopni.

https://youtu.be/iblPFHQKDa8

Najlepszy w teście Royal Purple, potem Motul a najgorszy z pięciu Penrite.

przez **davidnth** » 26 kwietnia 2018, 08:33

Panowie, a jak macie w Cuprach zaznaczoną wymianę long life oleju to też lejecie normę 502 00? Chce kupić swój olej, najlepiej motul x-cess, ale on ma 502 właśnie, według instrukcji powinien być 504.

przez **verton91** » 26 kwietnia 2018, 08:48

W Aso mogą Ci zmienić interwał wymiany oleju, bo zapewne mowisz o informacji w komputerze samochodu.

przez **davidnth** » 26 kwietnia 2018, 08:54

verton91 napisał(a):W Aso mogą Ci zmienić interwał wymiany oleju, bo zapewne mowisz o informacji w komputerze samochodu.

W komputerze, i w książce z samochodem też mam zaznaczony long life przegląd. Dodatkowo mam leasing z gratisowym pierwszym przeglądem, więc nie wiem czy mogę coś pozmieniać i np. sam wcześniej wymienić olej.

przez **verton91** » 26 kwietnia 2018, 09:43

Wszystko zależy od ASO w którym bedziesz robił przeglądy, najlepiej pojedź i pogadaj.
Jeśli chodzi o leasing, dziwi mnie, że masz ochotę wkładać w samochód więcej pieniędzy niż jest to wymagane, chyba że, wykupujesz później samochód na własność.

przez **davidnth** » 26 kwietnia 2018, 11:41

verton91 napisał(a):Wszystko zależy od ASO w którym bedziesz robił przeglądy, najlepiej pojedź i pogadaj.
Jeśli chodzi o leasing, dziwi mnie, że masz ochotę wkładać w samochód więcej pieniędzy niż jest to wymagane, chyba że, wykupujesz później samochód na własność.

Gdyby nie fakt, że mam pierwszy przegląd free to przecież zakup mojego oleju i ich wymiana wyszłaby dużo taniej, niż gdyby wlewali swój :-D

Raczej nie zostawię go dla siebie, chyba, że najdzie mnie wena i będę chciał coś przy nim konkretniej pogrzebać, a do jazdy normalnej zakupie jakiś przyjemny i wygodny taczkowóz :wink:

przez **artek90** » 28 kwietnia 2018, 09:58

Panowie ktory Motul byscie kupili do 1.6 tdi CLHA ? X-Clean 5w30 504/507 ktory ma troszke mniejsza lepkość kinematyczna ale i tez mniej TBN przez co jest lzejszy dla DPF czy Motul Specific 5w30 ktory ma wieksza lepkosc ale i tez wiecej TBN i w zasadzie lepiej powinien chronic ale i jest troszke ciezszy dla DPF niz X-Clean. jest tez drozszy.

Czy nie zauwaze roznicy miedzy nimi i brac ten tanszy

przez **mczelny2401** » 28 kwietnia 2018, 16:23

artek90 napisał(a):Panowie ktory Motul byscie kupili do 1.6 tdi CLHA ? X-Clean 5w30 504/507 ktory ma troszke mniejsza lepkość kinematyczna ale i tez mniej TBN przez co jest lzejszy dla DPF czy Motul Specific 5w30 ktory ma wieksza lepkosc ale i tez wiecej TBN i w zasadzie lepiej powinien chronic ale i jest troszke ciezszy dla DPF niz X-Clean. jest tez drozszy.

Czy nie zauwaze roznicy miedzy nimi i brac ten tanszy

Ja zalałem tym pierwszym. Jak narazie zrobiłem na nim 11tys. i wszystko ok

przez **Pianim** » 31 maja 2018, 12:09

Jaki olej polecacie do silnika 1.6 81kW z przebiegiem prawie 200tys.?
Nie pytam o normy bo wiem że ma być 5W30 z normą 507 00. Chodzi mi o producenta... Elf, Lotos, Shell czy Castrol?

przez **flito** » 31 maja 2018, 15:03

wszystkie oleje które wymieniłeś to "masowki" i oleje marketowe
Z tych to obojętnie jaki zalejesz. Testowałem je na studiach i wyniki były po prostu slabe
Lepsze oleje: liqui moly, Kennol, AMS Oil (na tym jeżdżę)

przez **Krzyzak** » 31 maja 2018, 19:32

Każdy z nich ma lepsze i gorsze serie - ale Lotos jest zawsze świeży, nie ma tam recyclingu jak w Castrolu, gdzie min. 30% pochodzi z odzysku starych olejów. Popatrz sobie na parametry - na karcie każdego produktu będziesz miał wymienione parametry olejów i porównaj. Dodatkowo poszukaj w necie opis każdego parametru i będziesz wiedział. Tu parę osób zachwalało różne drogie i zagraniczne marki po czym wgląd w kartę produktu stwierdzał, że najtańszy dostępny w PL Specol Gold deklasuje go pod wieloma względami...

przez **marcelo1** » 20 czerwca 2018, 19:14

Witam,
informacyjnie:Seat Leon 1.4 FR 5F 125km - wymiana po 15 tyś i 1rok użytkowania auta.
Dziś wymiana oleju w Dynamica Jawornik- koszt 220zł
Miałem swój olej: Motul reszta z ASO
na wlepce naklejonej na drzwiach informacja o wymianie z zaznaczeniem nazwy oleju i kolejnej wymianie.
Czy wymiana oleju powinna być wpisana do książki serwisowej? czy tylko przy robionych przeglądach wraz z wymianą oleju? W sumie to mam fakturę na wymianę więc tylko je zbierać dla ewent. kolejnego użytkownika tak dla potwierdzenia wymian :-)

.
Pzdr

przez **verton91** » 20 czerwca 2018, 20:35

Ewentualny nabywca Twojego samochodu może sobie odczytać historie w ASO,
po 2 możesz poprosić o wpisywanie wymian w książce serwisowej, mi wpisywali takowe na końcu książki

przez **marcelo1** » 20 czerwca 2018, 21:02

Dzięki Verton91 za info... Tak zrobię jak piszesz :-)

przez **sarius** » 11 lipca 2018, 09:53

Zamierzam po pierwszych 5kkm w swoim nowym leonie zmienić olej na taki:
Millers Oils EE Longlife 5W30 5L - VW 504.00 / 507.00
http://zmienolej.pl/pl/oleje-silnikowe/ ... 0400-50700
Za dużo jest na rynku podróbek Motula. Nawet w intercarsie się trafiły jakiś czas temu, certyfikaty nic nie znaczyły.
Kupował ktoś może ten olej i jeździ na nim?

Mój silnik: 1.4 TSI 150KM ACT

________________________________
Klepnięte na telefonie, więc przepraszam za ewentualną jakość posta

przez **4przemo77** » 11 lipca 2018, 16:29

Tez jestem bardzo ciekaw opinii kolegow z forum o tym oleju. Ja mam 1.8 TSI z DSG. Przebieg 11 tys km i caly czas na fabrycznym oleju i chyba powoli czas zmienic na cos sensownego.

przez **m1chal_p** » 11 lipca 2018, 17:13

ja pierwszy raz wymieniłem po 15 tys. km i dobrze mi z tym

przez **sTomek** » 19 lipca 2018, 18:35

Przymierzam się właśnie do wymiany oleju oraz filtrów: oleju, powietrza oraz kabinowego w swoim Leonie. Po przestudiowaniu tego tematu o olejach i filtrach z tego co widzę i co przeczytałem to większość osób na forum do Leona Cupry poleca Motul X-max 0W40.
Zdecydowałem się kupić właśnie ten olej, poczytałem jeszcze opinie na innych forach i też jest polecany.
Co do filtra oleju, wyczytałem, że do silnika 2.0 Cupra CJXH powinien być: HU6002Z Mann; co do filtra kabinowego to: CUK26009 też z Mann-a; nie wiem tylko jaki filtr powietrza...? Do tego jeszcze będzie potrzebna śruba spustowa: 06L103801.
Wyczytałem, że do tego silnika wchodzi 5,7l oleju.
Czy macie może jakieś sugestie/uwagi co do tego zestawu wymienionego powyżej? I prosił bym jeszcze o podanie jaki filtr powietrza do tego silnika kupić? Pozdrawiam.

przez **Pik** » 19 lipca 2018, 18:52

Powietrza to Mann C 30 005 .

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum